УПРАВЛЕНИЕ 0% 0 голосов, 0 в среднем 3 УПРАВЛЕНИЕ 1 / 90 УР18. Менее какого интервала не рекомендуется отправляться со станции при общем отклонении от графика движения поездов в часы "пик" руководствуясь интервальными часами? 50 сек. - 1 мин.; 55 сек. - 1 мин 5 сек.; 1 мин. 15 сек. - 1 мин. 20 сек. 1 мин. 10 сек. - 1 мин. 20 сек.; 2 / 90 УР37. Когда контактный рельс вновь считается под напряжением, после снятия с него напряжения? После устранения неисправности и снятия закоротки После подачи высокого напряжения и получения приказа ДЦХ об этом После получения приказа от ДЦХ о подаче высокого напряжения После устранения неисправности, снятия закоротки и доклада ДЦХ об устранении неисправности После дачи заявки на подачу высокого напряжения 3 / 90 УР21. Сечение кабеля переносного заземляющего устройства (закоротки) должно составлять не менее: 20 мм²; 16 мм²; 24 мм²; 14 мм²; 25 мм². 4 / 90 УР53. Что должен сделать машинист при возникновении пожара в поезде, следующем по соединительной ветви из электродепо? Остановить состав, доложить ДЦХ о случившемся и приступить к тушению водой Вывести состав на станцию, доложить ДЦХ о случившемся и установленным порядком приступить к ликвидации загорания Остановить состав, доложить ДЦХ о случившемся и необходимости возвращения на парковые пути Остановить состав, доложить ДЦХ о случившемся, не снимая напряжения применить воздушно эмульсионный огнетушитель. 5 / 90 УР71. Полное название ДУКС? Дискретное устройство контроля скольжения Датчик управления колесами состава Дисковое устройство контроля скольжения Датчик управления комплексом системы Не знаю. 6 / 90 УР72. При какой величине давления сжатого воздуха в ТЦ произойдёт разбор схемы с тормозного режима? 1,8 атм. 1 атм. 1,2 атм. 1,4 атм. 1,6 атм. 7 / 90 УР44. Норма выдачи локомотивным бригадам сигнальных жилетов? 2 на 1 год 1 на 2 года 1 на 3 года 1 в квартал 1 на 1 год 8 / 90 УР10. Что должен обеспечивать пригласительный сигнал? Контроль за занятостью пути и положением стрелки Контроль за положением всех стрелок, входящих в маршрут следования. Контроль за занятостью пути Контроль за положением первой стрелки, входящей в маршрут следования 9 / 90 УР42. Кто отвечает за укомплектованние средствами пожаротушения электроподвижного состава? Мастер комплексной бригады Мастер РСУ Мастер ПТО Дежурный по электродепо ТЧМ 10 / 90 У2. Сколько попыток и времени отведено для прохождения инициализации? не ограничено 3 5 2 11 / 90 УР35. Какой инструктаж по охране труда необходимо провести с работником при направлении на работу несвязанную с его непосредственной профессиональной деятельностью? Повторный Первичный Первичный и внеплановый Целевой Внеплановый 12 / 90 УР54. Что должен сделать машинист при получении информации от пассажиров о загорании, при отправлении поезда со станции и условии, что остановка поезда произведена так, что часть вагонов осталась в пределах пассажирской платформы и машинист не видит явных признаков загорания? Доложить ДЦХ и с максимальной скоростью проследовать до следующей станции, где произвести осмотр подвижного состава Доложить ДЦХ и, не дожидаясь ответа, осадить поезд на станцию Доложить ДЦХ о получении информации и получить разрешение на осмотр подвижного состава. Убедившись в фактическом загорании на подвижном составе затребовать у ДЦХ осаживание поезда на станцию Доложить ДЦХ и запросить осмотр части вагонов, находящихся в пределах пассажирской платформы дежурной по станции При подтверждении информации о загорании - затребовать у ДЦХ осаживание поезда на станцию Доложить ДЦХ и без проведения осмотра затребовать осаживание поезда на станцию 13 / 90 УР46. При невозможности явки на работу по болезни или каким-либо другим причинам, Машинист помощник машиниста обязаны сообщить об этом нарядчику, оператору линейного пункта, дежурному по