ПНЕВМАТИКА 0% 0 голосов, 0 в среднем 8 ПНЕВМАТИКА 1 / 75 П2. Величина давления сжатого воздуха в ТЦ при второй уставки ЭПТ на порожнем режиме? 1.4-1.8атм. 1.6-1.8атм. 1.4-1.6атм. 1.5-1.9атм. 1.5-1.7атм. 2 / 75 П47. Сколько клапанов установлено в двухкамерной установке осушения воздуха? 3 5 2 4 6 3 / 75 П54. При разрыве диафрагмы реле давления БЭПП происходит? Ничего не происходит Самопроизвольный отпуск тормоза данной тележки Понижение давления в ТМ Экстренный тормоз Перепитка тормозной магистрали 4 / 75 П37. От какого датчика давления поступает информация о величине давления сжатого воздуха в напорной магистрали на ММ в столбец "Pнм"? ДД-4. ДД-3. ДД-5. ДД-2. ДД-1. 5 / 75 П35. При какой величине давления сжатого воздуха в ТМ снимается питание с БТБ? Менее 3.5атм. Менее 2.7атм. Менее 5атм. Менее 4.3атм. Менее 1.5атм. 6 / 75 П66. Что произойдет при перекрытии крана К-18 на вагоне? Не будет работать стояночный тормоз. Не будет пневматического тормоза, так как воздух выйдет из главного резервуара. Воздух не будет поступать к подушкам пневморессор. После 2-3х торможений краном машиниста не будет пневматического тормоза,так как воздух выйдет из запасного резервуара. 7 / 75 П51. Скорость следования состава при включённом тумблере "АБСД" должна быть не более? 35км/ч. 30км/ч. Установленной. 20км/ч. 10км/ч. 8 / 75 П74. С какой периодичностью проводятся гидравлические испытания воздушных резервуаров? 1 раз в 3 года + 6 месяцев. 1 раз в 5 лет + 6 месяцев. 1 раз в 6 лет + 6 месяцев. 1 раз в 4 года + 6 месяцев. 1 раз в 2 года + 6 месяцев. 9 / 75 П76. Номер крана БУФТ в салоне вагона? К-23. К-18. К-31. К-27. 10 / 75 П71. Где установлен срывной клапан на вагонах модели «Русич»? На корпусе буксы 1-й колесной пары. Непосредственно на тележке. На специальном кронштейне. На брусе токоприемника. 11 / 75 П50. Сокращенное опробование автотормозов производится машинистом (отметьте неправильный вариант): При стоянке 20 минут и более; После соединения или разъединения автосцепных устройств вагонов; Перед выдачей состава после ночного или дневного отстоя; После сцепки вспомогательного поезда с неисправным; При приемке или после осмотра состава в электродепо, в пункте технического осмотра; 12 / 75 П16. Какой сигнализатор давления шунтируется тумблером "АБСД"? СД-3. СД-2. СД-1. СД-5. СД-4. 13 / 75 П12. Какой разобщительный кран используется на вагоне для отключения срывного клапана? К-35. К-29. К-27. К-21. К-31. 14 / 75 П18. Какой вентиль используется для включения в работу разобщительного устройства КРМ вагона 81-740? В-8. В-10. В-11. В-6. В-9. 15 / 75 П3. Величина холостого хода регулятора положения кузова? 15мм. 20мм. 25мм. 10мм. 5мм. 16 / 75 П80. Где находятся кольца Рашига? в кондиционере в осушителе в контроллере машиниста в фильтрах очистки воздуха в межсекционном переходе 17 / 75 П53. Постороннее питание 50В на 526 проводе приводит? Экстренному торможению Отсутствию торможения от ТЭ Давлению в ТЦ 3-й ступени Давлению в ТЦ 2-й ступени Давлению в ТЦ 1-й ступени 18 / 75 П30. При каком перепаде давлений сжатого воздуха в пневморессорах центрального подвешивания одной тележки происходит срабатывание быстродействующего клапана? 1-1.4атм. 1.7-1.9атм. 1.4-1.6атм. 1.5-2атм. 1.5-1.6атм. 19 / 75 П45. Сколько атмосферных отверстий имеет стоп-кран вагона 81-741? 