МЕХАНИКА 0% 0 голосов, 0 avg 4 МЕХАНИКА 1 / 67 М94. Что такое равномерный прокат поверхности колесной пары: разница диаметров колес на колесной паре; остроконечный подрез гребня. уменьшение толщины гребня; естественная выработка на поверхности катания колеса; 2 / 67 М4. Диаметр нового колеса по кругу катания на вагоне типа "Русич"? 800мм 900мм 860мм 700мм 760мм 3 / 67 М101. Какова максимальная допустимая величина разницы проката колес одной колесной пары? - 3мм. - 0.5мм. - 0.7мм. - 5мм. - 2мм. 4 / 67 М84. При какой несоосности автосцепок по вертикали допускается сцеп: Не более 10мм; Несоосность не допускается; Не более 40мм; Не более 20мм; 5 / 67 М96. Для чего поверхности катания колёс придаётся коническая форма? Для устранения неравномерного проката по ширине поверхности катания и облегчения движения по рельсам. Для компенсации проскальзывания при прохождении кривых участков пути. Для уменьшения подреза гребня при движении по кривым участкам пути. 6 / 67 М40. Какая страховка от падения редуктора на путь? Вилка Тросовая Гребенка Трос и вилка Ни чего из выше перечисленного 7 / 67 М15. В чем недостаток косозубой передачи в редукторе: возникновение торцевого смещения и осевого давления. сложность изготовления возникновение осевого смещения и торцевого давления более шумная работа увеличение нагрузки на зубья 8 / 67 М61. Количество амортизаторов на головном вагоне, шт. 16 8 20 10 12 9 / 67 М35. Из чего состоит КП моторной тележки? Ось, две ступицы, два цельнокатаных колеса, две буксы, передаточный механизм, редуктор. Ось, два цельнокатаных колеса. Ось, два цельнокатаных колеса, две буксы, редуктор. Ось, два цельнокатаных колеса, две буксы, передаточный механизм, редуктор. Ось, два цельнокатаных колеса, две буксы, передаточный механизм. 10 / 67 М80. Подвеска тягового двигателя и редуктора на вагонах 81-740(741) выполнена с помощью: Кронштейн не применяется; Универсального кронштейна; Тарельчатого кронштейна; Фигурного кронштейна; Подвесного кронштейна; 11 / 67 М10. Техническое обслуживание ТО-4 включает в себя: для восстановления основных эксплуатационных характеристик и работоспособности подвижного состава, а также ремонта основного вагонного оборудования в соответствующих межремонтных периодах. ТР-3 производить в электродепо, имеющих специализированные участки. для восстановления основных эксплуатационных характеристик и работоспособности подвижного состава в соответствующих межремонтных периодах путём ревизии, ремонта, замены или восстановления отдельных узлов, агрегатов, деталей и регулировки оборудования по ТР-1 и ТР-2 проводить в электродепо приписки вагонов. механическая обработка колёсных пар без выкатки из-под вагона, проводить при необходимости. 12 / 67 М81. Не допускается эксплуатация колесной пары, если толщина гребня: более 35 мм или менее 23 мм при измерении на расстоянии 18 мм от вершины гребня более 33 мм или менее 25 мм при измерении на расстоянии 28 мм от вершины гребня более 33 мм или менее 25 мм при измерении на расстоянии 18 мм от вершины гребня более 35 мм или менее 23 мм при измерении на расстоянии 28 мм от вершины гребня 13 / 67 М54. Какой допускается равномерный прокат по кругу катания колеса? (не более, мм). 3 0,5 5 7 0,7 14 / 67 М26. Укажите величину неравномерного проката для колесных пар со срывным клапаном, при котором запрещена эксплуатация: не более 0,3 мм. не более 0,5 мм. не более 0,9 мм. не более 1,0 мм. не более 0,7 мм. 15 / 67 М90. Когда возникает юз колёсных пар? Тяговое усилие превышает силу сцепления. Тормозная сила превышает силу сцепления колеса с рельсом. Тормозная сила равна тяговому усилию. Тяговое усилие меньше силы сцепления колеса с рельсом. Тормозная сила меньше силы нажатия колодки на колесо. 