СОЛНЦЕВСКАЯ 0% 57 СОЛНЦЕВСКАЯ 1 / 20 М55 Эксплуатационное обслуживание проводится: Два раза в сутки. Один раз в двое суток. не производится. Один раз в сутки. 2 / 20 Где допускается применение резервных светофоров? (п.120) на правосторонней кривой перед основным правосторонним светофором на правосторонней кривой перед основным левосторонним светофором на левосторонней кривой в створе с основным правосторонним светофором на правосторонней кривой в створе с основным левосторонним светофором 3 / 20 При основном средстве сигнализации АЛС-АРС, что является резервным средством сигнализации? (п.8) автоблокировка без защитных участков и автостопов автоблокировка с автостопами и защитными участками автоблокировка с защитными участками без автостопов автоблокировка без защитных участков, но с автостопами 4 / 20 Прием двух хозяйственных поездов с различных направлений на один главный путь станции производится после установки переносных сигналов остановки ДСП по: (п. 69) по письменному предупреждению распоряжению ДСЦП ручному сигналу ДСП указанию ДЦХ 5 / 20 ТРА75 При включенной автоблокировке и маршруте, заданном на 3 главный путь, светофор ШЛ-63м будет иметь показание: Два жёлтых, при разрешающем показании светофора ДЦ1м два жёлтых (верхний мигающий) с м/у "3". Два жёлтых, при разрешающем показании светофора ДЦ1м два жёлтых (верхний мигающий) с м/у "В". Два жёлтых, при разрешающем показании светофора ДЦ1м два жёлтых (верхний мигающий). Один Лунно белый огонь. 6 / 20 ?ТРА31 Возврат поезда на 1 главный станционный путь станции "Петровский парк", после его отправления и проследования светофора № 31 (часть состава осталась на станции) производится: По распоряжению поездного диспетчера или дежурного поста централизации; по сигналу дежурного по станции, подаваемому на основании распоряжения дежурного поста централизации, после предупреждения машиниста. по Приказу поездного диспетчера. Возврат поезда в таком случае запрещён, поезд будет следовать далее. Устному приказу поездного диспетчера, распоряжению поездного диспетчера, сигналам дежурного по станции. 7 / 20 МТ17 При наличии действующего предупреждения при смене (кратковременной подмене) машинистов: Дежурный машинист-инструктор обязан, ознакомить под роспись, машиниста принимающего состав, с действующим предупреждением. Машинист, сдающий состав, обязан устно предупредить машиниста, принимающего состав, о наличии действующего предупреждения. Дежурный по станции, где производится подмена машинистов, обязан выдать предупреждение машинисту, принимающему состав под роспись. Дежурный по станции, где производится подмена машинистов, обязан ознакомить под роспись, машиниста принимающего состав, с действующим предупреждением. Машинист, сдающий состав, обязан предъявить машинисту, принимающему состав, предупреждение. 8 / 20 ПТЭ12. К постоянным сигналам относятся: Предельные столбики и рейки, знак граница станции. Только звуковые сигналы. Все знаки главы Постоянные сигнальные знаки Инструкции по сигнализации. Светофоры и указатели АЛС. 9 / 20 На какой высоте устанавливается щит с надписью "Стой! Контактый рельс под напряжением"? (п.139) нерегламентировано 2 м в тоннеле и 1.5 м на наземных участках 1.5 м в тоннеле и 2 м на наземных участках 2 м в тоннеле и 2 м на наземных участках 10 / 20 Перевозчик - это: (п.1) Метрополитен Департамент Транспорта Министерство Транспорта РФ ГУП "Организатор перевозок" 11 / 20 П-34 Какое второе название имеет кран К-19 ? НМ БУФТ. БУФТ. АРП. НМ КМ. ТМ БУФТ. 12 / 20 Э13 Сколько адаптеров АДУД установлено на промежуточном вагоне? 1. 2. 4. 3. 13 / 20 МТ4 Скорость следования состава при включенном тумблере АБСД должна быть не более: 20 км/ч. 35 км/ч. 30 км/ч. Установленная. 10 км/ч. 14 / 20 У120 Кто должен предупредить машиниста о маневрах на занятый путь? Оператор депо. О маневрах на занятый путь машиниста не предупреждают. Дежурный по электродепо. Дежурный поста централизации. Руководитель маневров. 15 / 20 ПТЭ86. Отключение К-35 или УАВА при следовании по участку пути, где организовано двухстороннее движение осуществляется: В головном и хвостовом вагонах при следовании в неправильном направлении Отключение не производится В хвостовом вагоне при следовании в правильном направлении 16 / 20 Исходя из какого времени прибытия на любой объект Метрополитена определяется количество восстановительных формирований? (п.101) 20 минут 15 минут 30 минут 45 минут 17 / 20 ТРА41 Проследование светофора Ч-2 станции "Солнцево" при его неисправности производится: по пригласительному сигналу. По устному приказу ДЦХ с вручением машиниста копии приказа о закрытии перегона "Боровское шоссе Солнцево". по устному разрешению поездного диспетчера. по устному Распоряжению дежурного по посту централизации. 18 / 20 ПТЭ66. После окончания производства работ в период ночного окна и подачи какого сигнала считается, что контактный рельс находится напряжением. Сигнала времени. Третьего предупредительного сигнала. Второго предупредительного сигнала. Первого предупредительного сигнала. 19 / 20 М25 Какое назначение АГС? Для улучшения трогания состава. Для снижения интенсивности износа гребней колес и внутренней боковой поверхности рельсов. Для снижения интенсивности износа поверхности катания колес. Для улучшения процесса торможения. 20 / 20 ПТЭ32. Возврат подвижного состава на прежнее место стоянки после остановки за маневровым светофором осуществляется: По ручному сигналу ДСП после предупреждения машиниста; По распоряжению ДЦХ или ДСЦП По копии приказа ДЦХ. По устному приказу ДЦХ или ДСЦП; Только по распоряжению ДСЦП. Ваш результат:Средний балл составляет 53% 0%