электродепо или машинисту-инструктору: Не позднее чем за 30 минут до начала работы; Непосредственно перед началом работы. Не позднее чем за 2 часа до начала работы; Не позднее чем за 1 час до начала работы; Не позднее чем за 3 часа до начала работы; 14 / 90 УР41. Кто несет ответственность за правильное сцепление вагонов в составе? Дежурный по электродепо Работник, дающий готовность на подвижной состав. Слесарь производивший осмотр состава Машинист, принимающий состав. Машинисты, производившие сцеп вагонов 15 / 90 УР22. Как осуществляется проследование ДОП при следовании в неправильном направлении на закрытом перегоне: После остановки поезда перед ДОП, по приказу поездного диспетчера. После остановки поезда перед ДОП, по распоряжению поездного диспетчера. После остановки поезда перед ДОП, доклада поездному диспетчеру, и получения от поездного диспетчера подтверждения. Без снижения установленной скорости и остановки поезда перед ДОП. 16 / 90 УР30. Огнетушитель ОВЭ-6 может применяется для тушения оборудования, находящегося под напряжением с расстояния не менее: 5 метров от токоведущих частей 1 метра от токоведущих частей. 0,6 м от токоведущих частей в диэлектрических перчатках Расстояние не регламентируется. 3 метров от токоведущих частей 17 / 90 УР36. Какой тормоз на подвижном составе является основным. Вентильный Электрический Стояночный Пневматический Электропневматический 18 / 90 УР49. Сколько человек могут одновременно проезжать в кабине управления, не входящих в состав локомотивной бригады? Не более 1 человека Не более 5 человек Не более 3 человек Не более 4 человек Не более 2 человек 19 / 90 УР76. Назначение быстродействующего клапана: Для статической стабилизации кузова относительно тележек вагона Для ограничения темпа наполнения пневморессор Для выпуска сжатого воздуха из каналов пневморессор при превышении установленной величины нормируего параметра подъема кузова относительно уровня головки рельса Для автоматического сброса давления в одной из пневморессор тележки при повреждении другой Для поддержания высоты кузова вагона на заданном уровне 20 / 90 УР14. Использованные Книги формы ТУ-152м должны храниться не менее: 24 месяцев. 3 месяцев. 12 месяцев. 6 месяцев. 9 месяцев. 21 / 90 УР8. С какой скоростью производится проезд светофора, расположенного в пределах пассажирской платформы, в случае частичной занятости пассажирской платформы? 10 км/ч 1-2 км/ч 20 км/ч 5 км/ч 22 / 90 УР12. На какое расстоянии от торцевой двери станции, работники должны доставляться и вывозиться на электроподвижном составе? 100 метров 40 метров 80 метров 20 метров 60 метров 160 метров 23 / 90 УР1. При перекрытии концевого крана напорной магистрали (НМ) на 2-ом вагоне, утечка воздуха происходит? Из магистрали хвостовой части поезда? Из магистрали головного вагона? Из соединительного рукава? Не происходит? 24 / 90 УР59. Какое максимальное количество промежуточных вагонов и общее количество вагонов допускается при формировании составов "Русич" на метрополитене? 3 и 5 3 и 4 2 и 4 2 и 3 2 и 5 25 / 90 УР82. Что называется электрическим током? Направленное движение заряженных частиц в проводнике Беспорядочное движение заряженных частиц в проводнике Направленное движение заряженных частиц в проводнике под действием электрического поля 26 / 90 УР58. Как производится нумерация букс на вагоне относительно первой колесной пары вагона? 