СОЛНЦЕВСКАЯ 0% 57 СОЛНЦЕВСКАЯ 1 / 20 МТ6 В каком из случаев требуется снятие напряжения с контактного рельса? Во всех перечисленных случаях. при возникновении загорания (задымления) на подвижном составе. при взрезе стрелки. при эвакуации пассажиров из тоннеля. 2 / 20 Э9 При какой скорости электродинамического торможения происходит автоматическое отключение тягового привода? 9км/час. 6км/час. 8км/час. 5км/час. 7км/час. 3 / 20 При вынужденной остановке хозяйственного поезда на перегоне двухпутного участка, если требуется оградить место препятствия для движения поездов, возникшего на смежном пути , ограждаются: (п. 149) переносными сигналами остановки препятствия на обоих путях, начиная с пути остановки переносными сигналами остановки препятствия на обоих путях, начиная с хвоста поезда переносными сигналами остановки препятствия на обоих путях переносными сигналами остановки препятствия на обоих путях, начиная со смежного пути 4 / 20 Как часто должны осматриваться сооружения и устройства станции? (п.90) не реже 1 раза в 6 месяцев не реже 1 раза в год не реже 1 раза в 3 месяца не реже 1 раза в месяц 5 / 20 М30 Какой допускается неравномерный прокат по кругу катания для колесных пар тележки с установленным срывным клапаном? 0,3. 2. 0,5. 0,9. 0,7. 6 / 20 Э24 Как сгруппированы ключи безопасности в блоке БКПУ? 4 ключа безопасности, соединены последовательно. 4 ключа безопасности соединены параллельно. 2 ключа безопасности соединены последовательно, 2 ключа резервного пуска соединены последовательно. 2 ключа безопасности, соединены последовательно. 7 / 20 У6 В строке "Uкс" экрана "СОСТОЯНИЕ ВО 2" на МФДУ вагона 81-760 сигнализация розового цвета, Причиной является: Отжатое положение башмаков токоприёмников. Отсутствие напряжения на тяговом приводе. Отсутствие напряжения в контактной сети. Напряжение на конденсаторе сетевого фильтра составляет менее 530 вольт. 8 / 20 У111 В каком случае при срабатывании АРС на тормоз повышается риск срабатывания тормоза безопасности? при низких скоростях движения. При следовании на значительных спусках (близко к 40‰). при следовании поезда на подъеме. при малых длинах рельсовых цепей. 9 / 20 ПТЭ80. Что необходимо сделать машинисту при проследовании предупредительного сигнального знака "Опасно" и нахождении людей в опасной зоне? Подать оповестительный сигнал, проследовать участок со скоростью не более 10 км/ч. Принять меры к немедленной остановке поезда. Подать оповестительный сигнал, проследовать участок со скоростью не более 20 км/ч. 10 / 20 М23 Какие типы подшипников используются в буксах? Два роликовых. Два шариковых. Два игольчатых. Один роликовый, один шариковый. 11 / 20 ОТ1 В каких случаях при установке закоротки между к/п вагона и закороткой не должно быть изолированного стыка? на парковых путях и стрелочных съездах станционных путей. на парковых путях. На парковых путях и соединительных ветвях. На парковых путях, соединительных ветвях, стрелочных съездах станционных путей. 12 / 20 ПТЭ30. В исключительном случае при неисправности разрешается проследовать маневровый светофор по: По копии приказа ДЦХ; ПС, устному приказу ДЦХ, если станция на диспетчерском управлении или распоряжению ДСЦП, если станция на местном управлении; ПС, распоряжению ДЦХ или ДСЦП под контролем ДЦХ,, ручному сигналу ДСП, после предупреждения машиниста. ПС, устному приказу ДЦХ, ручному сигналу ДСП. ПС, устному приказу ДЦХ; 13 / 20 ТРА30 Проезд светофора РС-4 станции "Рассказовка" по маршруту подачи на 1 главный станционный путь при его неисправности производится: по пригласительному сигналу. по устной команде поездного диспетчера. По распоряжению поездного диспетчера или дежурного поста централизации; по сигналу дежурного по станции, подаваемому на основании распоряжения дежурного поста централизации, после предупреждения машиниста. по автоблокировке. 14 / 20 ТРА18 Какой светофор на парковых путях электродепо "Солнцево" не оборудован ПС? Ч11. Е1м. М6. Ч12. 15 / 20 У2 При включении КРР в положение "Вперёд" не происходит разрядка ТМ через вентиль РВТБ. Причиной является: Отключился автоматический выключатель SF-3 на ППЗ. Неисправность блока БКПУ. Нажатая кнопка "АЛС". Неисправность вентиля РВТБ. 16 / 20 ПТЭ59. Скорость следования по перегону в неправильном направлении поезда (состава), оборудованного устройствами АЛС-АРС допускается: Не более 20 км/ч с отключенной системой АРС. Не более 10 км/ч с отключенной системой АРС Не более 35 км/ч с разрешения ДЦХ на линиях оборудованных диспетчерской централизацией. Не более 35 км/ч с отключенной системой АРС при управлении локомотивной бригадой. Не более 20 км/ч с включенной системой АРС при нажатой ПБ. 17 / 20 МТ3 С какой нагрузкой и каком максимальном уклоне должен удерживать вагон стояночный тормоз? С максимальной нагрузкой на уклоне 0,060. С максимальной нагрузкой на уклоне 0,040. Со средней нагрузкой на уклоне 0,040. Со средней нагрузкой и уклоне 0,060. С максимальной нагрузкой и уклоне 0,050. 18 / 20 Где допускается применение резервных светофоров? (п.120) на правосторонней кривой в створе с основным левосторонним светофором на правосторонней кривой перед основным правосторонним светофором на правосторонней кривой перед основным левосторонним светофором на левосторонней кривой в створе с основным правосторонним светофором 19 / 20 Перевозчик обязан устанавливать светофоры перед станциями: (п.109) для подачи сигналов, разрешающих или запрещающих поезду следовать с перегона на станцию для подачи сигналов, разрешающих или запрещающих поезду проследовать с одного блок участка на другой для подачи сигналов, разрешающих или запрещающих поезду отправиться со станции на перегон, впереди места, предназначенного для стоянки головного вагона отправляющегося поезда 20 / 20 У55 При обнаружении признаков заклинивания колёсной пары на вагоне, при следовании по перегону, машинист обязан: Снизить скорость до 10 км/ч (по стрелкам 5км/ч), доложить ДЦХ о неисправности, после прибытия на ближайшую станцию осмотреть колёсные пары неисправного вагона, определить возможность дальнейшего следования, вызвать на состав тчм (резервного машиниста или пм) для сопровождения. Остановить поезд (состав), доложить ДЦХ о неисправности, перейти на кран машиниста, закрыть РВТБ, привести кабину управления в нерабочее положение, осмотреть колёсные пары неисправного вагона, определить возможность дальнейшего следования, доложить ДЦХ. Остановит поезд, доложить ДЦХ о неисправности, привести кабину управления в нерабочее положение, осмотреть колёсные пары неисправного вагона, определить возможность дальнейшего следования, отключить на неисправном вагоне автоматический выключатель sf52 инвертор, дцх о возможности дальнейшего следования, вызвать на поезд тчм (резервного машиниста или пм) для сопровождения. Ваш результат:Средний балл составляет 53% 0%