ПНЕВМАТИКА 0% 0 голосов, 0 avg 10 ПНЕВМАТИКА 1 / 75 П75. На ММ появление малинового квадрата БТБ ГОТ головного вагона информирует машиниста: О снижении давления в скачковой камере ниже допустимого уровня О том, что не будет включаться кнопка ТОРМОЗ РЕЗЕРВНЫЙ О нарушении питания блока тормоза безопасности О неисправности микропроцессора БТБ 2 / 75 П33. На какую величину давления сжатого воздуха настроен предохранительный клапан, установленный на выходе мотор-компрессора? 10-10.2атм. 9атм. 9-9.2атм. 10атм. 8.8-9.2атм. 3 / 75 П50. Сокращенное опробование автотормозов производится машинистом (отметьте неправильный вариант): Перед выдачей состава после ночного или дневного отстоя; При приемке или после осмотра состава в электродепо, в пункте технического осмотра; После сцепки вспомогательного поезда с неисправным; После соединения или разъединения автосцепных устройств вагонов; При стоянке 20 минут и более; 4 / 75 П8. Какой разобщительный кран используется для отключения неисправного блока БУСТ? К-35. К-21. К-50. К-52. К-21. 5 / 75 П34. На сколько опускается кузов при выпуске давления сжатого воздуха из пневморессор центрального подвешивания? 30-35мм. 40-45мм. 35-40мм. 50-55мм. 45-50мм. 6 / 75 П14. Какой разобщительный кран установлен в цепи РВТБ? К-7. К-11. К-8. К-9. К-10. 7 / 75 П67. Будет ли на составе экстренный тормоз при закрытом кране К-11? Экстренный тормоз будет. Экстренный тормоз будет при установки рукоятки крана в 7-е положение. Экстренный тормоз будет, но при перекрытом кране К-29. Экстренного тормоза не будет. 8 / 75 П72. При каком условии не запустится на составе режим продувки пневмомодулей (ДУКС3, ДУКС 4)? При отключенном автомате защиты противоюз. При отключенном БЭПП. При нажатой кнопке КТР. 9 / 75 П27. При какой величине давления сжатого воздуха в ТЦ произойдёт разбор схемы с ходового режима? 0.3атм. 0.5атм. 1атм. 0.9атм. 0.7атм. 10 / 75 П30. При каком перепаде давлений сжатого воздуха в пневморессорах центрального подвешивания одной тележки происходит срабатывание быстродействующего клапана? 1.5-1.6атм. 1.5-2атм. 1.4-1.6атм. 1.7-1.9атм. 1-1.4атм. 11 / 75 П62. При появлении на ММ информации «Стояночный тормоз прижат» при приведении поезда в движение после ночного отстоя на линии машинист обязан: Проверит накат и при его наличии следовать в электродепо без пассажиров; Проверит накат и при его наличии следовать в электродепо с пассажирами; Не имеет права приводить состав в движение до выяснении причины появления информации «Стояночный тормоз прижат». 12 / 75 П25. Минимальная величина давления сжатого воздуха для отжатия башмаков ТКПР? 3атм. 4.5атм. 5атм. 3.5атм. 6атм. 13 / 75 П46. Сколько датчиков давления входит в состав БЭПП? 3 6 4 2 5 14 / 75 П51. Скорость следования состава при включённом тумблере "АБСД" должна быть не более? Установленной. 35км/ч. 30км/ч. 10км/ч. 20км/ч. 15 / 75 П6. Время отпуска стояночной камеры блок-тормоза не более? 9сек. 7сек. 10сек. 8сек. 6сек. 16 / 75 П63. Какие операции последовательно включает в себя полное опробование тормозов? Проверка плотности тормозной магистрали, проверка действия тормоза путем торможения и отпуска тормоза; Проверка плотности напорной магистрали, сокращенное опробование тормозов; Проверка плотности тормозной и напорной магистралей, проверка действия тормоза путем торможения и отпуска тормоза; 17 / 75 П49. Сколько сигнализаторов давления установлено на вагоне 81-740 при применении в магистрали тормозных цилиндров пневмомодулей? 