МЕХАНИКА | METRO-TEST

МЕХАНИКА

1 / 67

М48. Какое назначение АГС?

Для улучшения процесса торможения

Для улучшения трогания состава.

Для снижения интенсивности износа внутренней боковой поверхности рельсов

Для снижения интенсивности износа гребней колес

Для снижения интенсивности износа гребней колес и внутренней боковой поверхности рельсов.

2 / 67

М45. Какое количество пружин в поглощающем аппарате автосцепки?

Три пружины

Четыре пружины

Две пружины

Нет пружин

Одна пружина

3 / 67

М73. База тележки это :

Расстояние между гнездами автосцепок вагона

Расстояние между продольными балками рамы тележки

Расстояние между центрами осей колесных пар

Расстояние между осями шкворней

Расстояние между противоположными токоприемниками вагона

4 / 67

М80. Подвеска тягового двигателя и редуктора на вагонах 81-740(741) выполнена с помощью:

Универсального кронштейна;

Фигурного кронштейна;

Тарельчатого кронштейна;

Подвесного кронштейна;

Кронштейн не применяется;

5 / 67

М3. С какой целью установлены гасители колебаний?

Для устранения резонансового колебания РКО центрального подвешивания

Для уменьшения боковых нагрузок и колебаний на раму тележки

Для снижения вертикальных нагрузок от неровности пути

Для снижения горизонтальных колебаний и передачи вертикальных нагрузок

6 / 67

М77. При включении стояночного тормоза на вагоне 81-740(741) колодки прижимаются на:

На 1-м, 3-м, 5-м колесе слева, на 2-м, 4-м, 6-м колесе справа

На всех колёсах

На 1-м, 3-м, 5-м колесе справа, на 2-ь, 4-м, 6-м колесе слева

1-м левом и последнем правом колесе

7 / 67

М95. Что такое остроконечный накат гребня колеса?

Выступ на сопряжении подрезанной части гребня с вершиной.

«Сдвиг» металла и образование наплыва у внутреннего края колеса.

Уменьшение толщины гребня до 25 мм и менее.

Сильное истирание рельсом внутренней наклонной поверхности гребня бандажа.

Угловой подрез гребня более 80?.

8 / 67

М8. Какой уклон имеет поверхность катания колес в средней (рабочей) части?

Имеет конусную форму с уклоном 1/10

Имеет конусную форму с уклоном 1/15

Имеет конусную форму с уклоном 1/25

Имеет конусную форму с уклоном 1/20

Имеет конусную форму с уклоном 1/30

9 / 67

М25. Температура нагрева подшипников буксы не должна превышать (град. С):

20

30

40

25

35

10 / 67

М27. Укажите величину ползуна в мм при которой запрещена эксплуатация колесных пар:

более 0,7

более 1,0

более 0,4

более 0,3

более 0,5

11 / 67

М41. Какие колеса и какие подшипники буксы

Цельнокатаные и роликовые подшипники

Цельнокатаные и бандажные с роликовыми подшипниками

Бандажные и роликовые подшипники

Бандажные и шариковые подшипники

Цельнокатаные и шариковые подшипники

12 / 67

М20. Комбинированная автосцепка предназначена для:

для механической сцепки вагонов и вписывания в кривые.

для смягчения ударов и упругого соединения вагонов.

для компенсации динамических нагрузок при прохождении кривых и стрелочных переводов.

для механической сцепки вагонов, соединения воздушных магистралей и электрических цепей вагонов.

для передачи тяговых и тормозных усилий .

13 / 67

М19. Какое расстояние должно быть между внутренними гранями у ненагруженной колесной пары?

1440 мм

1430 мм.

1410 мм.

1450 мм.

1420 мм

14 / 67

М21. Порядок следования состава, при наличии выбоины 5мм?

Скорость следования - установленная без пассажиров.

Скорость следования не более 15 км/ч.

Скорость следования не более 35 км/ч.

Скорость следования установленная с пассажирами.

Движение осуществляется на ложных тележках со скоростью не более 10 км/ч.

15 / 67

М74. Если глубина ползуна на поверхности катания колеса составляет 2.7мм. - дальнейшая скорость следования устанавливается:

10 км/ч

20 км/ч

35 км/ч

25 км/ч

15 км/ч

16 / 67

М54. Какой допускается равномерный прокат по кругу катания колеса? (не более, мм).

