СЕРПУШКА 0% 0 голосов, 0 avg 2140 СЕРПУШКА 1 / 20 Автоблокировка может быть дополнена устройством внепоездного контроля скорости движения поездов, допускающим открытие светофора на разрешающее показание при: (п.95) неполном освобождении поездом защитного участка за следующим светофором неполном освобождении поездом блок участка полном освобождении поездом блок участка и защитного учстка за следующим светофором 2 / 20 П-33 Сколько стоп-кранов на промежуточном вагоне два три один отсутствуют 3 / 20 ТРА37 При необходимости, возвращения маневрового состава, на прежнее место стоянки после вынужденной остановки за маневровыми светофорами БД-3022, БД-3, БД-4 производится: По сигналам дежурного по станции, после смены машинистом кабины управления. По устному распоряжению поездного диспетчера, по устному распоряжению дежурного по посту централизации, после доклада машиниста о смене кабины управления. По пригласительному сигналу, после смены машинистом кабины управления. 4 / 20 ПТЭ88. Какое определение блок-участков является неверным: Расстояние от скобы автостопа данного светофора до конца участка ограждаемого предыдущим светофором Расстояние от одного светофора до другого Расстояние от генератора частоты до генератора частоты Расстояние от изолирующего стыка до изолирующего стыка 5 / 20 ТРА6 Порядок проследования светофора №1112м с запрещающим показанием: После остановки перед светофором, доклада ДЦХ, при нажатой КБ или ПБ, со скоростью не более 20 км/час, до появления разрешающего показания АЛС. После остановки перед. светофором по устному распоряжению ДЦХ. со скоростью не более 20 км/час, при нажатой КБ или ПБ до появления разрешающего показания АЛС. После остановки пред светофором, доклада ДЦХ, получения от ДЦХ подтверждения, что сообщение принято, при нажатой КБ или ПБ со скоростью не более 20 км/час. до появления разрешающего показания АЛС с особой бдительностью в зоне металлоконструкции. О возможности проследования металлоконструкции доложить ДЦХ. Без остановки перед светофоров при нажатой КБ или ПБ, со скоростью не более 20 км/час.,до появления разрешающего показания АЛС. 6 / 20 ТРА 106 Какие светофоры машинист проследует при отправлении со 2 гл. ст пути станции "Владыкино" на 30 деповской путь: А; Дм; Ч-2; Ч-6; М-10; М-16; П-4. А; Дм; ВЛ-2221м; Ч-2; Ч-6; М-10; М-16; П-5. Дм; А; Ч-2; Ч-6; М-12; М-14; П-5. Дм; А; ВЛ-2221м; Ч-2; Ч-6; М-10; М-16; П-4. 7 / 20 Голова поезда при управлении не из головной кабины обозначается: (п.181) красными огнями фонарей, а при наличии прожектора, расположенного в верхней части кузова, кроме того, его прозрачно-белым огнем. в светлое время суток может не обозначаться сигналами красного цвета и одним прозрачно-белым сигналом ручного фонаря в торцевой части кузова красным огнем фонаря с левой стороны, прозрачно-белым огнем фонаря с правой стороны, а при наличии прожектора, расположенного в верхней части кузова, кроме того, его прозрачно-белым огнем. 8 / 20 ТРА71 Границами электродепо "Владыкино" со стороны четной и нечетной соединительных ветвей являются: светофоры "Ч-1", "Ч-3". светофоры "Ч-3", "Ч-5". светофоры "Ч-1", "Ч-2". светофоры "ВЛ-1", "ВЛ-5". светофоры "Е-1", "Е-2". 9 / 20 М35. Из чего состоит КП моторной тележки? Ось, два цельнокатаных колеса, две буксы, редуктор. Ось, два цельнокатаных колеса, две буксы, передаточный механизм. Ось, две ступицы, два цельнокатаных колеса, две буксы, передаточный механизм, редуктор. Ось, два цельнокатаных колеса. Ось, два цельнокатаных колеса, две буксы, передаточный механизм, редуктор. 