8 7 10 12 6 18 / 75 П65. При невозможности перевода ЖВР на одном вагоне в режим отпуска: На вагоне не будет тормоза удержания при стоянке на станции При штатной работе петли безопасности дальнейшее движение возможно после отключения БУФТ на неисправном вагоне. Возможно движение состава с установленной скоростью при штатной работе петли безопасности. Движение состава возможно только после перехода на управление от крана машиниста. 19 / 75 П76. Номер крана БУФТ в салоне вагона? К-23. К-18. К-31. К-27. 20 / 75 П77. При применении ЭТ тумблером «ТОРМОЗ ЭКСТРЕННЫЙ», давление в ТМ будет: 3 Атм. 1,5 Атм. 0 Атм. 21 / 75 П22. Какой вентиль используется для отжатия башмаков ТКПР? В-6. В-11. В-9. В-8. В-10. 22 / 75 П37. От какого датчика давления поступает информация о величине давления сжатого воздуха в напорной магистрали на ММ в столбец "Pнм"? ДД-5. ДД-2. ДД-1. ДД-3. ДД-4. 23 / 75 П20. Какой вентиль используется для включения звукового сигнала? В-6. В-8. В-9. В-7. В-11. 24 / 75 П52. Назначение быстродействующего клапана? Для ограничения темпа наполнения пневморессор Для автоматического сброса давления в одной из пневморессор тележки при повреждении другой Для поддержания высоты кузова вагона на заданном уровне Для статической стабилизации кузова относительно тележек вагона Для выпуска сжатого воздуха из каналов пневморессор при превышении установленной величины нормируего параметра подъема кузова относительно уровня головки рельса 25 / 75 П42. От какого сигнализатора давления поступает информация на ММ в строку "СТ ТОРМ" о положении стояночного тормоза? СД-6. СД-4. СД-1. СД-5. СД-3. 26 / 75 П54. При разрыве диафрагмы реле давления БЭПП происходит? Экстренный тормоз Перепитка тормозной магистрали Ничего не происходит Понижение давления в ТМ Самопроизвольный отпуск тормоза данной тележки 27 / 75 П66. Что произойдет при перекрытии крана К-18 на вагоне? Не будет работать стояночный тормоз. Не будет пневматического тормоза, так как воздух выйдет из главного резервуара. Воздух не будет поступать к подушкам пневморессор. После 2-3х торможений краном машиниста не будет пневматического тормоза,так как воздух выйдет из запасного резервуара. 28 / 75 П15. Какой сигнализатор давления замыкает/размыкает свои контакты в цепи ходового режима резервного пуска? СД-1. СД-3. СД-2. СД-5. СД-4. 29 / 75 П23. Количество ступеней сжатия воздуха в компрессорном агрегате типа VV 120 фирмы "Knorr-Bremse"? 6 4 1 2 3 30 / 75 П16. Какой сигнализатор давления шунтируется тумблером "АБСД"? СД-5. СД-4. СД-1. СД-2. СД-3. 31 / 75 П1. Диаметр проходного сечения в атмосферу клапана сбрасывающего трёхпозиционного? 15мм. 20мм. 5мм. 20мм. 10мм. 32 / 75 П80. Где находятся кольца Рашига? в межсекционном переходе в кондиционере в осушителе в фильтрах очистки воздуха в контроллере машиниста 33 / 75 П69. Можно ли «посадить» срывной клапан краном машиниста после его сработки? Можно, но только из промежуточного вагона. Можно, поставив рукоятку крана в 7-ое положение. Можно, перекрыв кран К-11. Можно, перекрыв кран К-29. 34 / 75 П43. От какого сигнализатора давления поступает информация на ММ в строку "ТКПР ОТЖ" о положении башмаков токоприёмников? СД-6. СД-1. СД-4. СД-3. СД-5. 35 / 75 П44. От какого сигнализатора давления поступает информация на ММ в строку "ТОРЦ ДВ" о положении торцевых дверей? СД-6. СД-3. СД-4. СД-5. СД-1. 36 / 75 П31. При нажатии кнопки "ПРОГРЕВ КОЛОДОК" подаётся питание на вентиль? В-6. В-7. В-2 В-1. В-3. 