УПРАВЛЕНИЕ

1 / 90

УР8. С какой скоростью производится проезд светофора, расположенного в пределах пассажирской платформы, в случае частичной занятости пассажирской платформы?

10 км/ч

5 км/ч

20 км/ч

1-2 км/ч

2 / 90

УР77. Постороннее питание на 526 проводе приводит:

К появлению в ТЦ давления воздуха 1 ступени

К появлению в ТЦ давления воздуха 3 ступени

К появлению в ТЦ давления воздуха 2 ступени

К экстренному торможению

К отсутствию торможения от ТЭ

3 / 90

УР10. Что должен обеспечивать пригласительный сигнал?

Контроль за занятостью пути и положением стрелки

Контроль за положением первой стрелки, входящей в маршрут следования

Контроль за положением всех стрелок, входящих в маршрут следования.

Контроль за занятостью пути

4 / 90

УР57. Величина давления сжатого воздуха в ТЦ при включении первой уставки ЭПТ и гружёном режиме:

0.5-0.7атм.

0.5-0.9атм.

1.5-1.7атм.

1.4-1.6атм.

0.7-0.9атм.

5 / 90

УР16. В случае поступления дыма от перегревшейся буксы, машинист, после высадки пассажиров, при наличии наката:

Следует со скоростью не свыше 35 км/час. до электродепо;

Принимает меры к охлаждению буксы, после устранения задымления следует со скоростью не свыше 35 км/час. до электродепо;

Следует со скоростью не свыше 35 км/час. до ближайшей станции с путевым развитием;

Следует со скоростью не более 10 км/ч, а при движении по стрелочному переводу на отклоненный путь, а также по глухому пересечению - не более 5 км/час. до ближайшей станции с путевым развитием;

Принимает меры к охлаждению буксы, после устранения задымления следует со скоростью не свыше 35 км/час. до до ближайшей станции с путевым развитием.

6 / 90

УР61. При каком зазоре между уплотнителями дверных створок срабатывает датчик закрытого положения дверей?

30 мм

20 мм

25 мм

35 мм

15 мм

7 / 90

УР18. Менее какого интервала не рекомендуется отправляться со станции при общем отклонении от графика движения поездов в часы "пик" руководствуясь интервальными часами?

1 мин. 15 сек. - 1 мин. 20 сек.

55 сек. - 1 мин 5 сек.;

1 мин. 10 сек. - 1 мин. 20 сек.;

50 сек. - 1 мин.;

8 / 90

УР28. Увеличение скорости движения поезда на 5 км/ч должно быть обеспечено запасом тормозного пути:

Не менее 30 метров

Не менее 35 метров

Не менее 15 метров

Не менее 10 метров

Не менее 20 метров

9 / 90

УР9. Какие тумблеры на ПМВ включаются только после остановки состава у сигнального знака СТОП на парковых путях при выезде из электродепо?

ИПП, МК, ОСВЩЕНИЕ САЛОНА

СОВС, ИПП, КОНДИЦИОНЕР САЛОНА

ФАРЫ 1 ГРУППЫ, МК

СТОЧНОЧНЫЙ ТОРМОЗ, ОСВЕЩЕНИЕ КАБИНЫ, ИПП РЕЗЕРВНОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ

10 / 90

У55. Как производиться включение системы "ПРОСТ"?

находясь в режиме "№ вагонов", нажать на ФКМ клавиши "ВВОД" и "3"

находясь в режиме "№ вагонов", нажать на ФКМ клавиши "ВЫБОР" и "3"

находясь в режиме "№ вагонов", нажать на ФКМ клавиши "ВВОД" и "9"

находясь в режиме "ВО", нажать на ФКМ клавиши "ВВОД" и "3"

11 / 90

УР29. В каких случаях назначаются два вспомогательных поезда?

При наличии менее 50% пневматических тормозов в поезде;

При неисправности компрессорных агрегатов поезда;

При разрыве поезда;

При следовании поезда при отключении 50% пневматических тормозов на спусках более 0,040;

При разрыве поезда, если каждая из частей не может двигаться самостоятельно.

12 / 90

УР65. Какой разобщительный кран используется на вагоне для включения в работу ТЦ 3-й тележки?

