ПНЕВМАТИКА 0% 0 голосов, 0 в среднем 8 ПНЕВМАТИКА 1 / 75 П18. Какой вентиль используется для включения в работу разобщительного устройства КРМ вагона 81-740? В-8. В-11. В-6. В-9. В-10. 2 / 75 П33. На какую величину давления сжатого воздуха настроен предохранительный клапан, установленный на выходе мотор-компрессора? 9атм. 8.8-9.2атм. 10атм. 10-10.2атм. 9-9.2атм. 3 / 75 П2. Величина давления сжатого воздуха в ТЦ при второй уставки ЭПТ на порожнем режиме? 1.4-1.6атм. 1.6-1.8атм. 1.5-1.7атм. 1.5-1.9атм. 1.4-1.8атм. 4 / 75 П45. Сколько атмосферных отверстий имеет стоп-кран вагона 81-741? 1 9 3 7 5 5 / 75 П35. При какой величине давления сжатого воздуха в ТМ снимается питание с БТБ? Менее 2.7атм. Менее 4.3атм. Менее 3.5атм. Менее 5атм. Менее 1.5атм. 6 / 75 П26. При какой величине давления сжатого воздуха в ТЦ произойдёт разбор схемы с тормозного режима? 1.6атм. 1.4атм. 1.8атм. 1.2атм. 1атм. 7 / 75 П4. Как производится выключение стояночного тормоза перед транспортировкой вагона посторонней тягой? Перекрытием специального крана С помощью БУСТа Выключение стояночного тормоза не производится Отключением БЭПП С помощью специального болта 8 / 75 П49. Сколько сигнализаторов давления установлено на вагоне 81-740 при применении в магистрали тормозных цилиндров пневмомодулей? 8 6 10 7 12 9 / 75 П37. От какого датчика давления поступает информация о величине давления сжатого воздуха в напорной магистрали на ММ в столбец "Pнм"? ДД-4. ДД-5. ДД-1. ДД-3. ДД-2. 10 / 75 П6. Время отпуска стояночной камеры блок-тормоза не более? 8сек. 6сек. 10сек. 7сек. 9сек. 11 / 75 П44. От какого сигнализатора давления поступает информация на ММ в строку "ТОРЦ ДВ" о положении торцевых дверей? СД-1. СД-3. СД-5. СД-6. СД-4. 12 / 75 П69. Можно ли «посадить» срывной клапан краном машиниста после его сработки? Можно, поставив рукоятку крана в 7-ое положение. Можно, перекрыв кран К-11. Можно, перекрыв кран К-29. Можно, но только из промежуточного вагона. 13 / 75 П9. Какой разобщительный кран используется на вагоне 81-740 для включения в работу сигнала "тайфун"? К-27. Используется не кран, а вентиль В-8. К-9. К-1. К-4. 14 / 75 П29. Через автоматический выключатель SF19 на панели поездной защиты подается питание? на КРР и РВТБ на КРО на вентиль В9 и петлю безопасности на БУП на резервный комплект БАРС 15 / 75 П5. Время наполнения ТЦ от 0 до 3.5 атм. при включении тормоза безопасности и максимальной загрузки вагона не более? 4.5сек. 3.5сек. 3сек. 4сек. 5сек. 16 / 75 П62. При появлении на ММ информации «Стояночный тормоз прижат» при приведении поезда в движение после ночного отстоя на линии машинист обязан: Проверит накат и при его наличии следовать в электродепо без пассажиров; Не имеет права приводить состав в движение до выяснении причины появления информации «Стояночный тормоз прижат». Проверит накат и при его наличии следовать в электродепо с пассажирами; 17 / 75 П51. Скорость следования состава при включённом тумблере "АБСД" должна быть не более? 30км/ч. Установленной. 10км/ч. 20км/ч. 35км/ч. 18 / 75 П3. Величина холостого хода регулятора положения кузова? 25мм. 20мм. 10мм. 5мм. 15мм. 19 / 75 П67. Будет ли на составе экстренный тормоз при закрытом кране К-11? Экстренный тормоз будет при установки рукоятки крана в 7-е положение. Экстренный тормоз будет. Экстренного тормоза не будет. Экстренный тормоз будет, но при перекрытом кране К-29. 20 / 75 П47. Сколько клапанов установлено в двухкамерной установке осушения воздуха? 