ПНЕВМАТИКА 0% 0 голосов, 0 в среднем 8 ПНЕВМАТИКА 1 / 75 П34. На сколько опускается кузов при выпуске давления сжатого воздуха из пневморессор центрального подвешивания? 40-45мм. 30-35мм. 45-50мм. 50-55мм. 35-40мм. 2 / 75 П24. Максимальная величина давления сжатого воздуха в магистрали управления блоком БУСТ? 3.5атм. 6атм. 8атм. 9атм. 5атм. 3 / 75 П79. Величина давления сжатого воздуха в дверной магистрали вагонов модели 81 740/741? 5,8 – 6,0 Атм. 6,0 - 6,2 Атм. 5,0 – 5,2 Атм. 3,5 – 4,0 Атм. 4 / 75 П33. На какую величину давления сжатого воздуха настроен предохранительный клапан, установленный на выходе мотор-компрессора? 10атм. 9-9.2атм. 10-10.2атм. 8.8-9.2атм. 9атм. 5 / 75 П38. От какого датчика давления поступает информация о величине давления сжатого воздуха в ТЦ на ММ в столбцы "Pmin"; "Pmax"? ДД-1. ДД-4. ДД-5. ДД-3. ДД-6. 6 / 75 П75. На ММ появление малинового квадрата БТБ ГОТ головного вагона информирует машиниста: О том, что не будет включаться кнопка ТОРМОЗ РЕЗЕРВНЫЙ О неисправности микропроцессора БТБ О нарушении питания блока тормоза безопасности О снижении давления в скачковой камере ниже допустимого уровня 7 / 75 П12. Какой разобщительный кран используется на вагоне для отключения срывного клапана? К-27. К-21. К-31. К-35. К-29. 8 / 75 П52. Назначение быстродействующего клапана? Для статической стабилизации кузова относительно тележек вагона Для выпуска сжатого воздуха из каналов пневморессор при превышении установленной величины нормируего параметра подъема кузова относительно уровня головки рельса Для ограничения темпа наполнения пневморессор Для поддержания высоты кузова вагона на заданном уровне Для автоматического сброса давления в одной из пневморессор тележки при повреждении другой 9 / 75 П11. Какой разобщительный кран используется на вагоне для отключения БЭПП? К-21. К-25. К-44. К-27. К-31. 10 / 75 П32. При нажатии кнопки "ТПТ" подаётся питание на вентиль? В-7. В-6. В-2. В-1. В-3. 11 / 75 П46. Сколько датчиков давления входит в состав БЭПП? 2 6 3 5 4 12 / 75 П14. Какой разобщительный кран установлен в цепи РВТБ? К-7. К-10. К-11. К-9. К-8. 13 / 75 П40. От какого датчика давления поступает информация о наличии давления сжатого воздуха в скачковой камере БЭПП на ММ в строку "БТБгот"? ДД-4. ДД-3. ДД-5. ДД-2. ДД-1. 14 / 75 П16. Какой сигнализатор давления шунтируется тумблером "АБСД"? СД-1. СД-2. СД-3. СД-5. СД-4. 15 / 75 П71. Где установлен срывной клапан на вагонах модели «Русич»? Непосредственно на тележке. На специальном кронштейне. На корпусе буксы 1-й колесной пары. На брусе токоприемника. 16 / 75 П6. Время отпуска стояночной камеры блок-тормоза не более? 7сек. 6сек. 9сек. 8сек. 10сек. 17 / 75 П53. Постороннее питание 50В на 526 проводе приводит? Отсутствию торможения от ТЭ Давлению в ТЦ 1-й ступени Экстренному торможению Давлению в ТЦ 2-й ступени Давлению в ТЦ 3-й ступени 18 / 75 П4. Как производится выключение стояночного тормоза перед транспортировкой вагона посторонней тягой? Перекрытием специального крана Выключение стояночного тормоза не производится С помощью специального болта С помощью БУСТа Отключением БЭПП 19 / 75 П13. Какой разобщительный кран необходимо перекрыть на вагоне, чтобы ВР остался в заторможенном состоянии? К-21. К-17. К-19. К-20. К-18. 20 / 75 П26. При какой величине давления сжатого воздуха в ТЦ произойдёт разбор схемы с тормозного режима? 1атм. 1.4атм. 1.2атм. 1.6атм. 1.8атм. 21 / 75 П44. От какого сигнализатора давления поступает информация на ММ в строку "ТОРЦ ДВ" о положении торцевых дверей? СД-4. СД-3. СД-1. СД-6. СД-5. 