К-19

К-20

К-40

К-31

К-41

13 / 90

УР50. Участки пути приравненные к открытым наземным путям, это:

Участки пути на расстоянии от портала в сторону тоннеля, равной длине эксплуатируемого электроподвижного состава;

Участки пути на расстоянии 200м от портала в сторону тоннеля;

Участки пути на расстоянии 300м от портала в сторону тоннеля

Участки пути на расстоянии 200м от портала в сторону тоннеля и 100м от тоннеля в сторону портала;

Участки пути на расстоянии 200м от портала в сторону тоннеля и 200м от тоннеля в сторону портала;

14 / 90

УР26. В случае отключения крана К35 при неисправности автостопной магистрали или срывного клапана хвостового вагона машинист должен:

Доложить о неисправности поездному диспетчеру, следовать со скоростью не более 35 км/ч, высадить пассажиров на ближайшей станции

Вызвать на состав резервного помощника машиниста, продолжить работу на линии до планового захода подвижного состава в электродепо, сделать соответствующую запись в секционную книгу ремонта, написать донесение установленной формы.

Доложить о неисправности поездному диспетчеру, дать заявку на следование состава с нормальной скоростью с пассажирами до станции, где производится заход электроподвижного состава в электродепо, вызвать дежурного машиниста - инструктора для встречи состава.

Доложить о неисправности поездному диспетчеру, следовать без ограничения скорости и без пассажиров

Доложить о неисправности поездному диспетчеру, дать заявку на следование состава в электродепо, продолжить движение со скоростью не более 20 км/ч, высадить пассажиров на ближайшей станции.

15 / 90

УР68. Полное название БАРС:

Блокиратор автоматический с регулятором скорости

Блок автоматический с регулировкой скорости

Блок автоматики регулировки скорости

Блок автоматической регулировки скорости

16 / 90

УР36. Какой тормоз на подвижном составе является основным.

Электропневматический

Пневматический

Электрический

Стояночный

Вентильный

17 / 90

УР15. При обкатке вагона на линии, его пробег должен составлять не менее:

14 км.

10 км.

12 км.

11 км.

13 км.

18 / 90

УР62. Какой величины должен быть зазор между колесом и тормозной колодкой?

3-5 мм

5-8 мм

4-6 мм

8-12 мм

2-4 мм

19 / 90

УР2. В какой момент машинист обязан переключить кнопку (тумблер) выбор дверей при работе на линии?

После полной остановки поезда на станции.

Послу установки контроллера машиниста из ходовых положений в положение ВЫБЕГ.

Перед сбором электрической схемы на тормоз при подходе к станции.

После закрытия дверей в поезде.

20 / 90

УР58. Как производится нумерация букс на вагоне относительно первой колесной пары вагона?

1,2,3,4,5,6 - левая сторона; 7,8,9,10,11,12 - правая сторона

1,3,5,7,9,11 - правая сторона; 2,4,6,8,10,12 левая сторона

11,9,7,5,3,1 - левая сторона; 12,10,8,6,4,2 - правая сторона

1,3,5,7,9,11 - левая сторона; 2,4,6,8,10,12 - правая сторона

1,4,5,8,9,11 - левая сторона; 2,3,6,7,10,12 - правая сторона

21 / 90

УР64. Какой разобщительный кран используется на вагоне для включения в работу ТЦ 2-й тележки?

К-31

К-40

К-19

К-41

К-20

22 / 90

УР60. Какой вентиль используется для включения в работу разобщительного устройства крана машиниста вагона 81-741?

В-9

Краны двойной тяги

В-6

В-8

Ничего из вышеперечисленного

23 / 90

УР43. На какой башмак токоприемника устанавливается переносной кабель (удочка) при выдачи подвижного состава из электродепо?

На третий вагон, вторую тележку

На второй вагон, вторую тележку

На второй вагон, первую тележку

На третий вагон, первую тележку

На первый вагон, вторую тележку

24 / 90

УР56. Что происходит с коэффициентом трения при увеличении скорости движения.

Изменяется синусоидально в зависимости от радиуса кривой

Остаётся неизменным

Значительно возрастает

Немного падает, а затем резко возрастает

Значительно падает

25 / 90

УР12. На какое расстоянии от торцевой двери станции, работники должны доставляться и вывозиться на электроподвижном составе?

