МЕХАНИКА 0% 0 голосов, 0 avg 19 МЕХАНИКА 1 / 67 М60. Какой тип подшипников вала малой шестерни? Два шариковых Два игольчатых Один роликовый и один шариковый. Два роликовых Два скольжения 2 / 67 М46. Какое количество стояночных тормозов на вагоне "Русич"? 12 2 8 4 6 3 / 67 М87. Порядок следования состава, при наличии выбоины от 2,6 до 4,0 мм: Скорость следования не более 10 км/ч на ложных тележках; Скорость следования не более 25 км/ч; Без пассажиров, скорость следования не более 35 км/ч; Все ответы не верные; 4 / 67 М1. Какое расстояние должно быть между внутренними гранями у ненагруженной вновь изготовленной колесной пары? 1440мм, допуск +1мм, -3мм. 1400мм, допуск +1мм, -3мм. 1440мм, допуск +3мм, -3мм. 1400мм, допуск +3мм, -3мм. 5 / 67 М66. Расстояние от УГР до нижней точки корпуса редуктора под тарой при проточенных колесах, не менее (мм) 45 85 55 65 100 6 / 67 М4. Диаметр нового колеса по кругу катания на вагоне типа "Русич"? 760мм 800мм 900мм 860мм 700мм 7 / 67 М94. Что такое равномерный прокат поверхности колесной пары: разница диаметров колес на колесной паре; естественная выработка на поверхности катания колеса; уменьшение толщины гребня; остроконечный подрез гребня. 8 / 67 М48. Какое назначение АГС? Для улучшения трогания состава. Для снижения интенсивности износа гребней колес и внутренней боковой поверхности рельсов. Для снижения интенсивности износа гребней колес Для снижения интенсивности износа внутренней боковой поверхности рельсов Для улучшения процесса торможения 9 / 67 М6. Расстояние между башмаками токоприемников на вагоне типа "Русич"? 12000мм 12500мм 10500мм 10000мм 11500мм 10 / 67 М51. Какое передаточное число рычажно- тормозной передачи? 2,8 5 3 4,55 6,56 11 / 67 М62. Минимальная толщина гребня, мм. 29 27 25 31 33 12 / 67 М17. Какая максимальная допустимая величина разницы проката колес одной колесной пары? 2мм. 5мм. 0.7мм. 3мм. 0.5мм. 13 / 67 М8. Какой уклон имеет поверхность катания колес в средней (рабочей) части? Имеет конусную форму с уклоном 1/30 Имеет конусную форму с уклоном 1/25 Имеет конусную форму с уклоном 1/20 Имеет конусную форму с уклоном 1/15 Имеет конусную форму с уклоном 1/10 14 / 67 М57. Какой номинальный диаметр шейки оси колесной пары? (мм) 140 120 150 130 110 15 / 67 М41. Какие колеса и какие подшипники буксы Цельнокатаные и шариковые подшипники Цельнокатаные и бандажные с роликовыми подшипниками Бандажные и шариковые подшипники Бандажные и роликовые подшипники Цельнокатаные и роликовые подшипники 16 / 67 М80. Подвеска тягового двигателя и редуктора на вагонах 81-740(741) выполнена с помощью: Тарельчатого кронштейна; Подвесного кронштейна; Универсального кронштейна; Фигурного кронштейна; Кронштейн не применяется; 17 / 67 М50. Какое передаточное число редуктора? 4,33 5,33 5,5 6,56 7,25 18 / 67 М53. Какой допускается неравномерный прокат по кругу катания для колесных пар с установленным срывным клапаном? (мм). 0,7 0,9 0,3 0,5 2 19 / 67 М14. При наличии на подвижном составе колесной пары с ползуном (выбоиной) на поверхности катания глубиной от 0.3 мм до 1.0 мм скорость перегонки подвижного состава должна быть: - не более 15 км/ч - не более 20 км/ч - не ограничивается - не более 60 км/ч - не более 35 км/ч 20 / 67 М20. Комбинированная автосцепка предназначена для: для смягчения ударов и упругого соединения вагонов. для компенсации динамических нагрузок при прохождении кривых и стрелочных переводов. для механической сцепки вагонов, соединения воздушных магистралей и электрических цепей вагонов. для передачи тяговых и тормозных усилий . для механической сцепки вагонов и вписывания в кривые. 