22 / 75 П19. Какой вентиль используется для включения в работу разобщительного устройства КРМ вагона 81-741? В-8. Краны двойной тяги. Разобщительного устройства нет. В-6. В-9. 23 / 75 П15. Какой сигнализатор давления замыкает/размыкает свои контакты в цепи ходового режима резервного пуска? СД-2. СД-4. СД-3. СД-5. СД-1. 24 / 75 П69. Можно ли «посадить» срывной клапан краном машиниста после его сработки? Можно, перекрыв кран К-11. Можно, поставив рукоятку крана в 7-ое положение. Можно, но только из промежуточного вагона. Можно, перекрыв кран К-29. 25 / 75 П62. При появлении на ММ информации «Стояночный тормоз прижат» при приведении поезда в движение после ночного отстоя на линии машинист обязан: Не имеет права приводить состав в движение до выяснении причины появления информации «Стояночный тормоз прижат». Проверит накат и при его наличии следовать в электродепо с пассажирами; Проверит накат и при его наличии следовать в электродепо без пассажиров; 26 / 75 П31. При нажатии кнопки "ПРОГРЕВ КОЛОДОК" подаётся питание на вентиль? В-3. В-7. В-2 В-1. В-6. 27 / 75 П54. При разрыве диафрагмы реле давления БЭПП происходит? Понижение давления в ТМ Самопроизвольный отпуск тормоза данной тележки Экстренный тормоз Ничего не происходит Перепитка тормозной магистрали 28 / 75 П74. С какой периодичностью проводятся гидравлические испытания воздушных резервуаров? 1 раз в 6 лет + 6 месяцев. 1 раз в 2 года + 6 месяцев. 1 раз в 4 года + 6 месяцев. 1 раз в 3 года + 6 месяцев. 1 раз в 5 лет + 6 месяцев. 29 / 75 П18. Какой вентиль используется для включения в работу разобщительного устройства КРМ вагона 81-740? В-10. В-11. В-6. В-8. В-9. 30 / 75 П67. Будет ли на составе экстренный тормоз при закрытом кране К-11? Экстренный тормоз будет. Экстренный тормоз будет, но при перекрытом кране К-29. Экстренный тормоз будет при установки рукоятки крана в 7-е положение. Экстренного тормоза не будет. 31 / 75 П7. Какой зазор между колесом и тормозной колодкой? (мм) 2-4мм 4-6мм 8-12мм 3-5мм 5-8мм 32 / 75 П80. Где находятся кольца Рашига? в фильтрах очистки воздуха в контроллере машиниста в межсекционном переходе в кондиционере в осушителе 33 / 75 П10. Какой разобщительный кран используется на вагоне для включения в работу ТЦ 1-й тележки? К-20. К-41. К-40. К-19. К-31. 34 / 75 П17. Каким образом можно определить, что вагон заторможен стояночным тормозом? По наличию утечки воздуха из блок-тормоза По наличию или отсутствию сопротивления движения По выходу штока на блок-тормозе при отпущенных пневматических тормозах По положению рычагов РТП По отсутствию зазора между колодкой и колесом 35 / 75 П49. Сколько сигнализаторов давления установлено на вагоне 81-740 при применении в магистрали тормозных цилиндров пневмомодулей? 10 12 6 7 8 36 / 75 П28. При какой величине давления сжатого воздуха в ТЦ происходит замыкание контактов СД7-СД-12? 0.1-0.3атм. 0.5-0.7атм. 0.3-0.5атм. 0.4-0.6атм. 0.2-0.4атм. 37 / 75 П73. При какой неисправности крана машиниста 013 не будет происходить отпуск пневматических тормозов? разрыв или заворачивание нижней манжеты клапана ТМ разобщительного устройства. неплотная посадка двухседельчатого клапана на наружное седло; неплотная посадка питательного клапана реле давления; разрегулировка пружин крана управления; неплотная посадка атмосферного клапана реле давления; 38 / 75 П45. Сколько атмосферных отверстий имеет стоп-кран вагона 81-741? 