16 / 67 М31. Вид подвески тягового привода? Опорно-рамная Опорно-осевая Рамная 3 класса Независимая 17 / 67 М66. Расстояние от УГР до нижней точки корпуса редуктора под тарой при проточенных колесах, не менее (мм) 100 65 55 85 45 18 / 67 М19. Какое расстояние должно быть между внутренними гранями у ненагруженной колесной пары? 1410 мм. 1450 мм. 1430 мм. 1420 мм 1440 мм 19 / 67 М75. На вагонах 81- 740(741) для передачи крутящего момента между валом тягового двигателя и валом малой шестерни редуктора применяются: Компенсационная и эластичная мембранная муфта Карданная и эластичная мембранная муфта Зубчатая и карданная муфта Зубчатая и компенсационная муфта Карданная и компенсационная муфта 20 / 67 М6. Расстояние между башмаками токоприемников на вагоне типа "Русич"? 10000мм 12500мм 12000мм 11500мм 10500мм 21 / 67 М87. Порядок следования состава, при наличии выбоины от 2,6 до 4,0 мм: Все ответы не верные; Скорость следования не более 25 км/ч; Без пассажиров, скорость следования не более 35 км/ч; Скорость следования не более 10 км/ч на ложных тележках; 22 / 67 М27. Укажите величину ползуна в мм при которой запрещена эксплуатация колесных пар: более 0,5 более 0,4 более 0,7 более 1,0 более 0,3 23 / 67 М52. Какой допускается в эксплуатации диаметр колеса по кругу катания? (мм) 785 - 725 880 - 815 800 - 750 860 - 810 830 - 785 24 / 67 М64. Разность диаметров колес колесных пар на моторных тележках по кругу катания не более, (мм) 16 2 8 5 10 25 / 67 М73. База тележки это : Расстояние между продольными балками рамы тележки Расстояние между противоположными токоприемниками вагона Расстояние между гнездами автосцепок вагона Расстояние между центрами осей колесных пар Расстояние между осями шкворней 26 / 67 М22. Признаки правильного сцепления двух автосцепок: равномерный зазор между ударными плоскостями двух автосцепок - не более 5 мм. средний зазор между ударными плоскостями двух автосцепок - не более 5мм. между тягой и рычагом блокировки должен быть острый угол-10 град. между тягой и рычагом блокировки должен быть прямой угол-90 град. средний зазор между ударными плоскостями двух автосцепок - не более 7 мм. 27 / 67 М28. Укажите назначение буксы: для передачи веса кузова с тележками на шейки осей колесных пар для передачи тяговых и тормозных усилий от к/п на рамы тележек. служит для передачи веса кузова с тележками на шейки осей колесных пар, а также тяговых и тормозных усилий от к/п на рамы тележек. для подрессоривания кузова вагона относительно рамы тележки. для подрессоривания рамы тележки относительно колесных пар и пути. 28 / 67 М14. При наличии на подвижном составе колесной пары с ползуном (выбоиной) на поверхности катания глубиной от 0.3 мм до 1.0 мм скорость перегонки подвижного состава должна быть: - не ограничивается - не более 60 км/ч - не более 35 км/ч - не более 20 км/ч - не более 15 км/ч 29 / 67 М95. Что такое остроконечный накат гребня колеса? «Сдвиг» металла и образование наплыва у внутреннего края колеса. Уменьшение толщины гребня до 25 мм и менее. Выступ на сопряжении подрезанной части гребня с вершиной. Угловой подрез гребня более 80?. Сильное истирание рельсом внутренней наклонной поверхности гребня бандажа. 30 / 67 М46. Какое количество стояночных тормозов на вагоне "Русич"? 