11,9,7,5,3,1 - левая сторона; 12,10,8,6,4,2 - правая сторона 1,3,5,7,9,11 - левая сторона; 2,4,6,8,10,12 - правая сторона 1,2,3,4,5,6 - левая сторона; 7,8,9,10,11,12 - правая сторона 1,4,5,8,9,11 - левая сторона; 2,3,6,7,10,12 - правая сторона 1,3,5,7,9,11 - правая сторона; 2,4,6,8,10,12 левая сторона 27 / 90 УР51. Факторы, влияющие на длину тормозного пути при пневматическом торможении. Скорость в начале торможения, план и профиль пути, производительность мотор-компрессоров, состояние регулятора давления. Скорость в начале торможения, план и профиль пути, производительность мотор-компрессоров, состояние манометров. Скорость в начале торможения, план и профиль пути, величина давления в напорной магистрали, плотность тормозной магистрали. Скорость в начале торможения, план и профиль пути, производительность мотор-компрессоров, плотность тормозной магистрали. Скорость в начале торможения, план и профиль пути, нагрузка вагонов, состояние тормозной рычажной передачи. 28 / 90 УР6. Какой должен быть интервал между соединенного сцепом ("вспомогательный поезд" с "неисправным поездом") и впереди идущим поездом? Не менее 2 минут Не менее 2 минут 30 секунд Не менее 3 минут Не менее 1 минуты 45 секунд 29 / 90 УР63. Какой разобщительный кран используется на вагоне для включения в работу ТЦ 1-й тележки? К-20 К-31 К-40 К-19 К-41 30 / 90 УР78. Скорость и порядок следования на кране машиниста с перекрытым К-11: Не более 35 км/ч. с пассажирами Не более 20 км/ч. в ближайший тупик Установленная без пассажиров Не более 35 км/ч. и без пассажиров 31 / 90 УР77. Постороннее питание на 526 проводе приводит: К появлению в ТЦ давления воздуха 2 ступени К экстренному торможению К появлению в ТЦ давления воздуха 1 ступени К появлению в ТЦ давления воздуха 3 ступени К отсутствию торможения от ТЭ 32 / 90 УР62. Какой величины должен быть зазор между колесом и тормозной колодкой? 3-5 мм 4-6 мм 2-4 мм 5-8 мм 8-12 мм 33 / 90 УР39. Кто должен предупредить машиниста о маневрах на занятый путь? Дежурный по электродепо Дежурный поста централизации О маневрах на занятый путь машиниста не предупреждают Руководитель маневров Оператор депо 34 / 90 УР74. С какой нагрузкой и каком максимальном уклоне должен удерживать вагон стояночный тормоз? С максимальной нагрузкой на уклоне 0,060 С максимальной нагрузкой на уклоне 0,040 Со средней нагрузкой и уклоне 0,060 С максимальной нагрузкой и уклоне 0,050 Со средней нагрузкой на уклоне 0,040 35 / 90 УР88. Периодичность испытаний диэлектрических перчаток составляет: 1 раз в год 1 раз в 3 месяца 1 раз в 6 месяцев 1 раз в 4 месяца 36 / 90 УР4. К чему относится согласно "Классификации нарушений безопасности движения в поездной и маневровой работе и в работе эскалаторов на метрополитене"открытие пассажирских дверей в поезде вне пределов пассажирской платформы? Событие. Авария. Повреждение. Крушение. 37 / 90 УР27. Готовность на составы, не выходящие из электродепо, и вагоны, находящиеся в резерве электродепо, действительна в течении: 48 часов Одного месяца Одной недели 24 часов 72 часов 38 / 90 УР56. Что происходит с коэффициентом трения при увеличении скорости движения. Немного падает, а затем резко возрастает Значительно падает Значительно возрастает Изменяется синусоидально в зависимости от радиуса кривой Остаётся неизменным 39 / 90 УР83. При обнаружении во время движения в тоннеле работников метрополитена одетых в сигнальные жилеты, но не подающих сигналы фонарем машинист обязан: Остановить поезд и в случае неисправности сигнального фонаря доложить ДЦХ и далее действовать по ее указанию Остановить поезд и в случае неисправности сигнального фонаря вывезти всю группу на станцию Максимально снизить скорость и проследовать работников с особой осторожностью 40 / 90 УР67. Назначение 537 и 538 поездных проводов? Управление СОВС Управление стояночными тормозами ХОД-1 и ХОД-2 резервного управления Открытие левых и правых дверей Направление движения для БУТП 41 / 90 УР34. Какой объем не является контролируемым АСОТП "ИГЛА"? КТИ АКБ БРУ БВКА ИПП (ДИП, ПСН) 42 / 90 УР17. Кому перед проведением комиссионного осмотра состава должен предоставить дефектную ведомость старший машинист? Начальнику технического отдела электродепо Старшему мастеру комплексной бригады электродепо Старшему мастеру комплексной