7

5

0,7

3

0,5

17 / 67

М4. Диаметр нового колеса по кругу катания на вагоне типа "Русич"?

760мм

900мм

700мм

860мм

800мм

18 / 67

М29. В чем отличие моторных тележек на промежуточных вагонах?

На передней тележке горизонтальная тяга имеет большую длину.

На передней тележке имеются дополнительные крепежные элементы

На передней тележке крепятся: срывной клапан, катушки АРС, АГС.

Отличий нет

На задней тележке отсутствуют токоприемники

19 / 67

М17. Какая максимальная допустимая величина разницы проката колес одной колесной пары?

0.7мм.

0.5мм.

3мм.

2мм.

5мм.

20 / 67

М7. Сколько пружин установлено в поглащающем аппарате?

2

4

1

Ни одной.

21 / 67

М49. Какое назначение компенсационной муфты?

Для передачи крутящего момента от двигателя к редуктору и предохранения деталей привода от динамических перегрузок

Для предохранения деталей привода от динамических перегрузок

Для компенсации несоосности валов редуктора и двигателя.

Для передачи крутящего момента от двигателя к редуктору

Для передачи тягового усилия от двигателя к редуктору.

22 / 67

М50. Какое передаточное число редуктора?

5,33

5,5

7,25

4,33

6,56

23 / 67

М75. На вагонах 81- 740(741) для передачи крутящего момента между валом тягового двигателя и валом малой шестерни редуктора применяются:

Карданная и эластичная мембранная муфта

Карданная и компенсационная муфта

Компенсационная и эластичная мембранная муфта

Зубчатая и карданная муфта

Зубчатая и компенсационная муфта

24 / 67

М55. Какой зазор между дверными створками обеспечивает срабатывание датчика закрытого положения дверей? (не более, мм)

30

25

20

15

35

25 / 67

М13. При наличии на подвижном составе колесной пары с ползуном (выбоиной) на поверхности катания глубиной от 2.5 мм до 4.0 мм скорость движения должна быть:

- не более 20 км/ч

- не более 15 км/ч

- не более 60 км/ч

- не ограничвается

- не более 35 км/ч

26 / 67

М87. Порядок следования состава, при наличии выбоины от 2,6 до 4,0 мм:

Скорость следования не более 25 км/ч;

Без пассажиров, скорость следования не более 35 км/ч;

Скорость следования не более 10 км/ч на ложных тележках;

Все ответы не верные;

27 / 67

М15. В чем недостаток косозубой передачи в редукторе:

увеличение нагрузки на зубья

возникновение торцевого смещения и осевого давления.

возникновение осевого смещения и торцевого давления

более шумная работа

сложность изготовления

28 / 67

М11. Рабочим диаметром колеса считают диаметр, замеренный в плоскости круга катания от внутренней грани колеса, где расположен гребень на расстоянии:

50мм

60мм

70мм

90мм

80мм

29 / 67

М2. Какой допускается в эксплуатации остроконечный накат гребня колесной пары?

при котором толщина гребня не более 35мм, и не менее 25 мм, измеренных на расстоянии 18мм от вершины гребня.

не допускается.

при котором толщина гребня не более 35мм, и не менее 23 мм, измеренных на расстоянии 18мм от вершины гребня.

при котором толщина гребня не более 33мм, и не менее 25 мм, измеренных на расстоянии 18мм от вершины гребня.

30 / 67

М81. Не допускается эксплуатация колесной пары, если толщина гребня:

более 35 мм или менее 23 мм при измерении на расстоянии 18 мм от вершины гребня

более 33 мм или менее 25 мм при измерении на расстоянии 28 мм от вершины гребня

более 35 мм или менее 23 мм при измерении на расстоянии 28 мм от вершины гребня

более 33 мм или менее 25 мм при измерении на расстоянии 18 мм от вершины гребня

31 / 67

М98. Из каких элементов состоит ось колесной пары?

шейка оси, галтель шейки, предподступичная часть, основная часть

шейка оси, галтель шейки, подступичная часть, основная часть

шейка оси, предподступичная часть, подступичная часть, средняя часть

32 / 67

М60. Какой тип подшипников вала малой шестерни?

