УПРАВЛЕНИЕ 0% 0 голосов, 0 avg 0 УПРАВЛЕНИЕ 1 / 90 УР6. Какой должен быть интервал между соединенного сцепом ("вспомогательный поезд" с "неисправным поездом") и впереди идущим поездом? Не менее 1 минуты 45 секунд Не менее 3 минут Не менее 2 минут Не менее 2 минут 30 секунд 2 / 90 УР27. Готовность на составы, не выходящие из электродепо, и вагоны, находящиеся в резерве электродепо, действительна в течении: Одной недели 72 часов 24 часов 48 часов Одного месяца 3 / 90 УР16. В случае поступления дыма от перегревшейся буксы, машинист, после высадки пассажиров, при наличии наката: Следует со скоростью не более 10 км/ч, а при движении по стрелочному переводу на отклоненный путь, а также по глухому пересечению - не более 5 км/час. до ближайшей станции с путевым развитием; Принимает меры к охлаждению буксы, после устранения задымления следует со скоростью не свыше 35 км/час. до электродепо; Следует со скоростью не свыше 35 км/час. до электродепо; Следует со скоростью не свыше 35 км/час. до ближайшей станции с путевым развитием; Принимает меры к охлаждению буксы, после устранения задымления следует со скоростью не свыше 35 км/час. до до ближайшей станции с путевым развитием. 4 / 90 УР65. Какой разобщительный кран используется на вагоне для включения в работу ТЦ 3-й тележки? К-31 К-40 К-20 К-19 К-41 5 / 90 УР44. Норма выдачи локомотивным бригадам сигнальных жилетов? 1 на 1 год 1 на 3 года 2 на 1 год 1 на 2 года 1 в квартал 6 / 90 УР60. Какой вентиль используется для включения в работу разобщительного устройства крана машиниста вагона 81-741? Краны двойной тяги В-6 Ничего из вышеперечисленного В-8 В-9 7 / 90 УР83. При обнаружении во время движения в тоннеле работников метрополитена одетых в сигнальные жилеты, но не подающих сигналы фонарем машинист обязан: Остановить поезд и в случае неисправности сигнального фонаря вывезти всю группу на станцию Максимально снизить скорость и проследовать работников с особой осторожностью Остановить поезд и в случае неисправности сигнального фонаря доложить ДЦХ и далее действовать по ее указанию 8 / 90 УР26. В случае отключения крана К35 при неисправности автостопной магистрали или срывного клапана хвостового вагона машинист должен: Доложить о неисправности поездному диспетчеру, дать заявку на следование состава в электродепо, продолжить движение со скоростью не более 20 км/ч, высадить пассажиров на ближайшей станции. Вызвать на состав резервного помощника машиниста, продолжить работу на линии до планового захода подвижного состава в электродепо, сделать соответствующую запись в секционную книгу ремонта, написать донесение установленной формы. Доложить о неисправности поездному диспетчеру, следовать без ограничения скорости и без пассажиров Доложить о неисправности поездному диспетчеру, следовать со скоростью не более 35 км/ч, высадить пассажиров на ближайшей станции Доложить о неисправности поездному диспетчеру, дать заявку на следование состава с нормальной скоростью с пассажирами до станции, где производится заход электроподвижного состава в электродепо, вызвать дежурного машиниста - инструктора для встречи состава. 9 / 90 УР82. Что называется электрическим током? Направленное движение заряженных частиц в проводнике под действием электрического поля Направленное движение заряженных частиц в проводнике Беспорядочное движение заряженных частиц в проводнике 10 / 90 УР81. В каком из случаев требуется снятие напряжения с контактного рельса? При возникновении загорания (задымления) на подвижном составе При взрезе стрелки Во всех перечисленных случаях При эвакуации пассажиров из тоннеля 11 / 90 УР15. При обкатке вагона на линии, его пробег должен составлять не менее: 12 км. 11 км. 10 км. 14 км. 13 км. 12 / 90 УР77. Постороннее питание на 526 проводе приводит: К появлению в ТЦ давления воздуха 3 ступени К появлению в