СДАЧА В ДЕПО

После остановки ЭПС у знака, машинисту необходимо:

В головной кабине:

1. Кабину в нерабочее;
2. Откл “Фары”;
3. Нажать «Откл. БС» до отключения подсветки кнопки «Вкл. БС»;
4. Убедиться в отсутствии напряжения по вольтметру;
   

Следуя в хвост по салону проверить:

1. Состояние ВВО;
2. Наличие огнетушителей и пломб;
3. Пломбы на АОД,
4. Закрытие отсеков.

Далее спустится на путь:

1. Осмотреть состав и отключить БРУ;
2. Сделать запись в Секционной книге ремонта (при необходимости записать в ТУ 28 и оформить рапорт);
3. Сделать запись в Книге проверки креплений спинок и сидений диванов;

Сдать в инструментальную комнату:

1. 2 фонаря;
2. Ручку БРУ; 
3. 2 пары дилектрических перчаток;
4. 2 ГДЗК;
5. Рацию.

О неисправности сообщить ДДЭ!