МЕХАНИКА 0% 0 голосов, 0 avg 19 МЕХАНИКА 1 / 67 М13. При наличии на подвижном составе колесной пары с ползуном (выбоиной) на поверхности катания глубиной от 2.5 мм до 4.0 мм скорость движения должна быть: - не более 20 км/ч - не более 15 км/ч - не более 35 км/ч - не более 60 км/ч - не ограничвается 2 / 67 М41. Какие колеса и какие подшипники буксы Бандажные и роликовые подшипники Цельнокатаные и роликовые подшипники Бандажные и шариковые подшипники Цельнокатаные и бандажные с роликовыми подшипниками Цельнокатаные и шариковые подшипники 3 / 67 М55. Какой зазор между дверными створками обеспечивает срабатывание датчика закрытого положения дверей? (не более, мм) 25 20 35 30 15 4 / 67 М35. Из чего состоит КП моторной тележки? Ось, два цельнокатаных колеса, две буксы, передаточный механизм, редуктор. Ось, два цельнокатаных колеса, две буксы, передаточный механизм. Ось, два цельнокатаных колеса. Ось, два цельнокатаных колеса, две буксы, редуктор. Ось, две ступицы, два цельнокатаных колеса, две буксы, передаточный механизм, редуктор. 5 / 67 М90. Когда возникает юз колёсных пар? Тормозная сила меньше силы нажатия колодки на колесо. Тяговое усилие меньше силы сцепления колеса с рельсом. Тормозная сила равна тяговому усилию. Тормозная сила превышает силу сцепления колеса с рельсом. Тяговое усилие превышает силу сцепления. 6 / 67 М66. Расстояние от УГР до нижней точки корпуса редуктора под тарой при проточенных колесах, не менее (мм) 65 85 45 100 55 7 / 67 М57. Какой номинальный диаметр шейки оси колесной пары? (мм) 120 130 110 150 140 8 / 67 М61. Количество амортизаторов на головном вагоне, шт. 20 8 16 10 12 9 / 67 М64. Разность диаметров колес колесных пар на моторных тележках по кругу катания не более, (мм) 16 8 2 5 10 10 / 67 М95. Что такое остроконечный накат гребня колеса? Угловой подрез гребня более 80?. Сильное истирание рельсом внутренней наклонной поверхности гребня бандажа. Уменьшение толщины гребня до 25 мм и менее. «Сдвиг» металла и образование наплыва у внутреннего края колеса. Выступ на сопряжении подрезанной части гребня с вершиной. 11 / 67 М98. Из каких элементов состоит ось колесной пары? шейка оси, предподступичная часть, подступичная часть, средняя часть шейка оси, галтель шейки, предподступичная часть, основная часть шейка оси, галтель шейки, подступичная часть, основная часть 12 / 67 М76. На вагонах 81-740(741) применяется тяговая передача: 4-го класса 2-го класса 3-го класса 1-го класса 13 / 67 М15. В чем недостаток косозубой передачи в редукторе: возникновение осевого смещения и торцевого давления возникновение торцевого смещения и осевого давления. увеличение нагрузки на зубья более шумная работа сложность изготовления 14 / 67 М14. При наличии на подвижном составе колесной пары с ползуном (выбоиной) на поверхности катания глубиной от 0.3 мм до 1.0 мм скорость перегонки подвижного состава должна быть: - не более 60 км/ч - не ограничивается - не более 20 км/ч - не более 15 км/ч - не более 35 км/ч 15 / 67 М49. Какое назначение компенсационной муфты? Для передачи крутящего момента от двигателя к редуктору Для передачи тягового усилия от двигателя к редуктору. Для передачи крутящего момента от двигателя к редуктору и предохранения деталей привода от динамических перегрузок Для компенсации несоосности валов редуктора и двигателя. Для предохранения деталей привода от динамических перегрузок 16 / 67 М37. Как передается вращающий момент от тягового двигателя на колесную пару? ТЭД - редуктор - передаточный механизм - 1 колесо - ось к/п - 2 колесо ТЭД - компенсационная муфта - редуктор - передаточный механизм - 1 колесо - ось к/п - 2 колесо. ТЭД - компенсационная муфта - редуктор - передаточный механизм - второе колесо - ось к/п - первое колесо. ТЭД - компенсационная муфта - редуктор - ось к/п - 1 колесо - 2 колесо. ТЭД - компенсационная муфта - редуктор - зубчатый венец - ось к/п. 17 / 67 М46. Какое количество стояночных тормозов на вагоне "Русич"? 