ТЦ давления воздуха 2 ступени К отсутствию торможения от ТЭ К появлению в ТЦ давления воздуха 1 ступени К экстренному торможению 13 / 90 УР33. Каковы сроки проведения очередной проверки знаний норм и правил работы в электроустановках у машинистов и помощников машинистов электропоездов 1 раз в год Через 18 месяцев после предыдущей проверки 1 раз в 2 года 1 раз в 3 года 1 раз в 6 месяцев 14 / 90 УР37. Когда контактный рельс вновь считается под напряжением, после снятия с него напряжения? После подачи высокого напряжения и получения приказа ДЦХ об этом После получения приказа от ДЦХ о подаче высокого напряжения После дачи заявки на подачу высокого напряжения После устранения неисправности и снятия закоротки После устранения неисправности, снятия закоротки и доклада ДЦХ об устранении неисправности 15 / 90 У25. Как называется автомат защиты SF-2 на ППЗ? БУП ЦУВ управление основное ЦУВ управлении резервное БАРС-1 16 / 90 УР42. Кто отвечает за укомплектованние средствами пожаротушения электроподвижного состава? Мастер комплексной бригады Мастер РСУ ТЧМ Дежурный по электродепо Мастер ПТО 17 / 90 УР53. Что должен сделать машинист при возникновении пожара в поезде, следующем по соединительной ветви из электродепо? Остановить состав, доложить ДЦХ о случившемся и приступить к тушению водой Вывести состав на станцию, доложить ДЦХ о случившемся и установленным порядком приступить к ликвидации загорания Остановить состав, доложить ДЦХ о случившемся и необходимости возвращения на парковые пути Остановить состав, доложить ДЦХ о случившемся, не снимая напряжения применить воздушно эмульсионный огнетушитель. 18 / 90 УР69. Полное название БТБ Блокиратор тормозного блока Блок тормоза безопасности Блок тяговой блокировки Блокиратор тормоза безопасности Блок техники безопасности 19 / 90 УР73. При какой величине давления сжатого воздуха в ТЦ произойдёт разбор схемы с ходового режима? 0,9 атм. 1 атм. 0,3 атм. 0,5 атм. 0,7 атм. 20 / 90 УР86. Токоприёмники выступают за конец шпалы (нормальной длинны) на: 25 см 10 см 50 см 35 см 20 см 21 / 90 УР79. Согласно закону Ома для участка цепи: Ток в электрической цепи обратно пропорционален напряжению и прямо пропорционален сопротивлению цепи Напряжение цепи прямо пропорционально сопротивлению и обратно пропорционально силе тока Ток в электрической цепи прямо пропорционален напряжению и обратно пропорционален сопротивлению цепи Сопротивление цепи равно произведению силы тока на напряжение 22 / 90 УР38. Кому передается приказ ДЦХ об отмене вспомогательного поезда следующего в правильном направлении? Никому приказ не передается; Машинисту вспомогательного поезда; Станциям, где предполагалось движение вспомогательного поезда. Машинистам неисправного и вспомогательного поездов; Машинисту неисправного поезда; 23 / 90 УР23. Порядок подачи напряжения 825 В на канаву электродепо. Дежурный проверяет наличие заявки, время действия заявки - 10 мин. Делает запись о подаче напряжения Объявляет по громкоговорящему оповещению. Включает звонковую сигнализацию не менее 5 сек. Дежурный проверяет наличие заявки, время действия заявки - 5 мин. Включает звонковую сигнализацию не менее 10 сек. Объявляет по громкоговорящему оповещению. Дежурный проверяет наличие заявки, время действия заявки - 15 мин. Делает запись о подаче напряжения Объявляет по громкоговорящему оповещению. Включает звонковую сигнализацию не менее 5 сек. Дежурный проверяет наличие заявки, время действия заявки - 10 мин. Делает запись о подаче напряжения. Включает звонковую сигнализацию не менее 10 сек. Объявляет по громкоговорящему оповещению. 24 / 90 УР68. Полное название БАРС: Блок автоматики регулировки скорости Блокиратор автоматический с регулятором скорости Блок автоматический с регулировкой скорости Блок автоматической регулировки скорости 25 / 90 УР8. С какой скоростью производится проезд светофора, расположенного в пределах пассажирской платформы, в случае частичной занятости пассажирской платформы? 