МЕХАНИКА 0% 0 голосов, 0 в среднем 3 МЕХАНИКА 1 / 67 М19. Какое расстояние должно быть между внутренними гранями у ненагруженной колесной пары? 1450 мм. 1430 мм. 1420 мм 1440 мм 1410 мм. 2 / 67 М26. Укажите величину неравномерного проката для колесных пар со срывным клапаном, при котором запрещена эксплуатация: не более 0,5 мм. не более 0,9 мм. не более 0,7 мм. не более 1,0 мм. не более 0,3 мм. 3 / 67 М17. Какая максимальная допустимая величина разницы проката колес одной колесной пары? 3мм. 0.5мм. 2мм. 5мм. 0.7мм. 4 / 67 М52. Какой допускается в эксплуатации диаметр колеса по кругу катания? (мм) 785 - 725 800 - 750 830 - 785 860 - 810 880 - 815 5 / 67 М93. Какая общая площадь выкрашивания допускается на одном колесе? 250 кв.мм 100 кв.мм 200 кв.мм 300 кв.мм 6 / 67 М47. Какое количество шестерней в редукторе? 5 4 2 3 1 7 / 67 М46. Какое количество стояночных тормозов на вагоне "Русич"? 12 6 2 8 4 8 / 67 М35. Из чего состоит КП моторной тележки? Ось, два цельнокатаных колеса, две буксы, передаточный механизм, редуктор. Ось, два цельнокатаных колеса, две буксы, редуктор. Ось, два цельнокатаных колеса. Ось, два цельнокатаных колеса, две буксы, передаточный механизм. Ось, две ступицы, два цельнокатаных колеса, две буксы, передаточный механизм, редуктор. 9 / 67 М21. Порядок следования состава, при наличии выбоины 5мм? Скорость следования не более 15 км/ч. Скорость следования не более 35 км/ч. Скорость следования - установленная без пассажиров. Скорость следования установленная с пассажирами. Движение осуществляется на ложных тележках со скоростью не более 10 км/ч. 10 / 67 М14. При наличии на подвижном составе колесной пары с ползуном (выбоиной) на поверхности катания глубиной от 0.3 мм до 1.0 мм скорость перегонки подвижного состава должна быть: - не более 20 км/ч - не более 60 км/ч - не более 35 км/ч - не ограничивается - не более 15 км/ч 11 / 67 М101. Какова максимальная допустимая величина разницы проката колес одной колесной пары? - 3мм. - 5мм. - 0.7мм. - 0.5мм. - 2мм. 12 / 67 М1. Какое расстояние должно быть между внутренними гранями у ненагруженной вновь изготовленной колесной пары? 1440мм, допуск +3мм, -3мм. 1400мм, допуск +1мм, -3мм. 1400мм, допуск +3мм, -3мм. 1440мм, допуск +1мм, -3мм. 13 / 67 М87. Порядок следования состава, при наличии выбоины от 2,6 до 4,0 мм: Скорость следования не более 10 км/ч на ложных тележках; Все ответы не верные; Скорость следования не более 25 км/ч; Без пассажиров, скорость следования не более 35 км/ч; 14 / 67 М15. В чем недостаток косозубой передачи в редукторе: возникновение торцевого смещения и осевого давления. сложность изготовления возникновение осевого смещения и торцевого давления увеличение нагрузки на зубья более шумная работа 15 / 67 М81. Не допускается эксплуатация колесной пары, если толщина гребня: более 33 мм или менее 25 мм при измерении на расстоянии 18 мм от вершины гребня более 33 мм или менее 25 мм при измерении на расстоянии 28 мм от вершины гребня более 35 мм или менее 23 мм при измерении на расстоянии 28 мм от вершины гребня более 35 мм или менее 23 мм при измерении на расстоянии 18 мм от вершины гребня 16 / 67 М41. Какие колеса и какие подшипники буксы Цельнокатаные и шариковые подшипники Бандажные и шариковые подшипники Цельнокатаные и роликовые подшипники Цельнокатаные и бандажные с роликовыми подшипниками Бандажные и роликовые подшипники 17 / 67 М61. Количество амортизаторов на головном вагоне, шт. 20 16 10 8 12 18 / 67 М73. База тележки это : Расстояние между гнездами автосцепок вагона Расстояние между продольными балками рамы тележки Расстояние между центрами осей колесных