12 6 8 2 4 18 / 67 М45. Какое количество пружин в поглощающем аппарате автосцепки? Нет пружин Три пружины Четыре пружины Одна пружина Две пружины 19 / 67 М43. Какое количество амортизаторов на не моторной тележке? (шт) 8 6 10 12 4 20 / 67 М10. Техническое обслуживание ТО-4 включает в себя: механическая обработка колёсных пар без выкатки из-под вагона, проводить при необходимости. для восстановления основных эксплуатационных характеристик и работоспособности подвижного состава, а также ремонта основного вагонного оборудования в соответствующих межремонтных периодах. ТР-3 производить в электродепо, имеющих специализированные участки. для восстановления основных эксплуатационных характеристик и работоспособности подвижного состава в соответствующих межремонтных периодах путём ревизии, ремонта, замены или восстановления отдельных узлов, агрегатов, деталей и регулировки оборудования по ТР-1 и ТР-2 проводить в электродепо приписки вагонов. 21 / 67 М20. Комбинированная автосцепка предназначена для: для механической сцепки вагонов, соединения воздушных магистралей и электрических цепей вагонов. для передачи тяговых и тормозных усилий . для компенсации динамических нагрузок при прохождении кривых и стрелочных переводов. для механической сцепки вагонов и вписывания в кривые. для смягчения ударов и упругого соединения вагонов. 22 / 67 М31. Вид подвески тягового привода? Опорно-осевая Рамная 3 класса Независимая Опорно-рамная 23 / 67 М7. Сколько пружин установлено в поглащающем аппарате? Ни одной. 2 4 1 24 / 67 М94. Что такое равномерный прокат поверхности колесной пары: естественная выработка на поверхности катания колеса; остроконечный подрез гребня. уменьшение толщины гребня; разница диаметров колес на колесной паре; 25 / 67 М29. В чем отличие моторных тележек на промежуточных вагонах? Отличий нет На передней тележке крепятся: срывной клапан, катушки АРС, АГС. На задней тележке отсутствуют токоприемники На передней тележке имеются дополнительные крепежные элементы На передней тележке горизонтальная тяга имеет большую длину. 26 / 67 М28. Укажите назначение буксы: для подрессоривания рамы тележки относительно колесных пар и пути. для передачи тяговых и тормозных усилий от к/п на рамы тележек. служит для передачи веса кузова с тележками на шейки осей колесных пар, а также тяговых и тормозных усилий от к/п на рамы тележек. для подрессоривания кузова вагона относительно рамы тележки. для передачи веса кузова с тележками на шейки осей колесных пар 27 / 67 М48. Какое назначение АГС? Для снижения интенсивности износа гребней колес Для снижения интенсивности износа гребней колес и внутренней боковой поверхности рельсов. Для снижения интенсивности износа внутренней боковой поверхности рельсов Для улучшения процесса торможения Для улучшения трогания состава. 28 / 67 М4. Диаметр нового колеса по кругу катания на вагоне типа "Русич"? 860мм 800мм 700мм 900мм 760мм 29 / 67 М47. Какое количество шестерней в редукторе? 4 3 2 1 5 30 / 67 М62. Минимальная толщина гребня, мм. 25 33 31 29 27 31 / 67 М19. Какое расстояние должно быть между внутренними гранями у ненагруженной колесной пары? 1430 мм. 1410 мм. 1420 мм 1440 мм 1450 мм. 32 / 67 М53. Какой допускается неравномерный прокат по кругу катания для колесных пар с установленным срывным клапаном? (мм). 