9 5 3 7 1 20 / 75 П52. Назначение быстродействующего клапана? Для выпуска сжатого воздуха из каналов пневморессор при превышении установленной величины нормируего параметра подъема кузова относительно уровня головки рельса Для ограничения темпа наполнения пневморессор Для автоматического сброса давления в одной из пневморессор тележки при повреждении другой Для статической стабилизации кузова относительно тележек вагона Для поддержания высоты кузова вагона на заданном уровне 21 / 75 П62. При появлении на ММ информации «Стояночный тормоз прижат» при приведении поезда в движение после ночного отстоя на линии машинист обязан: Проверит накат и при его наличии следовать в электродепо без пассажиров; Не имеет права приводить состав в движение до выяснении причины появления информации «Стояночный тормоз прижат». Проверит накат и при его наличии следовать в электродепо с пассажирами; 22 / 75 П1. Диаметр проходного сечения в атмосферу клапана сбрасывающего трёхпозиционного? 10мм. 5мм. 15мм. 20мм. 20мм. 23 / 75 П28. При какой величине давления сжатого воздуха в ТЦ происходит замыкание контактов СД7-СД-12? 0.2-0.4атм. 0.1-0.3атм. 0.5-0.7атм. 0.4-0.6атм. 0.3-0.5атм. 24 / 75 П5. Время наполнения ТЦ от 0 до 3.5 атм. при включении тормоза безопасности и максимальной загрузки вагона не более? 3.5сек. 3сек. 4сек. 4.5сек. 5сек. 25 / 75 П69. Можно ли «посадить» срывной клапан краном машиниста после его сработки? Можно, поставив рукоятку крана в 7-ое положение. Можно, перекрыв кран К-11. Можно, но только из промежуточного вагона. Можно, перекрыв кран К-29. 26 / 75 П48. Сколько сигнализаторов давления установлено на вагоне 81-740 при применении в магистрали тормозных цилиндров клапанов противоюза? 12 6 7 8 10 27 / 75 П8. Какой разобщительный кран используется для отключения неисправного блока БУСТ? К-21. К-21. К-35. К-52. К-50. 28 / 75 П75. На ММ появление малинового квадрата БТБ ГОТ головного вагона информирует машиниста: О неисправности микропроцессора БТБ О нарушении питания блока тормоза безопасности О снижении давления в скачковой камере ниже допустимого уровня О том, что не будет включаться кнопка ТОРМОЗ РЕЗЕРВНЫЙ 29 / 75 П25. Минимальная величина давления сжатого воздуха для отжатия башмаков ТКПР? 3атм. 5атм. 6атм. 3.5атм. 4.5атм. 30 / 75 П55. Разрыв нижней диафрагмы ВР-155.010 приводит? Давлению в ТЦ 1-й ступени Давлению в ТЦ 2-й ступени Утечке из ТМ не пополняемой работой КРМ Давлению в ТЦ 3-й ступени 31 / 75 П19. Какой вентиль используется для включения в работу разобщительного устройства КРМ вагона 81-741? В-9. Краны двойной тяги. В-8. Разобщительного устройства нет. В-6. 32 / 75 П4. Как производится выключение стояночного тормоза перед транспортировкой вагона посторонней тягой? С помощью специального болта Отключением БЭПП Перекрытием специального крана С помощью БУСТа Выключение стояночного тормоза не производится 33 / 75 П17. Каким образом можно определить, что вагон заторможен стояночным тормозом? По выходу штока на блок-тормозе при отпущенных пневматических тормозах По положению рычагов РТП По наличию или отсутствию сопротивления движения По наличию утечки воздуха из блок-тормоза По отсутствию зазора между колодкой и колесом 34 / 75 П41. От какого сигнализатора давления поступает информация на ММ в строку "МК" о включении в работу мотор-компрессора? СД-3. СД-4. СД-6. СД-5. СД-1. 35 / 75 П15. Какой сигнализатор давления замыкает/размыкает свои контакты в цепи ходового режима резервного пуска? СД-3. СД-5. СД-2. СД-4. СД-1. 36 / 75 П78. На МФДУ высвечивается «ТОРМОЗ ЭКСТРЕННЫЙ» в случае: Включения петли безопасности в головной кабине. Включения петли безопасности в хвостовой кабине. При падении давления в ТМ ниже 2,8 Атм. Во всех перечисленных случаях. 