пар Расстояние между осями шкворней Расстояние между противоположными токоприемниками вагона 19 / 67 М55. Какой зазор между дверными створками обеспечивает срабатывание датчика закрытого положения дверей? (не более, мм) 20 35 25 15 30 20 / 67 М13. При наличии на подвижном составе колесной пары с ползуном (выбоиной) на поверхности катания глубиной от 2.5 мм до 4.0 мм скорость движения должна быть: - не ограничвается - не более 20 км/ч - не более 35 км/ч - не более 15 км/ч - не более 60 км/ч 21 / 67 М31. Вид подвески тягового привода? Независимая Опорно-рамная Опорно-осевая Рамная 3 класса 22 / 67 М29. В чем отличие моторных тележек на промежуточных вагонах? Отличий нет На передней тележке имеются дополнительные крепежные элементы На передней тележке горизонтальная тяга имеет большую длину. На передней тележке крепятся: срывной клапан, катушки АРС, АГС. На задней тележке отсутствуют токоприемники 23 / 67 М54. Какой допускается равномерный прокат по кругу катания колеса? (не более, мм). 7 0,7 0,5 5 3 24 / 67 М20. Комбинированная автосцепка предназначена для: для передачи тяговых и тормозных усилий . для механической сцепки вагонов и вписывания в кривые. для компенсации динамических нагрузок при прохождении кривых и стрелочных переводов. для механической сцепки вагонов, соединения воздушных магистралей и электрических цепей вагонов. для смягчения ударов и упругого соединения вагонов. 25 / 67 М77. При включении стояночного тормоза на вагоне 81-740(741) колодки прижимаются на: На 1-м, 3-м, 5-м колесе слева, на 2-м, 4-м, 6-м колесе справа На 1-м, 3-м, 5-м колесе справа, на 2-ь, 4-м, 6-м колесе слева На всех колёсах 1-м левом и последнем правом колесе 26 / 67 М49. Какое назначение компенсационной муфты? Для передачи крутящего момента от двигателя к редуктору и предохранения деталей привода от динамических перегрузок Для компенсации несоосности валов редуктора и двигателя. Для передачи крутящего момента от двигателя к редуктору Для передачи тягового усилия от двигателя к редуктору. Для предохранения деталей привода от динамических перегрузок 27 / 67 М7. Сколько пружин установлено в поглащающем аппарате? Ни одной. 1 2 4 28 / 67 М33. Выход штока ТЦ в эксплуатации не должен превышать? 30мм. 25мм. 20мм. 15мм. 35мм. 29 / 67 М37. Как передается вращающий момент от тягового двигателя на колесную пару? ТЭД - компенсационная муфта - редуктор - передаточный механизм - второе колесо - ось к/п - первое колесо. ТЭД - компенсационная муфта - редуктор - передаточный механизм - 1 колесо - ось к/п - 2 колесо. ТЭД - редуктор - передаточный механизм - 1 колесо - ось к/п - 2 колесо ТЭД - компенсационная муфта - редуктор - ось к/п - 1 колесо - 2 колесо. ТЭД - компенсационная муфта - редуктор - зубчатый венец - ось к/п. 30 / 67 М94. Что такое равномерный прокат поверхности колесной пары: уменьшение толщины гребня; разница диаметров колес на колесной паре; остроконечный подрез гребня. естественная выработка на поверхности катания колеса; 31 / 67 М43. Какое количество амортизаторов на не моторной тележке? (шт) 10 8 12 6 4 32 / 67 М11. Рабочим диаметром колеса считают диаметр, замеренный в плоскости круга катания от внутренней грани колеса, где расположен гребень на расстоянии: 70мм 90мм 60мм 80мм 50мм 33 / 67 М10. Техническое обслуживание ТО-4 включает в себя: для восстановления основных эксплуатационных характеристик и работоспособности подвижного состава, а также ремонта основного вагонного оборудования в соответствующих межремонтных периодах. ТР-3 производить в электродепо, имеющих специализированные участки. для восстановления основных эксплуатационных характеристик и работоспособности подвижного состава в соответствующих межремонтных периодах путём ревизии, ремонта, замены или восстановления отдельных узлов, агрегатов, деталей и регулировки оборудования по ТР-1 и ТР-2 проводить в электродепо приписки вагонов. механическая обработка колёсных пар без выкатки из-под вагона, проводить при необходимости. 