УПРАВЛЕНИЕ 0% 0 голосов, 0 avg 30 УПРАВЛЕНИЕ 1 / 90 УР16. В случае поступления дыма от перегревшейся буксы, машинист, после высадки пассажиров, при наличии наката: Следует со скоростью не свыше 35 км/час. до электродепо; Следует со скоростью не более 10 км/ч, а при движении по стрелочному переводу на отклоненный путь, а также по глухому пересечению - не более 5 км/час. до ближайшей станции с путевым развитием; Следует со скоростью не свыше 35 км/час. до ближайшей станции с путевым развитием; Принимает меры к охлаждению буксы, после устранения задымления следует со скоростью не свыше 35 км/час. до до ближайшей станции с путевым развитием. Принимает меры к охлаждению буксы, после устранения задымления следует со скоростью не свыше 35 км/час. до электродепо; 2 / 90 УР5. С какого расстояния машинист обязан назвать в слух показания светофора требующего уменьшения скорости или остановки? 500 м. 200-300 м. С момента видимости, но не ранее, чем за 200-300 м. 100-200 м. 50-100 м. 3 / 90 УР1. При перекрытии концевого крана напорной магистрали (НМ) на 2-ом вагоне, утечка воздуха происходит? Из магистрали хвостовой части поезда? Из магистрали головного вагона? Из соединительного рукава? Не происходит? 4 / 90 УР51. Факторы, влияющие на длину тормозного пути при пневматическом торможении. Скорость в начале торможения, план и профиль пути, производительность мотор-компрессоров, состояние регулятора давления. Скорость в начале торможения, план и профиль пути, нагрузка вагонов, состояние тормозной рычажной передачи. Скорость в начале торможения, план и профиль пути, производительность мотор-компрессоров, плотность тормозной магистрали. Скорость в начале торможения, план и профиль пути, величина давления в напорной магистрали, плотность тормозной магистрали. Скорость в начале торможения, план и профиль пути, производительность мотор-компрессоров, состояние манометров. 5 / 90 УР32. Какая группа по электробезопасности и категория электротехнического персонала должны быть у машиниста электропоезда? III гр. электробезопасности, оперативно-ремонтная IV гр.электробезопасности, оперативно-техническая IV гр.электробезопасности, оперативно-эксплуатационная III. гр.электробезопасности, оперативно-технологическая II гр. электробезопасности, оперативно-ремонтная 6 / 90 УР76. Назначение быстродействующего клапана: Для ограничения темпа наполнения пневморессор Для статической стабилизации кузова относительно тележек вагона Для автоматического сброса давления в одной из пневморессор тележки при повреждении другой Для поддержания высоты кузова вагона на заданном уровне Для выпуска сжатого воздуха из каналов пневморессор при превышении установленной величины нормируего параметра подъема кузова относительно уровня головки рельса 7 / 90 УР85. Кому разрешён проход в тоннель в одно лицо Машинист-инструктор, помощник машиниста, дежурный по станции Машинист, машинист-инструктор, ревизор Машинист, помощник машиниста, машинист-инструктор Машинист, дежурный по станции, машинист-инструктор Машинист, машинист-инструктор, начальник электродепо Машинист, дежурный по станции, помощник машиниста 8 / 90 УР72. При какой величине давления сжатого воздуха в ТЦ произойдёт разбор схемы с тормозного режима? 1,4 атм. 1 атм. 1,8 атм. 1,6 атм. 1,2 атм. 9 / 90 УР4. К чему относится согласно "Классификации нарушений безопасности движения в поездной и маневровой работе и в работе эскалаторов на метрополитене"открытие пассажирских дверей в поезде вне пределов пассажирской платформы? Авария. Событие. Повреждение. Крушение. 