ПНЕВМАТИКА

1 / 75

П44. От какого сигнализатора давления поступает информация на ММ в строку "ТОРЦ ДВ" о положении торцевых дверей?

СД-6.

СД-4.

СД-1.

СД-3.

СД-5.

2 / 75

П1. Диаметр проходного сечения в атмосферу клапана сбрасывающего трёхпозиционного?

15мм.

20мм.

10мм.

5мм.

20мм.

3 / 75

П62. При появлении на ММ информации «Стояночный тормоз прижат» при приведении поезда в движение после ночного отстоя на линии машинист обязан:

Проверит накат и при его наличии следовать в электродепо без пассажиров;

Не имеет права приводить состав в движение до выяснении причины появления информации «Стояночный тормоз прижат».

Проверит накат и при его наличии следовать в электродепо с пассажирами;

4 / 75

П33. На какую величину давления сжатого воздуха настроен предохранительный клапан, установленный на выходе мотор-компрессора?

9атм.

10атм.

8.8-9.2атм.

9-9.2атм.

10-10.2атм.

5 / 75

П36. Назначение электропневматического вентиля В11?

вентиль включения тифона

вентиль № 2 в БЭПП

вентиль тормоза безопасности

резервный вентиль тормоза безопасности

включение в работу крана машиниста

6 / 75

П13. Какой разобщительный кран необходимо перекрыть на вагоне, чтобы ВР остался в заторможенном состоянии?

К-18.

К-21.

К-17.

К-19.

К-20.

7 / 75

П63. Какие операции последовательно включает в себя полное опробование тормозов?

Проверка плотности тормозной и напорной магистралей, проверка действия тормоза путем торможения и отпуска тормоза;

Проверка плотности напорной магистрали, сокращенное опробование тормозов;

Проверка плотности тормозной магистрали, проверка действия тормоза путем торможения и отпуска тормоза;

8 / 75

П52. Назначение быстродействующего клапана?

Для автоматического сброса давления в одной из пневморессор тележки при повреждении другой

Для выпуска сжатого воздуха из каналов пневморессор при превышении установленной величины нормируего параметра подъема кузова относительно уровня головки рельса

Для статической стабилизации кузова относительно тележек вагона

Для поддержания высоты кузова вагона на заданном уровне

Для ограничения темпа наполнения пневморессор

9 / 75

П42. От какого сигнализатора давления поступает информация на ММ в строку "СТ ТОРМ" о положении стояночного тормоза?

СД-6.

СД-3.

СД-1.

СД-4.

СД-5.

10 / 75

П29. Через автоматический выключатель SF19 на панели поездной защиты подается питание?

на вентиль В9 и петлю безопасности

на резервный комплект БАРС

на КРР и РВТБ

на БУП

на КРО

11 / 75

П34. На сколько опускается кузов при выпуске давления сжатого воздуха из пневморессор центрального подвешивания?

30-35мм.

45-50мм.

35-40мм.

40-45мм.

50-55мм.

12 / 75

П7. Какой зазор между колесом и тормозной колодкой? (мм)

3-5мм

5-8мм

4-6мм

2-4мм

8-12мм

13 / 75

П74. С какой периодичностью проводятся гидравлические испытания воздушных резервуаров?

1 раз в 6 лет + 6 месяцев.

1 раз в 3 года + 6 месяцев.

1 раз в 2 года + 6 месяцев.

1 раз в 4 года + 6 месяцев.

1 раз в 5 лет + 6 месяцев.

14 / 75

П76. Номер крана БУФТ в салоне вагона?

К-18.

К-23.

К-31.

К-27.

15 / 75

П72. При каком условии не запустится на составе режим продувки пневмомодулей (ДУКС3, ДУКС 4)?

При отключенном автомате защиты противоюз.

При отключенном БЭПП.

При нажатой кнопке КТР.

16 / 75

П9. Какой разобщительный кран используется на вагоне 81-740 для включения в работу сигнала "тайфун"?

К-27.

Используется не кран, а вентиль В-8.

К-9.

К-4.

К-1.

17 / 75

П19. Какой вентиль используется для включения в работу разобщительного устройства КРМ вагона 81-741?

В-8.

Разобщительного устройства нет.

В-6.

Краны двойной тяги.

В-9.