9 3 1 7 5 39 / 75 П29. Через автоматический выключатель SF19 на панели поездной защиты подается питание? на вентиль В9 и петлю безопасности на КРО на резервный комплект БАРС на КРР и РВТБ на БУП 40 / 75 П72. При каком условии не запустится на составе режим продувки пневмомодулей (ДУКС3, ДУКС 4)? При отключенном автомате защиты противоюз. При нажатой кнопке КТР. При отключенном БЭПП. 41 / 75 П1. Диаметр проходного сечения в атмосферу клапана сбрасывающего трёхпозиционного? 10мм. 15мм. 5мм. 20мм. 20мм. 42 / 75 П77. При применении ЭТ тумблером «ТОРМОЗ ЭКСТРЕННЫЙ», давление в ТМ будет: 3 Атм. 1,5 Атм. 0 Атм. 43 / 75 П27. При какой величине давления сжатого воздуха в ТЦ произойдёт разбор схемы с ходового режима? 0.7атм. 0.3атм. 0.9атм. 0.5атм. 1атм. 44 / 75 П20. Какой вентиль используется для включения звукового сигнала? В-6. В-9. В-8. В-11. В-7. 45 / 75 П36. Назначение электропневматического вентиля В11? вентиль № 2 в БЭПП вентиль тормоза безопасности включение в работу крана машиниста резервный вентиль тормоза безопасности вентиль включения тифона 46 / 75 П41. От какого сигнализатора давления поступает информация на ММ в строку "МК" о включении в работу мотор-компрессора? СД-3. СД-6. СД-4. СД-1. СД-5. 47 / 75 П5. Время наполнения ТЦ от 0 до 3.5 атм. при включении тормоза безопасности и максимальной загрузки вагона не более? 5сек. 3.5сек. 3сек. 4.5сек. 4сек. 48 / 75 П43. От какого сигнализатора давления поступает информация на ММ в строку "ТКПР ОТЖ" о положении башмаков токоприёмников? СД-5. СД-1. СД-4. СД-6. СД-3. 49 / 75 П78. На МФДУ высвечивается «ТОРМОЗ ЭКСТРЕННЫЙ» в случае: Включения петли безопасности в хвостовой кабине. При падении давления в ТМ ниже 2,8 Атм. Во всех перечисленных случаях. Включения петли безопасности в головной кабине. 50 / 75 П60. При наличии утечки воздуха из тормозной магистрали поезда из-за срабатывания срывного клапана головного вагона давление в ТЦ появляется по причине: Срабатывания датчика давления скачковой камеры ДД2 Срабатывания датчика давления контроля в тормозной магистрали СД-3. Срабатывания всех воздухораспределителей состава на тормоз; Срабатывания датчика давления контроля в тормозной магистрали СД-2 51 / 75 П57. Воздух в тормозные цилиндры поступает из: Из магистрали пневмоподвешиваия Из магистрали управления Из напорной магистрали Из тормозной магистрали 52 / 75 П30. При каком перепаде давлений сжатого воздуха в пневморессорах центрального подвешивания одной тележки происходит срабатывание быстродействующего клапана? 1.5-1.6атм. 1.7-1.9атм. 1-1.4атм. 1.4-1.6атм. 1.5-2атм. 53 / 75 П35. При какой величине давления сжатого воздуха в ТМ снимается питание с БТБ? Менее 5атм. Менее 3.5атм. Менее 2.7атм. Менее 1.5атм. Менее 4.3атм. 54 / 75 П48. Сколько сигнализаторов давления установлено на вагоне 81-740 при применении в магистрали тормозных цилиндров клапанов противоюза? 12 7 10 8 6 55 / 75 П66. Что произойдет при перекрытии крана К-18 на вагоне? После 2-3х торможений краном машиниста не будет пневматического тормоза,так как воздух выйдет из запасного резервуара. Воздух не будет поступать к подушкам пневморессор. Не будет пневматического тормоза, так как воздух выйдет из главного резервуара. Не будет работать стояночный тормоз. 