10 / 90 УР7. При необходимости осадить состав на парковые пути в случае загорания на составе и невозможности поменять кабину управления скорость следования должна быть: 5 км/ч 1-2 км/ч 2-3 км/ч 10 км/ч 11 / 90 УР43. На какой башмак токоприемника устанавливается переносной кабель (удочка) при выдачи подвижного состава из электродепо? На второй вагон, вторую тележку На третий вагон, вторую тележку На третий вагон, первую тележку На второй вагон, первую тележку На первый вагон, вторую тележку 12 / 90 УР22. Как осуществляется проследование ДОП при следовании в неправильном направлении на закрытом перегоне: После остановки поезда перед ДОП, по приказу поездного диспетчера. После остановки поезда перед ДОП, доклада поездному диспетчеру, и получения от поездного диспетчера подтверждения. После остановки поезда перед ДОП, по распоряжению поездного диспетчера. Без снижения установленной скорости и остановки поезда перед ДОП. 13 / 90 УР11. Через какой промежуток времени должно проводиться освидетельствование переносного заземляющего устройства (закоротки)? 18 месяцев 12 месяцев 6 месяцев 9 месяцев 3 месяца 14 / 90 УР66. Минимальная величина давления сжатого воздуха для отжатия башмаков ТКПР: 6 атм. 4.5 атм. 3 атм. 3.5 атм. 5 атм. 15 / 90 УР53. Что должен сделать машинист при возникновении пожара в поезде, следующем по соединительной ветви из электродепо? Остановить состав, доложить ДЦХ о случившемся и необходимости возвращения на парковые пути Вывести состав на станцию, доложить ДЦХ о случившемся и установленным порядком приступить к ликвидации загорания Остановить состав, доложить ДЦХ о случившемся, не снимая напряжения применить воздушно эмульсионный огнетушитель. Остановить состав, доложить ДЦХ о случившемся и приступить к тушению водой 16 / 90 УР69. Полное название БТБ Блокиратор тормоза безопасности Блокиратор тормозного блока Блок тормоза безопасности Блок тяговой блокировки Блок техники безопасности 17 / 90 УР49. Сколько человек могут одновременно проезжать в кабине управления, не входящих в состав локомотивной бригады? Не более 1 человека Не более 5 человек Не более 3 человек Не более 2 человек Не более 4 человек 18 / 90 УР34. Какой объем не является контролируемым АСОТП "ИГЛА"? БВКА ИПП (ДИП, ПСН) КТИ АКБ БРУ 19 / 90 УР71. Полное название ДУКС? Датчик управления колесами состава Дискретное устройство контроля скольжения Не знаю. Датчик управления комплексом системы Дисковое устройство контроля скольжения 20 / 90 УР20. При изломе рельса машинист должен закрепить установленным порядком рельсовый закрепитель при образовавшемся зазоре не более: 15 мм; 35 мм; 30 мм; 25 мм; 20 мм; 21 / 90 УР9. Какие тумблеры на ПМВ включаются только после остановки состава у сигнального знака СТОП на парковых путях при выезде из электродепо? ФАРЫ 1 ГРУППЫ, МК СТОЧНОЧНЫЙ ТОРМОЗ, ОСВЕЩЕНИЕ КАБИНЫ, ИПП РЕЗЕРВНОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ СОВС, ИПП, КОНДИЦИОНЕР САЛОНА ИПП, МК, ОСВЩЕНИЕ САЛОНА 22 / 90 УР64. Какой разобщительный кран используется на вагоне для включения в работу ТЦ 2-й тележки? К-20 К-19 К-40 К-41 К-31 23 / 90 УР36. Какой тормоз на подвижном составе является основным. Стояночный Пневматический Вентильный Электрический Электропневматический 24 / 90 УР48. При расстановке поездов (составов) в длительный отстой в расписании (поездном талоне) должно указываться: Перегон, станционный путь на котором осуществляется расстановка подвижного состава; Номер сигнального знака и время прибытия к сигнальному знаку расстановки; Название станции, на которой производится расстановка подвижного состава; Номер поезда и время отправления с ночной расстановки Место стоянки, номер сигнального знака, время прибытия, номер поезда и время отправления после ночной расстановки. 25 / 90 УР62. Какой величины должен быть зазор между колесом и тормозной колодкой? 