6 2 4 12 8 31 / 67 М17. Какая максимальная допустимая величина разницы проката колес одной колесной пары? 2мм. 5мм. 3мм. 0.5мм. 0.7мм. 32 / 67 М55. Какой зазор между дверными створками обеспечивает срабатывание датчика закрытого положения дверей? (не более, мм) 20 25 30 35 15 33 / 67 М41. Какие колеса и какие подшипники буксы Цельнокатаные и бандажные с роликовыми подшипниками Цельнокатаные и роликовые подшипники Бандажные и роликовые подшипники Цельнокатаные и шариковые подшипники Бандажные и шариковые подшипники 34 / 67 М74. Если глубина ползуна на поверхности катания колеса составляет 2.7мм. - дальнейшая скорость следования устанавливается: 10 км/ч 20 км/ч 35 км/ч 25 км/ч 15 км/ч 35 / 67 М21. Порядок следования состава, при наличии выбоины 5мм? Скорость следования - установленная без пассажиров. Скорость следования не более 35 км/ч. Движение осуществляется на ложных тележках со скоростью не более 10 км/ч. Скорость следования установленная с пассажирами. Скорость следования не более 15 км/ч. 36 / 67 М47. Какое количество шестерней в редукторе? 1 3 5 2 4 37 / 67 М60. Какой тип подшипников вала малой шестерни? Два шариковых Два роликовых Один роликовый и один шариковый. Два игольчатых Два скольжения 38 / 67 М33. Выход штока ТЦ в эксплуатации не должен превышать? 20мм. 35мм. 15мм. 25мм. 30мм. 39 / 67 М11. Рабочим диаметром колеса считают диаметр, замеренный в плоскости круга катания от внутренней грани колеса, где расположен гребень на расстоянии: 90мм 80мм 60мм 70мм 50мм 40 / 67 М1. Какое расстояние должно быть между внутренними гранями у ненагруженной вновь изготовленной колесной пары? 1440мм, допуск +3мм, -3мм. 1440мм, допуск +1мм, -3мм. 1400мм, допуск +3мм, -3мм. 1400мм, допуск +1мм, -3мм. 41 / 67 М37. Как передается вращающий момент от тягового двигателя на колесную пару? ТЭД - компенсационная муфта - редуктор - передаточный механизм - второе колесо - ось к/п - первое колесо. ТЭД - компенсационная муфта - редуктор - ось к/п - 1 колесо - 2 колесо. ТЭД - компенсационная муфта - редуктор - передаточный механизм - 1 колесо - ось к/п - 2 колесо. ТЭД - компенсационная муфта - редуктор - зубчатый венец - ось к/п. ТЭД - редуктор - передаточный механизм - 1 колесо - ось к/п - 2 колесо 42 / 67 М13. При наличии на подвижном составе колесной пары с ползуном (выбоиной) на поверхности катания глубиной от 2.5 мм до 4.0 мм скорость движения должна быть: - не более 20 км/ч - не ограничвается - не более 60 км/ч - не более 15 км/ч - не более 35 км/ч 43 / 67 М77. При включении стояночного тормоза на вагоне 81-740(741) колодки прижимаются на: На 1-м, 3-м, 5-м колесе справа, на 2-ь, 4-м, 6-м колесе слева На всех колёсах 1-м левом и последнем правом колесе На 1-м, 3-м, 5-м колесе слева, на 2-м, 4-м, 6-м колесе справа 44 / 67 М98. Из каких элементов состоит ось колесной пары? шейка оси, предподступичная часть, подступичная часть, средняя часть шейка оси, галтель шейки, предподступичная часть, основная часть шейка оси, галтель шейки, подступичная часть, основная часть 45 / 67 М69. Чем отличается опора кузова вагона на раму не моторной от моторной тележки? Кузов опирается на центральную балку Кузов опирается на пневморесорры. Кузов опирается на роликовые скользуны. Кузов опирается на резинометаллические вкладыши. Кузов опирается на амортизаторы 46 / 67 М93. Какая общая площадь выкрашивания допускается на одном колесе? 100 кв.мм 200 кв.мм 300 кв.мм 250 кв.мм 47 / 67 М8. Какой уклон имеет поверхность катания колес в средней (рабочей) части? Имеет конусную форму с уклоном 1/20 Имеет конусную форму с уклоном 1/10 Имеет конусную форму с уклоном 1/30 Имеет конусную форму с уклоном 1/15 Имеет конусную форму с уклоном 1/25 48 / 67 М3. С какой целью установлены гасители колебаний? Для устранения резонансового колебания РКО центрального подвешивания Для снижения горизонтальных колебаний и передачи вертикальных нагрузок Для уменьшения боковых нагрузок и колебаний на раму тележки Для снижения вертикальных нагрузок от неровности пути 49 / 67 М71. Что не входит в состав не моторной тележки? Штанга. Стояночный тормоз Подвешивание буксовое рессорное. Продольная тяга Токоприёмники. 