СЕРПУШКА 0% 0 голосов, 0 avg 2142 СЕРПУШКА 1 / 20 Как подается сигнал "Пожарная тревога"? (п.192) 1 длинный и 3 коротких звука 1 короткий и 1 длинный звуки 1 длинный и 2 коротких звука 1 длинный и 1 короткий звуки 2 / 20 К основному обозначению светофоров ограждения, устанавливаемых на путях, по которым предусматривается двусторонее движение добавляется буква: (п.118) П или Н Н или Ч М или МК 3 / 20 ТРА27. При следовании с 10 деповского пути электродепо «Варшавское» на второй главный станционный путь перегона «Чертановская - Южная» к сигналу «ОП» состав последовательно проследует разрешающие показания светофоров: «Д-10», «Г-1», «Н-3», «Е-2», «ЧР-4», «ЧР-2». «Д-10», «Г-2», «Н-3», «Е-2», «ЧР-4», «ЧР-2». «Д-10», «Г-1», «Н-1», «Е-2», «ЧР-4», «ЧР-2». «Д-10», «Г-2», «Н-3», «Е-2», «ЧР-4», «ЧР-2». «Д-10», «Г-1», «Н-1», «Е-1», «ЧР-4», «ЧР-2». 4 / 20 Э-22. При зависании блока АДУД в вагоне поезда: На МФДУ будет ложная информация о прижатых колодках на неисправном вагоне. После остановки на станции и открытии дверей в поезде, двери в вагоне не откроются, на МФДУ в строке «Двери» будет происходить мигание красного квадрата. На МФДУ появиться информация «Двери не закрыты» при движении произойдет сброс ходового режима. После остановки на станции и открытии дверей, двери в неисправном вагоне откроются, но информация на МФДУ будет информировать о закрытом состоянии дверей. 5 / 20 М26. Укажите величину неравномерного проката для колесных пар со срывным клапаном, при котором запрещена эксплуатация: не более 1,0 мм. не более 0,9 мм. не более 0,7 мм. не более 0,5 мм. не более 0,3 мм. 6 / 20 Как подается "Аварийно-оповестительный сигнал"? (п.201) Путем отключения рабочего освещения тоннеля длительностью 5 секунд. Путем отключения и включения рабочего освещения (мигания) в течении 1 минуты. 1 длинным свистком электропоезда 1 коротким свистком электропоезда. 7 / 20 Уполномоченным работником перевозчика, управляющим открытием и закрытием сигналов на станциях линии, необорудованных диспетчерской централизацией, является: (п.4) дежурный по станции поездной диспетчер дежурный поста централизации дежурный по Метрополитену 8 / 20 Как обозначается голова хозяйственного поезда в неправильном направлении? (п.179) прозрачно-белыми огнями фонарей, а при наличии прожектора, расположенного в верхней части кузова, кроме того, его прозрачно-белым огнем. красными огнями фонарей, а при наличии прожектора, расположенного в верхней части кузова, кроме того, его прозрачно-белым огнем. красным огнем фонаря с левой стороны, прозрачно-белым огнем фонаря с правой стороны, а при наличии прожектора, расположенного в верхней части кузова, кроме того, его прозрачно-белым огнем. красным огнем фонаря с правой стороны, прозрачно-белым огнем фонаря с левой стороны, а при наличии прожектора, расположенного в верхней части кузова, кроме того, его прозрачно-белым огнем. 9 / 20 Как отвечает машинист, восприняв видимый сигнал "Внимание люди!"? (п.157) рядом длинных свистков рядом коротких свистков одним коротким свистком одним длинным свистком 10 / 20 Как часто должны осматриваться сооружения и устройства станции? (п.90) не реже 1 раза в 6 месяцев не реже 1 раза в месяц не реже 1 раза в год не реже 1 раза в 3 месяца 11 / 20 Какой должен быть перерыв в движении поездов со снятием напряжения с контактной сети для выполнения работ по плановому обслуживанию пути при производстве работ комплексными машинами и специализированными бригадами? (п.102) не менее 2 часов не менее 3 часов не менее 4 часов не менее 5 часов 12 / 20 ТРА34 Границами станции «Боровицкая» являются: По 1 главному пути - входной светофор №1361 и сигнальный знак «Граница станции» установленный на расстоянии 180 метров за светофором «В» в сторону станции «Чеховская». По главному второму пути – входной светофор БЦ-1462 и выходной светофор №1312. По 1 главному пути - торец пассажирской платформы и сигнальный знак «Граница станции» установленный на расстоянии 180 метров за светофором «В» в сторону станции «Чеховская». По 2 главному пути – входной светофор БЦ-1461 и выходной светофор №1311. По 1 главному пути - торец пассажирской платформы и сигнальный знак «Граница станции» установленный на расстоянии 180 метров от центра стрелочного перевода №1. По 2 главному пути – входной светофор БЦ-1462 и выходной светофор №1312. По 1 главному пути - торец пассажирской платформы и сигнальный знак «Граница станции» установленный на расстоянии 180 метров за светофором «В» в сторону станции «Чеховская». По 2 главному пути – входной светофор БЦ-1462 и выходной светофор №1312. 13 / 20 М21. Порядок следования состава, при наличии выбоины 5мм? Скорость следования установленная с пассажирами. Движение осуществляется на ложных тележках со скоростью не более 10 км/ч. Скорость следования - установленная без пассажиров. Скорость следования не более 35 км/ч. Скорость следования не более 15 км/ч. 14 / 20 Прием двух хозяйственных поездов с различных направлений на один главный путь станции производится после установки переносных сигналов остановки ДСП по: (п. 69) по письменному предупреждению ручному сигналу ДСП распоряжению ДСЦП указанию ДЦХ 15 / 20 ПТЭ68. Какой временной интервал должен соблюдаться между сцепом из неисправного и вспомогательного поездов и идущим впереди сцепа поездом? Не менее 3 минут. Не менее 4 минут. Не менее 7 минут. Не менее 5 минут. Не менее интервала, указанного в расписании или поездном талоне. 16 / 20 ПТЭ45. Как обозначается голова поезда при следовании в правильном и неправильном направлении по пути наземного участка в светлое время суток? Не обозначается Обозначается прозрачно-белыми огнями и двумя красными огнями. Прозрачно-белыми огнями фонарей, расположенными в нижней части кузова Прозрачно-белыми огнями фонарей, расположенными в нижней части кузова, а при наличии прожектора, расположенного в верхней части кузова, кроме того, его прозрачно-белым огнем . Двумя красными огнями в верхней части кузова и одним прозрачно-белым огнем ручного фонаря в торцевой части кузова 17 / 20 Показания маневровых светофоров на линии, где основным средством сигнализации для движения поездов является АЛС-АРС с включенными сигналами автоблокироки без автостопов и защитных участков: (п.171) один лунно-белый сигнал, один красный сигнал, один красный и один желтый сигналы, допускается два желтых сигнала один лунно-белый сигнал, один красный сигнал, один красный и один желтый сигналы, допускается один синий сигнал один лунно-белый сигнал, один красный сигнал один лунно-белый сигнал, один красный сигнал, один красный и один желтый сигналы 18 / 20 ТРА 88 Светофор «А» станции «Владыкино» при запрещающем показании проследуется по: Распоряжению дежурного поста централизации. Сигналу дежурного по станции. ПС. Приказу поездного диспетчера. 19 / 20 М50. Какое передаточное число редуктора? 5.45 5.75 6.56 5.56 7.62 20 / 20 ТРА 76 Отправление состава после ночного отстоя на линии по 1 пути перегона «Бибирево-Отрадное» от указателя №4 производится: По распоряжению поездного диспетчера, дежурного по посту централизации, сигналу дежурного по станции при отсутствии разрешающего показания АЛС; По распоряжению поездного диспетчера, дежурного по посту централизации, сигналу дежурного по станции; не зависимо от показаний АЛС; По истечении времени отстоя, по показаниям АЛС; По приказу или копии приказа поездного диспетчера при отсутствии разрешающих показаний АЛС или по распоряжению поездного диспетчера, дежурного по посту централизации, сигналу дежурного по станции при наличии разрешающего показания АЛС. Ваш результат: 0% Выйти