СЕРПУШКА 0% 0 голосов, 0 avg 2137 СЕРПУШКА 1 / 20 Поднятый вертикально вверх в вытянутой руке ручной диск, окрашенный в белый цвет с чёрным кругом в центре означает: (п.153) поезд готов к отправлению проследовать станцию без остановки отправиться поезду со станции открыть двери в поезде 2 / 20 ТРА 77 С какой скоростью проследуется, после отправления со станции с пассажирами, светофор БЦ-1421 при лунно-белом показании: Не более 20 км/ч. Не более 10 км/ч. С установленной. Не более 35 км/ч. 3 / 20 Сигнал об окончании воздушной тревоги, а также миновании угрозы поражения радиоактивными или отравляющими веществами подаётся в поездах: (п.195) машинистами по указанию работника ответственного за гражданскую оборону по указанию работника, осуществляющего функции по регулированию движения по указанию работника ответственного за гражданскую оборону по указанию уполномоченного перевозчиком работника 4 / 20 Как подается видимый сигнал "Разрешается движение с уменьшенной скоростью" в тоннеле? (п.150) Только желтым огнем ручного фонаря Прозрачно-белым огнем ручного фонаря движением над головой желтым огнем ручного фонаря или медленным движением вверх/вниз ручного фонаря с прозрачно-белым огнем сбоку на расстоянии вытянутой руки Движением по кругу фонаря с огнем желтого цвета 5 / 20 ТРА58 В соответствии с логикой работы напольных устройств на Серпуховско-Тимирязевской линии возможно кратковременное появление показания «ОЧ» по предупредительной сигнализации на станциях: «Улица Академика Янгеля» (рельсовые цепи 218,216, 317, 319). «Владыкино» (рельсовые цепи 2118, 2116, 2217, 2219). «Нагорная» (рельсовые цепи 818,816, 917, 919). «Чеховская» (рельсовые цепи 1418,1416, 1517, 1519). «Южная» (рельсовые цепи 418,416, 517, 519). 6 / 20 Маневровые передвижения на парковых путях разрешается производить: (п.77) только в дневное время только в ночное время круглосуточно со снятием напряжения с контактного рельса круглосуточно без снятия напряжения с контактного рельса 7 / 20 М93. Какая общая площадь выкрашивания допускается на одном колесе? 250 кв.мм 200 кв.мм 300 кв.мм 100 кв.мм 8 / 20 ПТЭ Метрополитена в г. Москве определяют: (п.1) действия руководителей обособленных подразделений, начальника Метрополитена и оперативного персонала Метрополитена, осуществляющих перевозку пассажиров Метрополитена в г. Москве действия работников, юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих перевозку пассажиров Метрополитена в г. Москве действия физических лиц, предпринимателей и оперативного персонала Метрополитена, осуществляющих перевозку пассажиров Метрополитена в г. Москве 9 / 20 Э-26. Назначение 526-го поездного провода? Включение контактора "К" для отключения Вентилей тормоза 1 и2 от БКВУ вагонов. Включение Вентиля тормоза 2 по команде микропроцессорного блока БТБ. Прямой провод включения ВТБ вагонов поезда. Обратный провод включения ВТБ вагонов поезда. Включение Вентиля тормоза 1 по команде микропроцессорного блока БТБ. 10 / 20 Э-21. При не работающих ПСН поезда мотор-компрессоы состава: Будут работать при включенном тумблере М.К. в хвостовом вагоне Будут штатно работать по команде БКПУ Будут работать только при управлении от резервной кнопки М.К. Не будут работать. 11 / 20 П-35.Каким разобщительным краном отключается пневмооджатие всех токоприемников ? К-17 К-45 К-24 к-22 К-23 12 / 20 Скорость движения хозяйственных поездов при затоплении пути в тоннеле на уровне подошвы ходовых рельсов: (п. 67) не более 25 км/ч не более 10 км/ч не более 15 км/ч не более 20 км/ч 13 / 20 Как отвечает машинист, восприняв видимый сигнал "Внимание люди!"? (п.157) одним длинным свистком рядом коротких свистков рядом длинных свистков одним коротким свистком 14 / 20 На какой высоте устанавливается щит с надписью "Стой! Контактый рельс под напряжением"? (п.139) 1.5 м в тоннеле и 2 м на наземных участках 2 м в тоннеле и 1.5 м на наземных участках 2 м в тоннеле и 2 м на наземных участках нерегламентировано 15 / 20 ПТЭ61. Проследование светофора металлоконструкции с запрещающим показанием осуществляется после остановки перед светофором, доклада ДЦХ и получения подтверждения: Со скоростью не более 10 км/ч. Проследование металлоконструкции осуществляется с особой бдительностью. О положении металлоконструкции машинист должен доложить ДЦХ. Со скоростью не более 20 км/ч до металлоконструкции. Проследование металлоконструкции осуществляется до сигнального знака "Ограждение металлоконструкции" с особой бдительностью со скоростью не более 10км/ч и далее согласно ПТЭ. О положении металлоконструкции машинист должен доложить ДЦХ. Со скоростью не более 20 км/ч до металлоконструкции. Проследование металлоконструкции осуществляется до сигнального знака "Ограждение металлоконструкции" с особой бдительностью со скоростью не более 20км/ч и далее согласно ПТЭ. О положении металлоконструкции машинист должен доложить ДЦХ. Со скоростью не более 20 км/ч. Проследование металлоконструкции осуществляется с особой бдительностью. О положении металлоконструкции машинист должен доложить ДЦХ. 16 / 20 Маневровые передвижения на занятый парковый или прочий путь производятся со скоростью : (п. 36) не более 20 км/ч не более 5 км/ч не более 2 км/ч не более 15 км/ч 17 / 20 Резервные светофоры устанавливаются: (п.111) допускается установка на правосторонних и левосторонних кривых в створе с основным светофором на левосторонних кривых в створе с основным правосторонним светофором на правосторонних кривых в створе с основным левосторонним светофором 18 / 20 На каком растоянии устанавливаются переносные сигналы уменьшения скорости при 8 вагонах длиной 20 м и менее в составе? (п.138) 200 м 160 м 170 м 180 м 19 / 20 М2. Какой допускается в эксплуатации остроконечный накат гребня колесной пары? не допускается. при котором толщина гребня не более 33мм, и не менее 25 мм, измеренных на расстоянии 18мм от вершины гребня. при котором толщина гребня не более 35мм, и не менее 23 мм, измеренных на расстоянии 18мм от вершины гребня. при котором толщина гребня не более 35мм, и не менее 25 мм, измеренных на расстоянии 18мм от вершины гребня. 20 / 20 М96. Для чего поверхности катания колёс придаётся коническая форма? Для уменьшения подреза гребня при движении по кривым участкам пути. Для устранения неравномерного проката по ширине поверхности катания и облегчения движения по рельсам. Для компенсации проскальзывания при прохождении кривых участков пути. Ваш результат: 0% Выйти