10 км/ч 20 км/ч 5 км/ч 1-2 км/ч 26 / 90 УР13. Для закрепления рельса имеющего поперечный излом в шпальном ящике необходимо установить скобу на подошву рельса так, чтобы излом находился на расстоянии не менее чем: 20 мм от его края. 30 мм от его края. 10 мм от его края. 15 мм от его края. 25 мм от его края. 27 / 90 УР49. Сколько человек могут одновременно проезжать в кабине управления, не входящих в состав локомотивной бригады? Не более 5 человек Не более 2 человек Не более 3 человек Не более 1 человека Не более 4 человек 28 / 90 УР85. Кому разрешён проход в тоннель в одно лицо Машинист, дежурный по станции, машинист-инструктор Машинист, машинист-инструктор, ревизор Машинист, машинист-инструктор, начальник электродепо Машинист, дежурный по станции, помощник машиниста Машинист, помощник машиниста, машинист-инструктор Машинист-инструктор, помощник машиниста, дежурный по станции 29 / 90 УР20. При изломе рельса машинист должен закрепить установленным порядком рельсовый закрепитель при образовавшемся зазоре не более: 25 мм; 20 мм; 15 мм; 35 мм; 30 мм; 30 / 90 УР32. Какая группа по электробезопасности и категория электротехнического персонала должны быть у машиниста электропоезда? III. гр.электробезопасности, оперативно-технологическая III гр. электробезопасности, оперативно-ремонтная IV гр.электробезопасности, оперативно-эксплуатационная IV гр.электробезопасности, оперативно-техническая II гр. электробезопасности, оперативно-ремонтная 31 / 90 УР1. При перекрытии концевого крана напорной магистрали (НМ) на 2-ом вагоне, утечка воздуха происходит? Не происходит? Из магистрали хвостовой части поезда? Из соединительного рукава? Из магистрали головного вагона? 32 / 90 УР11. Через какой промежуток времени должно проводиться освидетельствование переносного заземляющего устройства (закоротки)? 9 месяцев 18 месяцев 6 месяцев 3 месяца 12 месяцев 33 / 90 УР31. Если после сработки КГУ признаков угрожающих безопасности движения во время осмотра ЭПС не выявлено, машинист обязан: Доложить ДЦХ, проверить накат, отправиться в электродепо с установленной скоростью. Доложить ДЦХ, при необходимости затребовать включение автоблокировки и отключить систему АЛС - АРС, проверить накат, следовать со скоростью не более 20 км/ч на ст. путь, при наличии локомотивной бригады следовать со скоростью не более 35 км/ч. Доложить ДЦХ, проверить накат, продолжить работу на линии. Доложить ДЦХ, при необходимости затребовать включение автоблокировки и отключить систему АЛС - АРС, проверить накат, следовать со скоростью не более 10 км/ч на ст. путь, по стрелкам не более 5 км/ч. Доложить ДЦХ, при необходимости затребовать включение автоблокировки и отключить систему АЛС - АРС, проверить накат, следовать со скоростью не более 20 км/ч на 3 ст. путь. 34 / 90 УР80. При включении стояночного тормоза на вагоне 81-740(741) колодки прижимаются на: На всех колёсах На 1, 3, 5 колесе справа, на 2, 4, 6 колесе слева На 1, 3, 5 колесе слева, на 2, 4, 6 колесе справа На 1 левом и последнем правом колесе 35 / 90 УР71. Полное название ДУКС? Дисковое устройство контроля скольжения Не знаю. Датчик управления колесами состава Датчик управления комплексом системы Дискретное устройство контроля скольжения 36 / 90 УР84. Быстродействующий выключатель вагонов 81-740; 81-741 защищает силовую схему вагона; На моторном режиме, на тормозном режиме и на выбеге Только на тормозном режиме Только на моторном режиме На моторном и тормозном режиме 37 / 90 УР50. Участки пути приравненные к открытым наземным путям, это: Участки пути на расстоянии 200м от портала в сторону тоннеля и 100м от тоннеля в сторону портала; Участки пути на расстоянии 300м от портала в сторону тоннеля Участки