МЕХАНИКА 0% 0 голосов, 0 avg 4 МЕХАНИКА 1 / 67 М12. При наличии на подвижном составе колесной пары с ползуном (выбоиной) на поверхности катания глубиной от 1.0 мм до 2.5 мм скорость движения должна быть: - не более 15 км/ч - не более 20 км/ч - не более 35 км/ч - не более 60 км/ч - не ограничивается 2 / 67 М11. Рабочим диаметром колеса считают диаметр, замеренный в плоскости круга катания от внутренней грани колеса, где расположен гребень на расстоянии: 90мм 80мм 50мм 60мм 70мм 3 / 67 М54. Какой допускается равномерный прокат по кругу катания колеса? (не более, мм). 5 7 0,5 3 0,7 4 / 67 М55. Какой зазор между дверными створками обеспечивает срабатывание датчика закрытого положения дверей? (не более, мм) 20 15 25 35 30 5 / 67 М14. При наличии на подвижном составе колесной пары с ползуном (выбоиной) на поверхности катания глубиной от 0.3 мм до 1.0 мм скорость перегонки подвижного состава должна быть: - не более 15 км/ч - не более 20 км/ч - не ограничивается - не более 60 км/ч - не более 35 км/ч 6 / 67 М95. Что такое остроконечный накат гребня колеса? Выступ на сопряжении подрезанной части гребня с вершиной. Угловой подрез гребня более 80?. «Сдвиг» металла и образование наплыва у внутреннего края колеса. Уменьшение толщины гребня до 25 мм и менее. Сильное истирание рельсом внутренней наклонной поверхности гребня бандажа. 7 / 67 М27. Укажите величину ползуна в мм при которой запрещена эксплуатация колесных пар: более 0,7 более 1,0 более 0,5 более 0,3 более 0,4 8 / 67 М6. Расстояние между башмаками токоприемников на вагоне типа "Русич"? 12000мм 10000мм 11500мм 10500мм 12500мм 9 / 67 М41. Какие колеса и какие подшипники буксы Цельнокатаные и роликовые подшипники Бандажные и шариковые подшипники Цельнокатаные и бандажные с роликовыми подшипниками Цельнокатаные и шариковые подшипники Бандажные и роликовые подшипники 10 / 67 М57. Какой номинальный диаметр шейки оси колесной пары? (мм) 140 130 120 110 150 11 / 67 М69. Чем отличается опора кузова вагона на раму не моторной от моторной тележки? Кузов опирается на амортизаторы Кузов опирается на роликовые скользуны. Кузов опирается на центральную балку Кузов опирается на резинометаллические вкладыши. Кузов опирается на пневморесорры. 12 / 67 М66. Расстояние от УГР до нижней точки корпуса редуктора под тарой при проточенных колесах, не менее (мм) 55 100 85 65 45 13 / 67 М17. Какая максимальная допустимая величина разницы проката колес одной колесной пары? 0.5мм. 2мм. 5мм. 0.7мм. 3мм. 14 / 67 М96. Для чего поверхности катания колёс придаётся коническая форма? Для компенсации проскальзывания при прохождении кривых участков пути. Для уменьшения подреза гребня при движении по кривым участкам пути. Для устранения неравномерного проката по ширине поверхности катания и облегчения движения по рельсам. 15 / 67 М37. Как передается вращающий момент от тягового двигателя на колесную пару? ТЭД - компенсационная муфта - редуктор - зубчатый венец - ось к/п. ТЭД - редуктор - передаточный механизм - 1 колесо - ось к/п - 2 колесо ТЭД - компенсационная муфта - редуктор - передаточный механизм - второе колесо - ось к/п - первое колесо. ТЭД - компенсационная муфта - редуктор - передаточный механизм - 1 колесо - ось к/п - 2 колесо. ТЭД - компенсационная муфта - редуктор - ось к/п - 1 колесо - 2 колесо. 