18 / 75

П75. На ММ появление малинового квадрата БТБ ГОТ головного вагона информирует машиниста:

О неисправности микропроцессора БТБ

О том, что не будет включаться кнопка ТОРМОЗ РЕЗЕРВНЫЙ

О снижении давления в скачковой камере ниже допустимого уровня

О нарушении питания блока тормоза безопасности

19 / 75

П6. Время отпуска стояночной камеры блок-тормоза не более?

6сек.

8сек.

7сек.

10сек.

9сек.

20 / 75

П46. Сколько датчиков давления входит в состав БЭПП?

3

4

2

5

6

21 / 75

П12. Какой разобщительный кран используется на вагоне для отключения срывного клапана?

К-31.

К-27.

К-35.

К-21.

К-29.

22 / 75

П25. Минимальная величина давления сжатого воздуха для отжатия башмаков ТКПР?

3.5атм.

6атм.

5атм.

4.5атм.

3атм.

23 / 75

П10. Какой разобщительный кран используется на вагоне для включения в работу ТЦ 1-й тележки?

К-41.

К-20.

К-31.

К-19.

К-40.

24 / 75

П48. Сколько сигнализаторов давления установлено на вагоне 81-740 при применении в магистрали тормозных цилиндров клапанов противоюза?

6

7

12

10

8

25 / 75

П50. Сокращенное опробование автотормозов производится машинистом (отметьте неправильный вариант):

После соединения или разъединения автосцепных устройств вагонов;

При приемке или после осмотра состава в электродепо, в пункте технического осмотра;

После сцепки вспомогательного поезда с неисправным;

При стоянке 20 минут и более;

Перед выдачей состава после ночного или дневного отстоя;

26 / 75

П11. Какой разобщительный кран используется на вагоне для отключения БЭПП?

К-31.

К-44.

К-27.

К-21.

К-25.

27 / 75

П27. При какой величине давления сжатого воздуха в ТЦ произойдёт разбор схемы с ходового режима?

0.7атм.

0.9атм.

0.3атм.

0.5атм.

1атм.

28 / 75

П80. Где находятся кольца Рашига?

в кондиционере

в осушителе

в фильтрах очистки воздуха

в контроллере машиниста

в межсекционном переходе

29 / 75

П69. Можно ли «посадить» срывной клапан краном машиниста после его сработки?

Можно, поставив рукоятку крана в 7-ое положение.

Можно, перекрыв кран К-29.

Можно, перекрыв кран К-11.

Можно, но только из промежуточного вагона.

30 / 75

П70. Укажите скорость следования состава на спущенных пневморессорах?

От 20 до 30 км/ч.

Не более 15 км/ч.

Не более 20 км/ч.

Не более 10 км/ч

31 / 75

П47. Сколько клапанов установлено в двухкамерной установке осушения воздуха?

4

2

3

6

5

32 / 75

П57. Воздух в тормозные цилиндры поступает из:

Из магистрали пневмоподвешиваия

Из напорной магистрали

Из магистрали управления

Из тормозной магистрали

33 / 75

П66. Что произойдет при перекрытии крана К-18 на вагоне?

Не будет работать стояночный тормоз.

Воздух не будет поступать к подушкам пневморессор.

Не будет пневматического тормоза, так как воздух выйдет из главного резервуара.

После 2-3х торможений краном машиниста не будет пневматического тормоза,так как воздух выйдет из запасного резервуара.

34 / 75

П2. Величина давления сжатого воздуха в ТЦ при второй уставки ЭПТ на порожнем режиме?

1.6-1.8атм.

1.4-1.8атм.

1.5-1.9атм.

1.4-1.6атм.

1.5-1.7атм.

35 / 75

П45. Сколько атмосферных отверстий имеет стоп-кран вагона 81-741?

9

1

3

7

5

36 / 75

П55. Разрыв нижней диафрагмы ВР-155.010 приводит?

Давлению в ТЦ 3-й ступени

Утечке из ТМ не пополняемой работой КРМ

Давлению в ТЦ 1-й ступени

Давлению в ТЦ 2-й ступени

37 / 75

П32. При нажатии кнопки "ТПТ" подаётся питание на вентиль?

В-7.

В-2.

В-6.

В-3.

В-1.

38 / 75

П4. Как производится выключение стояночного тормоза перед транспортировкой вагона посторонней тягой?

Выключение стояночного тормоза не производится

С помощью специального болта

Отключением БЭПП

Перекрытием специального крана

С помощью БУСТа

39 / 75

П35. При какой величине давления сжатого воздуха в ТМ снимается питание с БТБ?

