СЕРПУХОВСКО-ТИМИРЯЗЕВСКАЯ ЛИНИЯ

СЕРПУШКА

1 / 20

ТРА 117 Какие светофоры на парковых путях электродепо "Владыкино" оборудованы маршрутными указателями:

Ч-5; Ч-6.

Ч-1; Ч-2.

Ч-3; Ч-5.

Ч2; Ч-3.

2 / 20

Э-10. При каком напряжении бортовой сети отключается быстродействующий выключатель?

Менее 50В.

Менее 62В.

Менее 58В.

Менее 52В.

3 / 20

П-9. Какая величина давления сжатого воздуха в ТЦ при первой уставки ЭПТ на порожнем режиме?

0.7-1.0атм.

1.1-1.3атм.

0.7-0.9атм.

0.8-1.2атм.

1.3-1.5атм.

4 / 20

М41. Какие типы подшипников используются в буксах

Два шариковых

Один роликовый, один шариковый

Два роликовых

Два игольчатых

5 / 20

Э-19. «Петля безопасности» вагонов 81-760 – 81-761 предназначена для:

Для осуществления экстренного электропневматического торможения поезда при торможении по командам АРС, срабатывании срывного клапана, разрядки ТМ, разрыве поезда, переводе КРО или КРР в нулевое положение

Для осуществления экстренного пневматического торможения поезда при отсутствии ориентации вагонов

Для осуществления экстренного пневматического торможения поезда при отсутствии контроля тормоза от АРС.

Для осуществления экстренного пневматического торможения поезда при разрядке ТМ

6 / 20

ТРА42 Входной светофор НА-962 оборудован маршрутными указателями:

«2» и «О».

Маршрутные указатели отсутствуют.

Только «2».

Только «О».

7 / 20

ПТЭ Метрополитена в г. Москве устанавливают: (п.1)

функционирование объектов инфраструктуры

порядок движения подвижного состава

систему сигналов и типы сигнальных приборов

все выше перечисленное

организацию маневровой работы

8 / 20

При вынужденной остановке хозяйственного поезда на перегоне двухпутного участка, если требуется оградить место препятствия для движения поездов, возникшего на смежном пути , ограждаются: (п. 149)

переносными сигналами остановки препятствия на обоих путях, начиная с хвоста поезда

переносными сигналами остановки препятствия на обоих путях, начиная с пути остановки

переносными сигналами остановки препятствия на обоих путях

переносными сигналами остановки препятствия на обоих путях, начиная со смежного пути

9 / 20

ТРА17 Возвращение состава с соединительной ветви в электродепо «Владыкино» при наличии разрешающего показания АЛС в кабине управления производится:

После получения от поездного диспетчера разрешения на следование в электродепо.

По сигнальным показаниям устройств АЛС-АРС в кабине управления.

По приказу поездного диспетчера.

10 / 20

Устройства электрической централизации должны обеспечивать: (п.95)

контроль взреза стрелки с одновременным открытием светофора, ограждающего маршрут

взаимное замыкание стрелок и сигналов

контроль свободности путей и стрелок на аппарате управления

11 / 20

Если показание АЛС-АРС превышает скорость, разрешенную сигналом светофора, то: (п.11)

следовать необходимо по показаниям АЛС-АРС

остановиться и доложить ДЦХ, далее следовать его указаниям

выполняется требование сигнала светофора

снизить скорость до 20 км/ч

12 / 20

ТРА18 Перед какими светофорами станции «Пражская» подается сигнал «Абсолютна остановка»:

ПЖ-3, ПЖ-4, ПЖ-312, ОП, «ПЖ-462», «ПЖ-361».

ПЖ-361, №312, ПЖ-462.

Только ПЖ-3 и ПЖ-4.

13 / 20

На закрытом однопутном перегоне, на одном закрытом пути двухпутного перегона препятствие ограждается переносными сигналами остановки с обеих сторон на расстоянии: (п.145)

100 м от границ ограждаемого участка и переносными сигналами остановки со стороны станций, ограничивающих данный перегон (путь перегона)

25 м от границ ограждаемого участка и переносными сигналами остановки со стороны станций, ограничивающих данный перегон (путь перегона)

50 м от границ ограждаемого участка и переносными сигналами остановки со стороны станций, ограничивающих данный перегон (путь перегона)

75 м от границ ограждаемого участка и переносными сигналами остановки со стороны станций, ограничивающих данный перегон (путь перегона)

14 / 20

П-19.Как на схемах обозначается кран РВТБ ?

К-9

К-25

К-5

К-44

К-8

15 / 20

ТРА8 Прием поезда на частично занятый 2 главный станционный путь станции «Савеловская» производиться:

По распоряжению поездного диспетчера или ДСЦП со скорость не более 20 км/час.

По распоряжению поездного диспетчера или ДСЦП со скорость не более 10 км/час.

По приказу поездного диспетчера со скоростью не более 20 км/час.

По распоряжению поездного диспетчера после предупреждения машиниста дежурным по станции до торца станции. От начала пассажирской платформы по сигналу дежурного по станции со скоростью не более 10 км/час.

16 / 20

ПТЭ62. Что является правом на отправление поезда со станции в неправильном направлении?

Указание поездного диспетчера.

Распоряжение поездного диспетчера.

Устный приказ поездного диспетчера о закрытии перегона .

Копия приказа поездного диспетчера о закрытии пути перегона .

Не регламентируется Инструкцией по движению поездов и маневровой работе.

17 / 20

ПТЭ9. В каких случаях машинист получает копию приказа ДЦХ?

Получает во всех указанных случаях

При движении поезда в неправильном направлении;

При назначении вспомогательного поезда в неправильном направлении;

При проезде светофора входного выходного полуавтоматического действия;

18 / 20

ТРА70 Границами станции "Чертановская" со стороны парковых электродепо "Варшавское" путей являются:

светофоры "ЧР-1", "ЧР-2".

светофоры "ЧР-3", "ЧР-4".

светофоры "ЧР-3", "ЧР-2".

светофоры "ЧР-1", "ЧР-4".

сигнальные знаки "Граница станции" установленные на расстоянии 180 метров от стрелок №1 и№2.

19 / 20

ПТЭ20. Что ПТЭ РФ относит к раздельным пунктам?

Металлоконстркции и светофоры

Светофоры, станции и знаки границы рельсовых цепей АРС, изолирующие стыки.

Станции и металлоконструкции

Светофоры, знаки остановки головного вагона

20 / 20

ТРА47 По какому показанию светофора "ОК-2" производиться следование состава с 3 пути станции "Октябрьская" на 3 путь станции "Серпуховская":

Светофору "ОК-2" с показанием один "Желтый".

Светофору "ОК-2" с показанием "Зеленый".

Светофору "ОК-2" с показанием "Лунно белый".

Светофору "ОК-2" с показанием "Два желтых".

Ваш результат:

0%

Выйти