50 / 67 М12. При наличии на подвижном составе колесной пары с ползуном (выбоиной) на поверхности катания глубиной от 1.0 мм до 2.5 мм скорость движения должна быть: - не более 15 км/ч - не более 60 км/ч - не более 35 км/ч - не более 20 км/ч - не ограничивается 51 / 67 М76. На вагонах 81-740(741) применяется тяговая передача: 1-го класса 3-го класса 2-го класса 4-го класса 52 / 67 М50. Какое передаточное число редуктора? 5,5 4,33 7,25 6,56 5,33 53 / 67 М45. Какое количество пружин в поглощающем аппарате автосцепки? Одна пружина Четыре пружины Две пружины Три пружины Нет пружин 54 / 67 М20. Комбинированная автосцепка предназначена для: для механической сцепки вагонов и вписывания в кривые. для компенсации динамических нагрузок при прохождении кривых и стрелочных переводов. для механической сцепки вагонов, соединения воздушных магистралей и электрических цепей вагонов. для смягчения ударов и упругого соединения вагонов. для передачи тяговых и тормозных усилий . 55 / 67 М48. Какое назначение АГС? Для улучшения трогания состава. Для снижения интенсивности износа гребней колес и внутренней боковой поверхности рельсов. Для улучшения процесса торможения Для снижения интенсивности износа внутренней боковой поверхности рельсов Для снижения интенсивности износа гребней колес 56 / 67 М62. Минимальная толщина гребня, мм. 29 31 27 33 25 57 / 67 М57. Какой номинальный диаметр шейки оси колесной пары? (мм) 150 120 110 130 140 58 / 67 М53. Какой допускается неравномерный прокат по кругу катания для колесных пар с установленным срывным клапаном? (мм). 0,7 2 0,9 0,3 0,5 59 / 67 М58. Какой профиль катания колеса? 1/15 и 1/6 1/25 и 1/8 1/30 и 1/9 1/20 и 1/7 1/10 и 1/5 60 / 67 М7. Сколько пружин установлено в поглащающем аппарате? 1 Ни одной. 4 2 61 / 67 М49. Какое назначение компенсационной муфты? Для передачи крутящего момента от двигателя к редуктору и предохранения деталей привода от динамических перегрузок Для передачи крутящего момента от двигателя к редуктору Для передачи тягового усилия от двигателя к редуктору. Для предохранения деталей привода от динамических перегрузок Для компенсации несоосности валов редуктора и двигателя. 62 / 67 М2. Какой допускается в эксплуатации остроконечный накат гребня колесной пары? при котором толщина гребня не более 35мм, и не менее 25 мм, измеренных на расстоянии 18мм от вершины гребня. не допускается. при котором толщина гребня не более 33мм, и не менее 25 мм, измеренных на расстоянии 18мм от вершины гребня. при котором толщина гребня не более 35мм, и не менее 23 мм, измеренных на расстоянии 18мм от вершины гребня. 63 / 67 М78. Место установки АГС-8: Редукторный узел Автосцепное устройство Рама кузова Рама тележки 64 / 67 М51. Какое передаточное число рычажно- тормозной передачи? 2,8 6,56 3 4,55 5 65 / 67 М25. Температура нагрева подшипников буксы не должна превышать (град. С): 30 35 40 20 25 66 / 67 М29. В чем отличие моторных тележек на промежуточных вагонах? На передней тележке крепятся: срывной клапан, катушки АРС, АГС. На передней тележке имеются дополнительные крепежные элементы На задней тележке отсутствуют токоприемники Отличий нет На передней тележке горизонтальная тяга имеет большую длину. 67 / 67 М43. Какое количество амортизаторов на не моторной тележке? (шт) 10 6 8 12 4 Ваш результат:Средний балл составляет 75% 0% Перезапустить