0,9 0,3 2 0,7 0,5 33 / 67 М26. Укажите величину неравномерного проката для колесных пар со срывным клапаном, при котором запрещена эксплуатация: не более 0,7 мм. не более 0,9 мм. не более 0,3 мм. не более 0,5 мм. не более 1,0 мм. 34 / 67 М77. При включении стояночного тормоза на вагоне 81-740(741) колодки прижимаются на: На всех колёсах На 1-м, 3-м, 5-м колесе слева, на 2-м, 4-м, 6-м колесе справа На 1-м, 3-м, 5-м колесе справа, на 2-ь, 4-м, 6-м колесе слева 1-м левом и последнем правом колесе 35 / 67 М40. Какая страховка от падения редуктора на путь? Гребенка Тросовая Вилка Трос и вилка Ни чего из выше перечисленного 36 / 67 М75. На вагонах 81- 740(741) для передачи крутящего момента между валом тягового двигателя и валом малой шестерни редуктора применяются: Зубчатая и карданная муфта Карданная и компенсационная муфта Карданная и эластичная мембранная муфта Компенсационная и эластичная мембранная муфта Зубчатая и компенсационная муфта 37 / 67 М71. Что не входит в состав не моторной тележки? Подвешивание буксовое рессорное. Стояночный тормоз Продольная тяга Штанга. Токоприёмники. 38 / 67 М3. С какой целью установлены гасители колебаний? Для снижения горизонтальных колебаний и передачи вертикальных нагрузок Для снижения вертикальных нагрузок от неровности пути Для устранения резонансового колебания РКО центрального подвешивания Для уменьшения боковых нагрузок и колебаний на раму тележки 39 / 67 М101. Какова максимальная допустимая величина разницы проката колес одной колесной пары? - 5мм. - 2мм. - 3мм. - 0.5мм. - 0.7мм. 40 / 67 М6. Расстояние между башмаками токоприемников на вагоне типа "Русич"? 12000мм 10500мм 12500мм 11500мм 10000мм 41 / 67 М11. Рабочим диаметром колеса считают диаметр, замеренный в плоскости круга катания от внутренней грани колеса, где расположен гребень на расстоянии: 60мм 90мм 80мм 50мм 70мм 42 / 67 М12. При наличии на подвижном составе колесной пары с ползуном (выбоиной) на поверхности катания глубиной от 1.0 мм до 2.5 мм скорость движения должна быть: - не более 60 км/ч - не более 35 км/ч - не более 15 км/ч - не ограничивается - не более 20 км/ч 43 / 67 М87. Порядок следования состава, при наличии выбоины от 2,6 до 4,0 мм: Все ответы не верные; Без пассажиров, скорость следования не более 35 км/ч; Скорость следования не более 10 км/ч на ложных тележках; Скорость следования не более 25 км/ч; 44 / 67 М21. Порядок следования состава, при наличии выбоины 5мм? Скорость следования не более 15 км/ч. Скорость следования установленная с пассажирами. Скорость следования не более 35 км/ч. Движение осуществляется на ложных тележках со скоростью не более 10 км/ч. Скорость следования - установленная без пассажиров. 45 / 67 М93. Какая общая площадь выкрашивания допускается на одном колесе? 250 кв.мм 200 кв.мм 300 кв.мм 100 кв.мм 46 / 67 М52. Какой допускается в эксплуатации диаметр колеса по кругу катания? (мм) 860 - 810 880 - 815 830 - 785 785 - 725 800 - 750 47 / 67 М33. Выход штока ТЦ в эксплуатации не должен превышать? 20мм. 25мм. 15мм. 35мм. 30мм. 48 / 67 М2. Какой допускается в эксплуатации остроконечный накат гребня колесной пары? при котором толщина гребня не более 35мм, и не менее 23 мм, измеренных на расстоянии 18мм от вершины гребня. при котором толщина гребня не более 33мм, и не менее 25 мм, измеренных на расстоянии 18мм от вершины гребня. при котором толщина гребня не более 35мм, и не менее 25 мм, измеренных на расстоянии 18мм от вершины гребня. не допускается. 