37 / 75 П35. При какой величине давления сжатого воздуха в ТМ снимается питание с БТБ? Менее 5атм. Менее 3.5атм. Менее 1.5атм. Менее 2.7атм. Менее 4.3атм. 38 / 75 П73. При какой неисправности крана машиниста 013 не будет происходить отпуск пневматических тормозов? неплотная посадка атмосферного клапана реле давления; разрыв или заворачивание нижней манжеты клапана ТМ разобщительного устройства. разрегулировка пружин крана управления; неплотная посадка двухседельчатого клапана на наружное седло; неплотная посадка питательного клапана реле давления; 39 / 75 П32. При нажатии кнопки "ТПТ" подаётся питание на вентиль? В-1. В-3. В-6. В-7. В-2. 40 / 75 П4. Как производится выключение стояночного тормоза перед транспортировкой вагона посторонней тягой? Выключение стояночного тормоза не производится Отключением БЭПП С помощью БУСТа Перекрытием специального крана С помощью специального болта 41 / 75 П5. Время наполнения ТЦ от 0 до 3.5 атм. при включении тормоза безопасности и максимальной загрузки вагона не более? 4сек. 3сек. 3.5сек. 5сек. 4.5сек. 42 / 75 П29. Через автоматический выключатель SF19 на панели поездной защиты подается питание? на КРО на вентиль В9 и петлю безопасности на КРР и РВТБ на резервный комплект БАРС на БУП 43 / 75 П2. Величина давления сжатого воздуха в ТЦ при второй уставки ЭПТ на порожнем режиме? 1.4-1.8атм. 1.5-1.9атм. 1.5-1.7атм. 1.6-1.8атм. 1.4-1.6атм. 44 / 75 П28. При какой величине давления сжатого воздуха в ТЦ происходит замыкание контактов СД7-СД-12? 0.1-0.3атм. 0.5-0.7атм. 0.2-0.4атм. 0.4-0.6атм. 0.3-0.5атм. 45 / 75 П3. Величина холостого хода регулятора положения кузова? 25мм. 20мм. 15мм. 10мм. 5мм. 46 / 75 П60. При наличии утечки воздуха из тормозной магистрали поезда из-за срабатывания срывного клапана головного вагона давление в ТЦ появляется по причине: Срабатывания датчика давления контроля в тормозной магистрали СД-3. Срабатывания датчика давления скачковой камеры ДД2 Срабатывания всех воздухораспределителей состава на тормоз; Срабатывания датчика давления контроля в тормозной магистрали СД-2 47 / 75 П71. Где установлен срывной клапан на вагонах модели «Русич»? На специальном кронштейне. На брусе токоприемника. На корпусе буксы 1-й колесной пары. Непосредственно на тележке. 48 / 75 П53. Постороннее питание 50В на 526 проводе приводит? Экстренному торможению Отсутствию торможения от ТЭ Давлению в ТЦ 2-й ступени Давлению в ТЦ 1-й ступени Давлению в ТЦ 3-й ступени 49 / 75 П24. Максимальная величина давления сжатого воздуха в магистрали управления блоком БУСТ? 8атм. 3.5атм. 6атм. 5атм. 9атм. 50 / 75 П26. При какой величине давления сжатого воздуха в ТЦ произойдёт разбор схемы с тормозного режима? 1.8атм. 1атм. 1.2атм. 1.4атм. 1.6атм. 51 / 75 П12. Какой разобщительный кран используется на вагоне для отключения срывного клапана? К-27. К-35. К-31. К-21. К-29. 52 / 75 П10. Какой разобщительный кран используется на вагоне для включения в работу ТЦ 1-й тележки? К-19. К-41. К-20. К-40. К-31. 53 / 75 П68. При каком давлении сигнализаторы давления СД в магистралях тормозных цилиндров выдают информационные сигналы о наличии давления в ТЦ в блок управления противоюзовой защиты и на монитор машиниста? При наличии давлении в ТЦ -0,1 атм. При наличии давлении в ТЦ -0,6 атм. При наличии давлении в ТЦ -0,8 атм. При наличии давлении в ТЦ -0,3 атм. 54 / 75 П70. Укажите скорость следования состава на спущенных пневморессорах? От 20 до 30 км/ч. Не более 20 км/ч. Не более 10 км/ч Не более 15 км/ч. 55 / 75 П9. Какой разобщительный кран используется на вагоне 81-740 для включения в работу сигнала "тайфун"? К-9. К-1. К-27. К-4. Используется не кран, а вентиль В-8. 