МЕХАНИКА 0% 0 голосов, 0 avg 19 МЕХАНИКА 1 / 67 М35. Из чего состоит КП моторной тележки? Ось, два цельнокатаных колеса. Ось, две ступицы, два цельнокатаных колеса, две буксы, передаточный механизм, редуктор. Ось, два цельнокатаных колеса, две буксы, передаточный механизм, редуктор. Ось, два цельнокатаных колеса, две буксы, передаточный механизм. Ось, два цельнокатаных колеса, две буксы, редуктор. 2 / 67 М2. Какой допускается в эксплуатации остроконечный накат гребня колесной пары? при котором толщина гребня не более 35мм, и не менее 25 мм, измеренных на расстоянии 18мм от вершины гребня. не допускается. при котором толщина гребня не более 35мм, и не менее 23 мм, измеренных на расстоянии 18мм от вершины гребня. при котором толщина гребня не более 33мм, и не менее 25 мм, измеренных на расстоянии 18мм от вершины гребня. 3 / 67 М46. Какое количество стояночных тормозов на вагоне "Русич"? 2 12 6 8 4 4 / 67 М1. Какое расстояние должно быть между внутренними гранями у ненагруженной вновь изготовленной колесной пары? 1400мм, допуск +1мм, -3мм. 1440мм, допуск +3мм, -3мм. 1440мм, допуск +1мм, -3мм. 1400мм, допуск +3мм, -3мм. 5 / 67 М27. Укажите величину ползуна в мм при которой запрещена эксплуатация колесных пар: более 1,0 более 0,7 более 0,4 более 0,5 более 0,3 6 / 67 М57. Какой номинальный диаметр шейки оси колесной пары? (мм) 120 130 110 150 140 7 / 67 М80. Подвеска тягового двигателя и редуктора на вагонах 81-740(741) выполнена с помощью: Подвесного кронштейна; Универсального кронштейна; Кронштейн не применяется; Фигурного кронштейна; Тарельчатого кронштейна; 8 / 67 М22. Признаки правильного сцепления двух автосцепок: между тягой и рычагом блокировки должен быть прямой угол-90 град. средний зазор между ударными плоскостями двух автосцепок - не более 5мм. равномерный зазор между ударными плоскостями двух автосцепок - не более 5 мм. средний зазор между ударными плоскостями двух автосцепок - не более 7 мм. между тягой и рычагом блокировки должен быть острый угол-10 град. 9 / 67 М51. Какое передаточное число рычажно- тормозной передачи? 3 2,8 5 6,56 4,55 10 / 67 М53. Какой допускается неравномерный прокат по кругу катания для колесных пар с установленным срывным клапаном? (мм). 0,5 0,9 0,7 0,3 2 11 / 67 М48. Какое назначение АГС? Для снижения интенсивности износа гребней колес и внутренней боковой поверхности рельсов. Для снижения интенсивности износа гребней колес Для снижения интенсивности износа внутренней боковой поверхности рельсов Для улучшения процесса торможения Для улучшения трогания состава. 12 / 67 М33. Выход штока ТЦ в эксплуатации не должен превышать? 20мм. 30мм. 15мм. 35мм. 25мм. 13 / 67 М87. Порядок следования состава, при наличии выбоины от 2,6 до 4,0 мм: Скорость следования не более 10 км/ч на ложных тележках; Скорость следования не более 25 км/ч; Без пассажиров, скорость следования не более 35 км/ч; Все ответы не верные; 14 / 67 М84. При какой несоосности автосцепок по вертикали допускается сцеп: Не более 20мм; Не более 40мм; Несоосность не допускается; Не более 10мм; 15 / 67 М28. Укажите назначение буксы: служит для передачи веса кузова с тележками на шейки осей колесных пар, а также тяговых и тормозных усилий от к/п на рамы тележек. для передачи веса кузова с тележками на шейки осей колесных пар для подрессоривания рамы тележки относительно колесных пар и пути. для подрессоривания кузова вагона относительно рамы тележки. для передачи тяговых и тормозных усилий от к/п на рамы тележек. 