ПНЕВМАТИКА 0% 0 голосов, 0 avg 10 ПНЕВМАТИКА 1 / 75 П65. При невозможности перевода ЖВР на одном вагоне в режим отпуска: На вагоне не будет тормоза удержания при стоянке на станции При штатной работе петли безопасности дальнейшее движение возможно после отключения БУФТ на неисправном вагоне. Возможно движение состава с установленной скоростью при штатной работе петли безопасности. Движение состава возможно только после перехода на управление от крана машиниста. 2 / 75 П28. При какой величине давления сжатого воздуха в ТЦ происходит замыкание контактов СД7-СД-12? 0.4-0.6атм. 0.5-0.7атм. 0.3-0.5атм. 0.1-0.3атм. 0.2-0.4атм. 3 / 75 П32. При нажатии кнопки "ТПТ" подаётся питание на вентиль? В-6. В-1. В-3. В-7. В-2. 4 / 75 П10. Какой разобщительный кран используется на вагоне для включения в работу ТЦ 1-й тележки? К-31. К-19. К-20. К-40. К-41. 5 / 75 П77. При применении ЭТ тумблером «ТОРМОЗ ЭКСТРЕННЫЙ», давление в ТМ будет: 3 Атм. 0 Атм. 1,5 Атм. 6 / 75 П12. Какой разобщительный кран используется на вагоне для отключения срывного клапана? К-27. К-35. К-29. К-21. К-31. 7 / 75 П3. Величина холостого хода регулятора положения кузова? 15мм. 5мм. 25мм. 20мм. 10мм. 8 / 75 П51. Скорость следования состава при включённом тумблере "АБСД" должна быть не более? 30км/ч. 10км/ч. 35км/ч. Установленной. 20км/ч. 9 / 75 П38. От какого датчика давления поступает информация о величине давления сжатого воздуха в ТЦ на ММ в столбцы "Pmin"; "Pmax"? ДД-3. ДД-4. ДД-5. ДД-6. ДД-1. 10 / 75 П49. Сколько сигнализаторов давления установлено на вагоне 81-740 при применении в магистрали тормозных цилиндров пневмомодулей? 10 8 6 7 12 11 / 75 П46. Сколько датчиков давления входит в состав БЭПП? 4 3 5 6 2 12 / 75 П1. Диаметр проходного сечения в атмосферу клапана сбрасывающего трёхпозиционного? 20мм. 10мм. 20мм. 15мм. 5мм. 13 / 75 П23. Количество ступеней сжатия воздуха в компрессорном агрегате типа VV 120 фирмы "Knorr-Bremse"? 6 2 1 3 4 14 / 75 П26. При какой величине давления сжатого воздуха в ТЦ произойдёт разбор схемы с тормозного режима? 1.6атм. 1атм. 1.2атм. 1.8атм. 1.4атм. 15 / 75 П80. Где находятся кольца Рашига? в межсекционном переходе в фильтрах очистки воздуха в контроллере машиниста в кондиционере в осушителе 16 / 75 П75. На ММ появление малинового квадрата БТБ ГОТ головного вагона информирует машиниста: О том, что не будет включаться кнопка ТОРМОЗ РЕЗЕРВНЫЙ О неисправности микропроцессора БТБ О нарушении питания блока тормоза безопасности О снижении давления в скачковой камере ниже допустимого уровня 17 / 75 П35. При какой величине давления сжатого воздуха в ТМ снимается питание с БТБ? Менее 4.3атм. Менее 2.7атм. Менее 5атм. Менее 1.5атм. Менее 3.5атм. 18 / 75 П36. Назначение электропневматического вентиля В11? вентиль включения тифона включение в работу крана машиниста вентиль тормоза безопасности резервный вентиль тормоза безопасности вентиль № 2 в БЭПП 19 / 75 П2. Величина давления сжатого воздуха в ТЦ при второй уставки ЭПТ на порожнем режиме? 1.6-1.8атм. 1.4-1.8атм. 1.5-1.7атм. 1.5-1.9атм. 1.4-1.6атм. 20 / 75 П22. Какой вентиль используется для отжатия башмаков ТКПР? В-9. В-11. В-10. В-6. В-8. 21 / 75 П62. При появлении на ММ информации «Стояночный тормоз прижат» при приведении поезда в движение после ночного отстоя на линии машинист обязан: Не имеет права приводить состав в движение до выяснении причины появления информации «Стояночный тормоз прижат». Проверит накат и при его наличии следовать в электродепо с пассажирами; Проверит накат и при его наличии следовать в электродепо без пассажиров; 22 / 75 П21. Где установлен К-19? 