4-6 мм 3-5 мм 8-12 мм 2-4 мм 5-8 мм 26 / 90 УР25. Работник электродепо обнаружил не запертый в верхнем положении разъединитель 825 В. Указать причину. Напряжение подавалось работником не имеющим на это право Разъединитель не запирается для экстренного снятия напряжения любым работником Вышло из строя запирающее устройство разъединителя Дежурный по депо не запер его по небрежности Дежурный по депо собирается производить подачу напряжения на другую канаву 27 / 90 УР65. Какой разобщительный кран используется на вагоне для включения в работу ТЦ 3-й тележки? К-19 К-40 К-31 К-41 К-20 28 / 90 УР88. Периодичность испытаний диэлектрических перчаток составляет: 1 раз в год 1 раз в 6 месяцев 1 раз в 4 месяца 1 раз в 3 месяца 29 / 90 УР78. Скорость и порядок следования на кране машиниста с перекрытым К-11: Не более 35 км/ч. с пассажирами Установленная без пассажиров Не более 20 км/ч. в ближайший тупик Не более 35 км/ч. и без пассажиров 30 / 90 УР28. Увеличение скорости движения поезда на 5 км/ч должно быть обеспечено запасом тормозного пути: Не менее 10 метров Не менее 30 метров Не менее 20 метров Не менее 15 метров Не менее 35 метров 31 / 90 УР45. Порядок следования состава, при наличии ползуна глубиной 5мм Скорость следования не более 15 км/ч. Движение осуществляется на ложных тележках со скоростью не более 10 км/ч. Скорость следования не более 35 км/ч. Скорость следования установленная с пассажирами. Скорость следования - установленная без пассажиров. 32 / 90 УР52. Что должен сделать машинист в первую очередь при возникновении пожара или загорания в поезде во время движения? Применить экстренное торможение, затребовать снятие напряжения 825 В, открыть двери в поезде и принять меры к эвакуации пассажиров Применить экстренное торможение Затребовать снятие высокого напряжения Доложить о случившемся ДЦХ и принять все меры для скорейшего вывода состава на станцию Успокоить пассажиров 33 / 90 УР2. В какой момент машинист обязан переключить кнопку (тумблер) выбор дверей при работе на линии? После полной остановки поезда на станции. После закрытия дверей в поезде. Перед сбором электрической схемы на тормоз при подходе к станции. Послу установки контроллера машиниста из ходовых положений в положение ВЫБЕГ. 34 / 90 УР37. Когда контактный рельс вновь считается под напряжением, после снятия с него напряжения? После устранения неисправности, снятия закоротки и доклада ДЦХ об устранении неисправности После устранения неисправности и снятия закоротки После получения приказа от ДЦХ о подаче высокого напряжения После дачи заявки на подачу высокого напряжения После подачи высокого напряжения и получения приказа ДЦХ об этом 35 / 90 УР67. Назначение 537 и 538 поездных проводов? ХОД-1 и ХОД-2 резервного управления Управление стояночными тормозами Направление движения для БУТП Управление СОВС Открытие левых и правых дверей 36 / 90 УР58. Как производится нумерация букс на вагоне относительно первой колесной пары вагона? 11,9,7,5,3,1 - левая сторона; 12,10,8,6,4,2 - правая сторона 1,4,5,8,9,11 - левая сторона; 2,3,6,7,10,12 - правая сторона 1,3,5,7,9,11 - левая сторона; 2,4,6,8,10,12 - правая сторона 1,2,3,4,5,6 - левая сторона; 7,8,9,10,11,12 - правая сторона 1,3,5,7,9,11 - правая сторона; 2,4,6,8,10,12 левая сторона 37 / 90 УР56. Что происходит с коэффициентом трения при увеличении скорости движения. Изменяется синусоидально в зависимости от радиуса кривой Остаётся неизменным Значительно возрастает Значительно падает Немного падает, а затем резко возрастает 38 / 90 УР87. Каково должно быть минимальное количество вагонов в составе обкатки или перегонки? Не менее трёх Не менее пяти Любое 39 / 90 УР61. При каком зазоре между уплотнителями дверных створок срабатывает датчик закрытого положения дверей? 