80 метров

40 метров

20 метров

160 метров

100 метров

60 метров

26 / 90

УР71. Полное название ДУКС?

Датчик управления колесами состава

Не знаю.

Дисковое устройство контроля скольжения

Датчик управления комплексом системы

Дискретное устройство контроля скольжения

27 / 90

УР87. Каково должно быть минимальное количество вагонов в составе обкатки или перегонки?

Не менее трёх

Любое

Не менее пяти

28 / 90

УР33. Каковы сроки проведения очередной проверки знаний норм и правил работы в электроустановках у машинистов и помощников машинистов электропоездов

1 раз в 3 года

Через 18 месяцев после предыдущей проверки

1 раз в год

1 раз в 2 года

1 раз в 6 месяцев

29 / 90

УР40. Кто несет ответственность за сохранность на составе поездного снаряжения в кратковременном отстое в электродепо?

Оператор участка ДДЭ

Машинист электропоезда.

Локомотивная бригада.

Дежурная смена ДДЭ.

Дежурный по электродепо

30 / 90

УР67. Назначение 537 и 538 поездных проводов?

Управление СОВС

Открытие левых и правых дверей

Управление стояночными тормозами

Направление движения для БУТП

ХОД-1 и ХОД-2 резервного управления

31 / 90

УР72. При какой величине давления сжатого воздуха в ТЦ произойдёт разбор схемы с тормозного режима?

1 атм.

1,8 атм.

1,6 атм.

1,4 атм.

1,2 атм.

32 / 90

УР3. Признаками наличия высокого напряжения на деповском пути электродепо являются:

Работающий компрессорный агрегат

Запертый на замок траншальтер

Передвижной кабель (удочка) надетая на заземление

Снятые щитки ограждения с токоприемников

33 / 90

УР23. Порядок подачи напряжения 825 В на канаву электродепо.

Дежурный проверяет наличие заявки, время действия заявки - 10 мин. Делает запись о подаче напряжения. Включает звонковую сигнализацию не менее 10 сек. Объявляет по громкоговорящему оповещению.

Дежурный проверяет наличие заявки, время действия заявки - 15 мин. Делает запись о подаче напряжения Объявляет по громкоговорящему оповещению. Включает звонковую сигнализацию не менее 5 сек.

Дежурный проверяет наличие заявки, время действия заявки - 10 мин. Делает запись о подаче напряжения Объявляет по громкоговорящему оповещению. Включает звонковую сигнализацию не менее 5 сек.

Дежурный проверяет наличие заявки, время действия заявки - 5 мин. Включает звонковую сигнализацию не менее 10 сек. Объявляет по громкоговорящему оповещению.

34 / 90

УР11. Через какой промежуток времени должно проводиться освидетельствование переносного заземляющего устройства (закоротки)?

18 месяцев

12 месяцев

3 месяца

6 месяцев

9 месяцев

35 / 90

УР85. Кому разрешён проход в тоннель в одно лицо

Машинист, машинист-инструктор, ревизор

Машинист, дежурный по станции, машинист-инструктор

Машинист, помощник машиниста, машинист-инструктор

Машинист, машинист-инструктор, начальник электродепо

Машинист-инструктор, помощник машиниста, дежурный по станции

Машинист, дежурный по станции, помощник машиниста

36 / 90

УР14. Использованные Книги формы ТУ-152м должны храниться не менее:

24 месяцев.

9 месяцев.

12 месяцев.

6 месяцев.

3 месяцев.

37 / 90

УР81. В каком из случаев требуется снятие напряжения с контактного рельса?

При взрезе стрелки

При эвакуации пассажиров из тоннеля

При возникновении загорания (задымления) на подвижном составе

Во всех перечисленных случаях

38 / 90

УР32. Какая группа по электробезопасности и категория электротехнического персонала должны быть у машиниста электропоезда?

III гр. электробезопасности, оперативно-ремонтная

IV гр.электробезопасности, оперативно-эксплуатационная

II гр. электробезопасности, оперативно-ремонтная

IV гр.электробезопасности, оперативно-техническая

III. гр.электробезопасности, оперативно-технологическая

39 / 90

УР49. Сколько человек могут одновременно проезжать в кабине управления, не входящих в состав локомотивной бригады?