2 4 5 3 6 21 / 75 П24. Максимальная величина давления сжатого воздуха в магистрали управления блоком БУСТ? 9атм. 6атм. 5атм. 8атм. 3.5атм. 22 / 75 П34. На сколько опускается кузов при выпуске давления сжатого воздуха из пневморессор центрального подвешивания? 30-35мм. 45-50мм. 50-55мм. 35-40мм. 40-45мм. 23 / 75 П57. Воздух в тормозные цилиндры поступает из: Из магистрали управления Из напорной магистрали Из магистрали пневмоподвешиваия Из тормозной магистрали 24 / 75 П52. Назначение быстродействующего клапана? Для ограничения темпа наполнения пневморессор Для автоматического сброса давления в одной из пневморессор тележки при повреждении другой Для поддержания высоты кузова вагона на заданном уровне Для статической стабилизации кузова относительно тележек вагона Для выпуска сжатого воздуха из каналов пневморессор при превышении установленной величины нормируего параметра подъема кузова относительно уровня головки рельса 25 / 75 П14. Какой разобщительный кран установлен в цепи РВТБ? К-7. К-8. К-9. К-10. К-11. 26 / 75 П73. При какой неисправности крана машиниста 013 не будет происходить отпуск пневматических тормозов? разрыв или заворачивание нижней манжеты клапана ТМ разобщительного устройства. разрегулировка пружин крана управления; неплотная посадка питательного клапана реле давления; неплотная посадка двухседельчатого клапана на наружное седло; неплотная посадка атмосферного клапана реле давления; 27 / 75 П46. Сколько датчиков давления входит в состав БЭПП? 2 6 4 3 5 28 / 75 П79. Величина давления сжатого воздуха в дверной магистрали вагонов модели 81 740/741? 5,0 – 5,2 Атм. 6,0 - 6,2 Атм. 3,5 – 4,0 Атм. 5,8 – 6,0 Атм. 29 / 75 П71. Где установлен срывной клапан на вагонах модели «Русич»? На брусе токоприемника. Непосредственно на тележке. На корпусе буксы 1-й колесной пары. На специальном кронштейне. 30 / 75 П21. Где установлен К-19? 1 правый свес 6 левый свес 6 правый свес 3 правый свес 2 левый свес 31 / 75 П16. Какой сигнализатор давления шунтируется тумблером "АБСД"? СД-3. СД-2. СД-4. СД-5. СД-1. 32 / 75 П23. Количество ступеней сжатия воздуха в компрессорном агрегате типа VV 120 фирмы "Knorr-Bremse"? 6 1 2 3 4 33 / 75 П60. При наличии утечки воздуха из тормозной магистрали поезда из-за срабатывания срывного клапана головного вагона давление в ТЦ появляется по причине: Срабатывания датчика давления скачковой камеры ДД2 Срабатывания датчика давления контроля в тормозной магистрали СД-2 Срабатывания всех воздухораспределителей состава на тормоз; Срабатывания датчика давления контроля в тормозной магистрали СД-3. 34 / 75 П22. Какой вентиль используется для отжатия башмаков ТКПР? В-6. В-8. В-9. В-10. В-11. 35 / 75 П75. На ММ появление малинового квадрата БТБ ГОТ головного вагона информирует машиниста: О снижении давления в скачковой камере ниже допустимого уровня О том, что не будет включаться кнопка ТОРМОЗ РЕЗЕРВНЫЙ О неисправности микропроцессора БТБ О нарушении питания блока тормоза безопасности 36 / 75 П31. При нажатии кнопки "ПРОГРЕВ КОЛОДОК" подаётся питание на вентиль? В-3. В-2 В-7. В-6. В-1. 37 / 75 П30. При каком перепаде давлений сжатого воздуха в пневморессорах центрального подвешивания одной тележки происходит срабатывание быстродействующего клапана? 