1 правый свес 3 правый свес 6 левый свес 6 правый свес 2 левый свес 23 / 75 П18. Какой вентиль используется для включения в работу разобщительного устройства КРМ вагона 81-740? В-6. В-9. В-10. В-11. В-8. 24 / 75 П14. Какой разобщительный кран установлен в цепи РВТБ? К-11. К-10. К-8. К-9. К-7. 25 / 75 П69. Можно ли «посадить» срывной клапан краном машиниста после его сработки? Можно, но только из промежуточного вагона. Можно, поставив рукоятку крана в 7-ое положение. Можно, перекрыв кран К-29. Можно, перекрыв кран К-11. 26 / 75 П34. На сколько опускается кузов при выпуске давления сжатого воздуха из пневморессор центрального подвешивания? 40-45мм. 35-40мм. 50-55мм. 30-35мм. 45-50мм. 27 / 75 П5. Время наполнения ТЦ от 0 до 3.5 атм. при включении тормоза безопасности и максимальной загрузки вагона не более? 4.5сек. 5сек. 4сек. 3сек. 3.5сек. 28 / 75 П25. Минимальная величина давления сжатого воздуха для отжатия башмаков ТКПР? 4.5атм. 3атм. 6атм. 5атм. 3.5атм. 29 / 75 П57. Воздух в тормозные цилиндры поступает из: Из напорной магистрали Из магистрали пневмоподвешиваия Из тормозной магистрали Из магистрали управления 30 / 75 П60. При наличии утечки воздуха из тормозной магистрали поезда из-за срабатывания срывного клапана головного вагона давление в ТЦ появляется по причине: Срабатывания датчика давления контроля в тормозной магистрали СД-3. Срабатывания датчика давления контроля в тормозной магистрали СД-2 Срабатывания датчика давления скачковой камеры ДД2 Срабатывания всех воздухораспределителей состава на тормоз; 31 / 75 П55. Разрыв нижней диафрагмы ВР-155.010 приводит? Давлению в ТЦ 1-й ступени Утечке из ТМ не пополняемой работой КРМ Давлению в ТЦ 2-й ступени Давлению в ТЦ 3-й ступени 32 / 75 П17. Каким образом можно определить, что вагон заторможен стояночным тормозом? По наличию утечки воздуха из блок-тормоза По наличию или отсутствию сопротивления движения По отсутствию зазора между колодкой и колесом По выходу штока на блок-тормозе при отпущенных пневматических тормозах По положению рычагов РТП 33 / 75 П63. Какие операции последовательно включает в себя полное опробование тормозов? Проверка плотности тормозной магистрали, проверка действия тормоза путем торможения и отпуска тормоза; Проверка плотности напорной магистрали, сокращенное опробование тормозов; Проверка плотности тормозной и напорной магистралей, проверка действия тормоза путем торможения и отпуска тормоза; 34 / 75 П76. Номер крана БУФТ в салоне вагона? К-23. К-27. К-31. К-18. 35 / 75 П27. При какой величине давления сжатого воздуха в ТЦ произойдёт разбор схемы с ходового режима? 0.7атм. 1атм. 0.5атм. 0.9атм. 0.3атм. 36 / 75 П16. Какой сигнализатор давления шунтируется тумблером "АБСД"? СД-1. СД-3. СД-5. СД-4. СД-2. 37 / 75 П7. Какой зазор между колесом и тормозной колодкой? (мм) 8-12мм 3-5мм 4-6мм 5-8мм 2-4мм 38 / 75 П68. При каком давлении сигнализаторы давления СД в магистралях тормозных цилиндров выдают информационные сигналы о наличии давления в ТЦ в блок управления противоюзовой защиты и на монитор машиниста? При наличии давлении в ТЦ -0,8 атм. При наличии давлении в ТЦ -0,1 атм. При наличии давлении в ТЦ -0,3 атм. При наличии давлении в ТЦ -0,6 атм. 39 / 75 П53. Постороннее питание 50В на 526 проводе приводит? Экстренному торможению Давлению в ТЦ 2-й ступени Давлению в ТЦ 3-й ступени Давлению в ТЦ 1-й ступени Отсутствию торможения от ТЭ 40 / 75 П29. Через автоматический выключатель SF19 на панели поездной защиты подается питание? на КРР и РВТБ на резервный комплект БАРС на БУП на КРО на вентиль В9 и петлю безопасности 41 / 75 П79. Величина давления сжатого воздуха в дверной магистрали вагонов модели 81 740/741? 