МЕХАНИКА 0% 0 голосов, 0 в среднем 4 МЕХАНИКА 1 / 67 М84. При какой несоосности автосцепок по вертикали допускается сцеп: Не более 40мм; Не более 20мм; Не более 10мм; Несоосность не допускается; 2 / 67 М20. Комбинированная автосцепка предназначена для: для передачи тяговых и тормозных усилий . для компенсации динамических нагрузок при прохождении кривых и стрелочных переводов. для смягчения ударов и упругого соединения вагонов. для механической сцепки вагонов и вписывания в кривые. для механической сцепки вагонов, соединения воздушных магистралей и электрических цепей вагонов. 3 / 67 М7. Сколько пружин установлено в поглащающем аппарате? Ни одной. 1 2 4 4 / 67 М93. Какая общая площадь выкрашивания допускается на одном колесе? 200 кв.мм 300 кв.мм 250 кв.мм 100 кв.мм 5 / 67 М55. Какой зазор между дверными створками обеспечивает срабатывание датчика закрытого положения дверей? (не более, мм) 35 20 30 25 15 6 / 67 М46. Какое количество стояночных тормозов на вагоне "Русич"? 12 4 2 8 6 7 / 67 М64. Разность диаметров колес колесных пар на моторных тележках по кругу катания не более, (мм) 10 2 5 16 8 8 / 67 М57. Какой номинальный диаметр шейки оси колесной пары? (мм) 150 120 140 130 110 9 / 67 М25. Температура нагрева подшипников буксы не должна превышать (град. С): 20 30 35 25 40 10 / 67 М50. Какое передаточное число редуктора? 6,56 5,5 5,33 4,33 7,25 11 / 67 М101. Какова максимальная допустимая величина разницы проката колес одной колесной пары? - 3мм. - 0.5мм. - 0.7мм. - 2мм. - 5мм. 12 / 67 М95. Что такое остроконечный накат гребня колеса? Уменьшение толщины гребня до 25 мм и менее. Сильное истирание рельсом внутренней наклонной поверхности гребня бандажа. Угловой подрез гребня более 80?. «Сдвиг» металла и образование наплыва у внутреннего края колеса. Выступ на сопряжении подрезанной части гребня с вершиной. 13 / 67 М14. При наличии на подвижном составе колесной пары с ползуном (выбоиной) на поверхности катания глубиной от 0.3 мм до 1.0 мм скорость перегонки подвижного состава должна быть: - не более 35 км/ч - не ограничивается - не более 60 км/ч - не более 20 км/ч - не более 15 км/ч 14 / 67 М43. Какое количество амортизаторов на не моторной тележке? (шт) 12 8 4 10 6 15 / 67 М62. Минимальная толщина гребня, мм. 33 31 27 25 29 16 / 67 М54. Какой допускается равномерный прокат по кругу катания колеса? (не более, мм). 3 7 0,7 5 0,5 17 / 67 М33. Выход штока ТЦ в эксплуатации не должен превышать? 25мм. 20мм. 15мм. 35мм. 30мм. 18 / 67 М2. Какой допускается в эксплуатации остроконечный накат гребня колесной пары? при котором толщина гребня не более 33мм, и не менее 25 мм, измеренных на расстоянии 18мм от вершины гребня. при котором толщина гребня не более 35мм, и не менее 23 мм, измеренных на расстоянии 18мм от вершины гребня. не допускается. при котором толщина гребня не более 35мм, и не менее 25 мм, измеренных на расстоянии 18мм от вершины гребня. 19 / 67 М21. Порядок следования состава, при наличии выбоины 5мм? Скорость следования не более 15 км/ч. Скорость следования - установленная без пассажиров. Движение осуществляется на ложных тележках со скоростью не более 10 км/ч. Скорость следования установленная с пассажирами. Скорость следования не более 35 км/ч. 20 / 67 М94. Что такое равномерный прокат поверхности колесной пары: остроконечный подрез гребня. уменьшение толщины гребня; разница диаметров колес на колесной паре; естественная выработка на поверхности катания колеса; 21 / 67 М75. На вагонах 81- 740(741) для передачи крутящего момента между валом тягового двигателя и валом малой шестерни редуктора применяются: Зубчатая и карданная муфта Зубчатая и компенсационная муфта Карданная и эластичная мембранная муфта Компенсационная и эластичная мембранная муфта Карданная и компенсационная муфта 22 / 67 М69. Чем отличается опора кузова вагона на раму не моторной от моторной тележки? Кузов опирается на роликовые скользуны. Кузов опирается на центральную балку Кузов опирается на резинометаллические вкладыши. Кузов опирается на амортизаторы Кузов опирается на пневморесорры. 