21 / 67 М27. Укажите величину ползуна в мм при которой запрещена эксплуатация колесных пар: более 0,7 более 0,5 более 0,4 более 1,0 более 0,3 22 / 67 М19. Какое расстояние должно быть между внутренними гранями у ненагруженной колесной пары? 1430 мм. 1450 мм. 1410 мм. 1440 мм 1420 мм 23 / 67 М76. На вагонах 81-740(741) применяется тяговая передача: 2-го класса 1-го класса 3-го класса 4-го класса 24 / 67 М93. Какая общая площадь выкрашивания допускается на одном колесе? 200 кв.мм 250 кв.мм 300 кв.мм 100 кв.мм 25 / 67 М52. Какой допускается в эксплуатации диаметр колеса по кругу катания? (мм) 830 - 785 880 - 815 860 - 810 800 - 750 785 - 725 26 / 67 М74. Если глубина ползуна на поверхности катания колеса составляет 2.7мм. - дальнейшая скорость следования устанавливается: 25 км/ч 20 км/ч 10 км/ч 15 км/ч 35 км/ч 27 / 67 М98. Из каких элементов состоит ось колесной пары? шейка оси, галтель шейки, предподступичная часть, основная часть шейка оси, предподступичная часть, подступичная часть, средняя часть шейка оси, галтель шейки, подступичная часть, основная часть 28 / 67 М40. Какая страховка от падения редуктора на путь? Ни чего из выше перечисленного Гребенка Трос и вилка Тросовая Вилка 29 / 67 М29. В чем отличие моторных тележек на промежуточных вагонах? На задней тележке отсутствуют токоприемники Отличий нет На передней тележке крепятся: срывной клапан, катушки АРС, АГС. На передней тележке горизонтальная тяга имеет большую длину. На передней тележке имеются дополнительные крепежные элементы 30 / 67 М15. В чем недостаток косозубой передачи в редукторе: более шумная работа сложность изготовления возникновение торцевого смещения и осевого давления. увеличение нагрузки на зубья возникновение осевого смещения и торцевого давления 31 / 67 М13. При наличии на подвижном составе колесной пары с ползуном (выбоиной) на поверхности катания глубиной от 2.5 мм до 4.0 мм скорость движения должна быть: - не более 60 км/ч - не более 20 км/ч - не более 15 км/ч - не ограничвается - не более 35 км/ч 32 / 67 М25. Температура нагрева подшипников буксы не должна превышать (град. С): 20 35 25 40 30 33 / 67 М78. Место установки АГС-8: Автосцепное устройство Редукторный узел Рама тележки Рама кузова 34 / 67 М84. При какой несоосности автосцепок по вертикали допускается сцеп: Не более 10мм; Не более 40мм; Несоосность не допускается; Не более 20мм; 35 / 67 М47. Какое количество шестерней в редукторе? 1 5 3 2 4 36 / 67 М49. Какое назначение компенсационной муфты? Для предохранения деталей привода от динамических перегрузок Для передачи крутящего момента от двигателя к редуктору и предохранения деталей привода от динамических перегрузок Для передачи тягового усилия от двигателя к редуктору. Для компенсации несоосности валов редуктора и двигателя. Для передачи крутящего момента от двигателя к редуктору 37 / 67 М81. Не допускается эксплуатация колесной пары, если толщина гребня: более 35 мм или менее 23 мм при измерении на расстоянии 28 мм от вершины гребня более 35 мм или менее 23 мм при измерении на расстоянии 18 мм от вершины гребня более 33 мм или менее 25 мм при измерении на расстоянии 18 мм от вершины гребня более 33 мм или менее 25 мм при измерении на расстоянии 28 мм от вершины гребня 38 / 67 М31. Вид подвески тягового привода? Опорно-осевая 3 класса Опорно-рамная Независимая Рамная 39 / 67 М37. Как передается вращающий момент от тягового двигателя на колесную пару? ТЭД - компенсационная муфта - редуктор - передаточный механизм - 1 колесо - ось к/п - 2 колесо. ТЭД - компенсационная муфта - редуктор - передаточный механизм - второе колесо - ось к/п - первое