МЕХАНИКА 0% 0 голосов, 0 avg 19 МЕХАНИКА 1 / 67 М64. Разность диаметров колес колесных пар на моторных тележках по кругу катания не более, (мм) 10 8 5 2 16 2 / 67 М14. При наличии на подвижном составе колесной пары с ползуном (выбоиной) на поверхности катания глубиной от 0.3 мм до 1.0 мм скорость перегонки подвижного состава должна быть: - не ограничивается - не более 20 км/ч - не более 15 км/ч - не более 60 км/ч - не более 35 км/ч 3 / 67 М26. Укажите величину неравномерного проката для колесных пар со срывным клапаном, при котором запрещена эксплуатация: не более 0,3 мм. не более 0,9 мм. не более 0,7 мм. не более 0,5 мм. не более 1,0 мм. 4 / 67 М20. Комбинированная автосцепка предназначена для: для компенсации динамических нагрузок при прохождении кривых и стрелочных переводов. для смягчения ударов и упругого соединения вагонов. для передачи тяговых и тормозных усилий . для механической сцепки вагонов, соединения воздушных магистралей и электрических цепей вагонов. для механической сцепки вагонов и вписывания в кривые. 5 / 67 М17. Какая максимальная допустимая величина разницы проката колес одной колесной пары? 0.5мм. 3мм. 2мм. 5мм. 0.7мм. 6 / 67 М75. На вагонах 81- 740(741) для передачи крутящего момента между валом тягового двигателя и валом малой шестерни редуктора применяются: Карданная и эластичная мембранная муфта Зубчатая и компенсационная муфта Зубчатая и карданная муфта Карданная и компенсационная муфта Компенсационная и эластичная мембранная муфта 7 / 67 М21. Порядок следования состава, при наличии выбоины 5мм? Скорость следования - установленная без пассажиров. Скорость следования установленная с пассажирами. Скорость следования не более 15 км/ч. Движение осуществляется на ложных тележках со скоростью не более 10 км/ч. Скорость следования не более 35 км/ч. 8 / 67 М76. На вагонах 81-740(741) применяется тяговая передача: 2-го класса 1-го класса 3-го класса 4-го класса 9 / 67 М25. Температура нагрева подшипников буксы не должна превышать (град. С): 20 35 40 30 25 10 / 67 М49. Какое назначение компенсационной муфты? Для передачи крутящего момента от двигателя к редуктору и предохранения деталей привода от динамических перегрузок Для передачи тягового усилия от двигателя к редуктору. Для передачи крутящего момента от двигателя к редуктору Для предохранения деталей привода от динамических перегрузок Для компенсации несоосности валов редуктора и двигателя. 11 / 67 М73. База тележки это : Расстояние между гнездами автосцепок вагона Расстояние между противоположными токоприемниками вагона Расстояние между продольными балками рамы тележки Расстояние между центрами осей колесных пар Расстояние между осями шкворней 12 / 67 М52. Какой допускается в эксплуатации диаметр колеса по кругу катания? (мм) 860 - 810 785 - 725 800 - 750 830 - 785 880 - 815 13 / 67 М2. Какой допускается в эксплуатации остроконечный накат гребня колесной пары? не допускается. при котором толщина гребня не более 35мм, и не менее 25 мм, измеренных на расстоянии 18мм от вершины гребня. при котором толщина гребня не более 35мм, и не менее 23 мм, измеренных на расстоянии 18мм от вершины гребня. при котором толщина гребня не более 33мм, и не менее 25 мм, измеренных на расстоянии 18мм от вершины гребня. 