16 / 67 М71. Что не входит в состав не моторной тележки? Токоприёмники. Подвешивание буксовое рессорное. Стояночный тормоз Штанга. Продольная тяга 17 / 67 М21. Порядок следования состава, при наличии выбоины 5мм? Скорость следования установленная с пассажирами. Скорость следования - установленная без пассажиров. Скорость следования не более 35 км/ч. Движение осуществляется на ложных тележках со скоростью не более 10 км/ч. Скорость следования не более 15 км/ч. 18 / 67 М80. Подвеска тягового двигателя и редуктора на вагонах 81-740(741) выполнена с помощью: Универсального кронштейна; Фигурного кронштейна; Подвесного кронштейна; Кронштейн не применяется; Тарельчатого кронштейна; 19 / 67 М25. Температура нагрева подшипников буксы не должна превышать (град. С): 35 20 30 25 40 20 / 67 М8. Какой уклон имеет поверхность катания колес в средней (рабочей) части? Имеет конусную форму с уклоном 1/25 Имеет конусную форму с уклоном 1/15 Имеет конусную форму с уклоном 1/30 Имеет конусную форму с уклоном 1/10 Имеет конусную форму с уклоном 1/20 21 / 67 М3. С какой целью установлены гасители колебаний? Для снижения горизонтальных колебаний и передачи вертикальных нагрузок Для устранения резонансового колебания РКО центрального подвешивания Для уменьшения боковых нагрузок и колебаний на раму тележки Для снижения вертикальных нагрузок от неровности пути 22 / 67 М4. Диаметр нового колеса по кругу катания на вагоне типа "Русич"? 800мм 700мм 860мм 760мм 900мм 23 / 67 М61. Количество амортизаторов на головном вагоне, шт. 12 8 20 10 16 24 / 67 М78. Место установки АГС-8: Рама тележки Редукторный узел Автосцепное устройство Рама кузова 25 / 67 М90. Когда возникает юз колёсных пар? Тяговое усилие меньше силы сцепления колеса с рельсом. Тормозная сила меньше силы нажатия колодки на колесо. Тяговое усилие превышает силу сцепления. Тормозная сила превышает силу сцепления колеса с рельсом. Тормозная сила равна тяговому усилию. 26 / 67 М81. Не допускается эксплуатация колесной пары, если толщина гребня: более 35 мм или менее 23 мм при измерении на расстоянии 18 мм от вершины гребня более 33 мм или менее 25 мм при измерении на расстоянии 28 мм от вершины гребня более 35 мм или менее 23 мм при измерении на расстоянии 28 мм от вершины гребня более 33 мм или менее 25 мм при измерении на расстоянии 18 мм от вершины гребня 27 / 67 М22. Признаки правильного сцепления двух автосцепок: средний зазор между ударными плоскостями двух автосцепок - не более 5мм. равномерный зазор между ударными плоскостями двух автосцепок - не более 5 мм. между тягой и рычагом блокировки должен быть прямой угол-90 град. средний зазор между ударными плоскостями двух автосцепок - не более 7 мм. между тягой и рычагом блокировки должен быть острый угол-10 град. 28 / 67 М58. Какой профиль катания колеса? 1/20 и 1/7 1/30 и 1/9 1/25 и 1/8 1/10 и 1/5 1/15 и 1/6 29 / 67 М10. Техническое обслуживание ТО-4 включает в себя: для восстановления основных эксплуатационных характеристик и работоспособности подвижного состава в соответствующих межремонтных периодах путём ревизии, ремонта, замены или восстановления отдельных узлов, агрегатов, деталей и регулировки оборудования по ТР-1 и ТР-2 проводить в электродепо приписки вагонов. для восстановления основных эксплуатационных характеристик и работоспособности подвижного состава, а также ремонта основного вагонного оборудования в соответствующих межремонтных периодах. ТР-3 производить в электродепо, имеющих специализированные участки. механическая обработка колёсных пар без выкатки из-под вагона, проводить при необходимости. 30 / 67 М28. Укажите назначение буксы: для подрессоривания кузова вагона относительно рамы тележки. для передачи веса кузова с тележками на шейки осей колесных пар служит для передачи веса кузова с тележками на шейки осей колесных пар, а также тяговых и тормозных усилий от к/п на рамы тележек. для подрессоривания рамы тележки относительно колесных пар и пути. для передачи тяговых и тормозных усилий от к/п на рамы тележек. 