Не более 4 человек

Не более 2 человек

Не более 5 человек

Не более 1 человека

Не более 3 человек

40 / 90

УР46. При невозможности явки на работу по болезни или каким-либо другим причинам, Машинист помощник машиниста обязаны сообщить об этом нарядчику, оператору линейного пункта, дежурному по электродепо или машинисту-инструктору:

Не позднее чем за 2 часа до начала работы;

Не позднее чем за 3 часа до начала работы;

Не позднее чем за 1 час до начала работы;

Непосредственно перед началом работы.

Не позднее чем за 30 минут до начала работы;

41 / 90

УР34. Какой объем не является контролируемым АСОТП "ИГЛА"?

ИПП (ДИП, ПСН)

КТИ

АКБ

БРУ

БВКА

42 / 90

УР88. Периодичность испытаний диэлектрических перчаток составляет:

1 раз в год

1 раз в 4 месяца

1 раз в 6 месяцев

1 раз в 3 месяца

43 / 90

УР44. Норма выдачи локомотивным бригадам сигнальных жилетов?

1 в квартал

2 на 1 год

1 на 2 года

1 на 3 года

1 на 1 год

44 / 90

УР69. Полное название БТБ

Блок техники безопасности

Блок тяговой блокировки

Блокиратор тормоза безопасности

Блок тормоза безопасности

Блокиратор тормозного блока

45 / 90

УР84. Быстродействующий выключатель вагонов 81-740; 81-741 защищает силовую схему вагона;

На моторном и тормозном режиме

На моторном режиме, на тормозном режиме и на выбеге

Только на тормозном режиме

Только на моторном режиме

46 / 90

УР76. Назначение быстродействующего клапана:

Для выпуска сжатого воздуха из каналов пневморессор при превышении установленной величины нормируего параметра подъема кузова относительно уровня головки рельса

Для поддержания высоты кузова вагона на заданном уровне

Для ограничения темпа наполнения пневморессор

Для статической стабилизации кузова относительно тележек вагона

Для автоматического сброса давления в одной из пневморессор тележки при повреждении другой

47 / 90

УР70. Полное название БУЦИК?

Блок управления цифрового информационного комплекса

Безопасное управление цепями информационного комплекса

Блок управления цифровой информацией комплекса

Блок универсальный целевой информационной коммутации

Блок управления цепями информационного комплекса

48 / 90

УР55. Что относится к основным изолирующим электрозащитным средствам?

Изолирующие колпаки и накладки

Изолирующие штанги всех видов, диэлектрические перчатки

Штанги для переноса и выравнивания потенциала

Диэлектрические перчатки и боты

Диэлектрические ковры и изолирующие подставки

49 / 90

УР78. Скорость и порядок следования на кране машиниста с перекрытым К-11:

Не более 35 км/ч. и без пассажиров

Не более 35 км/ч. с пассажирами

Не более 20 км/ч. в ближайший тупик

Установленная без пассажиров

50 / 90

УР24. В каких случаях при установке закоротки между к/п вагона и закороткой не должно быть изолированного стыка?

На парковых путях, соединительных ветвях, стрелочных съездах станционных путей

На парковых путях.

На парковых путях и стрелочных съездах станционных путей

На парковых путях и соединительных ветвях.

51 / 90

У25. Как называется автомат защиты SF-2 на ППЗ?

ЦУВ управление основное

ЦУВ управлении резервное

БУП

БАРС-1

52 / 90

УР21. Сечение кабеля переносного заземляющего устройства (закоротки) должно составлять не менее:

14 мм²;

25 мм².

24 мм²;

20 мм²;

16 мм²;

53 / 90

УР86. Токоприёмники выступают за конец шпалы (нормальной длинны) на:

35 см

10 см

25 см

50 см

20 см

54 / 90

УР79. Согласно закону Ома для участка цепи:

Ток в электрической цепи обратно пропорционален напряжению и прямо пропорционален сопротивлению цепи

Сопротивление цепи равно произведению силы тока на напряжение

Напряжение цепи прямо пропорционально сопротивлению и обратно пропорционально силе тока

Ток в электрической цепи прямо пропорционален напряжению и обратно пропорционален сопротивлению цепи

55 / 90

УР22. Как осуществляется проследование ДОП при следовании в неправильном направлении на закрытом перегоне:

Без снижения установленной скорости и остановки поезда перед ДОП.