5,0 – 5,2 Атм. 5,8 – 6,0 Атм. 6,0 - 6,2 Атм. 3,5 – 4,0 Атм. 42 / 75 П45. Сколько атмосферных отверстий имеет стоп-кран вагона 81-741? 3 5 9 7 1 43 / 75 П50. Сокращенное опробование автотормозов производится машинистом (отметьте неправильный вариант): При стоянке 20 минут и более; Перед выдачей состава после ночного или дневного отстоя; После соединения или разъединения автосцепных устройств вагонов; При приемке или после осмотра состава в электродепо, в пункте технического осмотра; После сцепки вспомогательного поезда с неисправным; 44 / 75 П20. Какой вентиль используется для включения звукового сигнала? В-9. В-11. В-6. В-7. В-8. 45 / 75 П48. Сколько сигнализаторов давления установлено на вагоне 81-740 при применении в магистрали тормозных цилиндров клапанов противоюза? 8 7 10 12 6 46 / 75 П67. Будет ли на составе экстренный тормоз при закрытом кране К-11? Экстренного тормоза не будет. Экстренный тормоз будет. Экстренный тормоз будет, но при перекрытом кране К-29. Экстренный тормоз будет при установки рукоятки крана в 7-е положение. 47 / 75 П24. Максимальная величина давления сжатого воздуха в магистрали управления блоком БУСТ? 5атм. 6атм. 3.5атм. 9атм. 8атм. 48 / 75 П30. При каком перепаде давлений сжатого воздуха в пневморессорах центрального подвешивания одной тележки происходит срабатывание быстродействующего клапана? 1.4-1.6атм. 1.5-1.6атм. 1-1.4атм. 1.7-1.9атм. 1.5-2атм. 49 / 75 П37. От какого датчика давления поступает информация о величине давления сжатого воздуха в напорной магистрали на ММ в столбец "Pнм"? ДД-5. ДД-3. ДД-4. ДД-2. ДД-1. 50 / 75 П42. От какого сигнализатора давления поступает информация на ММ в строку "СТ ТОРМ" о положении стояночного тормоза? СД-5. СД-1. СД-3. СД-6. СД-4. 51 / 75 П33. На какую величину давления сжатого воздуха настроен предохранительный клапан, установленный на выходе мотор-компрессора? 9атм. 9-9.2атм. 10-10.2атм. 10атм. 8.8-9.2атм. 52 / 75 П19. Какой вентиль используется для включения в работу разобщительного устройства КРМ вагона 81-741? В-6. Разобщительного устройства нет. Краны двойной тяги. В-9. В-8. 53 / 75 П74. С какой периодичностью проводятся гидравлические испытания воздушных резервуаров? 1 раз в 3 года + 6 месяцев. 1 раз в 4 года + 6 месяцев. 1 раз в 6 лет + 6 месяцев. 1 раз в 2 года + 6 месяцев. 1 раз в 5 лет + 6 месяцев. 54 / 75 П11. Какой разобщительный кран используется на вагоне для отключения БЭПП? К-25. К-27. К-44. К-31. К-21. 55 / 75 П66. Что произойдет при перекрытии крана К-18 на вагоне? Воздух не будет поступать к подушкам пневморессор. Не будет работать стояночный тормоз. После 2-3х торможений краном машиниста не будет пневматического тормоза,так как воздух выйдет из запасного резервуара. Не будет пневматического тормоза, так как воздух выйдет из главного резервуара. 56 / 75 П54. При разрыве диафрагмы реле давления БЭПП происходит? Самопроизвольный отпуск тормоза данной тележки Перепитка тормозной магистрали Ничего не происходит Экстренный тормоз Понижение давления в ТМ 57 / 75 П70. Укажите скорость следования состава на спущенных пневморессорах? От 20 до 30 км/ч. Не более 15 км/ч. Не более 20 км/ч. Не более 10 км/ч 58 / 75 П41. От какого сигнализатора давления поступает информация на ММ в строку "МК" о включении в работу мотор-компрессора? СД-1. СД-5. СД-6. СД-3. СД-4. 