34 / 67 М51. Какое передаточное число рычажно- тормозной передачи? 2,8 6,56 4,55 5 3 35 / 67 М75. На вагонах 81- 740(741) для передачи крутящего момента между валом тягового двигателя и валом малой шестерни редуктора применяются: Карданная и эластичная мембранная муфта Зубчатая и компенсационная муфта Карданная и компенсационная муфта Зубчатая и карданная муфта Компенсационная и эластичная мембранная муфта 36 / 67 М27. Укажите величину ползуна в мм при которой запрещена эксплуатация колесных пар: более 0,3 более 0,7 более 0,4 более 1,0 более 0,5 37 / 67 М64. Разность диаметров колес колесных пар на моторных тележках по кругу катания не более, (мм) 10 16 8 2 5 38 / 67 М62. Минимальная толщина гребня, мм. 25 33 29 27 31 39 / 67 М12. При наличии на подвижном составе колесной пары с ползуном (выбоиной) на поверхности катания глубиной от 1.0 мм до 2.5 мм скорость движения должна быть: - не более 35 км/ч - не более 60 км/ч - не ограничивается - не более 15 км/ч - не более 20 км/ч 40 / 67 М6. Расстояние между башмаками токоприемников на вагоне типа "Русич"? 10500мм 12000мм 11500мм 10000мм 12500мм 41 / 67 М98. Из каких элементов состоит ось колесной пары? шейка оси, галтель шейки, подступичная часть, основная часть шейка оси, галтель шейки, предподступичная часть, основная часть шейка оси, предподступичная часть, подступичная часть, средняя часть 42 / 67 М84. При какой несоосности автосцепок по вертикали допускается сцеп: Несоосность не допускается; Не более 20мм; Не более 10мм; Не более 40мм; 43 / 67 М58. Какой профиль катания колеса? 1/10 и 1/5 1/20 и 1/7 1/25 и 1/8 1/15 и 1/6 1/30 и 1/9 44 / 67 М22. Признаки правильного сцепления двух автосцепок: средний зазор между ударными плоскостями двух автосцепок - не более 7 мм. средний зазор между ударными плоскостями двух автосцепок - не более 5мм. между тягой и рычагом блокировки должен быть прямой угол-90 град. равномерный зазор между ударными плоскостями двух автосцепок - не более 5 мм. между тягой и рычагом блокировки должен быть острый угол-10 град. 45 / 67 М3. С какой целью установлены гасители колебаний? Для устранения резонансового колебания РКО центрального подвешивания Для уменьшения боковых нагрузок и колебаний на раму тележки Для снижения вертикальных нагрузок от неровности пути Для снижения горизонтальных колебаний и передачи вертикальных нагрузок 46 / 67 М57. Какой номинальный диаметр шейки оси колесной пары? (мм) 110 120 150 140 130 47 / 67 М45. Какое количество пружин в поглощающем аппарате автосцепки? Нет пружин Три пружины Одна пружина Четыре пружины Две пружины 48 / 67 М2. Какой допускается в эксплуатации остроконечный накат гребня колесной пары? при котором толщина гребня не более 33мм, и не менее 25 мм, измеренных на расстоянии 18мм от вершины гребня. при котором толщина гребня не более 35мм, и не менее 23 мм, измеренных на расстоянии 18мм от вершины гребня. при котором толщина гребня не более 35мм, и не менее 25 мм, измеренных на расстоянии 18мм от вершины гребня. не допускается. 49 / 67 М69. Чем отличается опора кузова вагона на раму не моторной от моторной тележки? Кузов опирается на амортизаторы Кузов опирается на роликовые скользуны. Кузов опирается на центральную балку Кузов опирается на пневморесорры. Кузов опирается на резинометаллические вкладыши. 