СЕРПУШКА 0% 0 голосов, 0 avg 2139 СЕРПУШКА 1 / 20 М90. Когда возникает юз колёсных пар? Тормозная сила превышает силу сцепления колеса с рельсом. Тормозная сила меньше силы нажатия колодки на колесо. Тяговое усилие меньше силы сцепления колеса с рельсом. Тяговое усилие превышает силу сцепления. Тормозная сила равна тяговому усилию. 2 / 20 На прямых участках пути разрешается содержание одной рельсовой нити выше другой: (п. 91) на 8 мм на 10 мм на 4 мм на 6 мм 3 / 20 Как обозначается голова хозяйственного поезда в неправильном направлении? (п.179) прозрачно-белыми огнями фонарей, а при наличии прожектора, расположенного в верхней части кузова, кроме того, его прозрачно-белым огнем. красными огнями фонарей, а при наличии прожектора, расположенного в верхней части кузова, кроме того, его прозрачно-белым огнем. красным огнем фонаря с правой стороны, прозрачно-белым огнем фонаря с левой стороны, а при наличии прожектора, расположенного в верхней части кузова, кроме того, его прозрачно-белым огнем. красным огнем фонаря с левой стороны, прозрачно-белым огнем фонаря с правой стороны, а при наличии прожектора, расположенного в верхней части кузова, кроме того, его прозрачно-белым огнем. 4 / 20 М60. Какой тип подшипников вала малой шестерни? Два игольчатых Два шариковых Два роликовых и один шариковый. Два скольжения Два роликовых 5 / 20 Показания маневровых светофоров на линии, где основным средством сигнализации для движения поездов является автоблокировка с автостопами и защитными участками: (п.170) один лунно-белый сигнал, один красный сигнал один лунно-белый сигнал, один красный сигнал, один красный и один желтый сигналы, допускается два желтых сигнала один лунно-белый сигнал, один красный сигнал, один красный и один желтый сигналы, допускается один синий сигнал один лунно-белый сигнал, один красный сигнал, один красный и один желтый сигналы 6 / 20 ТРА 106 Какие светофоры машинист проследует при отправлении со 2 гл. ст пути станции "Владыкино" на 30 деповской путь: Дм; А; ВЛ-2221м; Ч-2; Ч-6; М-10; М-16; П-4. А; Дм; Ч-2; Ч-6; М-10; М-16; П-4. А; Дм; ВЛ-2221м; Ч-2; Ч-6; М-10; М-16; П-5. Дм; А; Ч-2; Ч-6; М-12; М-14; П-5. 7 / 20 П-15. Какой датчик давления выводит информацию на МФДУ в столбец Pнм? ДД-7. ДД-5. ДД-1. ДД-3. 8 / 20 ТРА71 Границами электродепо "Владыкино" со стороны четной и нечетной соединительных ветвей являются: светофоры "ВЛ-1", "ВЛ-5". светофоры "Е-1", "Е-2". светофоры "Ч-1", "Ч-2". светофоры "Ч-3", "Ч-5". светофоры "Ч-1", "Ч-3". 9 / 20 Ограждение переносными сигналами остановки в случае остановки хозяйственного поезда производится: (п.148) при следовании в неправильном направлении , а также в случае ожидания вспомогательного поезда, следующего в неправильном направлении на расстоянии не менее 25 м от головы и хвоста поезда при следовании в неправильном направлении , а также в случае ожидания вспомогательного поезда, следующего в неправильном направлении на расстоянии не менее 50 м от хвоста поезда при следовании в неправильном направлении , а также в случае ожидания вспомогательного поезда, следующего в неправильном направлении на расстоянии не менее 50 м от головы и хвоста поезда при следовании в неправильном направлении , а также в случае ожидания вспомогательного поезда, следующего в неправильном направлении на расстоянии не менее 50 м от головы поезда 10 / 20 ТРА58 В соответствии с логикой работы напольных устройств на Серпуховско-Тимирязевской линии возможно кратковременное появление показания «ОЧ» по предупредительной сигнализации на станциях: «Владыкино» (рельсовые цепи 2118, 2116, 2217, 2219). «Южная» (рельсовые цепи 418,416, 517, 519). «Чеховская» (рельсовые цепи 1418,1416, 1517, 1519). «Нагорная» (рельсовые цепи 818,816, 917, 919). «Улица Академика Янгеля» (рельсовые цепи 218,216, 317, 319). 