1.4-1.6атм. 1-1.4атм. 1.5-1.6атм. 1.5-2атм. 1.7-1.9атм. 38 / 75 П36. Назначение электропневматического вентиля В11? вентиль включения тифона вентиль № 2 в БЭПП резервный вентиль тормоза безопасности включение в работу крана машиниста вентиль тормоза безопасности 39 / 75 П66. Что произойдет при перекрытии крана К-18 на вагоне? Воздух не будет поступать к подушкам пневморессор. Не будет работать стояночный тормоз. Не будет пневматического тормоза, так как воздух выйдет из главного резервуара. После 2-3х торможений краном машиниста не будет пневматического тормоза,так как воздух выйдет из запасного резервуара. 40 / 75 П17. Каким образом можно определить, что вагон заторможен стояночным тормозом? По положению рычагов РТП По отсутствию зазора между колодкой и колесом По выходу штока на блок-тормозе при отпущенных пневматических тормозах По наличию или отсутствию сопротивления движения По наличию утечки воздуха из блок-тормоза 41 / 75 П1. Диаметр проходного сечения в атмосферу клапана сбрасывающего трёхпозиционного? 20мм. 5мм. 15мм. 20мм. 10мм. 42 / 75 П38. От какого датчика давления поступает информация о величине давления сжатого воздуха в ТЦ на ММ в столбцы "Pmin"; "Pmax"? ДД-3. ДД-6. ДД-5. ДД-1. ДД-4. 43 / 75 П54. При разрыве диафрагмы реле давления БЭПП происходит? Перепитка тормозной магистрали Экстренный тормоз Самопроизвольный отпуск тормоза данной тележки Понижение давления в ТМ Ничего не происходит 44 / 75 П25. Минимальная величина давления сжатого воздуха для отжатия башмаков ТКПР? 3.5атм. 4.5атм. 3атм. 5атм. 6атм. 45 / 75 П65. При невозможности перевода ЖВР на одном вагоне в режим отпуска: Возможно движение состава с установленной скоростью при штатной работе петли безопасности. На вагоне не будет тормоза удержания при стоянке на станции При штатной работе петли безопасности дальнейшее движение возможно после отключения БУФТ на неисправном вагоне. Движение состава возможно только после перехода на управление от крана машиниста. 46 / 75 П55. Разрыв нижней диафрагмы ВР-155.010 приводит? Утечке из ТМ не пополняемой работой КРМ Давлению в ТЦ 2-й ступени Давлению в ТЦ 3-й ступени Давлению в ТЦ 1-й ступени 47 / 75 П41. От какого сигнализатора давления поступает информация на ММ в строку "МК" о включении в работу мотор-компрессора? СД-3. СД-6. СД-4. СД-1. СД-5. 48 / 75 П28. При какой величине давления сжатого воздуха в ТЦ происходит замыкание контактов СД7-СД-12? 0.4-0.6атм. 0.3-0.5атм. 0.5-0.7атм. 0.2-0.4атм. 0.1-0.3атм. 49 / 75 П19. Какой вентиль используется для включения в работу разобщительного устройства КРМ вагона 81-741? В-9. В-6. В-8. Разобщительного устройства нет. Краны двойной тяги. 50 / 75 П20. Какой вентиль используется для включения звукового сигнала? В-8. В-9. В-6. В-7. В-11. 51 / 75 П12. Какой разобщительный кран используется на вагоне для отключения срывного клапана? К-21. К-27. К-31. К-35. К-29. 52 / 75 П11. Какой разобщительный кран используется на вагоне для отключения БЭПП? К-27. К-21. К-44. К-25. К-31. 53 / 75 П43. От какого сигнализатора давления поступает информация на ММ в строку "ТКПР ОТЖ" о положении башмаков токоприёмников? СД-3. СД-5. СД-6. СД-4. СД-1. 54 / 75 П78. На МФДУ высвечивается «ТОРМОЗ ЭКСТРЕННЫЙ» в случае: Включения петли безопасности в головной кабине. Включения петли безопасности в хвостовой кабине. При падении давления в ТМ ниже 2,8 Атм. Во всех перечисленных случаях. 55 / 75 П27. При какой величине давления сжатого воздуха в ТЦ произойдёт разбор схемы с ходового режима? 1атм. 0.7атм. 0.3атм. 0.9атм. 0.5атм. 56 / 75 П80. Где находятся кольца Рашига? в осушителе в кондиционере в межсекционном переходе в контроллере машиниста в фильтрах очистки воздуха 57 / 75 П10. Какой разобщительный кран используется на вагоне для включения в работу ТЦ 1-й тележки? К-20. К-19. К-31. К-41. К-40. 