50 / 67 М53. Какой допускается неравномерный прокат по кругу катания для колесных пар с установленным срывным клапаном? (мм). 2 0,3 0,5 0,7 0,9 51 / 67 М90. Когда возникает юз колёсных пар? Тормозная сила равна тяговому усилию. Тяговое усилие меньше силы сцепления колеса с рельсом. Тяговое усилие превышает силу сцепления. Тормозная сила меньше силы нажатия колодки на колесо. Тормозная сила превышает силу сцепления колеса с рельсом. 52 / 67 М71. Что не входит в состав не моторной тележки? Стояночный тормоз Продольная тяга Токоприёмники. Подвешивание буксовое рессорное. Штанга. 53 / 67 М66. Расстояние от УГР до нижней точки корпуса редуктора под тарой при проточенных колесах, не менее (мм) 55 85 100 65 45 54 / 67 М25. Температура нагрева подшипников буксы не должна превышать (град. С): 20 30 35 25 40 55 / 67 М96. Для чего поверхности катания колёс придаётся коническая форма? Для устранения неравномерного проката по ширине поверхности катания и облегчения движения по рельсам. Для уменьшения подреза гребня при движении по кривым участкам пути. Для компенсации проскальзывания при прохождении кривых участков пути. 56 / 67 М40. Какая страховка от падения редуктора на путь? Тросовая Вилка Гребенка Трос и вилка Ни чего из выше перечисленного 57 / 67 М60. Какой тип подшипников вала малой шестерни? Два игольчатых Два скольжения Два роликовых Один роликовый и один шариковый. Два шариковых 58 / 67 М4. Диаметр нового колеса по кругу катания на вагоне типа "Русич"? 900мм 860мм 800мм 700мм 760мм 59 / 67 М28. Укажите назначение буксы: служит для передачи веса кузова с тележками на шейки осей колесных пар, а также тяговых и тормозных усилий от к/п на рамы тележек. для подрессоривания рамы тележки относительно колесных пар и пути. для передачи тяговых и тормозных усилий от к/п на рамы тележек. для передачи веса кузова с тележками на шейки осей колесных пар для подрессоривания кузова вагона относительно рамы тележки. 60 / 67 М76. На вагонах 81-740(741) применяется тяговая передача: 1-го класса 3-го класса 4-го класса 2-го класса 61 / 67 М8. Какой уклон имеет поверхность катания колес в средней (рабочей) части? Имеет конусную форму с уклоном 1/25 Имеет конусную форму с уклоном 1/20 Имеет конусную форму с уклоном 1/10 Имеет конусную форму с уклоном 1/30 Имеет конусную форму с уклоном 1/15 62 / 67 М74. Если глубина ползуна на поверхности катания колеса составляет 2.7мм. - дальнейшая скорость следования устанавливается: 15 км/ч 35 км/ч 20 км/ч 10 км/ч 25 км/ч 63 / 67 М50. Какое передаточное число редуктора? 4,33 7,25 5,5 5,33 6,56 64 / 67 М95. Что такое остроконечный накат гребня колеса? Сильное истирание рельсом внутренней наклонной поверхности гребня бандажа. «Сдвиг» металла и образование наплыва у внутреннего края колеса. Угловой подрез гребня более 80?. Уменьшение толщины гребня до 25 мм и менее. Выступ на сопряжении подрезанной части гребня с вершиной. 65 / 67 М48. Какое назначение АГС? Для улучшения трогания состава. Для снижения интенсивности износа гребней колес и внутренней боковой поверхности рельсов. Для снижения интенсивности износа гребней колес Для снижения интенсивности износа внутренней боковой поверхности рельсов Для улучшения процесса торможения 66 / 67 М78. Место установки АГС-8: Редукторный узел Рама тележки Автосцепное устройство Рама кузова 67 / 67 М80. Подвеска тягового двигателя и редуктора на вагонах 81-740(741) выполнена с помощью: Кронштейн не применяется; Тарельчатого кронштейна; Фигурного кронштейна; Подвесного кронштейна; Универсального кронштейна; Ваша оценка Средний балл 68% 0% Перезапустить