56 / 75 П68. При каком давлении сигнализаторы давления СД в магистралях тормозных цилиндров выдают информационные сигналы о наличии давления в ТЦ в блок управления противоюзовой защиты и на монитор машиниста? При наличии давлении в ТЦ -0,1 атм. При наличии давлении в ТЦ -0,3 атм. При наличии давлении в ТЦ -0,8 атм. При наличии давлении в ТЦ -0,6 атм. 57 / 75 П25. Минимальная величина давления сжатого воздуха для отжатия башмаков ТКПР? 4.5атм. 6атм. 5атм. 3.5атм. 3атм. 58 / 75 П50. Сокращенное опробование автотормозов производится машинистом (отметьте неправильный вариант): После соединения или разъединения автосцепных устройств вагонов; После сцепки вспомогательного поезда с неисправным; Перед выдачей состава после ночного или дневного отстоя; При приемке или после осмотра состава в электродепо, в пункте технического осмотра; При стоянке 20 минут и более; 59 / 75 П76. Номер крана БУФТ в салоне вагона? К-18. К-27. К-31. К-23. 60 / 75 П63. Какие операции последовательно включает в себя полное опробование тормозов? Проверка плотности тормозной магистрали, проверка действия тормоза путем торможения и отпуска тормоза; Проверка плотности напорной магистрали, сокращенное опробование тормозов; Проверка плотности тормозной и напорной магистралей, проверка действия тормоза путем торможения и отпуска тормоза; 61 / 75 П47. Сколько клапанов установлено в двухкамерной установке осушения воздуха? 5 6 3 2 4 62 / 75 П21. Где установлен К-19? 6 левый свес 3 правый свес 1 правый свес 6 правый свес 2 левый свес 63 / 75 П23. Количество ступеней сжатия воздуха в компрессорном агрегате типа VV 120 фирмы "Knorr-Bremse"? 2 3 4 1 6 64 / 75 П65. При невозможности перевода ЖВР на одном вагоне в режим отпуска: При штатной работе петли безопасности дальнейшее движение возможно после отключения БУФТ на неисправном вагоне. На вагоне не будет тормоза удержания при стоянке на станции Возможно движение состава с установленной скоростью при штатной работе петли безопасности. Движение состава возможно только после перехода на управление от крана машиниста. 65 / 75 П22. Какой вентиль используется для отжатия башмаков ТКПР? В-8. В-6. В-11. В-10. В-9. 66 / 75 П2. Величина давления сжатого воздуха в ТЦ при второй уставки ЭПТ на порожнем режиме? 1.5-1.7атм. 1.6-1.8атм. 1.4-1.8атм. 1.5-1.9атм. 1.4-1.6атм. 67 / 75 П39. От какого датчика давления поступает информация о наличии давления сжатого воздуха в пневморессорах центрального подвешивания на ММ в строку "РЕССОРА"? ДД-5. ДД-1. ДД-4. ДД-6. ДД-3. 68 / 75 П9. Какой разобщительный кран используется на вагоне 81-740 для включения в работу сигнала "тайфун"? К-1. К-4. К-9. К-27. Используется не кран, а вентиль В-8. 69 / 75 П70. Укажите скорость следования состава на спущенных пневморессорах? Не более 10 км/ч От 20 до 30 км/ч. Не более 15 км/ч. Не более 20 км/ч. 70 / 75 П37. От какого датчика давления поступает информация о величине давления сжатого воздуха в напорной магистрали на ММ в столбец "Pнм"? ДД-4. ДД-2. ДД-5. ДД-1. ДД-3. 71 / 75 П8. Какой разобщительный кран используется для отключения неисправного блока БУСТ? К-35. К-52. К-50. К-21. К-21. 72 / 75 П55. Разрыв нижней диафрагмы ВР-155.010 приводит? Утечке из ТМ не пополняемой работой КРМ Давлению в ТЦ 1-й ступени Давлению в ТЦ 3-й ступени Давлению в ТЦ 2-й ступени 73 / 75 П51. Скорость следования состава при включённом тумблере "АБСД" должна быть не более? Установленной. 35км/ч. 30км/ч. 10км/ч. 20км/ч. 74 / 75 П3. Величина холостого хода регулятора положения кузова? 25мм. 20мм. 10мм. 5мм. 15мм. 75 / 75 П42. От какого сигнализатора давления поступает информация на ММ в строку "СТ ТОРМ" о положении стояночного тормоза? СД-5. СД-3. СД-1. СД-4. СД-6. Ваша оценка Средний балл 51% 0% Перезапустить