бригады и начальнику технического отдела электродепо Заместителю начальника электродепо по эксплуатации Машинисту - инструктору 43 / 90 УР16. В случае поступления дыма от перегревшейся буксы, машинист, после высадки пассажиров, при наличии наката: Принимает меры к охлаждению буксы, после устранения задымления следует со скоростью не свыше 35 км/час. до электродепо; Принимает меры к охлаждению буксы, после устранения задымления следует со скоростью не свыше 35 км/час. до до ближайшей станции с путевым развитием. Следует со скоростью не свыше 35 км/час. до ближайшей станции с путевым развитием; Следует со скоростью не более 10 км/ч, а при движении по стрелочному переводу на отклоненный путь, а также по глухому пересечению - не более 5 км/час. до ближайшей станции с путевым развитием; Следует со скоростью не свыше 35 км/час. до электродепо; 44 / 90 УР45. Порядок следования состава, при наличии ползуна глубиной 5мм Скорость следования - установленная без пассажиров. Скорость следования не более 15 км/ч. Скорость следования не более 35 км/ч. Скорость следования установленная с пассажирами. Движение осуществляется на ложных тележках со скоростью не более 10 км/ч. 45 / 90 УР60. Какой вентиль используется для включения в работу разобщительного устройства крана машиниста вагона 81-741? Ничего из вышеперечисленного В-9 В-6 В-8 Краны двойной тяги 46 / 90 УР7. При необходимости осадить состав на парковые пути в случае загорания на составе и невозможности поменять кабину управления скорость следования должна быть: 2-3 км/ч 5 км/ч 1-2 км/ч 10 км/ч 47 / 90 УР25. Работник электродепо обнаружил не запертый в верхнем положении разъединитель 825 В. Указать причину. Напряжение подавалось работником не имеющим на это право Дежурный по депо собирается производить подачу напряжения на другую канаву Разъединитель не запирается для экстренного снятия напряжения любым работником Вышло из строя запирающее устройство разъединителя Дежурный по депо не запер его по небрежности 48 / 90 УР26. В случае отключения крана К35 при неисправности автостопной магистрали или срывного клапана хвостового вагона машинист должен: Вызвать на состав резервного помощника машиниста, продолжить работу на линии до планового захода подвижного состава в электродепо, сделать соответствующую запись в секционную книгу ремонта, написать донесение установленной формы. Доложить о неисправности поездному диспетчеру, следовать со скоростью не более 35 км/ч, высадить пассажиров на ближайшей станции Доложить о неисправности поездному диспетчеру, дать заявку на следование состава с нормальной скоростью с пассажирами до станции, где производится заход электроподвижного состава в электродепо, вызвать дежурного машиниста - инструктора для встречи состава. Доложить о неисправности поездному диспетчеру, следовать без ограничения скорости и без пассажиров Доложить о неисправности поездному диспетчеру, дать заявку на следование состава в электродепо, продолжить движение со скоростью не более 20 км/ч, высадить пассажиров на ближайшей станции. 49 / 90 УР73. При какой величине давления сжатого воздуха в ТЦ произойдёт разбор схемы с ходового режима? 0,3 атм. 0,7 атм. 1 атм. 0,5 атм. 0,9 атм. 50 / 90 УР87. Каково должно быть минимальное количество вагонов в составе обкатки или перегонки? Не менее трёх Любое Не менее пяти 51 / 90 УР79. Согласно закону Ома для участка цепи: Ток в электрической цепи прямо пропорционален напряжению и обратно пропорционален сопротивлению цепи Ток в электрической цепи обратно пропорционален напряжению и прямо пропорционален сопротивлению цепи Напряжение цепи прямо пропорционально сопротивлению и обратно пропорционально силе тока Сопротивление цепи равно произведению силы тока на напряжение 52 / 90 УР24. В каких случаях при установке закоротки между к/п вагона и закороткой не должно