15 мм 20 мм 25 мм 35 мм 30 мм 40 / 90 УР74. С какой нагрузкой и каком максимальном уклоне должен удерживать вагон стояночный тормоз? С максимальной нагрузкой и уклоне 0,050 С максимальной нагрузкой на уклоне 0,060 Со средней нагрузкой и уклоне 0,060 Со средней нагрузкой на уклоне 0,040 С максимальной нагрузкой на уклоне 0,040 41 / 90 У25. Как называется автомат защиты SF-2 на ППЗ? БУП ЦУВ управлении резервное БАРС-1 ЦУВ управление основное 42 / 90 УР24. В каких случаях при установке закоротки между к/п вагона и закороткой не должно быть изолированного стыка? На парковых путях и стрелочных съездах станционных путей На парковых путях, соединительных ветвях, стрелочных съездах станционных путей На парковых путях и соединительных ветвях. На парковых путях. 43 / 90 УР13. Для закрепления рельса имеющего поперечный излом в шпальном ящике необходимо установить скобу на подошву рельса так, чтобы излом находился на расстоянии не менее чем: 10 мм от его края. 15 мм от его края. 20 мм от его края. 30 мм от его края. 25 мм от его края. 44 / 90 У55. Как производиться включение системы "ПРОСТ"? находясь в режиме "№ вагонов", нажать на ФКМ клавиши "ВЫБОР" и "3" находясь в режиме "№ вагонов", нажать на ФКМ клавиши "ВВОД" и "9" находясь в режиме "ВО", нажать на ФКМ клавиши "ВВОД" и "3" находясь в режиме "№ вагонов", нажать на ФКМ клавиши "ВВОД" и "3" 45 / 90 УР41. Кто несет ответственность за правильное сцепление вагонов в составе? Слесарь производивший осмотр состава Работник, дающий готовность на подвижной состав. Машинист, принимающий состав. Машинисты, производившие сцеп вагонов Дежурный по электродепо 46 / 90 УР31. Если после сработки КГУ признаков угрожающих безопасности движения во время осмотра ЭПС не выявлено, машинист обязан: Доложить ДЦХ, проверить накат, продолжить работу на линии. Доложить ДЦХ, при необходимости затребовать включение автоблокировки и отключить систему АЛС - АРС, проверить накат, следовать со скоростью не более 20 км/ч на 3 ст. путь. Доложить ДЦХ, при необходимости затребовать включение автоблокировки и отключить систему АЛС - АРС, проверить накат, следовать со скоростью не более 10 км/ч на ст. путь, по стрелкам не более 5 км/ч. Доложить ДЦХ, при необходимости затребовать включение автоблокировки и отключить систему АЛС - АРС, проверить накат, следовать со скоростью не более 20 км/ч на ст. путь, при наличии локомотивной бригады следовать со скоростью не более 35 км/ч. Доложить ДЦХ, проверить накат, отправиться в электродепо с установленной скоростью. 47 / 90 УР6. Какой должен быть интервал между соединенного сцепом ("вспомогательный поезд" с "неисправным поездом") и впереди идущим поездом? Не менее 2 минут 30 секунд Не менее 3 минут Не менее 2 минут Не менее 1 минуты 45 секунд 48 / 90 УР17. Кому перед проведением комиссионного осмотра состава должен предоставить дефектную ведомость старший машинист? Старшему мастеру комплексной бригады электродепо Начальнику технического отдела электродепо Заместителю начальника электродепо по эксплуатации Машинисту - инструктору Старшему мастеру комплексной бригады и начальнику технического отдела электродепо 49 / 90 УР83. При обнаружении во время движения в тоннеле работников метрополитена одетых в сигнальные жилеты, но не подающих сигналы фонарем машинист обязан: Остановить поезд и в случае неисправности сигнального фонаря вывезти всю группу на станцию Максимально снизить скорость и проследовать работников с особой осторожностью Остановить поезд и в случае неисправности сигнального фонаря доложить ДЦХ и далее действовать по ее указанию 50 / 90 УР68. Полное название БАРС: Блок автоматики регулировки скорости Блок автоматической регулировки скорости Блокиратор автоматический с регулятором скорости Блок автоматический с регулировкой скорости 51 / 90 УР55. Что относится к основным изолирующим электрозащитным средствам? Изолирующие штанги всех видов, диэлектрические перчатки Диэлектрические ковры и изолирующие подставки Диэлектрические перчатки и боты Изолирующие колпаки и накладки Штанги для переноса и выравнивания потенциала 52 / 90 УР79. Согласно закону Ома для участка цепи: Ток в электрической цепи прямо пропорционален