колесо. ТЭД - редуктор - передаточный механизм - 1 колесо - ось к/п - 2 колесо ТЭД - компенсационная муфта - редуктор - ось к/п - 1 колесо - 2 колесо. ТЭД - компенсационная муфта - редуктор - зубчатый венец - ось к/п. 40 / 67 М28. Укажите назначение буксы: для передачи веса кузова с тележками на шейки осей колесных пар для подрессоривания рамы тележки относительно колесных пар и пути. для передачи тяговых и тормозных усилий от к/п на рамы тележек. для подрессоривания кузова вагона относительно рамы тележки. служит для передачи веса кузова с тележками на шейки осей колесных пар, а также тяговых и тормозных усилий от к/п на рамы тележек. 41 / 67 М22. Признаки правильного сцепления двух автосцепок: между тягой и рычагом блокировки должен быть прямой угол-90 град. средний зазор между ударными плоскостями двух автосцепок - не более 7 мм. между тягой и рычагом блокировки должен быть острый угол-10 град. средний зазор между ударными плоскостями двух автосцепок - не более 5мм. равномерный зазор между ударными плоскостями двух автосцепок - не более 5 мм. 42 / 67 М96. Для чего поверхности катания колёс придаётся коническая форма? Для устранения неравномерного проката по ширине поверхности катания и облегчения движения по рельсам. Для компенсации проскальзывания при прохождении кривых участков пути. Для уменьшения подреза гребня при движении по кривым участкам пути. 43 / 67 М45. Какое количество пружин в поглощающем аппарате автосцепки? Нет пружин Одна пружина Три пружины Две пружины Четыре пружины 44 / 67 М75. На вагонах 81- 740(741) для передачи крутящего момента между валом тягового двигателя и валом малой шестерни редуктора применяются: Зубчатая и компенсационная муфта Компенсационная и эластичная мембранная муфта Карданная и эластичная мембранная муфта Карданная и компенсационная муфта Зубчатая и карданная муфта 45 / 67 М71. Что не входит в состав не моторной тележки? Подвешивание буксовое рессорное. Штанга. Токоприёмники. Стояночный тормоз Продольная тяга 46 / 67 М90. Когда возникает юз колёсных пар? Тяговое усилие меньше силы сцепления колеса с рельсом. Тяговое усилие превышает силу сцепления. Тормозная сила меньше силы нажатия колодки на колесо. Тормозная сила превышает силу сцепления колеса с рельсом. Тормозная сила равна тяговому усилию. 47 / 67 М10. Техническое обслуживание ТО-4 включает в себя: для восстановления основных эксплуатационных характеристик и работоспособности подвижного состава, а также ремонта основного вагонного оборудования в соответствующих межремонтных периодах. ТР-3 производить в электродепо, имеющих специализированные участки. для восстановления основных эксплуатационных характеристик и работоспособности подвижного состава в соответствующих межремонтных периодах путём ревизии, ремонта, замены или восстановления отдельных узлов, агрегатов, деталей и регулировки оборудования по ТР-1 и ТР-2 проводить в электродепо приписки вагонов. механическая обработка колёсных пар без выкатки из-под вагона, проводить при необходимости. 48 / 67 М3. С какой целью установлены гасители колебаний? Для снижения горизонтальных колебаний и передачи вертикальных нагрузок Для уменьшения боковых нагрузок и колебаний на раму тележки Для устранения резонансового колебания РКО центрального подвешивания Для снижения вертикальных нагрузок от неровности пути 49 / 67 М101. Какова максимальная допустимая величина разницы проката колес одной колесной пары? - 3мм. - 2мм. - 0.5мм. - 5мм. - 0.7мм. 50 / 67 М73. База тележки это : Расстояние между осями шкворней Расстояние между центрами осей колесных пар Расстояние между противоположными токоприемниками