ОБРАБОТКА КАБИНЫ 81-775

Порядок обработки кабины управления при неисправности поезда:

1. Установить КМ в тормозное положение;
2. Переключить КР;
3. Убедиться в наличие напряжения БС и КС;
4. Проверить на ЦМ чистоты АЛС, режим 2/6, работа часов;
5. Проверить на МФДУ чистоты АЛС, режим 2/6, Двери, БВ, БТБ на моторных вагонах, испр АРС при постановки КМ в ход;
6. Проверить работу часов на МФДУ (зависание САУ “Скиф-М”;
7. Давления в ТЦ – Рmin / Рmах вторая уставка удержания;
8. Давление В НМ и ТМ;
9. Проверить КрМ путем перевода со 2 положение в 3 и обратно;
10. Проверить приоритетную строку на МФДУ и включение знаков для индикации работы ЭПС;
11. Проверить ПРОСТ и КОС (серым цветом);
12. Проверить автоматы защиты на ППЗ.

Если поезд в движение не пришел, произвести переключение БС, привести поезд в движение.