Два скольжения

Два шариковых

Один роликовый и один шариковый.

Два роликовых

Два игольчатых

33 / 67

М33. Выход штока ТЦ в эксплуатации не должен превышать?

25мм.

35мм.

20мм.

30мм.

15мм.

34 / 67

М53. Какой допускается неравномерный прокат по кругу катания для колесных пар с установленным срывным клапаном? (мм).

0,9

0,5

0,7

0,3

2

35 / 67

М96. Для чего поверхности катания колёс придаётся коническая форма?

Для уменьшения подреза гребня при движении по кривым участкам пути.

Для компенсации проскальзывания при прохождении кривых участков пути.

Для устранения неравномерного проката по ширине поверхности катания и облегчения движения по рельсам.

36 / 67

М94. Что такое равномерный прокат поверхности колесной пары:

уменьшение толщины гребня;

разница диаметров колес на колесной паре;

остроконечный подрез гребня.

естественная выработка на поверхности катания колеса;

37 / 67

М66. Расстояние от УГР до нижней точки корпуса редуктора под тарой при проточенных колесах, не менее (мм)

85

100

55

45

65

38 / 67

М28. Укажите назначение буксы:

для передачи тяговых и тормозных усилий от к/п на рамы тележек.

для подрессоривания рамы тележки относительно колесных пар и пути.

для подрессоривания кузова вагона относительно рамы тележки.

служит для передачи веса кузова с тележками на шейки осей колесных пар, а также тяговых и тормозных усилий от к/п на рамы тележек.

для передачи веса кузова с тележками на шейки осей колесных пар

39 / 67

М71. Что не входит в состав не моторной тележки?

Продольная тяга

Штанга.

Стояночный тормоз

Токоприёмники.

Подвешивание буксовое рессорное.

40 / 67

М93. Какая общая площадь выкрашивания допускается на одном колесе?

300 кв.мм

100 кв.мм

250 кв.мм

200 кв.мм

41 / 67

М47. Какое количество шестерней в редукторе?

2

5

3

4

1

42 / 67

М76. На вагонах 81-740(741) применяется тяговая передача:

2-го класса

3-го класса

4-го класса

1-го класса

43 / 67

М6. Расстояние между башмаками токоприемников на вагоне типа "Русич"?

12000мм

10000мм

10500мм

12500мм

11500мм

44 / 67

М1. Какое расстояние должно быть между внутренними гранями у ненагруженной вновь изготовленной колесной пары?

1440мм, допуск +3мм, -3мм.

1440мм, допуск +1мм, -3мм.

1400мм, допуск +1мм, -3мм.

1400мм, допуск +3мм, -3мм.

45 / 67

М52. Какой допускается в эксплуатации диаметр колеса по кругу катания? (мм)

830 - 785

800 - 750

785 - 725

880 - 815

860 - 810

46 / 67

М58. Какой профиль катания колеса?

1/15 и 1/6

1/30 и 1/9

1/10 и 1/5

1/20 и 1/7

1/25 и 1/8

47 / 67

М10. Техническое обслуживание ТО-4 включает в себя:

для восстановления основных эксплуатационных характеристик и работоспособности подвижного состава в соответствующих межремонтных периодах путём ревизии, ремонта, замены или восстановления отдельных узлов, агрегатов, деталей и регулировки оборудования по ТР-1 и ТР-2 проводить в электродепо приписки вагонов.

для восстановления основных эксплуатационных характеристик и работоспособности подвижного состава, а также ремонта основного вагонного оборудования в соответствующих межремонтных периодах. ТР-3 производить в электродепо, имеющих специализированные участки.

механическая обработка колёсных пар без выкатки из-под вагона, проводить при необходимости.

48 / 67

М64. Разность диаметров колес колесных пар на моторных тележках по кругу катания не более, (мм)

5

10

8

16

2

49 / 67

М78. Место установки АГС-8:

Рама тележки

Автосцепное устройство

Рама кузова

Редукторный узел

50 / 67

М12. При наличии на подвижном составе колесной пары с ползуном (выбоиной) на поверхности катания глубиной от 1.0 мм до 2.5 мм скорость движения должна быть:

- не более 20 км/ч

- не более 15 км/ч

- не более 35 км/ч

- не более 60 км/ч

- не ограничивается

51 / 67

М62. Минимальная толщина гребня, мм.