59 / 75 П31. При нажатии кнопки "ПРОГРЕВ КОЛОДОК" подаётся питание на вентиль? В-6. В-1. В-7. В-2 В-3. 60 / 75 П78. На МФДУ высвечивается «ТОРМОЗ ЭКСТРЕННЫЙ» в случае: При падении давления в ТМ ниже 2,8 Атм. Включения петли безопасности в головной кабине. Во всех перечисленных случаях. Включения петли безопасности в хвостовой кабине. 61 / 75 П13. Какой разобщительный кран необходимо перекрыть на вагоне, чтобы ВР остался в заторможенном состоянии? К-19. К-18. К-20. К-21. К-17. 62 / 75 П71. Где установлен срывной клапан на вагонах модели «Русич»? Непосредственно на тележке. На брусе токоприемника. На корпусе буксы 1-й колесной пары. На специальном кронштейне. 63 / 75 П47. Сколько клапанов установлено в двухкамерной установке осушения воздуха? 5 6 3 2 4 64 / 75 П15. Какой сигнализатор давления замыкает/размыкает свои контакты в цепи ходового режима резервного пуска? СД-2. СД-5. СД-1. СД-3. СД-4. 65 / 75 П9. Какой разобщительный кран используется на вагоне 81-740 для включения в работу сигнала "тайфун"? К-27. К-9. К-1. К-4. Используется не кран, а вентиль В-8. 66 / 75 П52. Назначение быстродействующего клапана? Для поддержания высоты кузова вагона на заданном уровне Для автоматического сброса давления в одной из пневморессор тележки при повреждении другой Для статической стабилизации кузова относительно тележек вагона Для выпуска сжатого воздуха из каналов пневморессор при превышении установленной величины нормируего параметра подъема кузова относительно уровня головки рельса Для ограничения темпа наполнения пневморессор 67 / 75 П43. От какого сигнализатора давления поступает информация на ММ в строку "ТКПР ОТЖ" о положении башмаков токоприёмников? СД-1. СД-6. СД-4. СД-5. СД-3. 68 / 75 П73. При какой неисправности крана машиниста 013 не будет происходить отпуск пневматических тормозов? разрегулировка пружин крана управления; разрыв или заворачивание нижней манжеты клапана ТМ разобщительного устройства. неплотная посадка питательного клапана реле давления; неплотная посадка двухседельчатого клапана на наружное седло; неплотная посадка атмосферного клапана реле давления; 69 / 75 П8. Какой разобщительный кран используется для отключения неисправного блока БУСТ? К-50. К-52. К-35. К-21. К-21. 70 / 75 П72. При каком условии не запустится на составе режим продувки пневмомодулей (ДУКС3, ДУКС 4)? При отключенном автомате защиты противоюз. При нажатой кнопке КТР. При отключенном БЭПП. 71 / 75 П6. Время отпуска стояночной камеры блок-тормоза не более? 7сек. 8сек. 6сек. 10сек. 9сек. 72 / 75 П44. От какого сигнализатора давления поступает информация на ММ в строку "ТОРЦ ДВ" о положении торцевых дверей? СД-3. СД-5. СД-6. СД-1. СД-4. 73 / 75 П4. Как производится выключение стояночного тормоза перед транспортировкой вагона посторонней тягой? Перекрытием специального крана С помощью специального болта С помощью БУСТа Отключением БЭПП Выключение стояночного тормоза не производится 74 / 75 П40. От какого датчика давления поступает информация о наличии давления сжатого воздуха в скачковой камере БЭПП на ММ в строку "БТБгот"? ДД-1. ДД-2. ДД-5. ДД-3. ДД-4. 75 / 75 П39. От какого датчика давления поступает информация о наличии давления сжатого воздуха в пневморессорах центрального подвешивания на ММ в строку "РЕССОРА"? ДД-1. ДД-4. ДД-6. ДД-3. ДД-5. Ваш результат:Средний балл составляет 48% 0% Перезапустить