56 / 75 П39. От какого датчика давления поступает информация о наличии давления сжатого воздуха в пневморессорах центрального подвешивания на ММ в строку "РЕССОРА"? ДД-3. ДД-6. ДД-1. ДД-5. ДД-4. 57 / 75 П47. Сколько клапанов установлено в двухкамерной установке осушения воздуха? 3 5 6 2 4 58 / 75 П7. Какой зазор между колесом и тормозной колодкой? (мм) 4-6мм 8-12мм 3-5мм 2-4мм 5-8мм 59 / 75 П78. На МФДУ высвечивается «ТОРМОЗ ЭКСТРЕННЫЙ» в случае: При падении давления в ТМ ниже 2,8 Атм. Включения петли безопасности в хвостовой кабине. Во всех перечисленных случаях. Включения петли безопасности в головной кабине. 60 / 75 П17. Каким образом можно определить, что вагон заторможен стояночным тормозом? По выходу штока на блок-тормозе при отпущенных пневматических тормозах По отсутствию зазора между колодкой и колесом По положению рычагов РТП По наличию или отсутствию сопротивления движения По наличию утечки воздуха из блок-тормоза 61 / 75 П11. Какой разобщительный кран используется на вагоне для отключения БЭПП? К-31. К-44. К-27. К-21. К-25. 62 / 75 П74. С какой периодичностью проводятся гидравлические испытания воздушных резервуаров? 1 раз в 4 года + 6 месяцев. 1 раз в 3 года + 6 месяцев. 1 раз в 6 лет + 6 месяцев. 1 раз в 2 года + 6 месяцев. 1 раз в 5 лет + 6 месяцев. 63 / 75 П19. Какой вентиль используется для включения в работу разобщительного устройства КРМ вагона 81-741? Краны двойной тяги. Разобщительного устройства нет. В-8. В-6. В-9. 64 / 75 П13. Какой разобщительный кран необходимо перекрыть на вагоне, чтобы ВР остался в заторможенном состоянии? К-17. К-18. К-19. К-20. К-21. 65 / 75 П21. Где установлен К-19? 6 правый свес 6 левый свес 1 правый свес 2 левый свес 3 правый свес 66 / 75 П57. Воздух в тормозные цилиндры поступает из: Из магистрали управления Из напорной магистрали Из тормозной магистрали Из магистрали пневмоподвешиваия 67 / 75 П18. Какой вентиль используется для включения в работу разобщительного устройства КРМ вагона 81-740? В-9. В-8. В-10. В-11. В-6. 68 / 75 П41. От какого сигнализатора давления поступает информация на ММ в строку "МК" о включении в работу мотор-компрессора? СД-6. СД-3. СД-5. СД-4. СД-1. 69 / 75 П36. Назначение электропневматического вентиля В11? включение в работу крана машиниста резервный вентиль тормоза безопасности вентиль включения тифона вентиль тормоза безопасности вентиль № 2 в БЭПП 70 / 75 П40. От какого датчика давления поступает информация о наличии давления сжатого воздуха в скачковой камере БЭПП на ММ в строку "БТБгот"? ДД-5. ДД-4. ДД-3. ДД-2. ДД-1. 71 / 75 П38. От какого датчика давления поступает информация о величине давления сжатого воздуха в ТЦ на ММ в столбцы "Pmin"; "Pmax"? ДД-5. ДД-3. ДД-4. ДД-6. ДД-1. 72 / 75 П45. Сколько атмосферных отверстий имеет стоп-кран вагона 81-741? 1 3 7 5 9 73 / 75 П48. Сколько сигнализаторов давления установлено на вагоне 81-740 при применении в магистрали тормозных цилиндров клапанов противоюза? 8 6 10 12 7 74 / 75 П55. Разрыв нижней диафрагмы ВР-155.010 приводит? Давлению в ТЦ 1-й ступени Утечке из ТМ не пополняемой работой КРМ Давлению в ТЦ 2-й ступени Давлению в ТЦ 3-й ступени 75 / 75 П79. Величина давления сжатого воздуха в дверной магистрали вагонов модели 81 740/741? 5,0 – 5,2 Атм. 5,8 – 6,0 Атм. 6,0 - 6,2 Атм. 3,5 – 4,0 Атм. Ваш результат:Средний балл составляет 48% 0% Перезапустить