пути на расстоянии 200м от портала в сторону тоннеля и 200м от тоннеля в сторону портала; Участки пути на расстоянии от портала в сторону тоннеля, равной длине эксплуатируемого электроподвижного состава; Участки пути на расстоянии 200м от портала в сторону тоннеля; 38 / 90 УР43. На какой башмак токоприемника устанавливается переносной кабель (удочка) при выдачи подвижного состава из электродепо? На второй вагон, вторую тележку На второй вагон, первую тележку На третий вагон, первую тележку На первый вагон, вторую тележку На третий вагон, вторую тележку 39 / 90 УР17. Кому перед проведением комиссионного осмотра состава должен предоставить дефектную ведомость старший машинист? Начальнику технического отдела электродепо Заместителю начальника электродепо по эксплуатации Старшему мастеру комплексной бригады и начальнику технического отдела электродепо Машинисту - инструктору Старшему мастеру комплексной бригады электродепо 40 / 90 УР22. Как осуществляется проследование ДОП при следовании в неправильном направлении на закрытом перегоне: Без снижения установленной скорости и остановки поезда перед ДОП. После остановки поезда перед ДОП, по распоряжению поездного диспетчера. После остановки поезда перед ДОП, по приказу поездного диспетчера. После остановки поезда перед ДОП, доклада поездному диспетчеру, и получения от поездного диспетчера подтверждения. 41 / 90 УР46. При невозможности явки на работу по болезни или каким-либо другим причинам, Машинист помощник машиниста обязаны сообщить об этом нарядчику, оператору линейного пункта, дежурному по электродепо или машинисту-инструктору: Не позднее чем за 30 минут до начала работы; Не позднее чем за 1 час до начала работы; Не позднее чем за 2 часа до начала работы; Непосредственно перед началом работы. Не позднее чем за 3 часа до начала работы; 42 / 90 УР40. Кто несет ответственность за сохранность на составе поездного снаряжения в кратковременном отстое в электродепо? Машинист электропоезда. Локомотивная бригада. Дежурная смена ДДЭ. Дежурный по электродепо Оператор участка ДДЭ 43 / 90 УР7. При необходимости осадить состав на парковые пути в случае загорания на составе и невозможности поменять кабину управления скорость следования должна быть: 1-2 км/ч 5 км/ч 2-3 км/ч 10 км/ч 44 / 90 УР10. Что должен обеспечивать пригласительный сигнал? Контроль за положением первой стрелки, входящей в маршрут следования Контроль за занятостью пути и положением стрелки Контроль за положением всех стрелок, входящих в маршрут следования. Контроль за занятостью пути 45 / 90 УР5. С какого расстояния машинист обязан назвать в слух показания светофора требующего уменьшения скорости или остановки? 500 м. С момента видимости, но не ранее, чем за 200-300 м. 100-200 м. 50-100 м. 200-300 м. 46 / 90 УР74. С какой нагрузкой и каком максимальном уклоне должен удерживать вагон стояночный тормоз? С максимальной нагрузкой на уклоне 0,040 С максимальной нагрузкой и уклоне 0,050 С максимальной нагрузкой на уклоне 0,060 Со средней нагрузкой и уклоне 0,060 Со средней нагрузкой на уклоне 0,040 47 / 90 УР52. Что должен сделать машинист в первую очередь при возникновении пожара или загорания в поезде во время движения? Применить экстренное торможение, затребовать снятие напряжения 825 В, открыть двери в поезде и принять меры к эвакуации пассажиров Затребовать снятие высокого напряжения Успокоить пассажиров Применить экстренное торможение Доложить о случившемся ДЦХ и принять все меры для скорейшего вывода состава на станцию 48 / 90 УР18. Менее какого интервала не рекомендуется отправляться со станции при общем отклонении от графика движения поездов в часы "пик" руководствуясь интервальными часами? 