14 / 67 М87. Порядок следования состава, при наличии выбоины от 2,6 до 4,0 мм: Скорость следования не более 25 км/ч; Скорость следования не более 10 км/ч на ложных тележках; Без пассажиров, скорость следования не более 35 км/ч; Все ответы не верные; 15 / 67 М66. Расстояние от УГР до нижней точки корпуса редуктора под тарой при проточенных колесах, не менее (мм) 85 65 100 55 45 16 / 67 М41. Какие колеса и какие подшипники буксы Цельнокатаные и шариковые подшипники Бандажные и шариковые подшипники Цельнокатаные и бандажные с роликовыми подшипниками Бандажные и роликовые подшипники Цельнокатаные и роликовые подшипники 17 / 67 М71. Что не входит в состав не моторной тележки? Подвешивание буксовое рессорное. Токоприёмники. Штанга. Стояночный тормоз Продольная тяга 18 / 67 М90. Когда возникает юз колёсных пар? Тормозная сила превышает силу сцепления колеса с рельсом. Тяговое усилие превышает силу сцепления. Тормозная сила меньше силы нажатия колодки на колесо. Тормозная сила равна тяговому усилию. Тяговое усилие меньше силы сцепления колеса с рельсом. 19 / 67 М51. Какое передаточное число рычажно- тормозной передачи? 4,55 3 6,56 5 2,8 20 / 67 М81. Не допускается эксплуатация колесной пары, если толщина гребня: более 33 мм или менее 25 мм при измерении на расстоянии 28 мм от вершины гребня более 33 мм или менее 25 мм при измерении на расстоянии 18 мм от вершины гребня более 35 мм или менее 23 мм при измерении на расстоянии 18 мм от вершины гребня более 35 мм или менее 23 мм при измерении на расстоянии 28 мм от вершины гребня 21 / 67 М57. Какой номинальный диаметр шейки оси колесной пары? (мм) 130 150 110 140 120 22 / 67 М55. Какой зазор между дверными створками обеспечивает срабатывание датчика закрытого положения дверей? (не более, мм) 35 15 25 20 30 23 / 67 М69. Чем отличается опора кузова вагона на раму не моторной от моторной тележки? Кузов опирается на резинометаллические вкладыши. Кузов опирается на центральную балку Кузов опирается на пневморесорры. Кузов опирается на роликовые скользуны. Кузов опирается на амортизаторы 24 / 67 М11. Рабочим диаметром колеса считают диаметр, замеренный в плоскости круга катания от внутренней грани колеса, где расположен гребень на расстоянии: 90мм 50мм 70мм 60мм 80мм 25 / 67 М61. Количество амортизаторов на головном вагоне, шт. 16 12 10 20 8 26 / 67 М78. Место установки АГС-8: Рама кузова Автосцепное устройство Рама тележки Редукторный узел 27 / 67 М28. Укажите назначение буксы: служит для передачи веса кузова с тележками на шейки осей колесных пар, а также тяговых и тормозных усилий от к/п на рамы тележек. для подрессоривания кузова вагона относительно рамы тележки. для передачи веса кузова с тележками на шейки осей колесных пар для передачи тяговых и тормозных усилий от к/п на рамы тележек. для подрессоривания рамы тележки относительно колесных пар и пути. 28 / 67 М93. Какая общая площадь выкрашивания допускается на одном колесе? 100 кв.мм 250 кв.мм 300 кв.мм 200 кв.мм 29 / 67 М22. Признаки правильного сцепления двух автосцепок: средний зазор между ударными плоскостями двух автосцепок - не более 5мм. между тягой и рычагом блокировки должен быть острый угол-10 град. равномерный зазор между ударными плоскостями двух автосцепок - не более 5 мм. средний зазор между ударными плоскостями двух автосцепок - не более 7 мм. между тягой и рычагом блокировки должен быть прямой угол-90 град. 30 / 67 М37. Как передается вращающий момент от тягового двигателя на колесную пару? ТЭД - компенсационная муфта - редуктор - зубчатый венец - ось к/п. ТЭД - редуктор - передаточный механизм - 1 колесо - ось к/п - 2 колесо ТЭД - компенсационная муфта - редуктор - передаточный механизм - второе колесо - ось к/п - первое колесо. ТЭД - компенсационная муфта - редуктор - передаточный механизм - 1 колесо - ось к/п - 2 колесо. ТЭД - компенсационная муфта - редуктор - ось к/п - 1 колесо - 2 колесо. 