После остановки поезда перед ДОП, доклада поездному диспетчеру, и получения от поездного диспетчера подтверждения.

После остановки поезда перед ДОП, по приказу поездного диспетчера.

После остановки поезда перед ДОП, по распоряжению поездного диспетчера.

56 / 90

УР5. С какого расстояния машинист обязан назвать в слух показания светофора требующего уменьшения скорости или остановки?

100-200 м.

С момента видимости, но не ранее, чем за 200-300 м.

500 м.

200-300 м.

50-100 м.

57 / 90

УР27. Готовность на составы, не выходящие из электродепо, и вагоны, находящиеся в резерве электродепо, действительна в течении:

72 часов

Одной недели

48 часов

24 часов

Одного месяца

58 / 90

УР35. Какой инструктаж по охране труда необходимо провести с работником при направлении на работу несвязанную с его непосредственной профессиональной деятельностью?

Первичный и внеплановый

Первичный

Внеплановый

Целевой

Повторный

59 / 90

УР31. Если после сработки КГУ признаков угрожающих безопасности движения во время осмотра ЭПС не выявлено, машинист обязан:

Доложить ДЦХ, проверить накат, продолжить работу на линии.

Доложить ДЦХ, проверить накат, отправиться в электродепо с установленной скоростью.

Доложить ДЦХ, при необходимости затребовать включение автоблокировки и отключить систему АЛС - АРС, проверить накат, следовать со скоростью не более 20 км/ч на ст. путь, при наличии локомотивной бригады следовать со скоростью не более 35 км/ч.

Доложить ДЦХ, при необходимости затребовать включение автоблокировки и отключить систему АЛС - АРС, проверить накат, следовать со скоростью не более 20 км/ч на 3 ст. путь.

Доложить ДЦХ, при необходимости затребовать включение автоблокировки и отключить систему АЛС - АРС, проверить накат, следовать со скоростью не более 10 км/ч на ст. путь, по стрелкам не более 5 км/ч.

60 / 90

УР74. С какой нагрузкой и каком максимальном уклоне должен удерживать вагон стояночный тормоз?

С максимальной нагрузкой на уклоне 0,060

С максимальной нагрузкой на уклоне 0,040

Со средней нагрузкой и уклоне 0,060

С максимальной нагрузкой и уклоне 0,050

Со средней нагрузкой на уклоне 0,040

61 / 90

УР47. При получении сообщения от ДЦХ о погасании хвостовых сигналов в поезде машинист обязан:

Вызвать на состав машиниста-инструктора или резерв для устранения неисправности;

На ближайшей станции направится в хвостовую кабину для устранения неисправности, а при невозможности ее устранить установить в кабине хвостового вагона сигнальный фонарь с красным огнем;

Потребовать от поездного диспетчера предупредить машиниста сзади идущего поезда о погасании хвостовых сигналов;

Продолжить работу до планового отстоя.

Принять меры к устранению неисправности. а в случае невозможности делать это - дать заявку на следование во внеплановый отстой.

62 / 90

УР83. При обнаружении во время движения в тоннеле работников метрополитена одетых в сигнальные жилеты, но не подающих сигналы фонарем машинист обязан:

Остановить поезд и в случае неисправности сигнального фонаря доложить ДЦХ и далее действовать по ее указанию

Максимально снизить скорость и проследовать работников с особой осторожностью

Остановить поезд и в случае неисправности сигнального фонаря вывезти всю группу на станцию

63 / 90

УР1. При перекрытии концевого крана напорной магистрали (НМ) на 2-ом вагоне, утечка воздуха происходит?

Из магистрали головного вагона?

Из соединительного рукава?

Не происходит?

Из магистрали хвостовой части поезда?

64 / 90

УР25. Работник электродепо обнаружил не запертый в верхнем положении разъединитель 825 В. Указать причину.

Вышло из строя запирающее устройство разъединителя

Напряжение подавалось работником не имеющим на это право

Дежурный по депо собирается производить подачу напряжения на другую канаву

Дежурный по депо не запер его по небрежности

Разъединитель не запирается для экстренного снятия напряжения любым работником

65 / 90

УР66. Минимальная величина давления сжатого воздуха для отжатия башмаков ТКПР:

3 атм.