37 / 75 П22. Какой вентиль используется для отжатия башмаков ТКПР? В-8. В-6. В-10. В-11. В-9. 38 / 75 П23. Количество ступеней сжатия воздуха в компрессорном агрегате типа VV 120 фирмы "Knorr-Bremse"? 2 4 1 3 6 39 / 75 П65. При невозможности перевода ЖВР на одном вагоне в режим отпуска: Возможно движение состава с установленной скоростью при штатной работе петли безопасности. Движение состава возможно только после перехода на управление от крана машиниста. На вагоне не будет тормоза удержания при стоянке на станции При штатной работе петли безопасности дальнейшее движение возможно после отключения БУФТ на неисправном вагоне. 40 / 75 П39. От какого датчика давления поступает информация о наличии давления сжатого воздуха в пневморессорах центрального подвешивания на ММ в строку "РЕССОРА"? ДД-4. ДД-3. ДД-6. ДД-1. ДД-5. 41 / 75 П7. Какой зазор между колесом и тормозной колодкой? (мм) 8-12мм 2-4мм 3-5мм 5-8мм 4-6мм 42 / 75 П70. Укажите скорость следования состава на спущенных пневморессорах? От 20 до 30 км/ч. Не более 15 км/ч. Не более 20 км/ч. Не более 10 км/ч 43 / 75 П24. Максимальная величина давления сжатого воздуха в магистрали управления блоком БУСТ? 3.5атм. 8атм. 9атм. 6атм. 5атм. 44 / 75 П42. От какого сигнализатора давления поступает информация на ММ в строку "СТ ТОРМ" о положении стояночного тормоза? СД-3. СД-5. СД-4. СД-1. СД-6. 45 / 75 П79. Величина давления сжатого воздуха в дверной магистрали вагонов модели 81 740/741? 5,8 – 6,0 Атм. 5,0 – 5,2 Атм. 6,0 - 6,2 Атм. 3,5 – 4,0 Атм. 46 / 75 П31. При нажатии кнопки "ПРОГРЕВ КОЛОДОК" подаётся питание на вентиль? В-7. В-1. В-6. В-2 В-3. 47 / 75 П73. При какой неисправности крана машиниста 013 не будет происходить отпуск пневматических тормозов? неплотная посадка двухседельчатого клапана на наружное седло; разрегулировка пружин крана управления; разрыв или заворачивание нижней манжеты клапана ТМ разобщительного устройства. неплотная посадка питательного клапана реле давления; неплотная посадка атмосферного клапана реле давления; 48 / 75 П27. При какой величине давления сжатого воздуха в ТЦ произойдёт разбор схемы с ходового режима? 0.9атм. 0.3атм. 0.5атм. 0.7атм. 1атм. 49 / 75 П26. При какой величине давления сжатого воздуха в ТЦ произойдёт разбор схемы с тормозного режима? 1атм. 1.2атм. 1.8атм. 1.6атм. 1.4атм. 50 / 75 П14. Какой разобщительный кран установлен в цепи РВТБ? К-9. К-10. К-7. К-8. К-11. 51 / 75 П9. Какой разобщительный кран используется на вагоне 81-740 для включения в работу сигнала "тайфун"? Используется не кран, а вентиль В-8. К-27. К-1. К-9. К-4. 52 / 75 П38. От какого датчика давления поступает информация о величине давления сжатого воздуха в ТЦ на ММ в столбцы "Pmin"; "Pmax"? ДД-5. ДД-4. ДД-3. ДД-1. ДД-6. 53 / 75 П40. От какого датчика давления поступает информация о наличии давления сжатого воздуха в скачковой камере БЭПП на ММ в строку "БТБгот"? ДД-3. ДД-1. ДД-4. ДД-2. ДД-5. 54 / 75 П33. На какую величину давления сжатого воздуха настроен предохранительный клапан, установленный на выходе мотор-компрессора? 10-10.2атм. 9-9.2атм. 9атм. 10атм. 8.8-9.2атм. 55 / 75 П20. Какой вентиль используется для включения звукового сигнала? В-8. В-7. В-9. В-11. В-6. 56 / 75 П49. Сколько сигнализаторов давления установлено на вагоне 81-740 при применении в магистрали тормозных цилиндров пневмомодулей? 10 7 6 8 12 57 / 75 П21. Где установлен К-19? 