16 / 67 М49. Какое назначение компенсационной муфты? Для передачи тягового усилия от двигателя к редуктору. Для компенсации несоосности валов редуктора и двигателя. Для предохранения деталей привода от динамических перегрузок Для передачи крутящего момента от двигателя к редуктору и предохранения деталей привода от динамических перегрузок Для передачи крутящего момента от двигателя к редуктору 17 / 67 М60. Какой тип подшипников вала малой шестерни? Два шариковых Один роликовый и один шариковый. Два скольжения Два игольчатых Два роликовых 18 / 67 М26. Укажите величину неравномерного проката для колесных пар со срывным клапаном, при котором запрещена эксплуатация: не более 1,0 мм. не более 0,5 мм. не более 0,9 мм. не более 0,3 мм. не более 0,7 мм. 19 / 67 М43. Какое количество амортизаторов на не моторной тележке? (шт) 12 6 10 4 8 20 / 67 М77. При включении стояночного тормоза на вагоне 81-740(741) колодки прижимаются на: На 1-м, 3-м, 5-м колесе справа, на 2-ь, 4-м, 6-м колесе слева На 1-м, 3-м, 5-м колесе слева, на 2-м, 4-м, 6-м колесе справа На всех колёсах 1-м левом и последнем правом колесе 21 / 67 М66. Расстояние от УГР до нижней точки корпуса редуктора под тарой при проточенных колесах, не менее (мм) 100 45 55 85 65 22 / 67 М3. С какой целью установлены гасители колебаний? Для устранения резонансового колебания РКО центрального подвешивания Для уменьшения боковых нагрузок и колебаний на раму тележки Для снижения горизонтальных колебаний и передачи вертикальных нагрузок Для снижения вертикальных нагрузок от неровности пути 23 / 67 М15. В чем недостаток косозубой передачи в редукторе: более шумная работа возникновение осевого смещения и торцевого давления увеличение нагрузки на зубья возникновение торцевого смещения и осевого давления. сложность изготовления 24 / 67 М74. Если глубина ползуна на поверхности катания колеса составляет 2.7мм. - дальнейшая скорость следования устанавливается: 35 км/ч 25 км/ч 10 км/ч 15 км/ч 20 км/ч 25 / 67 М64. Разность диаметров колес колесных пар на моторных тележках по кругу катания не более, (мм) 5 16 2 8 10 26 / 67 М58. Какой профиль катания колеса? 1/30 и 1/9 1/25 и 1/8 1/15 и 1/6 1/20 и 1/7 1/10 и 1/5 27 / 67 М6. Расстояние между башмаками токоприемников на вагоне типа "Русич"? 10500мм 11500мм 12500мм 12000мм 10000мм 28 / 67 М20. Комбинированная автосцепка предназначена для: для механической сцепки вагонов, соединения воздушных магистралей и электрических цепей вагонов. для компенсации динамических нагрузок при прохождении кривых и стрелочных переводов. для передачи тяговых и тормозных усилий . для механической сцепки вагонов и вписывания в кривые. для смягчения ударов и упругого соединения вагонов. 29 / 67 М47. Какое количество шестерней в редукторе? 5 4 2 1 3 30 / 67 М61. Количество амортизаторов на головном вагоне, шт. 16 10 8 20 12 31 / 67 М13. При наличии на подвижном составе колесной пары с ползуном (выбоиной) на поверхности катания глубиной от 2.5 мм до 4.0 мм скорость движения должна быть: - не более 35 км/ч - не более 60 км/ч - не более 20 км/ч - не ограничвается - не более 15 км/ч 32 / 67 М29. В чем отличие моторных тележек на промежуточных вагонах? На передней тележке горизонтальная тяга имеет большую длину. На задней тележке отсутствуют токоприемники На передней тележке имеются дополнительные крепежные элементы Отличий нет На передней тележке крепятся: срывной клапан, катушки АРС, АГС. 33 / 67 М50. Какое передаточное число редуктора? 5,33 6,56 7,25 5,5 4,33 34 / 67 М31. Вид подвески тягового привода? Опорно-рамная 3 класса Опорно-осевая Независимая Рамная 35 / 67 М96. Для чего поверхности катания колёс придаётся коническая форма? Для компенсации проскальзывания при прохождении кривых участков пути. Для уменьшения подреза гребня при движении по кривым участкам пути. Для устранения неравномерного проката по ширине поверхности катания и облегчения движения по рельсам. 