3.5 атм.

6 атм.

5 атм.

4.5 атм.

66 / 90

УР73. При какой величине давления сжатого воздуха в ТЦ произойдёт разбор схемы с ходового режима?

0,5 атм.

1 атм.

0,9 атм.

0,7 атм.

0,3 атм.

67 / 90

УР51. Факторы, влияющие на длину тормозного пути при пневматическом торможении.

Скорость в начале торможения, план и профиль пути, величина давления в напорной магистрали, плотность тормозной магистрали.

Скорость в начале торможения, план и профиль пути, производительность мотор-компрессоров, состояние регулятора давления.

Скорость в начале торможения, план и профиль пути, производительность мотор-компрессоров, состояние манометров.

Скорость в начале торможения, план и профиль пути, производительность мотор-компрессоров, плотность тормозной магистрали.

Скорость в начале торможения, план и профиль пути, нагрузка вагонов, состояние тормозной рычажной передачи.

68 / 90

УР38. Кому передается приказ ДЦХ об отмене вспомогательного поезда следующего в правильном направлении?

Машинисту вспомогательного поезда;

Машинистам неисправного и вспомогательного поездов;

Станциям, где предполагалось движение вспомогательного поезда.

Машинисту неисправного поезда;

Никому приказ не передается;

69 / 90

УР42. Кто отвечает за укомплектованние средствами пожаротушения электроподвижного состава?

Мастер РСУ

Мастер ПТО

ТЧМ

Дежурный по электродепо

Мастер комплексной бригады

70 / 90

УР7. При необходимости осадить состав на парковые пути в случае загорания на составе и невозможности поменять кабину управления скорость следования должна быть:

5 км/ч

2-3 км/ч

10 км/ч

1-2 км/ч

71 / 90

УР75. Скорость следования состава при включённом тумблере АБСД должна быть не более:

30 км/ч.

35 км/ч.

10 км/ч.

Установленной.

20 км/ч.

72 / 90

УР52. Что должен сделать машинист в первую очередь при возникновении пожара или загорания в поезде во время движения?

Успокоить пассажиров

Доложить о случившемся ДЦХ и принять все меры для скорейшего вывода состава на станцию

Применить экстренное торможение, затребовать снятие напряжения 825 В, открыть двери в поезде и принять меры к эвакуации пассажиров

Применить экстренное торможение

Затребовать снятие высокого напряжения

73 / 90

УР82. Что называется электрическим током?

Направленное движение заряженных частиц в проводнике под действием электрического поля

Направленное движение заряженных частиц в проводнике

Беспорядочное движение заряженных частиц в проводнике

74 / 90

УР13. Для закрепления рельса имеющего поперечный излом в шпальном ящике необходимо установить скобу на подошву рельса так, чтобы излом находился на расстоянии не менее чем:

10 мм от его края.

15 мм от его края.

25 мм от его края.

30 мм от его края.

20 мм от его края.

75 / 90

УР59. Какое максимальное количество промежуточных вагонов и общее количество вагонов допускается при формировании составов "Русич" на метрополитене?

3 и 5

2 и 4

2 и 3

2 и 5

3 и 4

76 / 90

УР37. Когда контактный рельс вновь считается под напряжением, после снятия с него напряжения?

После подачи высокого напряжения и получения приказа ДЦХ об этом

После устранения неисправности и снятия закоротки

После получения приказа от ДЦХ о подаче высокого напряжения

После дачи заявки на подачу высокого напряжения

После устранения неисправности, снятия закоротки и доклада ДЦХ об устранении неисправности

77 / 90

УР4. К чему относится согласно "Классификации нарушений безопасности движения в поездной и маневровой работе и в работе эскалаторов на метрополитене"
открытие пассажирских дверей в поезде вне пределов пассажирской платформы?

Событие.

Авария.

Крушение.

Повреждение.

78 / 90

УР63. Какой разобщительный кран используется на вагоне для включения в работу ТЦ 1-й тележки?

К-41

К-19

К-40

К-20

К-31

79 / 90

УР6. Какой должен быть интервал между соединенного сцепом ("вспомогательный поезд" с "неисправным поездом") и впереди идущим поездом?

Не менее 2 минут 30 секунд

Не менее 2 минут

Не менее 1 минуты 45 секунд

Не менее 3 минут

80 / 90

У2. Сколько попыток и времени отведено для прохождения инициализации?