23 / 67 М80. Подвеска тягового двигателя и редуктора на вагонах 81-740(741) выполнена с помощью: Фигурного кронштейна; Подвесного кронштейна; Кронштейн не применяется; Тарельчатого кронштейна; Универсального кронштейна; 24 / 67 М35. Из чего состоит КП моторной тележки? Ось, два цельнокатаных колеса, две буксы, редуктор. Ось, два цельнокатаных колеса, две буксы, передаточный механизм. Ось, две ступицы, два цельнокатаных колеса, две буксы, передаточный механизм, редуктор. Ось, два цельнокатаных колеса. Ось, два цельнокатаных колеса, две буксы, передаточный механизм, редуктор. 25 / 67 М49. Какое назначение компенсационной муфты? Для передачи крутящего момента от двигателя к редуктору и предохранения деталей привода от динамических перегрузок Для предохранения деталей привода от динамических перегрузок Для передачи тягового усилия от двигателя к редуктору. Для передачи крутящего момента от двигателя к редуктору Для компенсации несоосности валов редуктора и двигателя. 26 / 67 М29. В чем отличие моторных тележек на промежуточных вагонах? На передней тележке имеются дополнительные крепежные элементы На задней тележке отсутствуют токоприемники Отличий нет На передней тележке горизонтальная тяга имеет большую длину. На передней тележке крепятся: срывной клапан, катушки АРС, АГС. 27 / 67 М71. Что не входит в состав не моторной тележки? Подвешивание буксовое рессорное. Продольная тяга Стояночный тормоз Токоприёмники. Штанга. 28 / 67 М73. База тележки это : Расстояние между осями шкворней Расстояние между продольными балками рамы тележки Расстояние между центрами осей колесных пар Расстояние между противоположными токоприемниками вагона Расстояние между гнездами автосцепок вагона 29 / 67 М58. Какой профиль катания колеса? 1/20 и 1/7 1/15 и 1/6 1/25 и 1/8 1/10 и 1/5 1/30 и 1/9 30 / 67 М90. Когда возникает юз колёсных пар? Тяговое усилие превышает силу сцепления. Тормозная сила меньше силы нажатия колодки на колесо. Тормозная сила превышает силу сцепления колеса с рельсом. Тормозная сила равна тяговому усилию. Тяговое усилие меньше силы сцепления колеса с рельсом. 31 / 67 М37. Как передается вращающий момент от тягового двигателя на колесную пару? ТЭД - компенсационная муфта - редуктор - зубчатый венец - ось к/п. ТЭД - компенсационная муфта - редуктор - передаточный механизм - второе колесо - ось к/п - первое колесо. ТЭД - компенсационная муфта - редуктор - ось к/п - 1 колесо - 2 колесо. ТЭД - компенсационная муфта - редуктор - передаточный механизм - 1 колесо - ось к/п - 2 колесо. ТЭД - редуктор - передаточный механизм - 1 колесо - ось к/п - 2 колесо 32 / 67 М31. Вид подвески тягового привода? Опорно-осевая Рамная Независимая 3 класса Опорно-рамная 33 / 67 М6. Расстояние между башмаками токоприемников на вагоне типа "Русич"? 11500мм 12500мм 10500мм 10000мм 12000мм 34 / 67 М40. Какая страховка от падения редуктора на путь? Ни чего из выше перечисленного Трос и вилка Вилка Гребенка Тросовая 35 / 67 М12. При наличии на подвижном составе колесной пары с ползуном (выбоиной) на поверхности катания глубиной от 1.0 мм до 2.5 мм скорость движения должна быть: - не более 20 км/ч - не более 15 км/ч - не ограничивается - не более 60 км/ч - не более 35 км/ч 36 / 67 М47. Какое количество шестерней в редукторе? 