напряжению и обратно пропорционален сопротивлению цепи Ток в электрической цепи обратно пропорционален напряжению и прямо пропорционален сопротивлению цепи Напряжение цепи прямо пропорционально сопротивлению и обратно пропорционально силе тока Сопротивление цепи равно произведению силы тока на напряжение 53 / 90 УР81. В каком из случаев требуется снятие напряжения с контактного рельса? При возникновении загорания (задымления) на подвижном составе При эвакуации пассажиров из тоннеля Во всех перечисленных случаях При взрезе стрелки 54 / 90 УР77. Постороннее питание на 526 проводе приводит: К отсутствию торможения от ТЭ К появлению в ТЦ давления воздуха 1 ступени К появлению в ТЦ давления воздуха 2 ступени К экстренному торможению К появлению в ТЦ давления воздуха 3 ступени 55 / 90 УР26. В случае отключения крана К35 при неисправности автостопной магистрали или срывного клапана хвостового вагона машинист должен: Вызвать на состав резервного помощника машиниста, продолжить работу на линии до планового захода подвижного состава в электродепо, сделать соответствующую запись в секционную книгу ремонта, написать донесение установленной формы. Доложить о неисправности поездному диспетчеру, дать заявку на следование состава в электродепо, продолжить движение со скоростью не более 20 км/ч, высадить пассажиров на ближайшей станции. Доложить о неисправности поездному диспетчеру, следовать без ограничения скорости и без пассажиров Доложить о неисправности поездному диспетчеру, следовать со скоростью не более 35 км/ч, высадить пассажиров на ближайшей станции Доложить о неисправности поездному диспетчеру, дать заявку на следование состава с нормальной скоростью с пассажирами до станции, где производится заход электроподвижного состава в электродепо, вызвать дежурного машиниста - инструктора для встречи состава. 56 / 90 УР14. Использованные Книги формы ТУ-152м должны храниться не менее: 3 месяцев. 24 месяцев. 12 месяцев. 9 месяцев. 6 месяцев. 57 / 90 УР54. Что должен сделать машинист при получении информации от пассажиров о загорании, при отправлении поезда со станции и условии, что остановка поезда произведена так, что часть вагонов осталась в пределах пассажирской платформы и машинист не видит явных признаков загорания? Доложить ДЦХ и запросить осмотр части вагонов, находящихся в пределах пассажирской платформы дежурной по станции При подтверждении информации о загорании - затребовать у ДЦХ осаживание поезда на станцию Доложить ДЦХ и без проведения осмотра затребовать осаживание поезда на станцию Доложить ДЦХ и, не дожидаясь ответа, осадить поезд на станцию Доложить ДЦХ о получении информации и получить разрешение на осмотр подвижного состава. Убедившись в фактическом загорании на подвижном составе затребовать у ДЦХ осаживание поезда на станцию Доложить ДЦХ и с максимальной скоростью проследовать до следующей станции, где произвести осмотр подвижного состава 58 / 90 УР70. Полное название БУЦИК? Блок универсальный целевой информационной коммутации Блок управления цепями информационного комплекса Безопасное управление цепями информационного комплекса Блок управления цифровой информацией комплекса Блок управления цифрового информационного комплекса 59 / 90 УР86. Токоприёмники выступают за конец шпалы (нормальной длинны) на: 10 см 35 см 25 см 20 см 50 см 60 / 90 УР40. Кто несет ответственность за сохранность на составе поездного снаряжения в кратковременном отстое в электродепо? Машинист электропоезда. Оператор участка ДДЭ Локомотивная бригада. Дежурная смена ДДЭ. Дежурный по электродепо 61 / 90 УР80. При включении стояночного тормоза на вагоне 81-740(741) колодки прижимаются на: На всех колёсах На 1, 3, 5 колесе справа, на 2, 4, 6 колесе слева На 1, 3, 5 колесе слева, на 2, 4, 6 колесе справа На 1 левом и последнем правом колесе 62 / 90 УР21. Сечение кабеля