вагона Расстояние между продольными балками рамы тележки Расстояние между гнездами автосцепок вагона 51 / 67 М55. Какой зазор между дверными створками обеспечивает срабатывание датчика закрытого положения дверей? (не более, мм) 15 30 35 25 20 52 / 67 М35. Из чего состоит КП моторной тележки? Ось, два цельнокатаных колеса. Ось, два цельнокатаных колеса, две буксы, редуктор. Ось, две ступицы, два цельнокатаных колеса, две буксы, передаточный механизм, редуктор. Ось, два цельнокатаных колеса, две буксы, передаточный механизм, редуктор. Ось, два цельнокатаных колеса, две буксы, передаточный механизм. 53 / 67 М69. Чем отличается опора кузова вагона на раму не моторной от моторной тележки? Кузов опирается на резинометаллические вкладыши. Кузов опирается на роликовые скользуны. Кузов опирается на пневморесорры. Кузов опирается на центральную балку Кузов опирается на амортизаторы 54 / 67 М95. Что такое остроконечный накат гребня колеса? Сильное истирание рельсом внутренней наклонной поверхности гребня бандажа. Уменьшение толщины гребня до 25 мм и менее. Выступ на сопряжении подрезанной части гребня с вершиной. «Сдвиг» металла и образование наплыва у внутреннего края колеса. Угловой подрез гребня более 80?. 55 / 67 М11. Рабочим диаметром колеса считают диаметр, замеренный в плоскости круга катания от внутренней грани колеса, где расположен гребень на расстоянии: 90мм 80мм 60мм 50мм 70мм 56 / 67 М61. Количество амортизаторов на головном вагоне, шт. 16 20 12 8 10 57 / 67 М77. При включении стояночного тормоза на вагоне 81-740(741) колодки прижимаются на: 1-м левом и последнем правом колесе На 1-м, 3-м, 5-м колесе справа, на 2-ь, 4-м, 6-м колесе слева На всех колёсах На 1-м, 3-м, 5-м колесе слева, на 2-м, 4-м, 6-м колесе справа 58 / 67 М21. Порядок следования состава, при наличии выбоины 5мм? Скорость следования - установленная без пассажиров. Скорость следования установленная с пассажирами. Движение осуществляется на ложных тележках со скоростью не более 10 км/ч. Скорость следования не более 15 км/ч. Скорость следования не более 35 км/ч. 59 / 67 М26. Укажите величину неравномерного проката для колесных пар со срывным клапаном, при котором запрещена эксплуатация: не более 0,5 мм. не более 0,9 мм. не более 0,3 мм. не более 1,0 мм. не более 0,7 мм. 60 / 67 М54. Какой допускается равномерный прокат по кругу катания колеса? (не более, мм). 5 0,7 0,5 7 3 61 / 67 М43. Какое количество амортизаторов на не моторной тележке? (шт) 8 4 12 10 6 62 / 67 М33. Выход штока ТЦ в эксплуатации не должен превышать? 30мм. 15мм. 35мм. 20мм. 25мм. 63 / 67 М7. Сколько пружин установлено в поглащающем аппарате? 2 Ни одной. 1 4 64 / 67 М58. Какой профиль катания колеса? 1/25 и 1/8 1/20 и 1/7 1/15 и 1/6 1/30 и 1/9 1/10 и 1/5 65 / 67 М2. Какой допускается в эксплуатации остроконечный накат гребня колесной пары? при котором толщина гребня не более 33мм, и не менее 25 мм, измеренных на расстоянии 18мм от вершины гребня. при котором толщина гребня не более 35мм, и не менее 25 мм, измеренных на расстоянии 18мм от вершины гребня. при котором толщина гребня не более 35мм, и не менее 23 мм, измеренных на расстоянии 18мм от вершины гребня. не допускается. 66 / 67 М64. Разность диаметров колес колесных пар на моторных тележках по кругу катания не более, (мм) 5 2 16 8 10 67 / 67 М12. При наличии на подвижном составе колесной пары с ползуном (выбоиной) на поверхности катания глубиной от 1.0 мм до 2.5 мм скорость движения должна быть: - не более 60 км/ч - не более 20 км/ч - не ограничивается - не более 15 км/ч - не более 35 км/ч Ваш результат:Средний балл составляет 17% 0% Перезапустить