Менее 2.7атм.

Менее 5атм.

Менее 3.5атм.

Менее 4.3атм.

Менее 1.5атм.

40 / 75

П26. При какой величине давления сжатого воздуха в ТЦ произойдёт разбор схемы с тормозного режима?

1атм.

1.8атм.

1.2атм.

1.4атм.

1.6атм.

41 / 75

П21. Где установлен К-19?

2 левый свес

1 правый свес

6 левый свес

6 правый свес

3 правый свес

42 / 75

П37. От какого датчика давления поступает информация о величине давления сжатого воздуха в напорной магистрали на ММ в столбец "Pнм"?

ДД-4.

ДД-2.

ДД-3.

ДД-5.

ДД-1.

43 / 75

П60. При наличии утечки воздуха из тормозной магистрали поезда из-за срабатывания срывного клапана головного вагона давление в ТЦ появляется по причине:

Срабатывания датчика давления контроля в тормозной магистрали СД-2

Срабатывания датчика давления скачковой камеры ДД2

Срабатывания датчика давления контроля в тормозной магистрали СД-3.

Срабатывания всех воздухораспределителей состава на тормоз;

44 / 75

П22. Какой вентиль используется для отжатия башмаков ТКПР?

В-11.

В-8.

В-9.

В-6.

В-10.

45 / 75

П39. От какого датчика давления поступает информация о наличии давления сжатого воздуха в пневморессорах центрального подвешивания на ММ в строку "РЕССОРА"?

ДД-5.

ДД-4.

ДД-6.

ДД-3.

ДД-1.

46 / 75

П38. От какого датчика давления поступает информация о величине давления сжатого воздуха в ТЦ на ММ в столбцы "Pmin"; "Pmax"?

ДД-3.

ДД-4.

ДД-1.

ДД-6.

ДД-5.

47 / 75

П71. Где установлен срывной клапан на вагонах модели «Русич»?

Непосредственно на тележке.

На брусе токоприемника.

На специальном кронштейне.

На корпусе буксы 1-й колесной пары.

48 / 75

П40. От какого датчика давления поступает информация о наличии давления сжатого воздуха в скачковой камере БЭПП на ММ в строку "БТБгот"?

ДД-4.

ДД-2.

ДД-1.

ДД-5.

ДД-3.

49 / 75

П77. При применении ЭТ тумблером «ТОРМОЗ ЭКСТРЕННЫЙ», давление в ТМ будет:

0 Атм.

1,5 Атм.

3 Атм.

50 / 75

П67. Будет ли на составе экстренный тормоз при закрытом кране К-11?

Экстренного тормоза не будет.

Экстренный тормоз будет при установки рукоятки крана в 7-е положение.

Экстренный тормоз будет, но при перекрытом кране К-29.

Экстренный тормоз будет.

51 / 75

П43. От какого сигнализатора давления поступает информация на ММ в строку "ТКПР ОТЖ" о положении башмаков токоприёмников?

СД-3.

СД-4.

СД-5.

СД-6.

СД-1.

52 / 75

П20. Какой вентиль используется для включения звукового сигнала?

В-6.

В-7.

В-8.

В-11.

В-9.

53 / 75

П15. Какой сигнализатор давления замыкает/размыкает свои контакты в цепи ходового режима резервного пуска?

СД-4.

СД-2.

СД-1.

СД-3.

СД-5.

54 / 75

П23. Количество ступеней сжатия воздуха в компрессорном агрегате типа VV 120 фирмы "Knorr-Bremse"?

3

1

2

6

4

55 / 75

П41. От какого сигнализатора давления поступает информация на ММ в строку "МК" о включении в работу мотор-компрессора?

СД-6.

СД-1.

СД-5.

СД-3.

СД-4.

56 / 75

П49. Сколько сигнализаторов давления установлено на вагоне 81-740 при применении в магистрали тормозных цилиндров пневмомодулей?

7

12

6

8

10

57 / 75

П8. Какой разобщительный кран используется для отключения неисправного блока БУСТ?

К-21.

К-35.

К-50.

К-21.

К-52.

58 / 75

П79. Величина давления сжатого воздуха в дверной магистрали вагонов модели 81 740/741?

5,8 – 6,0 Атм.

5,0 – 5,2 Атм.

6,0 - 6,2 Атм.

3,5 – 4,0 Атм.