переносного заземляющего устройства (закоротки) должно составлять не менее: 25 мм². 20 мм²; 24 мм²; 14 мм²; 16 мм²; 63 / 90 УР47. При получении сообщения от ДЦХ о погасании хвостовых сигналов в поезде машинист обязан: Принять меры к устранению неисправности. а в случае невозможности делать это - дать заявку на следование во внеплановый отстой. На ближайшей станции направится в хвостовую кабину для устранения неисправности, а при невозможности ее устранить установить в кабине хвостового вагона сигнальный фонарь с красным огнем; Потребовать от поездного диспетчера предупредить машиниста сзади идущего поезда о погасании хвостовых сигналов; Продолжить работу до планового отстоя. Вызвать на состав машиниста-инструктора или резерв для устранения неисправности; 64 / 90 УР84. Быстродействующий выключатель вагонов 81-740; 81-741 защищает силовую схему вагона; Только на моторном режиме На моторном режиме, на тормозном режиме и на выбеге На моторном и тормозном режиме Только на тормозном режиме 65 / 90 УР73. При какой величине давления сжатого воздуха в ТЦ произойдёт разбор схемы с ходового режима? 0,3 атм. 0,5 атм. 0,9 атм. 0,7 атм. 1 атм. 66 / 90 У2. Сколько попыток и времени отведено для прохождения инициализации? 3 2 5 не ограничено 67 / 90 УР57. Величина давления сжатого воздуха в ТЦ при включении первой уставки ЭПТ и гружёном режиме: 0.5-0.9атм. 0.5-0.7атм. 0.7-0.9атм. 1.4-1.6атм. 1.5-1.7атм. 68 / 90 УР75. Скорость следования состава при включённом тумблере АБСД должна быть не более: 10 км/ч. 35 км/ч. Установленной. 20 км/ч. 30 км/ч. 69 / 90 УР15. При обкатке вагона на линии, его пробег должен составлять не менее: 10 км. 14 км. 11 км. 13 км. 12 км. 70 / 90 УР59. Какое максимальное количество промежуточных вагонов и общее количество вагонов допускается при формировании составов "Русич" на метрополитене? 3 и 5 2 и 5 2 и 4 2 и 3 3 и 4 71 / 90 УР10. Что должен обеспечивать пригласительный сигнал? Контроль за занятостью пути Контроль за положением первой стрелки, входящей в маршрут следования Контроль за положением всех стрелок, входящих в маршрут следования. Контроль за занятостью пути и положением стрелки 72 / 90 УР18. Менее какого интервала не рекомендуется отправляться со станции при общем отклонении от графика движения поездов в часы "пик" руководствуясь интервальными часами? 50 сек. - 1 мин.; 55 сек. - 1 мин 5 сек.; 1 мин. 10 сек. - 1 мин. 20 сек.; 1 мин. 15 сек. - 1 мин. 20 сек. 73 / 90 УР50. Участки пути приравненные к открытым наземным путям, это: Участки пути на расстоянии 300м от портала в сторону тоннеля Участки пути на расстоянии от портала в сторону тоннеля, равной длине эксплуатируемого электроподвижного состава; Участки пути на расстоянии 200м от портала в сторону тоннеля; Участки пути на расстоянии 200м от портала в сторону тоннеля и 100м от тоннеля в сторону портала; Участки пути на расстоянии 200м от портала в сторону тоннеля и 200м от тоннеля в сторону портала; 74 / 90 УР12. На какое расстоянии от торцевой двери станции, работники должны доставляться и вывозиться на электроподвижном составе? 160 метров 20 метров 100 метров 40 метров 80 метров 60 метров 75 / 90 УР30. Огнетушитель ОВЭ-6 может применяется для тушения оборудования, находящегося под напряжением с расстояния не менее: 5 метров от токоведущих частей Расстояние не регламентируется. 1 метра от токоведущих частей. 