1 правый свес 3 правый свес 2 левый свес 6 левый свес 6 правый свес 58 / 75 П29. Через автоматический выключатель SF19 на панели поездной защиты подается питание? на КРР и РВТБ на вентиль В9 и петлю безопасности на БУП на КРО на резервный комплект БАРС 59 / 75 П63. Какие операции последовательно включает в себя полное опробование тормозов? Проверка плотности тормозной и напорной магистралей, проверка действия тормоза путем торможения и отпуска тормоза; Проверка плотности напорной магистрали, сокращенное опробование тормозов; Проверка плотности тормозной магистрали, проверка действия тормоза путем торможения и отпуска тормоза; 60 / 75 П44. От какого сигнализатора давления поступает информация на ММ в строку "ТОРЦ ДВ" о положении торцевых дверей? СД-5. СД-3. СД-6. СД-4. СД-1. 61 / 75 П13. Какой разобщительный кран необходимо перекрыть на вагоне, чтобы ВР остался в заторможенном состоянии? К-20. К-21. К-19. К-17. К-18. 62 / 75 П67. Будет ли на составе экстренный тормоз при закрытом кране К-11? Экстренный тормоз будет. Экстренного тормоза не будет. Экстренный тормоз будет, но при перекрытом кране К-29. Экстренный тормоз будет при установки рукоятки крана в 7-е положение. 63 / 75 П68. При каком давлении сигнализаторы давления СД в магистралях тормозных цилиндров выдают информационные сигналы о наличии давления в ТЦ в блок управления противоюзовой защиты и на монитор машиниста? При наличии давлении в ТЦ -0,1 атм. При наличии давлении в ТЦ -0,3 атм. При наличии давлении в ТЦ -0,8 атм. При наличии давлении в ТЦ -0,6 атм. 64 / 75 П6. Время отпуска стояночной камеры блок-тормоза не более? 6сек. 8сек. 10сек. 9сек. 7сек. 65 / 75 П11. Какой разобщительный кран используется на вагоне для отключения БЭПП? К-31. К-27. К-44. К-25. К-21. 66 / 75 П72. При каком условии не запустится на составе режим продувки пневмомодулей (ДУКС3, ДУКС 4)? При отключенном автомате защиты противоюз. При отключенном БЭПП. При нажатой кнопке КТР. 67 / 75 П34. На сколько опускается кузов при выпуске давления сжатого воздуха из пневморессор центрального подвешивания? 30-35мм. 45-50мм. 40-45мм. 35-40мм. 50-55мм. 68 / 75 П36. Назначение электропневматического вентиля В11? резервный вентиль тормоза безопасности вентиль включения тифона вентиль тормоза безопасности включение в работу крана машиниста вентиль № 2 в БЭПП 69 / 75 П60. При наличии утечки воздуха из тормозной магистрали поезда из-за срабатывания срывного клапана головного вагона давление в ТЦ появляется по причине: Срабатывания всех воздухораспределителей состава на тормоз; Срабатывания датчика давления контроля в тормозной магистрали СД-3. Срабатывания датчика давления скачковой камеры ДД2 Срабатывания датчика давления контроля в тормозной магистрали СД-2 70 / 75 П32. При нажатии кнопки "ТПТ" подаётся питание на вентиль? В-6. В-7. В-1. В-2. В-3. 71 / 75 П46. Сколько датчиков давления входит в состав БЭПП? 3 4 2 6 5 72 / 75 П43. От какого сигнализатора давления поступает информация на ММ в строку "ТКПР ОТЖ" о положении башмаков токоприёмников? СД-1. СД-4. СД-3. СД-5. СД-6. 73 / 75 П10. Какой разобщительный кран используется на вагоне для включения в работу ТЦ 1-й тележки? К-19. К-31. К-20. К-40. К-41. 74 / 75 П57. Воздух в тормозные цилиндры поступает из: Из магистрали пневмоподвешиваия Из тормозной магистрали Из напорной магистрали Из магистрали управления 75 / 75 П77. При применении ЭТ тумблером «ТОРМОЗ ЭКСТРЕННЫЙ», давление в ТМ будет: 0 Атм. 1,5 Атм. 3 Атм. Your score isThe average score is 51% 0% Перезапустить