11 / 20 Сигналы на светофорах подразделяются на: (п.114) горящие и негорящие входные и выходные мигающие и немигающие 12 / 20 Светофоры ограждения, установленные в правильном направлении обозначаются: (п.116) буквой "К" с добавлением цифрового номера металлоконструкции буквами "МК" с добавлением цифрового номера металлоконструкции буквой "М" с добавлением цифрового номера металлоконструкции 13 / 20 На какой высоте устанавливается щит с надписью "Стой! Контактый рельс под напряжением"? (п.139) нерегламентировано 2 м в тоннеле и 2 м на наземных участках 1.5 м в тоннеле и 2 м на наземных участках 2 м в тоннеле и 1.5 м на наземных участках 14 / 20 П-3. При какой величине давления сжатого воздуха в тормозной магистрали происходит восстановление петли безопасности? 2.7атм. 2.6атм. 2.5атм. 2.8атм. 15 / 20 Маневровые передвижения хозяйственных поездов на линии, где АЛС-АРС является основным средством сигнализации производятся: (п. 64) по разрешающей частоте АЛС-АРС при отключенной автоблокировке со скоростью не более 20 км/ч по синему показанию маневрового светофора по лунно-белому показанию маневрового светофора 16 / 20 П-20. Какой датчик давления выводит информацию на МФДУ в столбец "Р тм"? ДД-1. ДД-5. ДД-7. ДД-3. 17 / 20 Голова поезда при управлении не из головной кабины обозначается: (п.181) красными огнями фонарей, а при наличии прожектора, расположенного в верхней части кузова, кроме того, его прозрачно-белым огнем. красным огнем фонаря с левой стороны, прозрачно-белым огнем фонаря с правой стороны, а при наличии прожектора, расположенного в верхней части кузова, кроме того, его прозрачно-белым огнем. в светлое время суток может не обозначаться сигналами красного цвета и одним прозрачно-белым сигналом ручного фонаря в торцевой части кузова 18 / 20 На линии, где АЛС-АРС является основным средством сигнализации, при неисправности двух и более смежных рельсовых цепей (0 или ОЧ), при исправности составов и рельсов и свободности пути, требуется ли включение автоблокировки? (п. 30) автоблокировка включается только на участке с неисправными рельсовыми цепями да, поезда следуют по показаниям светофора автоматического действия нет, включение автоблокировки не производится 19 / 20 ПТЭ81. Что означает квадратный щит желтого цвета: Разрешается движение с уменьшенной скоростью, указанной в предупреждении или приказе начальника метрополитена, впереди опасное место, а при отсутствии предупреждения не более 35 км/ч; Разрешается движение с уменьшенной скоростью, впереди опасное место; Разрешается движение с уменьшенной скоростью, указанной в предупреждении или приказе начальника метрополитена, впереди опасное место, а при отсутствии предупреждения не более 20 км/ч; Разрешается движение со скоростью не более 20 км/ч, впереди опасное место; 20 / 20 ТРА 112 При выезде с 4-го ст. пути ст. "Отрадное" светофор ОД-4 имеет запрещающее показание, но включён маршрутный указатель "1". Действия машиниста: Докладывает ДЦХ. Выезд производится по ПС. Определяет положение стрелки, докладывает ДЦХ и производит выезд на гл. ст. путь. Докладывает ДЦХ и получив от него распоряжение производит выезд на гл. ст. путь. Докладывает ДЦХ и получив от него разрешение производит выезд на гл. ст. путь. Ваш результат: 0% Выйти