10 / 20 ТРА67 Предусмотренные таблицей взаимозависимости стрелок и сигналов маневровые передвижения на станции «Владыкино» производятся: На станции «Владыкино» маневровых передвижений предусмотренных таблицей взаимозависимости стрелок и сигналов нет. С первого главного станционного пути за светофор ВЛ-2221 и после смены кабины управления (передачи управления) на 2 главный станционный путь. Со второго главного станционного пути за светофор ВЛ-5 и после смены кабины управления (передачи управления) на 1 главный станционный путь. С первого главного станционного пути за светофор ВЛ-5 и после смены кабины управления (передачи управления) на 2 главный станционный путь. 11 / 20 ТРА 118 Перечислить все показания светофора ВЛ-2221м: Зелёное; жёлтое; два жёлтых; красное; два жёлтых верхний мигающий; синее; ПС. Зелёное; два жёлтых; красное; красно-жёлтое; два жёлтых верхний мигающий; синее; ПС. Зелёное; два жёлтых; красное; два жёлтых верхний мигающий; синее. Зелёное; два жёлтых; красное; два жёлтых верхний мигающий; синее; ПС. 12 / 20 Скорость движения хозяйственного поезда при движении на закрытом пути перегона: (п. 67) не более 35 км/ч не более 25 км/ч не более 20 км/ч не более 15 км/ч 13 / 20 ПТЭ47. Какая скорость установлена электропоезду назначенного для производства двухстороннего движения при следовании в неправильном направлении при управлении локомотивной бригадой? не более 20 км/ч не более 10 км/ч не более 35 км/ч не более 25 км/ч не более 15 км/ч. 14 / 20 При приближении вспомогательного поезда машинист неисправного поезда должен: (п.147) подать сигнал остановки подать сигнал "двинуться от подаваемого сигнала" подать сигнал "двинуться в сторону подаваемого сигнала" подать сигнал "тише" 15 / 20 Движением рук, сходящихся над головой, с ручным диском (обращённым красной стороной к машинисту) или без него означает: (п.156) остановиться на станции поезду, проследующему станцию без остановки закрыть двери в поезде проследовать станцию без остановки открыть двери в поезде 16 / 20 Сигнал об окончании воздушной тревоги, а также миновании угрозы поражения радиоактивными или отравляющими веществами подаётся в поездах: (п.195) по указанию уполномоченного перевозчиком работника по указанию работника, осуществляющего функции по регулированию движения по указанию работника ответственного за гражданскую оборону машинистами по указанию работника ответственного за гражданскую оборону 17 / 20 ПТЭ4. Порядок возврата подвижного состава в электродепо после остановки по неисправности за светофором "Д". Производятся по устному распоряжению ДСЦП,под контролем ДЦХ. Производятся по устному распоряжению дежурного по электродепо. Запрещается производить маневры. Производятся по копии приказа или устному приказу ДСЦП. Производятся по устному приказу ДСЦП. 18 / 20 М28. Укажите назначение буксы: служит для передачи веса кузова с тележками на шейки осей колесных пар, а также тяговых и тормозных усилий от к/п на рамы тележек. для передачи веса кузова с тележками на шейки осей колесных пар для подрессоривания кузова вагона относительно рамы тележки. для передачи тяговых и тормозных усилий от к/п на рамы тележек. для подрессоривания рамы тележки относительно колесных пар и пути. 19 / 20 М74. Если глубина ползуна на поверхности катания колеса составляет 2.7мм. - дальнейшая скорость следования устанавливается: 35 км/ч 10 км/ч 20 км/ч 25 км/ч 15км/ч 20 / 20 На каком растоянии устанавливаются переносные сигналы уменьшения скорости при 8 вагонах длиной 20 м и менее в составе? (п.138) 180 м 160 м 200 м 170 м Ваш результат: 0% Выйти