59 / 75

П28. При какой величине давления сжатого воздуха в ТЦ происходит замыкание контактов СД7-СД-12?

0.1-0.3атм.

0.2-0.4атм.

0.3-0.5атм.

0.5-0.7атм.

0.4-0.6атм.

60 / 75

П51. Скорость следования состава при включённом тумблере "АБСД" должна быть не более?

35км/ч.

20км/ч.

Установленной.

10км/ч.

30км/ч.

61 / 75

П68. При каком давлении сигнализаторы давления СД в магистралях тормозных цилиндров выдают информационные сигналы о наличии давления в ТЦ в блок управления противоюзовой защиты и на монитор машиниста?

При наличии давлении в ТЦ -0,3 атм.

При наличии давлении в ТЦ -0,8 атм.

При наличии давлении в ТЦ -0,1 атм.

При наличии давлении в ТЦ -0,6 атм.

62 / 75

П3. Величина холостого хода регулятора положения кузова?

5мм.

20мм.

25мм.

15мм.

10мм.

63 / 75

П31. При нажатии кнопки "ПРОГРЕВ КОЛОДОК" подаётся питание на вентиль?

В-3.

В-2

В-7.

В-6.

В-1.

64 / 75

П78. На МФДУ высвечивается «ТОРМОЗ ЭКСТРЕННЫЙ» в случае:

Включения петли безопасности в хвостовой кабине.

Во всех перечисленных случаях.

Включения петли безопасности в головной кабине.

При падении давления в ТМ ниже 2,8 Атм.

65 / 75

П14. Какой разобщительный кран установлен в цепи РВТБ?

К-9.

К-11.

К-10.

К-7.

К-8.

66 / 75

П16. Какой сигнализатор давления шунтируется тумблером "АБСД"?

СД-5.

СД-2.

СД-4.

СД-1.

СД-3.

67 / 75

П24. Максимальная величина давления сжатого воздуха в магистрали управления блоком БУСТ?

5атм.

3.5атм.

9атм.

8атм.

6атм.

68 / 75

П18. Какой вентиль используется для включения в работу разобщительного устройства КРМ вагона 81-740?

В-6.

В-11.

В-8.

В-10.

В-9.

69 / 75

П17. Каким образом можно определить, что вагон заторможен стояночным тормозом?

По наличию или отсутствию сопротивления движения

По наличию утечки воздуха из блок-тормоза

По положению рычагов РТП

По отсутствию зазора между колодкой и колесом

По выходу штока на блок-тормозе при отпущенных пневматических тормозах

70 / 75

П73. При какой неисправности крана машиниста 013 не будет происходить отпуск пневматических тормозов?

неплотная посадка питательного клапана реле давления;

разрыв или заворачивание нижней манжеты клапана ТМ разобщительного устройства.

неплотная посадка двухседельчатого клапана на наружное седло;

разрегулировка пружин крана управления;

неплотная посадка атмосферного клапана реле давления;

71 / 75

П53. Постороннее питание 50В на 526 проводе приводит?

Давлению в ТЦ 3-й ступени

Давлению в ТЦ 1-й ступени

Давлению в ТЦ 2-й ступени

Экстренному торможению

Отсутствию торможения от ТЭ

72 / 75

П30. При каком перепаде давлений сжатого воздуха в пневморессорах центрального подвешивания одной тележки происходит срабатывание быстродействующего клапана?

1.5-2атм.

1-1.4атм.

1.7-1.9атм.

1.4-1.6атм.

1.5-1.6атм.

73 / 75

П5. Время наполнения ТЦ от 0 до 3.5 атм. при включении тормоза безопасности и максимальной загрузки вагона не более?

3сек.

5сек.

3.5сек.

4.5сек.

4сек.

74 / 75

П54. При разрыве диафрагмы реле давления БЭПП происходит?

Экстренный тормоз

Самопроизвольный отпуск тормоза данной тележки

Перепитка тормозной магистрали

Понижение давления в ТМ

Ничего не происходит

75 / 75

П65. При невозможности перевода ЖВР на одном вагоне в режим отпуска:

При штатной работе петли безопасности дальнейшее движение возможно после отключения БУФТ на неисправном вагоне.

На вагоне не будет тормоза удержания при стоянке на станции

Движение состава возможно только после перехода на управление от крана машиниста.

Возможно движение состава с установленной скоростью при штатной работе петли безопасности.

Your score is

The average score is 53%

0%