быть изолированного стыка? На парковых путях и соединительных ветвях. На парковых путях. На парковых путях и стрелочных съездах станционных путей На парковых путях, соединительных ветвях, стрелочных съездах станционных путей 53 / 90 УР85. Кому разрешён проход в тоннель в одно лицо Машинист-инструктор, помощник машиниста, дежурный по станции Машинист, помощник машиниста, машинист-инструктор Машинист, машинист-инструктор, начальник электродепо Машинист, машинист-инструктор, ревизор Машинист, дежурный по станции, помощник машиниста Машинист, дежурный по станции, машинист-инструктор 54 / 90 УР15. При обкатке вагона на линии, его пробег должен составлять не менее: 12 км. 11 км. 10 км. 13 км. 14 км. 55 / 90 УР32. Какая группа по электробезопасности и категория электротехнического персонала должны быть у машиниста электропоезда? III гр. электробезопасности, оперативно-ремонтная IV гр.электробезопасности, оперативно-техническая II гр. электробезопасности, оперативно-ремонтная IV гр.электробезопасности, оперативно-эксплуатационная III. гр.электробезопасности, оперативно-технологическая 56 / 90 УР68. Полное название БАРС: Блокиратор автоматический с регулятором скорости Блок автоматической регулировки скорости Блок автоматики регулировки скорости Блок автоматический с регулировкой скорости 57 / 90 УР3. Признаками наличия высокого напряжения на деповском пути электродепо являются: Снятые щитки ограждения с токоприемников Работающий компрессорный агрегат Передвижной кабель (удочка) надетая на заземление Запертый на замок траншальтер 58 / 90 УР38. Кому передается приказ ДЦХ об отмене вспомогательного поезда следующего в правильном направлении? Никому приказ не передается; Станциям, где предполагалось движение вспомогательного поезда. Машинисту неисправного поезда; Машинистам неисправного и вспомогательного поездов; Машинисту вспомогательного поезда; 59 / 90 У25. Как называется автомат защиты SF-2 на ППЗ? ЦУВ управление основное ЦУВ управлении резервное БАРС-1 БУП 60 / 90 УР81. В каком из случаев требуется снятие напряжения с контактного рельса? Во всех перечисленных случаях При эвакуации пассажиров из тоннеля При возникновении загорания (задымления) на подвижном составе При взрезе стрелки 61 / 90 УР65. Какой разобщительный кран используется на вагоне для включения в работу ТЦ 3-й тележки? К-40 К-41 К-19 К-31 К-20 62 / 90 УР50. Участки пути приравненные к открытым наземным путям, это: Участки пути на расстоянии 200м от портала в сторону тоннеля; Участки пути на расстоянии 200м от портала в сторону тоннеля и 200м от тоннеля в сторону портала; Участки пути на расстоянии от портала в сторону тоннеля, равной длине эксплуатируемого электроподвижного состава; Участки пути на расстоянии 300м от портала в сторону тоннеля Участки пути на расстоянии 200м от портала в сторону тоннеля и 100м от тоннеля в сторону портала; 63 / 90 УР75. Скорость следования состава при включённом тумблере АБСД должна быть не более: Установленной. 10 км/ч. 35 км/ч. 30 км/ч. 20 км/ч. 64 / 90 УР40. Кто несет ответственность за сохранность на составе поездного снаряжения в кратковременном отстое в электродепо? Локомотивная бригада. Машинист электропоезда. Дежурная смена ДДЭ. Дежурный по электродепо Оператор участка ДДЭ 65 / 90 УР33. Каковы сроки проведения очередной проверки знаний норм и правил работы в электроустановках у машинистов и помощников машинистов электропоездов 1 раз в 6 месяцев Через 18 месяцев после предыдущей проверки 1 раз в 2 года 1 раз в 3 года 1 раз в год 66 / 90 УР31. Если после сработки КГУ признаков угрожающих безопасности движения во время осмотра ЭПС не выявлено, машинист обязан: Доложить ДЦХ, при необходимости затребовать включение автоблокировки и отключить систему АЛС - АРС, проверить накат, следовать со скоростью не более 20 км/ч на 3 ст. путь. Доложить