1 мин. 10 сек. - 1 мин. 20 сек.; 55 сек. - 1 мин 5 сек.; 1 мин. 15 сек. - 1 мин. 20 сек. 50 сек. - 1 мин.; 49 / 90 УР66. Минимальная величина давления сжатого воздуха для отжатия башмаков ТКПР: 6 атм. 4.5 атм. 5 атм. 3.5 атм. 3 атм. 50 / 90 УР14. Использованные Книги формы ТУ-152м должны храниться не менее: 12 месяцев. 9 месяцев. 24 месяцев. 6 месяцев. 3 месяцев. 51 / 90 У2. Сколько попыток и времени отведено для прохождения инициализации? 3 5 2 не ограничено 52 / 90 УР61. При каком зазоре между уплотнителями дверных створок срабатывает датчик закрытого положения дверей? 30 мм 15 мм 35 мм 25 мм 20 мм 53 / 90 УР62. Какой величины должен быть зазор между колесом и тормозной колодкой? 2-4 мм 8-12 мм 5-8 мм 3-5 мм 4-6 мм 54 / 90 УР54. Что должен сделать машинист при получении информации от пассажиров о загорании, при отправлении поезда со станции и условии, что остановка поезда произведена так, что часть вагонов осталась в пределах пассажирской платформы и машинист не видит явных признаков загорания? Доложить ДЦХ о получении информации и получить разрешение на осмотр подвижного состава. Убедившись в фактическом загорании на подвижном составе затребовать у ДЦХ осаживание поезда на станцию Доложить ДЦХ и с максимальной скоростью проследовать до следующей станции, где произвести осмотр подвижного состава Доложить ДЦХ и без проведения осмотра затребовать осаживание поезда на станцию Доложить ДЦХ и, не дожидаясь ответа, осадить поезд на станцию Доложить ДЦХ и запросить осмотр части вагонов, находящихся в пределах пассажирской платформы дежурной по станции При подтверждении информации о загорании - затребовать у ДЦХ осаживание поезда на станцию 55 / 90 УР58. Как производится нумерация букс на вагоне относительно первой колесной пары вагона? 1,3,5,7,9,11 - левая сторона; 2,4,6,8,10,12 - правая сторона 1,4,5,8,9,11 - левая сторона; 2,3,6,7,10,12 - правая сторона 11,9,7,5,3,1 - левая сторона; 12,10,8,6,4,2 - правая сторона 1,3,5,7,9,11 - правая сторона; 2,4,6,8,10,12 левая сторона 1,2,3,4,5,6 - левая сторона; 7,8,9,10,11,12 - правая сторона 56 / 90 УР72. При какой величине давления сжатого воздуха в ТЦ произойдёт разбор схемы с тормозного режима? 1,8 атм. 1,2 атм. 1,4 атм. 1 атм. 1,6 атм. 57 / 90 УР67. Назначение 537 и 538 поездных проводов? ХОД-1 и ХОД-2 резервного управления Открытие левых и правых дверей Направление движения для БУТП Управление стояночными тормозами Управление СОВС 58 / 90 УР75. Скорость следования состава при включённом тумблере АБСД должна быть не более: 10 км/ч. 30 км/ч. Установленной. 20 км/ч. 35 км/ч. 59 / 90 УР88. Периодичность испытаний диэлектрических перчаток составляет: 1 раз в 3 месяца 1 раз в 6 месяцев 1 раз в год 1 раз в 4 месяца 60 / 90 УР76. Назначение быстродействующего клапана: Для статической стабилизации кузова относительно тележек вагона Для автоматического сброса давления в одной из пневморессор тележки при повреждении другой Для поддержания высоты кузова вагона на заданном уровне Для выпуска сжатого воздуха из каналов пневморессор при превышении установленной величины нормируего параметра подъема кузова относительно уровня головки рельса Для ограничения темпа наполнения пневморессор 61 / 90 УР70. Полное название БУЦИК? Блок управления цифрового информационного комплекса Блок управления цифровой информацией комплекса Блок управления цепями информационного комплекса Блок универсальный целевой информационной коммутации Безопасное управление цепями информационного комплекса 62 / 90 УР41. Кто несет ответственность за правильное сцепление вагонов в составе? Работник, дающий готовность на подвижной состав. Дежурный по электродепо Слесарь производивший осмотр состава Машинисты, производившие сцеп вагонов Машинист, принимающий состав. 63 / 90 УР4. К чему относится согласно "Классификации нарушений безопасности движения в поездной и маневровой работе и в работе эскалаторов на метрополитене"открытие пассажирских дверей в поезде вне пределов пассажирской платформы? Событие. Авария. Повреждение. Крушение. 