СЕРПУШКА 0% 0 голосов, 0 avg 2139 СЕРПУШКА 1 / 20 Как подается "Оповестительный сигнал"? (п.188) 2 длинных свистка электропоезда 1 длинный свисток электропоезда 1 короткий свисток электропоезда 1 длинный и 1 короткий свистки электропоезда 2 / 20 Оповещение о предстоящей подаче напряжения в электродепо производится: (п.199) все ответы верны объявлением по сети громкоговорящего оповещения включением освещения красным мигающим огнем над путём, в канаве и сигнальном пульте разъединителя включением звонковой сигнализации в течении 10 секунд 3 / 20 ТРА25.При следовании со второго главного станционного пути станции «Чертановская» на 21 деповской путь электродепо «Варшавское» состав последовательно проследует разрешающие показания светофоров. «ЧР-522», ЧР-532», «В-2», «В-4», «Ч-2», «М-2», «М-18», «П-2». «ЧР-522», ЧР-532», «В-2», «В-4», «Ч-2», «М-2», «М-18», «М-12», «П-2». Все ответы неправильные. «ЧР-532», ЧР-522», «В-2», «В-4», «Ч-2», «М-2», «М-12», «М-18», «П-2». «ЧР-522», ЧР-532», «В-2», «В-4», «Ч-2», «М-2», «М-12», «М-18», «П-2». 4 / 20 Э-28. Как сгруппированы ключи безопасности в блоке БКПУ? 2 ключа безопасности соединены последовательно, 2 ключа резервного пуска соединены последовательно. 2 ключа безопасности, соединены последовательно. 4 ключа безопасности, соединены последовательно. 4 ключа безопасности соединены параллельно. 5 / 20 Контрольно-габаритные устройства (КГУ) предназначены для: (п.163) передачи указания о нарушении нижнего габарита подвижного состава передачи указания о негабаритном грузе хозяйственного поезда остановки подвижного состава в случае нарушения габарита подвижного состава передачи указания о нарушении верхнего габарита подвижного состава 6 / 20 П-28.Где на промежуточном вагоне расположен "Стоп кран" ? В головном и хвостовом отсеках вагона с правой стороны В головном отсеке вагона с правой стороны и и хвостовом отсеке с левой стороны В районе 2-го дверного проема с левой стороны вагона С правой стороны в районе 1-го дверного проема В головном отсеке вагона с правой стороны 7 / 20 ТРА28 При запрещающем показании дополнительного сигнала опасности «ДОП» проследование его допускается: По приказу поездного диспетчера, с особой бдительностью в районе стрелочного перевода. По приказу поездного диспетчера после запирания дежурным поста централизации или другим уполномоченным на это работником стрелки, ограждаемой этим светофором, на закладку и навесной замок в положение для движения по главному пути. Разрешается проследовать без снижения скорости и остановки независимо от его показания. 8 / 20 Движение по кругу ручного диска означает: (п.154) открыть двери в поезде закрыть двери в поезде остановиться поезду , проследующему станцию без остановки проследовать станцию без остановки 9 / 20 Сигнал "радиационная опасность" или "химическая тревога" подается продолжительностью: (п.194) не менее 2 минут 2-3 минуты не менее 3 минут не менее 4-6 минут 10 / 20 ПТЭ50. Когда подается сигнал "Общая тревога"? При потере поездом тормозного эффекта, если создается угроза наезда на препятствие или людей. Во всех указанных случаях. При необходимости снять напряжение с контактного рельса. При обнаружении на пути или в тоннеле препятствия или неисправности, угрожающей безопасности движения. При крушении поезда и в других случаях, когда требуется помощь. 11 / 20 Маневровые передвижения на занятый парковый или прочий путь производятся со скоростью : (п. 36) не более 5 км/ч не более 15 км/ч не более 2 км/ч не более 20 км/ч 12 / 20 Уполномоченным работником перевозчика, управляющим открытием и закрытием сигналов на станциях линии, необорудованных диспетчерской централизацией, является: (п.4) дежурный по станции дежурный по Метрополитену дежурный поста централизации поездной диспетчер 13 / 20 Уполономоченным работником перевозчика, управляющим открытием и закрытием сигналов на станциях линии, оборудованных диспетчерской централизацией, является: (п.4) поездной диспетчер дежурный по Метрополитену начальник станции начальник дистанции 14 / 20 Повторительный светофор устанавливается в случаях: (п.111) если отсутствует показание на основном светофоре если видимость показаний основного светофора не обеспечивается если необходимо предупреждение о показаниях светофора, расположенного впереди 15 / 20 М48. Какое назначение АГС? Для улучшения процесса торможения Для снижения интенсивности износа поверхности катания колес Для улучшения трогания состава. Для снижения интенсивности износа гребней колес и внутренней боковой поверхности рельсов. 16 / 20 Как часто проводится плановая проверка целостности и исправности тоннельной обделки сплошным невелировонием при эксплуатации тоннелей сроком более 10 лет? (п.91) не реже 1 раза в 5 лет не реже 1 раза в 10 лет не реже 1 раза в 1 год не реже 1 раза в 3 года 17 / 20 С какой скоростью происходит освобождение взрезанной стрелки от подвижного состава под контролем руководителя работ? (п.44) не более 10 км/ч с готовностью остановиться по сигналу руководителя работ не более 20 км/ч с готовностью остановиться по сигналу руководителя работ не более 25 км/ч с готовностью остановиться по сигналу руководителя работ не более 15 км/ч с готовностью остановиться по сигналу руководителя работ 18 / 20 ТРА 81 При выезде с 3-го ст. пути ст. "Чеховская" светофор ЧХ-3 имеет разрешающее показание, но не включён маршрутный указатель. Действия машиниста: Определяет положение стрелки, докладывает ДЦХ и производит выезд на гл. ст. путь. Докладывает ДЦХ и получив распоряжение дежурного поста централизации производит выезд на гл. ст. путь. Докладывает ДЦХ и получив от него распоряжение производит выезд на гл. ст. путь. Докладывает ДЦХ. Выезд производится только после включения ПС. 19 / 20 ПТЭ80. Что необходимо сделать машинисту при проследовании предупредительного сигнального знака "Опасно" и нахождении людей в опасной зоне? Подать оповестительный сигнал, проследовать участок со скоростью не более 20 км/ч. Подать оповестительный сигнал, проследовать участок со скоростью не более 10 км/ч. Принять меры к немедленной остановке поезда. 20 / 20 ТРА37 При необходимости, возвращения маневрового состава, на прежнее место стоянки после вынужденной остановки за маневровыми светофорами БД-3022, БД-3, БД-4 производится: По пригласительному сигналу, после смены машинистом кабины управления. По устному распоряжению поездного диспетчера, по устному распоряжению дежурного по посту централизации, после доклада машиниста о смене кабины управления. По сигналам дежурного по станции, после смены машинистом кабины управления. Ваш результат: 0% Выйти