36 / 67 М78. Место установки АГС-8: Рама кузова Рама тележки Автосцепное устройство Редукторный узел 37 / 67 М95. Что такое остроконечный накат гребня колеса? «Сдвиг» металла и образование наплыва у внутреннего края колеса. Выступ на сопряжении подрезанной части гребня с вершиной. Сильное истирание рельсом внутренней наклонной поверхности гребня бандажа. Угловой подрез гребня более 80?. Уменьшение толщины гребня до 25 мм и менее. 38 / 67 М12. При наличии на подвижном составе колесной пары с ползуном (выбоиной) на поверхности катания глубиной от 1.0 мм до 2.5 мм скорость движения должна быть: - не более 35 км/ч - не более 60 км/ч - не ограничивается - не более 15 км/ч - не более 20 км/ч 39 / 67 М76. На вагонах 81-740(741) применяется тяговая передача: 1-го класса 3-го класса 2-го класса 4-го класса 40 / 67 М75. На вагонах 81- 740(741) для передачи крутящего момента между валом тягового двигателя и валом малой шестерни редуктора применяются: Компенсационная и эластичная мембранная муфта Карданная и компенсационная муфта Зубчатая и компенсационная муфта Зубчатая и карданная муфта Карданная и эластичная мембранная муфта 41 / 67 М71. Что не входит в состав не моторной тележки? Подвешивание буксовое рессорное. Штанга. Стояночный тормоз Продольная тяга Токоприёмники. 42 / 67 М37. Как передается вращающий момент от тягового двигателя на колесную пару? ТЭД - компенсационная муфта - редуктор - ось к/п - 1 колесо - 2 колесо. ТЭД - компенсационная муфта - редуктор - передаточный механизм - второе колесо - ось к/п - первое колесо. ТЭД - компенсационная муфта - редуктор - передаточный механизм - 1 колесо - ось к/п - 2 колесо. ТЭД - компенсационная муфта - редуктор - зубчатый венец - ось к/п. ТЭД - редуктор - передаточный механизм - 1 колесо - ось к/п - 2 колесо 43 / 67 М73. База тележки это : Расстояние между гнездами автосцепок вагона Расстояние между центрами осей колесных пар Расстояние между осями шкворней Расстояние между продольными балками рамы тележки Расстояние между противоположными токоприемниками вагона 44 / 67 М19. Какое расстояние должно быть между внутренними гранями у ненагруженной колесной пары? 1440 мм 1410 мм. 1420 мм 1450 мм. 1430 мм. 45 / 67 М90. Когда возникает юз колёсных пар? Тяговое усилие превышает силу сцепления. Тяговое усилие меньше силы сцепления колеса с рельсом. Тормозная сила превышает силу сцепления колеса с рельсом. Тормозная сила меньше силы нажатия колодки на колесо. Тормозная сила равна тяговому усилию. 46 / 67 М62. Минимальная толщина гребня, мм. 29 33 25 31 27 47 / 67 М10. Техническое обслуживание ТО-4 включает в себя: механическая обработка колёсных пар без выкатки из-под вагона, проводить при необходимости. для восстановления основных эксплуатационных характеристик и работоспособности подвижного состава в соответствующих межремонтных периодах путём ревизии, ремонта, замены или восстановления отдельных узлов, агрегатов, деталей и регулировки оборудования по ТР-1 и ТР-2 проводить в электродепо приписки вагонов. для восстановления основных эксплуатационных характеристик и работоспособности подвижного состава, а также ремонта основного вагонного оборудования в соответствующих межремонтных периодах. ТР-3 производить в электродепо, имеющих специализированные участки. 48 / 67 М93. Какая общая площадь выкрашивания допускается на одном колесе? 100 кв.мм 300 кв.мм 200 кв.мм 250 кв.