64 / 90 УР2. В какой момент машинист обязан переключить кнопку (тумблер) выбор дверей при работе на линии? Послу установки контроллера машиниста из ходовых положений в положение ВЫБЕГ. Перед сбором электрической схемы на тормоз при подходе к станции. После полной остановки поезда на станции. После закрытия дверей в поезде. 65 / 90 УР57. Величина давления сжатого воздуха в ТЦ при включении первой уставки ЭПТ и гружёном режиме: 0.5-0.9атм. 0.7-0.9атм. 1.5-1.7атм. 1.4-1.6атм. 0.5-0.7атм. 66 / 90 УР24. В каких случаях при установке закоротки между к/п вагона и закороткой не должно быть изолированного стыка? На парковых путях, соединительных ветвях, стрелочных съездах станционных путей На парковых путях. На парковых путях и стрелочных съездах станционных путей На парковых путях и соединительных ветвях. 67 / 90 УР29. В каких случаях назначаются два вспомогательных поезда? При следовании поезда при отключении 50% пневматических тормозов на спусках более 0,040; При разрыве поезда; При разрыве поезда, если каждая из частей не может двигаться самостоятельно. При наличии менее 50% пневматических тормозов в поезде; При неисправности компрессорных агрегатов поезда; 68 / 90 УР3. Признаками наличия высокого напряжения на деповском пути электродепо являются: Работающий компрессорный агрегат Передвижной кабель (удочка) надетая на заземление Запертый на замок траншальтер Снятые щитки ограждения с токоприемников 69 / 90 УР25. Работник электродепо обнаружил не запертый в верхнем положении разъединитель 825 В. Указать причину. Дежурный по депо собирается производить подачу напряжения на другую канаву Разъединитель не запирается для экстренного снятия напряжения любым работником Напряжение подавалось работником не имеющим на это право Дежурный по депо не запер его по небрежности Вышло из строя запирающее устройство разъединителя 70 / 90 УР45. Порядок следования состава, при наличии ползуна глубиной 5мм Скорость следования не более 35 км/ч. Скорость следования - установленная без пассажиров. Скорость следования не более 15 км/ч. Скорость следования установленная с пассажирами. Движение осуществляется на ложных тележках со скоростью не более 10 км/ч. 71 / 90 УР39. Кто должен предупредить машиниста о маневрах на занятый путь? Дежурный поста централизации Руководитель маневров Оператор депо Дежурный по электродепо О маневрах на занятый путь машиниста не предупреждают 72 / 90 УР34. Какой объем не является контролируемым АСОТП "ИГЛА"? АКБ КТИ БРУ БВКА ИПП (ДИП, ПСН) 73 / 90 УР30. Огнетушитель ОВЭ-6 может применяется для тушения оборудования, находящегося под напряжением с расстояния не менее: 1 метра от токоведущих частей. 3 метров от токоведущих частей 5 метров от токоведущих частей 0,6 м от токоведущих частей в диэлектрических перчатках Расстояние не регламентируется. 74 / 90 УР36. Какой тормоз на подвижном составе является основным. Пневматический Вентильный Электропневматический Электрический Стояночный 75 / 90 У55. Как производиться включение системы "ПРОСТ"? находясь в режиме "ВО", нажать на ФКМ клавиши "ВВОД" и "3" находясь в режиме "№ вагонов", нажать на ФКМ клавиши "ВЫБОР" и "3" находясь в режиме "№ вагонов", нажать на ФКМ клавиши "ВВОД" и "3" находясь в режиме "№ вагонов", нажать на ФКМ клавиши "ВВОД" и "9" 76 / 90 УР59. Какое максимальное количество промежуточных вагонов и общее количество вагонов допускается при формировании составов "Русич" на метрополитене? 