31 / 67 М73. База тележки это : Расстояние между осями шкворней Расстояние между гнездами автосцепок вагона Расстояние между центрами осей колесных пар Расстояние между противоположными токоприемниками вагона Расстояние между продольными балками рамы тележки 32 / 67 М47. Какое количество шестерней в редукторе? 3 2 1 5 4 33 / 67 М101. Какова максимальная допустимая величина разницы проката колес одной колесной пары? - 5мм. - 2мм. - 0.5мм. - 3мм. - 0.7мм. 34 / 67 М40. Какая страховка от падения редуктора на путь? Трос и вилка Вилка Гребенка Ни чего из выше перечисленного Тросовая 35 / 67 М53. Какой допускается неравномерный прокат по кругу катания для колесных пар с установленным срывным клапаном? (мм). 0,3 0,5 0,9 2 0,7 36 / 67 М20. Комбинированная автосцепка предназначена для: для компенсации динамических нагрузок при прохождении кривых и стрелочных переводов. для передачи тяговых и тормозных усилий . для механической сцепки вагонов, соединения воздушных магистралей и электрических цепей вагонов. для механической сцепки вагонов и вписывания в кривые. для смягчения ударов и упругого соединения вагонов. 37 / 67 М62. Минимальная толщина гребня, мм. 27 29 31 33 25 38 / 67 М49. Какое назначение компенсационной муфты? Для передачи крутящего момента от двигателя к редуктору и предохранения деталей привода от динамических перегрузок Для компенсации несоосности валов редуктора и двигателя. Для предохранения деталей привода от динамических перегрузок Для передачи тягового усилия от двигателя к редуктору. Для передачи крутящего момента от двигателя к редуктору 39 / 67 М87. Порядок следования состава, при наличии выбоины от 2,6 до 4,0 мм: Все ответы не верные; Без пассажиров, скорость следования не более 35 км/ч; Скорость следования не более 10 км/ч на ложных тележках; Скорость следования не более 25 км/ч; 40 / 67 М13. При наличии на подвижном составе колесной пары с ползуном (выбоиной) на поверхности катания глубиной от 2.5 мм до 4.0 мм скорость движения должна быть: - не более 20 км/ч - не более 60 км/ч - не более 15 км/ч - не более 35 км/ч - не ограничвается 41 / 67 М2. Какой допускается в эксплуатации остроконечный накат гребня колесной пары? при котором толщина гребня не более 35мм, и не менее 23 мм, измеренных на расстоянии 18мм от вершины гребня. при котором толщина гребня не более 35мм, и не менее 25 мм, измеренных на расстоянии 18мм от вершины гребня. при котором толщина гребня не более 33мм, и не менее 25 мм, измеренных на расстоянии 18мм от вершины гребня. не допускается. 42 / 67 М98. Из каких элементов состоит ось колесной пары? шейка оси, галтель шейки, предподступичная часть, основная часть шейка оси, предподступичная часть, подступичная часть, средняя часть шейка оси, галтель шейки, подступичная часть, основная часть 43 / 67 М76. На вагонах 81-740(741) применяется тяговая передача: 2-го класса 1-го класса 3-го класса 4-го класса 44 / 67 М45. Какое количество пружин в поглощающем аппарате автосцепки? Четыре пружины Нет пружин Две пружины Одна пружина Три пружины 45 / 67 М7. Сколько пружин установлено в поглащающем аппарате? 1 Ни одной. 4 2 46 / 67 М51. Какое передаточное число рычажно- тормозной передачи? 