ДЦХ, проверить накат, продолжить работу на линии. Доложить ДЦХ, проверить накат, отправиться в электродепо с установленной скоростью. Доложить ДЦХ, при необходимости затребовать включение автоблокировки и отключить систему АЛС - АРС, проверить накат, следовать со скоростью не более 10 км/ч на ст. путь, по стрелкам не более 5 км/ч. Доложить ДЦХ, при необходимости затребовать включение автоблокировки и отключить систему АЛС - АРС, проверить накат, следовать со скоростью не более 20 км/ч на ст. путь, при наличии локомотивной бригады следовать со скоростью не более 35 км/ч. 67 / 90 УР5. С какого расстояния машинист обязан назвать в слух показания светофора требующего уменьшения скорости или остановки? С момента видимости, но не ранее, чем за 200-300 м. 100-200 м. 500 м. 50-100 м. 200-300 м. 68 / 90 УР66. Минимальная величина давления сжатого воздуха для отжатия башмаков ТКПР: 4.5 атм. 3.5 атм. 3 атм. 6 атм. 5 атм. 69 / 90 УР52. Что должен сделать машинист в первую очередь при возникновении пожара или загорания в поезде во время движения? Применить экстренное торможение, затребовать снятие напряжения 825 В, открыть двери в поезде и принять меры к эвакуации пассажиров Доложить о случившемся ДЦХ и принять все меры для скорейшего вывода состава на станцию Затребовать снятие высокого напряжения Успокоить пассажиров Применить экстренное торможение 70 / 90 УР28. Увеличение скорости движения поезда на 5 км/ч должно быть обеспечено запасом тормозного пути: Не менее 35 метров Не менее 30 метров Не менее 10 метров Не менее 20 метров Не менее 15 метров 71 / 90 УР11. Через какой промежуток времени должно проводиться освидетельствование переносного заземляющего устройства (закоротки)? 6 месяцев 9 месяцев 3 месяца 18 месяцев 12 месяцев 72 / 90 УР48. При расстановке поездов (составов) в длительный отстой в расписании (поездном талоне) должно указываться: Название станции, на которой производится расстановка подвижного состава; Перегон, станционный путь на котором осуществляется расстановка подвижного состава; Номер сигнального знака и время прибытия к сигнальному знаку расстановки; Номер поезда и время отправления с ночной расстановки Место стоянки, номер сигнального знака, время прибытия, номер поезда и время отправления после ночной расстановки. 73 / 90 УР47. При получении сообщения от ДЦХ о погасании хвостовых сигналов в поезде машинист обязан: Принять меры к устранению неисправности. а в случае невозможности делать это - дать заявку на следование во внеплановый отстой. На ближайшей станции направится в хвостовую кабину для устранения неисправности, а при невозможности ее устранить установить в кабине хвостового вагона сигнальный фонарь с красным огнем; Потребовать от поездного диспетчера предупредить машиниста сзади идущего поезда о погасании хвостовых сигналов; Продолжить работу до планового отстоя. Вызвать на состав машиниста-инструктора или резерв для устранения неисправности; 74 / 90 УР57. Величина давления сжатого воздуха в ТЦ при включении первой уставки ЭПТ и гружёном режиме: 1.4-1.6атм. 0.7-0.9атм. 0.5-0.9атм. 0.5-0.7атм. 1.5-1.7атм. 75 / 90 УР61. При каком зазоре между уплотнителями дверных створок срабатывает датчик закрытого положения дверей? 20 мм 30 мм 25 мм 15 мм 35 мм 76 / 90 УР84. Быстродействующий выключатель вагонов 81-740; 81-741 защищает силовую схему вагона; Только на моторном режиме На моторном и тормозном режиме На моторном режиме, на тормозном режиме и на выбеге Только на тормозном режиме 77 / 90 УР69. Полное название БТБ Блокиратор тормозного блока Блокиратор тормоза безопасности Блок тяговой блокировки Блок тормоза безопасности Блок техники безопасности 78 / 90 УР29. В каких случаях назначаются два вспомогательных поезда? При разрыве поезда, если каждая из частей не может двигаться самостоятельно. При наличии менее 50% пневматических