2 4 5 3 1 37 / 67 М27. Укажите величину ползуна в мм при которой запрещена эксплуатация колесных пар: более 0,7 более 0,3 более 1,0 более 0,5 более 0,4 38 / 67 М19. Какое расстояние должно быть между внутренними гранями у ненагруженной колесной пары? 1410 мм. 1450 мм. 1430 мм. 1420 мм 1440 мм 39 / 67 М96. Для чего поверхности катания колёс придаётся коническая форма? Для уменьшения подреза гребня при движении по кривым участкам пути. Для устранения неравномерного проката по ширине поверхности катания и облегчения движения по рельсам. Для компенсации проскальзывания при прохождении кривых участков пути. 40 / 67 М13. При наличии на подвижном составе колесной пары с ползуном (выбоиной) на поверхности катания глубиной от 2.5 мм до 4.0 мм скорость движения должна быть: - не более 20 км/ч - не более 60 км/ч - не более 35 км/ч - не более 15 км/ч - не ограничвается 41 / 67 М48. Какое назначение АГС? Для снижения интенсивности износа гребней колес Для улучшения трогания состава. Для снижения интенсивности износа внутренней боковой поверхности рельсов Для улучшения процесса торможения Для снижения интенсивности износа гребней колес и внутренней боковой поверхности рельсов. 42 / 67 М17. Какая максимальная допустимая величина разницы проката колес одной колесной пары? 5мм. 0.7мм. 2мм. 0.5мм. 3мм. 43 / 67 М87. Порядок следования состава, при наличии выбоины от 2,6 до 4,0 мм: Без пассажиров, скорость следования не более 35 км/ч; Скорость следования не более 10 км/ч на ложных тележках; Скорость следования не более 25 км/ч; Все ответы не верные; 44 / 67 М28. Укажите назначение буксы: для подрессоривания рамы тележки относительно колесных пар и пути. для передачи тяговых и тормозных усилий от к/п на рамы тележек. служит для передачи веса кузова с тележками на шейки осей колесных пар, а также тяговых и тормозных усилий от к/п на рамы тележек. для подрессоривания кузова вагона относительно рамы тележки. для передачи веса кузова с тележками на шейки осей колесных пар 45 / 67 М3. С какой целью установлены гасители колебаний? Для устранения резонансового колебания РКО центрального подвешивания Для снижения горизонтальных колебаний и передачи вертикальных нагрузок Для снижения вертикальных нагрузок от неровности пути Для уменьшения боковых нагрузок и колебаний на раму тележки 46 / 67 М77. При включении стояночного тормоза на вагоне 81-740(741) колодки прижимаются на: На всех колёсах На 1-м, 3-м, 5-м колесе справа, на 2-ь, 4-м, 6-м колесе слева 1-м левом и последнем правом колесе На 1-м, 3-м, 5-м колесе слева, на 2-м, 4-м, 6-м колесе справа 47 / 67 М11. Рабочим диаметром колеса считают диаметр, замеренный в плоскости круга катания от внутренней грани колеса, где расположен гребень на расстоянии: 60мм 70мм 80мм 90мм 50мм 48 / 67 М15. В чем недостаток косозубой передачи в редукторе: сложность изготовления более шумная работа увеличение нагрузки на зубья возникновение торцевого смещения и осевого давления. возникновение осевого смещения и торцевого давления 49 / 67 М22. Признаки правильного сцепления двух автосцепок: между тягой и рычагом блокировки должен быть прямой угол-90 град. средний зазор между ударными плоскостями двух автосцепок - не более 5мм. между тягой и рычагом блокировки должен быть острый угол-10 град. средний зазор между ударными плоскостями двух автосцепок - не более 7 мм. равномерный зазор между ударными плоскостями двух автосцепок - не более 5 мм. 50 / 67 М81. Не допускается эксплуатация колесной пары, если толщина гребня: более 33 мм или менее 25 мм при