2,8 5 4,55 3 6,56 47 / 67 М74. Если глубина ползуна на поверхности катания колеса составляет 2.7мм. - дальнейшая скорость следования устанавливается: 10 км/ч 20 км/ч 25 км/ч 15 км/ч 35 км/ч 48 / 67 М64. Разность диаметров колес колесных пар на моторных тележках по кругу катания не более, (мм) 2 16 10 8 5 49 / 67 М26. Укажите величину неравномерного проката для колесных пар со срывным клапаном, при котором запрещена эксплуатация: не более 0,9 мм. не более 1,0 мм. не более 0,5 мм. не более 0,7 мм. не более 0,3 мм. 50 / 67 М84. При какой несоосности автосцепок по вертикали допускается сцеп: Не более 40мм; Не более 20мм; Несоосность не допускается; Не более 10мм; 51 / 67 М77. При включении стояночного тормоза на вагоне 81-740(741) колодки прижимаются на: На всех колёсах На 1-м, 3-м, 5-м колесе слева, на 2-м, 4-м, 6-м колесе справа На 1-м, 3-м, 5-м колесе справа, на 2-ь, 4-м, 6-м колесе слева 1-м левом и последнем правом колесе 52 / 67 М43. Какое количество амортизаторов на не моторной тележке? (шт) 4 6 10 12 8 53 / 67 М29. В чем отличие моторных тележек на промежуточных вагонах? На передней тележке имеются дополнительные крепежные элементы На передней тележке горизонтальная тяга имеет большую длину. На передней тележке крепятся: срывной клапан, катушки АРС, АГС. Отличий нет На задней тележке отсутствуют токоприемники 54 / 67 М50. Какое передаточное число редуктора? 5,5 4,33 7,25 5,33 6,56 55 / 67 М19. Какое расстояние должно быть между внутренними гранями у ненагруженной колесной пары? 1420 мм 1430 мм. 1450 мм. 1440 мм 1410 мм. 56 / 67 М52. Какой допускается в эксплуатации диаметр колеса по кругу катания? (мм) 800 - 750 830 - 785 785 - 725 860 - 810 880 - 815 57 / 67 М93. Какая общая площадь выкрашивания допускается на одном колесе? 200 кв.мм 100 кв.мм 300 кв.мм 250 кв.мм 58 / 67 М15. В чем недостаток косозубой передачи в редукторе: увеличение нагрузки на зубья сложность изготовления возникновение осевого смещения и торцевого давления возникновение торцевого смещения и осевого давления. более шумная работа 59 / 67 М35. Из чего состоит КП моторной тележки? Ось, два цельнокатаных колеса, две буксы, передаточный механизм, редуктор. Ось, два цельнокатаных колеса. Ось, две ступицы, два цельнокатаных колеса, две буксы, передаточный механизм, редуктор. Ось, два цельнокатаных колеса, две буксы, передаточный механизм. Ось, два цельнокатаных колеса, две буксы, редуктор. 60 / 67 М60. Какой тип подшипников вала малой шестерни? Два роликовых Один роликовый и один шариковый. Два игольчатых Два шариковых Два скольжения 61 / 67 М1. Какое расстояние должно быть между внутренними гранями у ненагруженной вновь изготовленной колесной пары? 1400мм, допуск +1мм, -3мм. 1440мм, допуск +1мм, -3мм. 1440мм, допуск +3мм, -3мм. 1400мм, допуск +3мм, -3мм. 62 / 67 М94. Что такое равномерный прокат поверхности колесной пары: разница диаметров колес на колесной паре; естественная выработка на поверхности катания колеса; остроконечный подрез гребня. уменьшение толщины гребня; 63 / 67 М48. Какое назначение АГС? Для снижения интенсивности износа внутренней боковой поверхности рельсов Для улучшения трогания состава. Для снижения интенсивности износа гребней колес Для снижения интенсивности износа гребней колес и внутренней боковой поверхности рельсов. Для улучшения процесса торможения 64 / 67 М75. На вагонах 81- 740(741) для передачи крутящего момента между валом тягового двигателя и валом малой шестерни редуктора применяются: Карданная и эластичная мембранная муфта Карданная и компенсационная муфта Зубчатая и компенсационная муфта Зубчатая и карданная муфта Компенсационная и эластичная мембранная муфта 65 / 67 М33. Выход штока ТЦ в эксплуатации не должен превышать? 35мм. 25мм. 20мм. 15мм. 30мм. 66 / 67 М46. Какое количество стояночных тормозов на вагоне "Русич"? 12 6 4 2 8 67 / 67 М31. Вид подвески тягового привода? Опорно-осевая Независимая Рамная 3 класса Опорно-рамная Ваш результат:Средний балл составляет 75% 0% Перезапустить