2 и 5 2 и 3 3 и 4 2 и 4 3 и 5 77 / 90 УР47. При получении сообщения от ДЦХ о погасании хвостовых сигналов в поезде машинист обязан: На ближайшей станции направится в хвостовую кабину для устранения неисправности, а при невозможности ее устранить установить в кабине хвостового вагона сигнальный фонарь с красным огнем; Принять меры к устранению неисправности. а в случае невозможности делать это - дать заявку на следование во внеплановый отстой. Продолжить работу до планового отстоя. Вызвать на состав машиниста-инструктора или резерв для устранения неисправности; Потребовать от поездного диспетчера предупредить машиниста сзади идущего поезда о погасании хвостовых сигналов; 78 / 90 УР35. Какой инструктаж по охране труда необходимо провести с работником при направлении на работу несвязанную с его непосредственной профессиональной деятельностью? Целевой Первичный и внеплановый Первичный Внеплановый Повторный 79 / 90 УР56. Что происходит с коэффициентом трения при увеличении скорости движения. Значительно падает Остаётся неизменным Немного падает, а затем резко возрастает Значительно возрастает Изменяется синусоидально в зависимости от радиуса кривой 80 / 90 УР87. Каково должно быть минимальное количество вагонов в составе обкатки или перегонки? Любое Не менее пяти Не менее трёх 81 / 90 УР64. Какой разобщительный кран используется на вагоне для включения в работу ТЦ 2-й тележки? К-40 К-19 К-31 К-20 К-41 82 / 90 УР21. Сечение кабеля переносного заземляющего устройства (закоротки) должно составлять не менее: 25 мм². 16 мм²; 20 мм²; 14 мм²; 24 мм²; 83 / 90 УР78. Скорость и порядок следования на кране машиниста с перекрытым К-11: Не более 35 км/ч. и без пассажиров Не более 35 км/ч. с пассажирами Установленная без пассажиров Не более 20 км/ч. в ближайший тупик 84 / 90 УР48. При расстановке поездов (составов) в длительный отстой в расписании (поездном талоне) должно указываться: Место стоянки, номер сигнального знака, время прибытия, номер поезда и время отправления после ночной расстановки. Перегон, станционный путь на котором осуществляется расстановка подвижного состава; Название станции, на которой производится расстановка подвижного состава; Номер сигнального знака и время прибытия к сигнальному знаку расстановки; Номер поезда и время отправления с ночной расстановки 85 / 90 УР51. Факторы, влияющие на длину тормозного пути при пневматическом торможении. Скорость в начале торможения, план и профиль пути, величина давления в напорной магистрали, плотность тормозной магистрали. Скорость в начале торможения, план и профиль пути, производительность мотор-компрессоров, состояние манометров. Скорость в начале торможения, план и профиль пути, производительность мотор-компрессоров, состояние регулятора давления. Скорость в начале торможения, план и профиль пути, производительность мотор-компрессоров, плотность тормозной магистрали. Скорость в начале торможения, план и профиль пути, нагрузка вагонов, состояние тормозной рычажной передачи. 86 / 90 УР55. Что относится к основным изолирующим электрозащитным средствам? Диэлектрические перчатки и боты Штанги для переноса и выравнивания потенциала Диэлектрические ковры и изолирующие подставки Изолирующие штанги всех видов, диэлектрические перчатки Изолирующие колпаки и накладки 87 / 90 УР28. Увеличение скорости движения поезда на 5 км/ч должно быть обеспечено запасом тормозного пути: Не менее 30 метров Не менее 10 метров Не менее 15 метров Не менее 20 метров Не менее 35 метров 88 / 90 УР12. На какое расстоянии от торцевой двери станции, работники должны доставляться и вывозиться на электроподвижном составе? 160 метров 20 метров 80 метров 40 метров 60 метров 100 метров 89 / 90 УР63. Какой разобщительный кран используется на вагоне для включения в работу ТЦ 1-й тележки? К-31 К-19 К-41 К-40 К-20 90 / 90 УР9. Какие тумблеры на ПМВ включаются только после остановки состава у сигнального знака СТОП на парковых путях при выезде из электродепо? СОВС, ИПП, КОНДИЦИОНЕР САЛОНА ФАРЫ 1 ГРУППЫ, МК СТОЧНОЧНЫЙ ТОРМОЗ, ОСВЕЩЕНИЕ КАБИНЫ, ИПП РЕЗЕРВНОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ ИПП, МК, ОСВЩЕНИЕ САЛОНА Ваша оценка Средний балл 0% 0% Перезапустить