измерении на расстоянии 18 мм от вершины гребня более 35 мм или менее 23 мм при измерении на расстоянии 18 мм от вершины гребня более 35 мм или менее 23 мм при измерении на расстоянии 28 мм от вершины гребня более 33 мм или менее 25 мм при измерении на расстоянии 28 мм от вершины гребня 51 / 67 М98. Из каких элементов состоит ось колесной пары? шейка оси, галтель шейки, подступичная часть, основная часть шейка оси, предподступичная часть, подступичная часть, средняя часть шейка оси, галтель шейки, предподступичная часть, основная часть 52 / 67 М74. Если глубина ползуна на поверхности катания колеса составляет 2.7мм. - дальнейшая скорость следования устанавливается: 10 км/ч 15 км/ч 20 км/ч 25 км/ч 35 км/ч 53 / 67 М1. Какое расстояние должно быть между внутренними гранями у ненагруженной вновь изготовленной колесной пары? 1400мм, допуск +1мм, -3мм. 1400мм, допуск +3мм, -3мм. 1440мм, допуск +3мм, -3мм. 1440мм, допуск +1мм, -3мм. 54 / 67 М8. Какой уклон имеет поверхность катания колес в средней (рабочей) части? Имеет конусную форму с уклоном 1/15 Имеет конусную форму с уклоном 1/10 Имеет конусную форму с уклоном 1/20 Имеет конусную форму с уклоном 1/25 Имеет конусную форму с уклоном 1/30 55 / 67 М26. Укажите величину неравномерного проката для колесных пар со срывным клапаном, при котором запрещена эксплуатация: не более 0,5 мм. не более 0,9 мм. не более 0,3 мм. не более 0,7 мм. не более 1,0 мм. 56 / 67 М61. Количество амортизаторов на головном вагоне, шт. 20 8 10 12 16 57 / 67 М76. На вагонах 81-740(741) применяется тяговая передача: 1-го класса 2-го класса 3-го класса 4-го класса 58 / 67 М41. Какие колеса и какие подшипники буксы Бандажные и роликовые подшипники Цельнокатаные и роликовые подшипники Цельнокатаные и бандажные с роликовыми подшипниками Бандажные и шариковые подшипники Цельнокатаные и шариковые подшипники 59 / 67 М45. Какое количество пружин в поглощающем аппарате автосцепки? Одна пружина Четыре пружины Нет пружин Три пружины Две пружины 60 / 67 М60. Какой тип подшипников вала малой шестерни? Два скольжения Два роликовых Один роликовый и один шариковый. Два игольчатых Два шариковых 61 / 67 М10. Техническое обслуживание ТО-4 включает в себя: механическая обработка колёсных пар без выкатки из-под вагона, проводить при необходимости. для восстановления основных эксплуатационных характеристик и работоспособности подвижного состава в соответствующих межремонтных периодах путём ревизии, ремонта, замены или восстановления отдельных узлов, агрегатов, деталей и регулировки оборудования по ТР-1 и ТР-2 проводить в электродепо приписки вагонов. для восстановления основных эксплуатационных характеристик и работоспособности подвижного состава, а также ремонта основного вагонного оборудования в соответствующих межремонтных периодах. ТР-3 производить в электродепо, имеющих специализированные участки. 62 / 67 М52. Какой допускается в эксплуатации диаметр колеса по кругу катания? (мм) 880 - 815 830 - 785 860 - 810 800 - 750 785 - 725 63 / 67 М4. Диаметр нового колеса по кругу катания на вагоне типа "Русич"? 800мм 900мм 860мм 760мм 700мм 64 / 67 М66. Расстояние от УГР до нижней точки корпуса редуктора под тарой при проточенных колесах, не менее (мм) 45 55 65 85 100 65 / 67 М78. Место установки АГС-8: Автосцепное устройство Редукторный узел Рама тележки Рама кузова 66 / 67 М53. Какой допускается неравномерный прокат по кругу катания для колесных пар с установленным срывным клапаном? (мм). 0,3 0,9 2 0,5 0,7 67 / 67 М51. Какое передаточное число рычажно- тормозной передачи? 2,8 3 6,56 5 4,55 Your score isThe average score is 75% 0% Перезапустить