31 / 67 М35. Из чего состоит КП моторной тележки? Ось, два цельнокатаных колеса, две буксы, передаточный механизм. Ось, две ступицы, два цельнокатаных колеса, две буксы, передаточный механизм, редуктор. Ось, два цельнокатаных колеса, две буксы, передаточный механизм, редуктор. Ось, два цельнокатаных колеса. Ось, два цельнокатаных колеса, две буксы, редуктор. 32 / 67 М84. При какой несоосности автосцепок по вертикали допускается сцеп: Несоосность не допускается; Не более 20мм; Не более 40мм; Не более 10мм; 33 / 67 М58. Какой профиль катания колеса? 1/25 и 1/8 1/30 и 1/9 1/10 и 1/5 1/15 и 1/6 1/20 и 1/7 34 / 67 М29. В чем отличие моторных тележек на промежуточных вагонах? На передней тележке имеются дополнительные крепежные элементы На задней тележке отсутствуют токоприемники На передней тележке горизонтальная тяга имеет большую длину. На передней тележке крепятся: срывной клапан, катушки АРС, АГС. Отличий нет 35 / 67 М10. Техническое обслуживание ТО-4 включает в себя: для восстановления основных эксплуатационных характеристик и работоспособности подвижного состава в соответствующих межремонтных периодах путём ревизии, ремонта, замены или восстановления отдельных узлов, агрегатов, деталей и регулировки оборудования по ТР-1 и ТР-2 проводить в электродепо приписки вагонов. механическая обработка колёсных пар без выкатки из-под вагона, проводить при необходимости. для восстановления основных эксплуатационных характеристик и работоспособности подвижного состава, а также ремонта основного вагонного оборудования в соответствующих межремонтных периодах. ТР-3 производить в электродепо, имеющих специализированные участки. 36 / 67 М31. Вид подвески тягового привода? Опорно-осевая Рамная Опорно-рамная 3 класса Независимая 37 / 67 М94. Что такое равномерный прокат поверхности колесной пары: естественная выработка на поверхности катания колеса; разница диаметров колес на колесной паре; остроконечный подрез гребня. уменьшение толщины гребня; 38 / 67 М15. В чем недостаток косозубой передачи в редукторе: возникновение торцевого смещения и осевого давления. более шумная работа увеличение нагрузки на зубья сложность изготовления возникновение осевого смещения и торцевого давления 39 / 67 М48. Какое назначение АГС? Для улучшения процесса торможения Для улучшения трогания состава. Для снижения интенсивности износа гребней колес и внутренней боковой поверхности рельсов. Для снижения интенсивности износа внутренней боковой поверхности рельсов Для снижения интенсивности износа гребней колес 40 / 67 М98. Из каких элементов состоит ось колесной пары? шейка оси, галтель шейки, подступичная часть, основная часть шейка оси, предподступичная часть, подступичная часть, средняя часть шейка оси, галтель шейки, предподступичная часть, основная часть 41 / 67 М12. При наличии на подвижном составе колесной пары с ползуном (выбоиной) на поверхности катания глубиной от 1.0 мм до 2.5 мм скорость движения должна быть: - не более 35 км/ч - не более 20 км/ч - не более 60 км/ч - не более 15 км/ч - не ограничивается 42 / 67 М45. Какое количество пружин в поглощающем аппарате автосцепки? Нет пружин Четыре пружины Одна пружина Две пружины Три пружины 43 / 67 М60. Какой тип подшипников вала малой шестерни? Один роликовый и один шариковый. Два игольчатых Два шариковых Два скольжения Два роликовых 44 / 67 М46. Какое количество стояночных тормозов на вагоне "Русич"? 2 6 8 4 12 45 / 67 М74. Если глубина ползуна на поверхности катания колеса составляет 2.7мм. - дальнейшая скорость следования устанавливается: 15 км/ч 20 км/ч 35 км/ч 25 км/ч 10 км/ч 46 / 67 М6. Расстояние между башмаками токоприемников на вагоне типа "Русич"? 