3 метров от токоведущих частей 0,6 м от токоведущих частей в диэлектрических перчатках 76 / 90 УР35. Какой инструктаж по охране труда необходимо провести с работником при направлении на работу несвязанную с его непосредственной профессиональной деятельностью? Первичный и внеплановый Первичный Повторный Целевой Внеплановый 77 / 90 УР23. Порядок подачи напряжения 825 В на канаву электродепо. Дежурный проверяет наличие заявки, время действия заявки - 5 мин. Включает звонковую сигнализацию не менее 10 сек. Объявляет по громкоговорящему оповещению. Дежурный проверяет наличие заявки, время действия заявки - 10 мин. Делает запись о подаче напряжения Объявляет по громкоговорящему оповещению. Включает звонковую сигнализацию не менее 5 сек. Дежурный проверяет наличие заявки, время действия заявки - 15 мин. Делает запись о подаче напряжения Объявляет по громкоговорящему оповещению. Включает звонковую сигнализацию не менее 5 сек. Дежурный проверяет наличие заявки, время действия заявки - 10 мин. Делает запись о подаче напряжения. Включает звонковую сигнализацию не менее 10 сек. Объявляет по громкоговорящему оповещению. 78 / 90 УР8. С какой скоростью производится проезд светофора, расположенного в пределах пассажирской платформы, в случае частичной занятости пассажирской платформы? 1-2 км/ч 10 км/ч 20 км/ч 5 км/ч 79 / 90 УР44. Норма выдачи локомотивным бригадам сигнальных жилетов? 1 в квартал 1 на 3 года 1 на 1 год 2 на 1 год 1 на 2 года 80 / 90 УР27. Готовность на составы, не выходящие из электродепо, и вагоны, находящиеся в резерве электродепо, действительна в течении: Одной недели 48 часов 72 часов Одного месяца 24 часов 81 / 90 УР42. Кто отвечает за укомплектованние средствами пожаротушения электроподвижного состава? Дежурный по электродепо Мастер комплексной бригады Мастер ПТО ТЧМ Мастер РСУ 82 / 90 УР3. Признаками наличия высокого напряжения на деповском пути электродепо являются: Передвижной кабель (удочка) надетая на заземление Работающий компрессорный агрегат Запертый на замок траншальтер Снятые щитки ограждения с токоприемников 83 / 90 УР33. Каковы сроки проведения очередной проверки знаний норм и правил работы в электроустановках у машинистов и помощников машинистов электропоездов 1 раз в 3 года 1 раз в 2 года 1 раз в 6 месяцев Через 18 месяцев после предыдущей проверки 1 раз в год 84 / 90 УР82. Что называется электрическим током? Направленное движение заряженных частиц в проводнике Беспорядочное движение заряженных частиц в проводнике Направленное движение заряженных частиц в проводнике под действием электрического поля 85 / 90 УР46. При невозможности явки на работу по болезни или каким-либо другим причинам, Машинист помощник машиниста обязаны сообщить об этом нарядчику, оператору линейного пункта, дежурному по электродепо или машинисту-инструктору: Не позднее чем за 2 часа до начала работы; Непосредственно перед началом работы. Не позднее чем за 3 часа до начала работы; Не позднее чем за 1 час до начала работы; Не позднее чем за 30 минут до начала работы; 86 / 90 УР29. В каких случаях назначаются два вспомогательных поезда? При следовании поезда при отключении 50% пневматических тормозов на спусках более 0,040; При наличии менее 50% пневматических тормозов в поезде; При разрыве поезда; При разрыве поезда, если каждая из частей не может двигаться самостоятельно. При неисправности компрессорных агрегатов поезда; 87 / 90 УР60. Какой вентиль используется для включения в работу разобщительного устройства крана машиниста вагона 81-741? Краны двойной тяги В-8 В-9 В-6 Ничего из вышеперечисленного 88 / 90 УР38. Кому передается приказ ДЦХ об отмене вспомогательного поезда следующего в правильном направлении? Станциям, где предполагалось движение вспомогательного поезда. Машинистам неисправного и вспомогательного поездов; Машинисту вспомогательного поезда; Никому приказ не передается; Машинисту неисправного поезда; 89 / 90 УР39. Кто должен предупредить машиниста о маневрах на занятый путь? Дежурный по электродепо Дежурный поста централизации О маневрах на занятый путь машиниста не предупреждают Оператор депо Руководитель маневров 90 / 90 УР63. Какой разобщительный кран используется на вагоне для включения в работу ТЦ 1-й тележки? К-41 К-31 К-40 К-19 К-20 Ваша оценка Средний балл 72% 0% Перезапустить