3

5

2

не ограничено

81 / 90

УР53. Что должен сделать машинист при возникновении пожара в поезде, следующем по соединительной ветви из электродепо?

Остановить состав, доложить ДЦХ о случившемся, не снимая напряжения применить воздушно эмульсионный огнетушитель.

Остановить состав, доложить ДЦХ о случившемся и приступить к тушению водой

Остановить состав, доложить ДЦХ о случившемся и необходимости возвращения на парковые пути

Вывести состав на станцию, доложить ДЦХ о случившемся и установленным порядком приступить к ликвидации загорания

82 / 90

УР39. Кто должен предупредить машиниста о маневрах на занятый путь?

Руководитель маневров

Оператор депо

О маневрах на занятый путь машиниста не предупреждают

Дежурный поста централизации

Дежурный по электродепо

83 / 90

УР41. Кто несет ответственность за правильное сцепление вагонов в составе?

Машинист, принимающий состав.

Слесарь производивший осмотр состава

Машинисты, производившие сцеп вагонов

Дежурный по электродепо

Работник, дающий готовность на подвижной состав.

84 / 90

УР17. Кому перед проведением комиссионного осмотра состава должен предоставить дефектную ведомость старший машинист?

Машинисту - инструктору

Заместителю начальника электродепо по эксплуатации

Старшему мастеру комплексной бригады электродепо

Старшему мастеру комплексной бригады и начальнику технического отдела электродепо

Начальнику технического отдела электродепо

85 / 90

УР45. Порядок следования состава, при наличии ползуна глубиной 5мм

Скорость следования - установленная без пассажиров.

Движение осуществляется на ложных тележках со скоростью не более 10 км/ч.

Скорость следования не более 15 км/ч.

Скорость следования установленная с пассажирами.

Скорость следования не более 35 км/ч.

86 / 90

УР30. Огнетушитель ОВЭ-6 может применяется для тушения оборудования, находящегося под напряжением с расстояния не менее:

Расстояние не регламентируется.

3 метров от токоведущих частей

0,6 м от токоведущих частей в диэлектрических перчатках

1 метра от токоведущих частей.

5 метров от токоведущих частей

87 / 90

УР20. При изломе рельса машинист должен закрепить установленным порядком рельсовый закрепитель при образовавшемся зазоре не более:

25 мм;

30 мм;

35 мм;

20 мм;

15 мм;

88 / 90

УР80. При включении стояночного тормоза на вагоне 81-740(741) колодки прижимаются на:

На всех колёсах

На 1 левом и последнем правом колесе

На 1, 3, 5 колесе справа, на 2, 4, 6 колесе слева

На 1, 3, 5 колесе слева, на 2, 4, 6 колесе справа

89 / 90

УР54. Что должен сделать машинист при получении информации от пассажиров о загорании, при отправлении поезда со станции и условии, что остановка поезда произведена так, что часть вагонов осталась в пределах пассажирской платформы и машинист не видит явных признаков загорания?

Доложить ДЦХ и с максимальной скоростью проследовать до следующей станции, где произвести осмотр подвижного состава

Доложить ДЦХ и, не дожидаясь ответа, осадить поезд на станцию

Доложить ДЦХ и без проведения осмотра затребовать осаживание поезда на станцию

Доложить ДЦХ о получении информации и получить разрешение на осмотр подвижного состава. Убедившись в фактическом загорании на подвижном составе затребовать у ДЦХ осаживание поезда на станцию

Доложить ДЦХ и запросить осмотр части вагонов, находящихся в пределах пассажирской платформы дежурной по станции При подтверждении информации о загорании - затребовать у ДЦХ осаживание поезда на станцию

90 / 90

УР48. При расстановке поездов (составов) в длительный отстой в расписании (поездном талоне) должно указываться:

Номер сигнального знака и время прибытия к сигнальному знаку расстановки;

Перегон, станционный путь на котором осуществляется расстановка подвижного состава;

Номер поезда и время отправления с ночной расстановки

Место стоянки, номер сигнального знака, время прибытия, номер поезда и время отправления после ночной расстановки.

Название станции, на которой производится расстановка подвижного состава;

Your score is

The average score is 0%

0%