58 / 75 П74. С какой периодичностью проводятся гидравлические испытания воздушных резервуаров? 1 раз в 5 лет + 6 месяцев. 1 раз в 6 лет + 6 месяцев. 1 раз в 4 года + 6 месяцев. 1 раз в 2 года + 6 месяцев. 1 раз в 3 года + 6 месяцев. 59 / 75 П68. При каком давлении сигнализаторы давления СД в магистралях тормозных цилиндров выдают информационные сигналы о наличии давления в ТЦ в блок управления противоюзовой защиты и на монитор машиниста? При наличии давлении в ТЦ -0,6 атм. При наличии давлении в ТЦ -0,3 атм. При наличии давлении в ТЦ -0,1 атм. При наличии давлении в ТЦ -0,8 атм. 60 / 75 П48. Сколько сигнализаторов давления установлено на вагоне 81-740 при применении в магистрали тормозных цилиндров клапанов противоюза? 12 8 10 7 6 61 / 75 П40. От какого датчика давления поступает информация о наличии давления сжатого воздуха в скачковой камере БЭПП на ММ в строку "БТБгот"? ДД-5. ДД-3. ДД-1. ДД-4. ДД-2. 62 / 75 П42. От какого сигнализатора давления поступает информация на ММ в строку "СТ ТОРМ" о положении стояночного тормоза? СД-1. СД-3. СД-4. СД-6. СД-5. 63 / 75 П8. Какой разобщительный кран используется для отключения неисправного блока БУСТ? К-21. К-50. К-52. К-35. К-21. 64 / 75 П72. При каком условии не запустится на составе режим продувки пневмомодулей (ДУКС3, ДУКС 4)? При нажатой кнопке КТР. При отключенном БЭПП. При отключенном автомате защиты противоюз. 65 / 75 П70. Укажите скорость следования состава на спущенных пневморессорах? Не более 20 км/ч. Не более 10 км/ч Не более 15 км/ч. От 20 до 30 км/ч. 66 / 75 П63. Какие операции последовательно включает в себя полное опробование тормозов? Проверка плотности тормозной и напорной магистралей, проверка действия тормоза путем торможения и отпуска тормоза; Проверка плотности напорной магистрали, сокращенное опробование тормозов; Проверка плотности тормозной магистрали, проверка действия тормоза путем торможения и отпуска тормоза; 67 / 75 П39. От какого датчика давления поступает информация о наличии давления сжатого воздуха в пневморессорах центрального подвешивания на ММ в строку "РЕССОРА"? ДД-4. ДД-5. ДД-6. ДД-1. ДД-3. 68 / 75 П32. При нажатии кнопки "ТПТ" подаётся питание на вентиль? В-2. В-7. В-1. В-6. В-3. 69 / 75 П77. При применении ЭТ тумблером «ТОРМОЗ ЭКСТРЕННЫЙ», давление в ТМ будет: 0 Атм. 3 Атм. 1,5 Атм. 70 / 75 П7. Какой зазор между колесом и тормозной колодкой? (мм) 4-6мм 3-5мм 5-8мм 2-4мм 8-12мм 71 / 75 П50. Сокращенное опробование автотормозов производится машинистом (отметьте неправильный вариант): После сцепки вспомогательного поезда с неисправным; После соединения или разъединения автосцепных устройств вагонов; Перед выдачей состава после ночного или дневного отстоя; При приемке или после осмотра состава в электродепо, в пункте технического осмотра; При стоянке 20 минут и более; 72 / 75 П13. Какой разобщительный кран необходимо перекрыть на вагоне, чтобы ВР остался в заторможенном состоянии? К-20. К-21. К-18. К-17. К-19. 73 / 75 П15. Какой сигнализатор давления замыкает/размыкает свои контакты в цепи ходового режима резервного пуска? СД-3. СД-1. СД-2. СД-5. СД-4. 74 / 75 П53. Постороннее питание 50В на 526 проводе приводит? Отсутствию торможения от ТЭ Экстренному торможению Давлению в ТЦ 3-й ступени Давлению в ТЦ 2-й ступени Давлению в ТЦ 1-й ступени 75 / 75 П76. Номер крана БУФТ в салоне вагона? К-27. К-31. К-18. К-23. Your score isThe average score is 51% 0% Перезапустить