мм 49 / 67 М40. Какая страховка от падения редуктора на путь? Трос и вилка Вилка Ни чего из выше перечисленного Гребенка Тросовая 50 / 67 М101. Какова максимальная допустимая величина разницы проката колес одной колесной пары? - 5мм. - 2мм. - 0.5мм. - 0.7мм. - 3мм. 51 / 67 М81. Не допускается эксплуатация колесной пары, если толщина гребня: более 35 мм или менее 23 мм при измерении на расстоянии 28 мм от вершины гребня более 33 мм или менее 25 мм при измерении на расстоянии 18 мм от вершины гребня более 35 мм или менее 23 мм при измерении на расстоянии 18 мм от вершины гребня более 33 мм или менее 25 мм при измерении на расстоянии 28 мм от вершины гребня 52 / 67 М94. Что такое равномерный прокат поверхности колесной пары: естественная выработка на поверхности катания колеса; остроконечный подрез гребня. разница диаметров колес на колесной паре; уменьшение толщины гребня; 53 / 67 М55. Какой зазор между дверными створками обеспечивает срабатывание датчика закрытого положения дверей? (не более, мм) 30 20 15 25 35 54 / 67 М45. Какое количество пружин в поглощающем аппарате автосцепки? Две пружины Одна пружина Три пружины Нет пружин Четыре пружины 55 / 67 М25. Температура нагрева подшипников буксы не должна превышать (град. С): 35 40 25 20 30 56 / 67 М98. Из каких элементов состоит ось колесной пары? шейка оси, предподступичная часть, подступичная часть, средняя часть шейка оси, галтель шейки, подступичная часть, основная часть шейка оси, галтель шейки, предподступичная часть, основная часть 57 / 67 М8. Какой уклон имеет поверхность катания колес в средней (рабочей) части? Имеет конусную форму с уклоном 1/10 Имеет конусную форму с уклоном 1/30 Имеет конусную форму с уклоном 1/25 Имеет конусную форму с уклоном 1/20 Имеет конусную форму с уклоном 1/15 58 / 67 М11. Рабочим диаметром колеса считают диаметр, замеренный в плоскости круга катания от внутренней грани колеса, где расположен гребень на расстоянии: 90мм 50мм 70мм 60мм 80мм 59 / 67 М17. Какая максимальная допустимая величина разницы проката колес одной колесной пары? 3мм. 5мм. 2мм. 0.5мм. 0.7мм. 60 / 67 М21. Порядок следования состава, при наличии выбоины 5мм? Движение осуществляется на ложных тележках со скоростью не более 10 км/ч. Скорость следования не более 35 км/ч. Скорость следования - установленная без пассажиров. Скорость следования установленная с пассажирами. Скорость следования не более 15 км/ч. 61 / 67 М7. Сколько пружин установлено в поглащающем аппарате? Ни одной. 2 1 4 62 / 67 М4. Диаметр нового колеса по кругу катания на вагоне типа "Русич"? 800мм 700мм 900мм 760мм 860мм 63 / 67 М69. Чем отличается опора кузова вагона на раму не моторной от моторной тележки? Кузов опирается на резинометаллические вкладыши. Кузов опирается на амортизаторы Кузов опирается на роликовые скользуны. Кузов опирается на центральную балку Кузов опирается на пневморесорры. 64 / 67 М41. Какие колеса и какие подшипники буксы Цельнокатаные и бандажные с роликовыми подшипниками Бандажные и шариковые подшипники Бандажные и роликовые подшипники Цельнокатаные и роликовые подшипники Цельнокатаные и шариковые подшипники 65 / 67 М54. Какой допускается равномерный прокат по кругу катания колеса? (не более, мм). 7 0,5 0,7 5 3 66 / 67 М52. Какой допускается в эксплуатации диаметр колеса по кругу катания? (мм) 880 - 815 860 - 810 800 - 750 830 - 785 785 - 725 67 / 67 М14. При наличии на подвижном составе колесной пары с ползуном (выбоиной) на поверхности катания глубиной от 0.3 мм до 1.0 мм скорость перегонки подвижного состава должна быть: - не более 20 км/ч - не более 35 км/ч - не более 15 км/ч - не более 60 км/ч - не ограничивается Ваш результат:Средний балл составляет 17% 0% Перезапустить