СОЛНЦЕВСКАЯ 0% 57 СОЛНЦЕВСКАЯ 1 / 20 ТРА80 На обьединённом участке "Солнцевская - БКЛ" КГУ установлено на станциях: Солнцево. Раменки. Рассказовка. Все ответы верные. Все ответы не верные. 2 / 20 ТРА4 При выезде с 3-го ст пути ст "Говорово" светофор ТВ-3 имеет разрешающее показание, но не включен маршрутный указатель, Действия машиниста: Определяет положение стрелки, докладывает ДЦХ и производит выезд на гл ст путь. Докладывает ДЦХ и получив распоряжение дежурного поста централизации производит выезд на гл ст путь. Докладывает ДЦХ. выезд производится После включения ПС. Докладывает ДЦХ и получив от него распоряжение производит выезд на гл ст путь. 3 / 20 На главных путях эксплуатируются стрелочные переводы с крестовинами не круче: (п.92) 1/9 1/6 1/5 1/11 4 / 20 П-15 Какой датчик давления выводит информацию на МФДУ в столбец Pнм? ДД-7. ДД-3. ДД-1. ДД-5. 5 / 20 ПТЭ20. Что ПТЭ РФ относит к раздельным пунктам? Металлоконстркции и светофоры Светофоры, знаки остановки головного вагона Светофоры, станции и знаки границы рельсовых цепей АРС, изолирующие стыки. Станции и металлоконструкции 6 / 20 У64 Снималось высокое напряжение со сработкой БВ. Напряжение подалось,БВ самовосстановилось, Действие машиниста? Доложить ДЦХ о попадании под снятие высокого напряжения и сработке БВ, Следовать с пассажирами до планового отстоя. Доложить ДЦХ о попадании под снятие высокого напряжения и сработке БВ, Следовать с пассажирами до электродепо приписки. Доложить ДЦХ о попадании под снятие высокого напряжения и сработке БВ, На ближайшей станции высадить пассажиров, осмотреть состав, следовать в ближайший тупик. Доложить ДЦХ о попадании под снятие высокого напряжения и сработке БВ, Следовать с пассажирами до попутного электродепо. 7 / 20 М17 Укажите минимальную величину ползуна в мм при которой запрещена эксплуатация колесных пар: более 0,7. более 0,3. более 0,4. более 0,5. более 1,0. 8 / 20 ТРА37 Возврат электроподвижного состава на парковые пути проследовавшим частью вагонов за светофор Е-1м или Е-2м производится: Производится с распоряжения поездного диспетчера по распоряжению дежурного поста централизации электродепо "Солнцево" до первого попутного светофора, а далее по разрешающему показанию этого светофора после установки стрелок по маршруту и проверки свободного пути. По приказу поездного диспетчера до светофоров Н1 и Н2, а далее по их разрешающим показаниям. по разрешающим частотам АЛС АРС. 9 / 20 У55 При обнаружении признаков заклинивания колёсной пары на вагоне, при следовании по перегону, машинист обязан: Остановить поезд (состав), доложить ДЦХ о неисправности, перейти на кран машиниста, закрыть РВТБ, привести кабину управления в нерабочее положение, осмотреть колёсные пары неисправного вагона, определить возможность дальнейшего следования, доложить ДЦХ. Остановит поезд, доложить ДЦХ о неисправности, привести кабину управления в нерабочее положение, осмотреть колёсные пары неисправного вагона, определить возможность дальнейшего следования, отключить на неисправном вагоне автоматический выключатель sf52 инвертор, дцх о возможности дальнейшего следования, вызвать на поезд тчм (резервного машиниста или пм) для сопровождения. Снизить скорость до 10 км/ч (по стрелкам 5км/ч), доложить ДЦХ о неисправности, после прибытия на ближайшую станцию осмотреть колёсные пары неисправного вагона, определить возможность дальнейшего следования, вызвать на состав тчм (резервного машиниста или пм) для сопровождения. 