СЕРПУШКА 0% 0 голосов, 0 avg 2140 СЕРПУШКА 1 / 20 М75. Для передачи крутящего момента между валом тягового двигателя и валом малой шестерни редуктора применяются: Зубчатая муфта Мембранная муфта Карданная муфта Компенсационная муфта 2 / 20 Движение хозяйственных поездов в неправильном направлении производится: (п.74) по приказу ДЦХ по ручному, звуковому сигналу ДСП по распоряжению ДЦХ (ДСЦП) 3 / 20 ТРА 85 Скорость проследования светофоров Ч-1, Ч-2 на парковых путях электродепо "Владыкино" при запрещающем показании и включённом ПС: 15 км/ч. 5 км/ч. 10 км/ч. 20 км/ч. 4 / 20 ПТЭ85. На какой период действует копия приказа на закрытие пути для производства непредусмотрееных маневров: На все время маневровых передвижений До конца маневрового передвижения На одно маневровое передвижение и возвращение поезда на станцию 5 / 20 М13. При наличии на подвижном составе колесной пары с ползуном (выбоиной) на поверхности катания глубиной от 2.5 мм до 4.0 мм скорость движения должна быть: - не более 60 км/ч - не более 15 км/ч - не более 35 км/ч - не более 20 км/ч 6 / 20 ТРА68 Границы станции «Отрадное»: По 1 главному пути входной светофор «ОД-2261» и сигнальный знак «Граница станции» установленный на расстоянии 180 метров от центра стрелочного перевода №1 в сторону станции «Бибирево». По второму пути входной светофор «ОД-2362» и выходной светофор № 2212м. По третьему и четвертому пути тупиковые упоры. По 1 главному пути входной светофор «ОД-2261» и сигнальный знак «Граница станции» установленный на расстоянии 180 метров от центра стрелочного перевода №1 в сторону станции «Бибирево». По второму пути входной светофор «ОД-2361» и выходной светофор № 2212м. По 1 главному пути входной светофор «ОД-2261» и сигнальный знак «Граница станции» установленный на расстоянии 180 метров от центра стрелочного перевода №1 в сторону станции «Бибирево». По второму пути входной светофор «ОД-2362» и выходной светофор № 2212м. По 1 главному пути входной светофор «ОД-2311м» и сигнальный знак «Граница станции» установленный на расстоянии 180 метров от центра стрелочного перевода №1 в сторону станции «Бибирево». По второму пути входной светофор «ОД-2262» и выходной светофор № 2222м 7 / 20 ТРА 88 Светофор «А» станции «Владыкино» при запрещающем показании проследуется по: Распоряжению дежурного поста централизации. Приказу поездного диспетчера. Сигналу дежурного по станции. ПС. 8 / 20 Скорость движения хозяйственного поезда при движении на закрытом пути перегона, если на нем ведутся работы с другими хозяйственными поездами: (п.67) не более 20 км/ч не более 25 км/ч не более 10 км/ч не более 15 км/ч 9 / 20 ТРА9 На станции «Бульвар Дмитрия Донского» сигнал «Абсолютная остановка» подается перед светофорами: БД-3 и БД-162; БД-3022 и Д; БД-4 и БД-162; БД-162 и Д; БД-3, БД-4, БД-162 и БД-3022. 10 / 20 ПТЭ33. Возвращение поезда с перегона в неправильном направлении на ближайшую станцию производится: По ручному сигналу ДСП после предупреждения машиниста; По устному приказу ДЦХ со скоростью не более 35 км/ч при управлении локомотивной бригадой. До торца станции и далее по ручному сигналу ДСП после предупреждения машиниста; По распоряжению ДЦХ со скоростью не более 10 км/ч; По устному приказу ДЦХ со скоростью не более 20 км/ч; 11 / 20 ПТЭ17. При необходимости осадить состав на парковые пути в случае загорания на составе и невозможности поменять кабину управления скорость следования должна быть: 1-2 км/ч 2-3 км/ч 10 км/ч 5 км/ч 12 / 20 Что означает показание светофора "два желтых сигнала, из них верхний мигающий"? (п.127) разрешается проследование светофора со скоростью не менее 35 км/ч, подвижной состав следует с отклонением по стрелочному переводу, следующий светофор открыт разрешается проследование светофора со скоростью не более 35 км/ч, подвижной состав следует с отклонением по стрелочному переводу, следующий светофор закрыт разрешается проследование светофора со скоростью не более 35 км/ч, подвижной состав следует с отклонением по стрелочному переводу, следующий светофор открыт разрешается проследование светофора со скоростью не менее 35 км/ч, подвижной состав следует с отклонением по стрелочному переводу, следующий светофор закрыт 13 / 20 ТРА45 Светофор СХ-1211мг станции «Серпуховская» является: Выходным. Входным. Входным совмещенным с маневровым. Выходным совмещенным с маневровым. 14 / 20 ПТЭ59. Скорость следования по перегону в неправильном направлении поезда (состава), оборудованного устройствами АЛС-АРС допускается: Не более 10 км/ч с отключенной системой АРС Не более 20 км/ч с включенной системой АРС при нажатой ПБ. Не более 35 км/ч с разрешения ДЦХ на линиях оборудованных диспетчерской централизацией. Не более 20 км/ч с отключенной системой АРС. Не более 35 км/ч с отключенной системой АРС при управлении локомотивной бригадой. 15 / 20 Видимые сигналы выражаются: (п.106) цветом, формой, типом сигнальных приборов и цифрами цветом, формой, положением и числом сигнальных показаний, цифрами и буквами световыми показаниями, типами сигнальных приборов, цифрами и буквами 16 / 20 Э-4. Через какое время отключается освещение в салонах вагонов после снятия напряжения с контактного рельса? Через 30 секунд. Через 20 секунд. Через 1 минуту. Через 10 секунд. Сразу. 17 / 20 ПТЭ79. Возвращение поезда с перегона на станцию производится: По приказу ДЦХ со скоростью не более 35 км/ч при управлении локомотивной бригадой По распоряжению ДЦХ со скоростью не более 20 км/ч По приказу ДЦХ со скоростью не более 20 км/ч По распоряжению ДЦХ при условии отсутствия стрелочного перевода по ходу движения со скоростью не более 20 км/ч, в остальных случаях - по приказу ДЦХ со скоростью не более 20 км/ч 18 / 20 Э-24. При включении тумблера «ИПП резервный» в головном вагоне. ПСН будут работать на головном и хвостовом вагоне. ПСН будут работать на всем составе. ПСН будет работать только на головном вагоне. ПСН будут работать на вагонах ориентированых по ходу движения. 19 / 20 П-33 Сколько стоп-кранов на промежуточном вагоне три два один отсутствуют 20 / 20 Э-3. По чьей команде включается в работу источник питания компрессора (ИПК)? БКПУ. БКВУ. АДУВ. ПСН. Ваш результат: 0% Выйти