10000мм 12000мм 11500мм 12500мм 10500мм 47 / 67 М40. Какая страховка от падения редуктора на путь? Трос и вилка Вилка Гребенка Тросовая Ни чего из выше перечисленного 48 / 67 М7. Сколько пружин установлено в поглащающем аппарате? 4 1 Ни одной. 2 49 / 67 М1. Какое расстояние должно быть между внутренними гранями у ненагруженной вновь изготовленной колесной пары? 1440мм, допуск +1мм, -3мм. 1400мм, допуск +3мм, -3мм. 1400мм, допуск +1мм, -3мм. 1440мм, допуск +3мм, -3мм. 50 / 67 М54. Какой допускается равномерный прокат по кругу катания колеса? (не более, мм). 0,5 3 0,7 5 7 51 / 67 М101. Какова максимальная допустимая величина разницы проката колес одной колесной пары? - 3мм. - 2мм. - 5мм. - 0.5мм. - 0.7мм. 52 / 67 М27. Укажите величину ползуна в мм при которой запрещена эксплуатация колесных пар: более 0,4 более 1,0 более 0,5 более 0,3 более 0,7 53 / 67 М3. С какой целью установлены гасители колебаний? Для устранения резонансового колебания РКО центрального подвешивания Для снижения вертикальных нагрузок от неровности пути Для снижения горизонтальных колебаний и передачи вертикальных нагрузок Для уменьшения боковых нагрузок и колебаний на раму тележки 54 / 67 М77. При включении стояночного тормоза на вагоне 81-740(741) колодки прижимаются на: На 1-м, 3-м, 5-м колесе слева, на 2-м, 4-м, 6-м колесе справа 1-м левом и последнем правом колесе На 1-м, 3-м, 5-м колесе справа, на 2-ь, 4-м, 6-м колесе слева На всех колёсах 55 / 67 М8. Какой уклон имеет поверхность катания колес в средней (рабочей) части? Имеет конусную форму с уклоном 1/15 Имеет конусную форму с уклоном 1/10 Имеет конусную форму с уклоном 1/30 Имеет конусную форму с уклоном 1/20 Имеет конусную форму с уклоном 1/25 56 / 67 М50. Какое передаточное число редуктора? 5,5 5,33 7,25 4,33 6,56 57 / 67 М62. Минимальная толщина гребня, мм. 29 27 31 25 33 58 / 67 М4. Диаметр нового колеса по кругу катания на вагоне типа "Русич"? 700мм 860мм 900мм 800мм 760мм 59 / 67 М33. Выход штока ТЦ в эксплуатации не должен превышать? 35мм. 20мм. 15мм. 25мм. 30мм. 60 / 67 М43. Какое количество амортизаторов на не моторной тележке? (шт) 6 10 12 8 4 61 / 67 М47. Какое количество шестерней в редукторе? 2 4 5 1 3 62 / 67 М53. Какой допускается неравномерный прокат по кругу катания для колесных пар с установленным срывным клапаном? (мм). 0,9 0,7 0,5 2 0,3 63 / 67 М96. Для чего поверхности катания колёс придаётся коническая форма? Для устранения неравномерного проката по ширине поверхности катания и облегчения движения по рельсам. Для компенсации проскальзывания при прохождении кривых участков пути. Для уменьшения подреза гребня при движении по кривым участкам пути. 64 / 67 М19. Какое расстояние должно быть между внутренними гранями у ненагруженной колесной пары? 1430 мм. 1450 мм. 1410 мм. 1440 мм 1420 мм 65 / 67 М80. Подвеска тягового двигателя и редуктора на вагонах 81-740(741) выполнена с помощью: Подвесного кронштейна; Тарельчатого кронштейна; Фигурного кронштейна; Универсального кронштейна; Кронштейн не применяется; 66 / 67 М95. Что такое остроконечный накат гребня колеса? Уменьшение толщины гребня до 25 мм и менее. Сильное истирание рельсом внутренней наклонной поверхности гребня бандажа. Выступ на сопряжении подрезанной части гребня с вершиной. «Сдвиг» металла и образование наплыва у внутреннего края колеса. Угловой подрез гребня более 80?. 67 / 67 М13. При наличии на подвижном составе колесной пары с ползуном (выбоиной) на поверхности катания глубиной от 2.5 мм до 4.0 мм скорость движения должна быть: - не более 35 км/ч - не более 15 км/ч - не более 20 км/ч - не более 60 км/ч - не ограничвается Ваш результат:Средний балл составляет 17% 0% Перезапустить