49 / 67 М96. Для чего поверхности катания колёс придаётся коническая форма? Для устранения неравномерного проката по ширине поверхности катания и облегчения движения по рельсам. Для уменьшения подреза гребня при движении по кривым участкам пути. Для компенсации проскальзывания при прохождении кривых участков пути. 50 / 67 М50. Какое передаточное число редуктора? 5,5 6,56 5,33 4,33 7,25 51 / 67 М78. Место установки АГС-8: Автосцепное устройство Рама кузова Рама тележки Редукторный узел 52 / 67 М74. Если глубина ползуна на поверхности катания колеса составляет 2.7мм. - дальнейшая скорость следования устанавливается: 15 км/ч 25 км/ч 20 км/ч 35 км/ч 10 км/ч 53 / 67 М25. Температура нагрева подшипников буксы не должна превышать (град. С): 30 35 40 25 20 54 / 67 М8. Какой уклон имеет поверхность катания колес в средней (рабочей) части? Имеет конусную форму с уклоном 1/20 Имеет конусную форму с уклоном 1/10 Имеет конусную форму с уклоном 1/15 Имеет конусную форму с уклоном 1/30 Имеет конусную форму с уклоном 1/25 55 / 67 М22. Признаки правильного сцепления двух автосцепок: равномерный зазор между ударными плоскостями двух автосцепок - не более 5 мм. средний зазор между ударными плоскостями двух автосцепок - не более 7 мм. средний зазор между ударными плоскостями двух автосцепок - не более 5мм. между тягой и рычагом блокировки должен быть острый угол-10 град. между тягой и рычагом блокировки должен быть прямой угол-90 град. 56 / 67 М51. Какое передаточное число рычажно- тормозной передачи? 2,8 3 6,56 4,55 5 57 / 67 М69. Чем отличается опора кузова вагона на раму не моторной от моторной тележки? Кузов опирается на пневморесорры. Кузов опирается на роликовые скользуны. Кузов опирается на центральную балку Кузов опирается на амортизаторы Кузов опирается на резинометаллические вкладыши. 58 / 67 М60. Какой тип подшипников вала малой шестерни? Один роликовый и один шариковый. Два шариковых Два игольчатых Два скольжения Два роликовых 59 / 67 М80. Подвеска тягового двигателя и редуктора на вагонах 81-740(741) выполнена с помощью: Универсального кронштейна; Подвесного кронштейна; Тарельчатого кронштейна; Кронштейн не применяется; Фигурного кронштейна; 60 / 67 М54. Какой допускается равномерный прокат по кругу катания колеса? (не более, мм). 0,5 3 7 5 0,7 61 / 67 М17. Какая максимальная допустимая величина разницы проката колес одной колесной пары? 0.7мм. 0.5мм. 3мм. 5мм. 2мм. 62 / 67 М58. Какой профиль катания колеса? 1/30 и 1/9 1/25 и 1/8 1/15 и 1/6 1/10 и 1/5 1/20 и 1/7 63 / 67 М1. Какое расстояние должно быть между внутренними гранями у ненагруженной вновь изготовленной колесной пары? 1440мм, допуск +3мм, -3мм. 1400мм, допуск +3мм, -3мм. 1400мм, допуск +1мм, -3мм. 1440мм, допуск +1мм, -3мм. 64 / 67 М81. Не допускается эксплуатация колесной пары, если толщина гребня: более 33 мм или менее 25 мм при измерении на расстоянии 18 мм от вершины гребня более 35 мм или менее 23 мм при измерении на расстоянии 18 мм от вершины гребня более 33 мм или менее 25 мм при измерении на расстоянии 28 мм от вершины гребня более 35 мм или менее 23 мм при измерении на расстоянии 28 мм от вершины гребня 65 / 67 М84. При какой несоосности автосцепок по вертикали допускается сцеп: Не более 10мм; Не более 20мм; Несоосность не допускается; Не более 40мм; 66 / 67 М73. База тележки это : Расстояние между осями шкворней Расстояние между гнездами автосцепок вагона Расстояние между противоположными токоприемниками вагона Расстояние между продольными балками рамы тележки Расстояние между центрами осей колесных пар 67 / 67 М27. Укажите величину ползуна в мм при которой запрещена эксплуатация колесных пар: более 0,3 более 0,5 более 0,4 более 0,7 более 1,0 Ваш результат:Средний балл составляет 17% 0% Перезапустить