СЕРПУШКА 0% 0 голосов, 0 avg 2137 СЕРПУШКА 1 / 20 ТРА 86 Указать границы парковых путей электродепо "Владыкино": От маневровых светофоров Д-1…Д-45 до выходных светофоров Е-1м, Е-2м. От тупиковых упоров деповских путей до входных светофоров Ч-1, Ч-2. От маневровых светофоров Д-1…Д-45 до входных светофоров Ч-1, Ч-2. От тупиковых упоров деповских путей до выходных светофоров Е-1м, Е-2м. 2 / 20 Какой должен быть перерыв в движении поездов со снятием напряжения с контактной сети для выполнения работ по плановому обслуживанию пути при производстве работ комплексными машинами и специализированными бригадами? (п.102) не менее 5 часов не менее 2 часов не менее 4 часов не менее 3 часов 3 / 20 ТРА24 При следовании с первого главного станционного пути станции «Чертановская» на 5 деповской путь электродепо «Варшавское» состав последовательно проследует разрешающие показания светофоров Все ответы неправильные. «Д», «А», «В-1», «Ч-1», «М-4», «М-12», «П-1» пятый деповской путь. «А», «Д», «В-1», «Ч-1», «М-4», «М-12», «П-1» пятый деповской путь. «А», «Д», «В-1», «Ч-1», «М-4», «М-13», «П-1» пятый деповской путь. «А», «Д», «В-1», «Ч-1», «М-4», «М-14», «П-2» пятый деповской путь. 4 / 20 У правосторонней стрелки, установленной для движения на отклоненный путь остряки должны быть в следующем положении: (п.46) правый прижат, левый отжат правый отжат, левый отжат левый прижат, правый отжат правый прижат, левый прижат 5 / 20 ТРА71 Границами электродепо "Владыкино" со стороны четной и нечетной соединительных ветвей являются: светофоры "Ч-3", "Ч-5". светофоры "Е-1", "Е-2". светофоры "Ч-1", "Ч-2". светофоры "ВЛ-1", "ВЛ-5". светофоры "Ч-1", "Ч-3". 6 / 20 ПТЭ3. Порядок проезда маневрового светофора на станции, имеющего запрещающее показание? По распоряжению дежурного по посту централизации, переданному машинисту по маневровой радиосвязи, стрелочной связи; По ПС; По приказу поездного диспетчера; По сигналу дежурного стрелочного поста, оператора поста централизации, подаваемому на основании распоряжения дежурного по посту централизации. 7 / 20 На линиях, где основным средством сигнализации является АЛС-АРС, поезда с отключенными устройствами АЛС-АРС и дублирующими автономными устройствами АЛС-АРС, должны следовать: (п.10) по разрешающим показаниям светофоров автоблокировки, со скоростью не более 15 км/ч по главным путям перегонов и не более 5 км/ч при следовании по станциям по разрешающим показаниям светофоров автоблокировки, со скоростью не более 35 км/ч по главным путям перегонов и не более 25 км/ч при следовании по станциям по разрешающим показаниям светофоров автоблокировки, со скоростью не более 25 км/ч по главным путям перегонов и не более 15 км/ч при следовании по станциям по разрешающим показаниям светофоров автоблокировки, со скоростью не более 45 км/ч по главным путям перегонов и не более 35 км/ч при следовании по станциям 8 / 20 Э-7. Через какое время происходит автоматическое включение БВ при его отключении по собственной токовой защите? 4-5 секунд. 2 минуты. 30-40 секунд. 60 секунд. 5 минут. 9 / 20 Ширина колеи на прямых и кривых радиусом 1200 м и более должна быть: (п. 91) 1620 мм 1520 мм 1720 мм 1420 мм 10 / 20 ПТЭ83. В каких случаях машинисту запрещается отключать исправные устройства АЛС-АРС? При работе на участке двухстороннего движения При движении поезда в неправильном направлении При следовании вспомогательного поезда в сцепе с неисправным При движении по взрезанной стрелке 11 / 20 М87. Порядок следования состава, при наличии выбоины от 2,6 до 4,0 мм: Скорость следования не более 25 км/ч; Без пассажиров, скорость следования не более 35 км/ч; Все ответы не верные; Скорость следования не более 10 км/ч на ложных тележках; 12 / 20 В каких случаях подается показание "ОЧ"? (п. 126) впереди путь занят, неисправность путевых устройств АЛС-АРС, излом рельса, не задан маршрут, не кодируемая рельсовая цепь впереди путь занят, неисправность поездных устройств АЛС-АРС, излом рельса, не задан маршрут, не кодируемая рельсовая цепь неисправность путевых, поездных устройств АЛС-АРС, излом рельса, не задан маршрут, не кодируемая рельсовая цепь впереди путь занят, неисправность путевых, поездных устройств АЛС-АРС, излом рельса, не задан маршрут, не кодируемая рельсовая цепь 13 / 20 ПТЭ41. Если после сработки УКСПС (КГУ) признаков угрожающих безопасности движения во время осмотра ЭПС не выявлено, машинист обязан: Проверить накат, отправиться в электродепо с установленной скоростью. Проверить накат, следовать со скоростью не более 10 км/ч на станционный путь, по стрелкам на отклоненный путь - не более 5 км/ч. Проверить накат, следовать со скоростью не более 20 км/ч на станционный путь, при наличии локомотивной бригады следовать со скоростью не более 35 км/ч. Проверить накат, продолжить работу на линии до планового отстоя. Проверить накат, следовать со скоростью не более 20 км/ч на станционный путь. 14 / 20 П-2. При какой величине давления сжатого воздуха в тормозной магистрали происходит разрыв петли безопасности? 2.7атм. 2.5атм. 2.8атм. 2.6атм. 15 / 20 Э-10. При каком напряжении бортовой сети отключается быстродействующий выключатель? Менее 58В. Менее 62В. Менее 50В. Менее 52В. 16 / 20 Э-12. Что из перечисленного не относится к системе автоматического управления поездом (САУ "Витязь")? РПДП. УПИ. АДУД. МФДУ. БКЦУ. 17 / 20 ТРА129. Кто вручает машинисту копию приказа поездного диспетчера на проезд светофора ВЛ-1 с запрещающим показанием при неисправности пригласительного сигнала и отсутствии всех видов связи с поездным диспетчером. Дежурный по станции «Владыкино». Копия в данном случае не выдается. Дежурный поста централизации электродепо «Владыкино». Дежурный по электродепо «Владыкино». 18 / 20 П-9. Какая величина давления сжатого воздуха в ТЦ при первой уставки ЭПТ на порожнем режиме? 0.7-0.9атм. 1.1-1.3атм. 1.3-1.5атм. 0.8-1.2атм. 0.7-1.0атм. 19 / 20 М33. Выход штока ТЦ в эксплуатации не должен превышать? 25мм. 20мм. 15мм 35мм. 13мм. 20 / 20 На каком расстоянии устанавливаются переносные сигналы остановки от места препятствия на парковых путях? (п. 146) Не менее 50 м Не менее 75 м Не менее 20 м Не менее 80 м Ваш результат: 0% Выйти