тормозов в поезде; При разрыве поезда; При следовании поезда при отключении 50% пневматических тормозов на спусках более 0,040; При неисправности компрессорных агрегатов поезда; 79 / 90 УР20. При изломе рельса машинист должен закрепить установленным порядком рельсовый закрепитель при образовавшемся зазоре не более: 15 мм; 25 мм; 20 мм; 35 мм; 30 мм; 80 / 90 УР2. В какой момент машинист обязан переключить кнопку (тумблер) выбор дверей при работе на линии? После закрытия дверей в поезде. После полной остановки поезда на станции. Перед сбором электрической схемы на тормоз при подходе к станции. Послу установки контроллера машиниста из ходовых положений в положение ВЫБЕГ. 81 / 90 УР13. Для закрепления рельса имеющего поперечный излом в шпальном ящике необходимо установить скобу на подошву рельса так, чтобы излом находился на расстоянии не менее чем: 10 мм от его края. 25 мм от его края. 20 мм от его края. 30 мм от его края. 15 мм от его края. 82 / 90 УР23. Порядок подачи напряжения 825 В на канаву электродепо. Дежурный проверяет наличие заявки, время действия заявки - 10 мин. Делает запись о подаче напряжения. Включает звонковую сигнализацию не менее 10 сек. Объявляет по громкоговорящему оповещению. Дежурный проверяет наличие заявки, время действия заявки - 5 мин. Включает звонковую сигнализацию не менее 10 сек. Объявляет по громкоговорящему оповещению. Дежурный проверяет наличие заявки, время действия заявки - 15 мин. Делает запись о подаче напряжения Объявляет по громкоговорящему оповещению. Включает звонковую сигнализацию не менее 5 сек. Дежурный проверяет наличие заявки, время действия заявки - 10 мин. Делает запись о подаче напряжения Объявляет по громкоговорящему оповещению. Включает звонковую сигнализацию не менее 5 сек. 83 / 90 УР86. Токоприёмники выступают за конец шпалы (нормальной длинны) на: 10 см 35 см 50 см 25 см 20 см 84 / 90 У55. Как производиться включение системы "ПРОСТ"? находясь в режиме "№ вагонов", нажать на ФКМ клавиши "ВЫБОР" и "3" находясь в режиме "№ вагонов", нажать на ФКМ клавиши "ВВОД" и "9" находясь в режиме "№ вагонов", нажать на ФКМ клавиши "ВВОД" и "3" находясь в режиме "ВО", нажать на ФКМ клавиши "ВВОД" и "3" 85 / 90 УР43. На какой башмак токоприемника устанавливается переносной кабель (удочка) при выдачи подвижного состава из электродепо? На второй вагон, первую тележку На второй вагон, вторую тележку На первый вагон, вторую тележку На третий вагон, вторую тележку На третий вагон, первую тележку 86 / 90 УР80. При включении стояночного тормоза на вагоне 81-740(741) колодки прижимаются на: На всех колёсах На 1, 3, 5 колесе слева, на 2, 4, 6 колесе справа На 1 левом и последнем правом колесе На 1, 3, 5 колесе справа, на 2, 4, 6 колесе слева 87 / 90 УР9. Какие тумблеры на ПМВ включаются только после остановки состава у сигнального знака СТОП на парковых путях при выезде из электродепо? СТОЧНОЧНЫЙ ТОРМОЗ, ОСВЕЩЕНИЕ КАБИНЫ, ИПП РЕЗЕРВНОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ ИПП, МК, ОСВЩЕНИЕ САЛОНА СОВС, ИПП, КОНДИЦИОНЕР САЛОНА ФАРЫ 1 ГРУППЫ, МК 88 / 90 УР64. Какой разобщительный кран используется на вагоне для включения в работу ТЦ 2-й тележки? К-19 К-40 К-20 К-31 К-41 89 / 90 УР70. Полное название БУЦИК? Безопасное управление цепями информационного комплекса Блок управления цифрового информационного комплекса Блок универсальный целевой информационной коммутации Блок управления цепями информационного комплекса Блок управления цифровой информацией комплекса 90 / 90 УР55. Что относится к основным изолирующим электрозащитным средствам? Диэлектрические перчатки и боты Штанги для переноса и выравнивания потенциала Изолирующие колпаки и накладки Диэлектрические ковры и изолирующие подставки Изолирующие штанги всех видов, диэлектрические перчатки Your score isThe average score is 0% 0% Перезапустить