10 / 20 У43 Как должен действовать машинист при появлении показания АЛС "0" в пределах пассажирской платформы? Остановить состав, доложить о случившемся поездному диспетчеру и проследовать к сигнальному знаку “Остановка первого вагона” со скоростью не более 20 км/час. Остановить поезд у сигнального знака “Остановка головного вагона” и после истечения времени стоянки на станции, если сигнальное показание “0” сохранится, доложить об этом ДЦХ, после чего продолжить движение со скоростью не более 20 км/час, при нажатой педали кнопке бдительности до появления разрешающего сигнального показания АЛС. Остановить поезд, доложить о случившемся поездному диспетчеру и проследовать к сигнальному знаку “Остановка первого вагона” по ручному сигналу дежурного по станции со скоростью не более 10 км/час. 11 / 20 М8 При наличии на подвижном составе колесной пары с ползуном (выбоиной) на поверхности катания глубиной от 1.0 мм до 2.5 мм скорость движения должна быть: не более 35 км/ч. не более 15 км/ч. не более 20 км/ч. не более 60 км/ч. 12 / 20 На закрытом однопутном перегоне, на одном закрытом пути двухпутного перегона препятствие ограждается переносными сигналами остановки с обеих сторон на расстоянии: (п.145) 100 м от границ ограждаемого участка и переносными сигналами остановки со стороны станций, ограничивающих данный перегон (путь перегона) 50 м от границ ограждаемого участка и переносными сигналами остановки со стороны станций, ограничивающих данный перегон (путь перегона) 75 м от границ ограждаемого участка и переносными сигналами остановки со стороны станций, ограничивающих данный перегон (путь перегона) 25 м от границ ограждаемого участка и переносными сигналами остановки со стороны станций, ограничивающих данный перегон (путь перегона) 13 / 20 ПТЭ43. Если тележка вагона закрывает доступ к месту крепления тяг врезанной стрелки, то при отсутствии препятствий для движения состав продвигается: В пошерстном или противошерстном направлении на расстояние не более 5 метров. Только в пошерстном направлении на расстояние не более 5 метров. В пошерстном или противошерстном направлении на расстояние не более 15 метров. В пошерстном или противошерстном направлении на расстояние не более 10 метров. Передвижение поезда не допускается. 14 / 20 МТ2 Полное название БТБ? Блок тяговой блокировки. Блокиратор тормоза безопасности. Блок тормоза безопасности. Блокиратор тормозного блока. Блок техники безопасности. 15 / 20 Как подается видимый сигнал "Разрешается движение с уменьшенной скоростью" в тоннеле? (п.150) Прозрачно-белым огнем ручного фонаря движением над головой желтым огнем ручного фонаря или медленным движением вверх/вниз ручного фонаря с прозрачно-белым огнем сбоку на расстоянии вытянутой руки Только желтым огнем ручного фонаря Движением по кругу фонаря с огнем желтого цвета 16 / 20 ТРА75 При включенной автоблокировке и маршруте, заданном на 3 главный путь, светофор ШЛ-63м будет иметь показание: Один Лунно белый огонь. Два жёлтых, при разрешающем показании светофора ДЦ1м два жёлтых (верхний мигающий). Два жёлтых, при разрешающем показании светофора ДЦ1м два жёлтых (верхний мигающий) с м/у "3". Два жёлтых, при разрешающем показании светофора ДЦ1м два жёлтых (верхний мигающий) с м/у "В". 17 / 20 Какой сигнал подается для вызова к телефону определенных категорий работников, находящихся в тоннеле в период ночного окна? (п.200) сигнал "Внимание, люди!" "оповестительный сигнал" "аварийно-оповестительный сигнал" сигнал "Общая тревога" 18 / 20 Поднятый вертикально вверх в вытянутой руке ручной диск, окрашенный в белый цвет с чёрным кругом в центре означает: (п.153) отправиться поезду со станции проследовать станцию без остановки поезд готов к отправлению открыть двери в поезде 19 / 20 У87 Сработал БВ с индикацией "З" в строке "БВ" вагона, высокое напряжение не снималось: Доложить ДЦХ, высадить пассажиров, осмотреть неисправный вагон, отключить SF-52 "Инвертор", SF-45 "ПСН АКБ", следовать с в ближайший тупик. Доложить ДЦХ, осмотреть неисправный вагон, переключить SF-46 "БКВУ", при повторении неисправности следовать в депо. Доложить ДЦХ, осмотреть неисправный вагон, отключить SF-52 "Инвертор", следовать с пассажирами до депо. Доложить ДЦХ, высадить пассажиров, осмотреть неисправный вагон, отключить SF-52 "Инвертор", следовать в ближайший тупик. 20 / 20 Как подается видимый сигнал "Внимание люди!"? (п.157) Красным огнем ручного фонаря Прозрачно-белым огнем ручного фонаря движением "Вверх/вниз" Прозрачно-белым огнем ручного фонаря движением над головой Прозрачно-белым огнем ручного фонаря в сторону приближающегося поезда Ваш результат:Средний балл составляет 53% 0%