31

33

27

29

25

52 / 67

М43. Какое количество амортизаторов на не моторной тележке? (шт)

12

6

8

10

4

53 / 67

М31. Вид подвески тягового привода?

Рамная

3 класса

Независимая

Опорно-рамная

Опорно-осевая

54 / 67

М22. Признаки правильного сцепления двух автосцепок:

средний зазор между ударными плоскостями двух автосцепок - не более 7 мм.

средний зазор между ударными плоскостями двух автосцепок - не более 5мм.

между тягой и рычагом блокировки должен быть прямой угол-90 град.

между тягой и рычагом блокировки должен быть острый угол-10 град.

равномерный зазор между ударными плоскостями двух автосцепок - не более 5 мм.

55 / 67

М57. Какой номинальный диаметр шейки оси колесной пары? (мм)

130

140

110

150

120

56 / 67

М84. При какой несоосности автосцепок по вертикали допускается сцеп:

Не более 40мм;

Не более 10мм;

Несоосность не допускается;

Не более 20мм;

57 / 67

М46. Какое количество стояночных тормозов на вагоне "Русич"?

12

8

2

6

4

58 / 67

М51. Какое передаточное число рычажно- тормозной передачи?

6,56

3

5

4,55

2,8

59 / 67

М26. Укажите величину неравномерного проката для колесных пар со срывным клапаном, при котором запрещена эксплуатация:

не более 0,7 мм.

не более 0,9 мм.

не более 0,3 мм.

не более 1,0 мм.

не более 0,5 мм.

60 / 67

М40. Какая страховка от падения редуктора на путь?

Тросовая

Вилка

Ни чего из выше перечисленного

Трос и вилка

Гребенка

61 / 67

М90. Когда возникает юз колёсных пар?

Тяговое усилие превышает силу сцепления.

Тяговое усилие меньше силы сцепления колеса с рельсом.

Тормозная сила превышает силу сцепления колеса с рельсом.

Тормозная сила равна тяговому усилию.

Тормозная сила меньше силы нажатия колодки на колесо.

62 / 67

М14. При наличии на подвижном составе колесной пары с ползуном (выбоиной) на поверхности катания глубиной от 0.3 мм до 1.0 мм скорость перегонки подвижного состава должна быть:

- не более 20 км/ч

- не более 35 км/ч

- не более 15 км/ч

- не более 60 км/ч

- не ограничивается

63 / 67

М69. Чем отличается опора кузова вагона на раму не моторной от моторной тележки?

Кузов опирается на центральную балку

Кузов опирается на пневморесорры.

Кузов опирается на резинометаллические вкладыши.

Кузов опирается на амортизаторы

Кузов опирается на роликовые скользуны.

64 / 67

М37. Как передается вращающий момент от тягового двигателя на колесную пару?

ТЭД - компенсационная муфта - редуктор - передаточный механизм - второе колесо - ось к/п - первое колесо.

ТЭД - компенсационная муфта - редуктор - передаточный механизм - 1 колесо - ось к/п - 2 колесо.

ТЭД - редуктор - передаточный механизм - 1 колесо - ось к/п - 2 колесо

ТЭД - компенсационная муфта - редуктор - ось к/п - 1 колесо - 2 колесо.

ТЭД - компенсационная муфта - редуктор - зубчатый венец - ось к/п.

65 / 67

М61. Количество амортизаторов на головном вагоне, шт.

16

12

20

10

8

66 / 67

М101. Какова максимальная допустимая величина разницы проката колес одной колесной пары?

- 5мм.

- 3мм.

- 0.5мм.

- 0.7мм.

- 2мм.

67 / 67

М35. Из чего состоит КП моторной тележки?

Ось, два цельнокатаных колеса, две буксы, редуктор.

Ось, два цельнокатаных колеса, две буксы, передаточный механизм.

Ось, две ступицы, два цельнокатаных колеса, две буксы, передаточный механизм, редуктор.

Ось, два цельнокатаных колеса, две буксы, передаточный механизм, редуктор.

Ось, два цельнокатаных колеса.

Your score is

The average score is 75%

0%