СЕРПУШКА 0% 0 голосов, 0 avg 2143 СЕРПУШКА 1 / 20 Э-13. Сколько адаптеров АДУД установлено на промежуточном вагоне? 3. 1. 2. 4. 2 / 20 П-36.Каким разобщительным краном отключается подача воздуха из НМ на пневморессоры 2-ой тележки ? К-2 К-22 К-26 к-22 К-15 3 / 20 Что указывает неосвещаемый стрелочный указатель , если он расположен вдоль пути? (п.161) стрелка выведена из работы путь открыт стрелка установлена на отклонённый путь стрелка установлена по прямому пути 4 / 20 П-23.Где на вагоне расположен К-18 (НМ БУФТ) ? С правой стороны в районе 1-го дверного проема В салоне вагона С правой стороны в районе 2-го дверного проема В кабине машиниста в отсеке С левой стороны в районе 2 -го дверного проема 5 / 20 ПТЭ85. На какой период действует копия приказа на закрытие пути для производства непредусмотрееных маневров: На одно маневровое передвижение и возвращение поезда на станцию До конца маневрового передвижения На все время маневровых передвижений 6 / 20 Э-2. Что является источником напряжения для двигателя компрессорного агрегата ? ПСН Контактная сеть. АКБ Резервный ИПП Освещение пассажирского салона 7 / 20 М48. Какое назначение АГС? Для снижения интенсивности износа гребней колес и внутренней боковой поверхности рельсов. Для улучшения трогания состава. Для снижения интенсивности износа поверхности катания колес Для улучшения процесса торможения 8 / 20 ТРА2 Автоматический светофор № 512 маршрутным указателем: Оборудован. Не оборудован. 9 / 20 ПТЭ91. Какое из требований не обеспечивает ГДП: Выполнение плана пассажироперевозок Безопасность движения Культура обслуживания Ремонт и обслуживание составов 10 / 20 При основном средстве сигнализации АЛС-АРС, что является резервным средством сигнализации? (п.8) автоблокировка с автостопами и защитными участками автоблокировка без защитных участков, но с автостопами автоблокировка без защитных участков и автостопов автоблокировка с защитными участками без автостопов 11 / 20 ТРА9 На станции «Бульвар Дмитрия Донского» сигнал «Абсолютная остановка» подается перед светофорами: БД-162 и Д; БД-3 и БД-162; БД-3022 и Д; БД-4 и БД-162; БД-3, БД-4, БД-162 и БД-3022. 12 / 20 ПТЭ41. Если после сработки УКСПС (КГУ) признаков угрожающих безопасности движения во время осмотра ЭПС не выявлено, машинист обязан: Проверить накат, следовать со скоростью не более 20 км/ч на станционный путь, при наличии локомотивной бригады следовать со скоростью не более 35 км/ч. Проверить накат, продолжить работу на линии до планового отстоя. Проверить накат, следовать со скоростью не более 10 км/ч на станционный путь, по стрелкам на отклоненный путь - не более 5 км/ч. Проверить накат, отправиться в электродепо с установленной скоростью. Проверить накат, следовать со скоростью не более 20 км/ч на станционный путь. 13 / 20 П-7. Какой вентиль предназначен для отжатия башмаков токоприёмников? В-5. В-3. В-2. В-1. В-4. 14 / 20 После чего производится открытие перегона приказом ДЦХ? (п.104) после письменного уведомления или телефонограммы руководителя работ после телефонограммы или телеграммы руководителя работ после письменного уведомления, телеграммы или телефонограммы руководителя работ 15 / 20 ТРА26.Маршруты на парковых путях электродепо «Варшавское» не предусмотренные таблицей взаимозависимостью стрелок и сигналов: Производятся. Запрещены. Отсутствуют. 16 / 20 Допускается ли установка знака "Граница рельсовой цепи" слева по ходу движения? (п.166) допускается, кроме главных путей перегонов и станций уставливается только справа на главных путях, а в пределах пассажирской платформы между ходовыми рельсами допускается при не возможности установки справа не допускается 17 / 20 ТРА 106 Какие светофоры машинист проследует при отправлении со 2 гл. ст пути станции "Владыкино" на 30 деповской путь: А; Дм; Ч-2; Ч-6; М-10; М-16; П-4. Дм; А; Ч-2; Ч-6; М-12; М-14; П-5. Дм; А; ВЛ-2221м; Ч-2; Ч-6; М-10; М-16; П-4. А; Дм; ВЛ-2221м; Ч-2; Ч-6; М-10; М-16; П-5. 18 / 20 ПТЭ77. На линиях где АЛС-АРС является основным средством сигнализации, расстояние между поездами равно? Не менее расчетного тормозного пути при торможении от устройств АЛС-АРС от допустимой скорости движения второго поезда Длине защитного участка Не менее расчетного тормозного пути при торможении от устройств АЛС-АРС предельно допустимой скорости первого поезда Длине блок-участка 19 / 20 ТРА41 Границами станции «Нагорная» являются: По 1 главному пути - торец пассажирской платформы и сигнальный знак «Граница станции» установленный на расстоянии 180 метров от центра стрелочного перевода №1 в сторону станции «Нагатинская». По 2 главному пути – входной светофор НА-962 и выходной светофор №812. По 1 главному пути - торец пассажирской платформы и сигнальный знак «Граница станции» установленный на расстоянии 180 метров за светофором «В» в сторону станции «Нагатинская». . По 2 главному пути – входной светофор НА-962 и выходной светофор №912. По 1 главному пути - торец пассажирской платформы и сигнальный знак «Граница станции» установленный на расстоянии 180 метров за светофором «В» в сторону станции «Нагатинская». По 2 главному пути – входной светофор НА-962 и выходной светофор №812. По 1 главному пути - входной светофор №861 и сигнальный знак «Граница станции» установленный на расстоянии 180 метров за светофором «В» в сторону станции «Нагатинская». По главному второму пути – входной светофор НА-962 и выходной светофор №812. 20 / 20 ТРА51 При запрещающем показании светофора "БД-162" прием поезда на станцию допускается: По пригласительному сигналу, а при его неисправности по распоряжению поездного диспетчера или дежурного по посту централизации под контролем поездного диспетчера не более 20 км/час По пригласительному сигналу, а при его неисправности по приказу или копии приказа поездного диспетчера до торца пассажирской платформы, далее по ручным сигналам не более 10км/час. По приказу или копии приказа поездного диспетчера не более 20 км/час По пригласительному сигналу, а при его неисправности по приказу или копии приказа поездного диспетчера не более 20 км/час. Ваш результат: 0% Выйти