СОЛНЦЕВСКАЯ 0% 57 СОЛНЦЕВСКАЯ 1 / 20 Э15 При сработке автомата SF-1 «Питание общее» на ППЗ головного вагона: При переключении КРО произойдет зависание системы «Витязь». При напряжении на АКБ головного вагона «0» и проезде неперекрываемого токораздела погаснет освещение в кабине, пульт и кнопки управления, произойдет экстренное трможение. При напряжении на АКБ головного вагона «0» - погаснет освещение в кабине, пульт и кнопки управления, произойдет экстренное торможение. Погаснет освещение в кабине, пульт и кнопки управления, произойдет экстренное торможение. 2 / 20 Перевозчик - это: (п.1) Министерство Транспорта РФ Департамент Транспорта ГУП "Организатор перевозок" Метрополитен 3 / 20 М41 Не допускается эксплуатация колесной пары, если толщина гребня: более 35 мм или менее 23 мм при измерении на расстоянии 18 мм от вершины гребня. более 33 мм или менее 25 мм при измерении на расстоянии 28 мм от вершины гребня. более 35 мм или менее 23 мм при измерении на расстоянии 28 мм от вершины гребня. более 33 мм или менее 25 мм при измерении на расстоянии 18 мм от вершины гребня. 4 / 20 У64 Снималось высокое напряжение со сработкой БВ. Напряжение подалось,БВ самовосстановилось, Действие машиниста? Доложить ДЦХ о попадании под снятие высокого напряжения и сработке БВ, На ближайшей станции высадить пассажиров, осмотреть состав, следовать в ближайший тупик. Доложить ДЦХ о попадании под снятие высокого напряжения и сработке БВ, Следовать с пассажирами до планового отстоя. Доложить ДЦХ о попадании под снятие высокого напряжения и сработке БВ, Следовать с пассажирами до попутного электродепо. Доложить ДЦХ о попадании под снятие высокого напряжения и сработке БВ, Следовать с пассажирами до электродепо приписки. 5 / 20 Какие звуковые сигналы требуют подтверждающее принятие их к исполнению? (п.189) сигналы подаваемые во всех случаях, указанных в п.1,2,3 сигналы, подаваемые с пути или с подвижного состава сигналы остановки или уменьшения скорости, подаваемые с пути или с подвижного состава сигналы, подаваемые при маневрах 6 / 20 Как часто проводится проверка габаритов приближения оборудования? (п.90) не реже 1 раза в полгода не реже 1 раза в квартал не реже 1 раза в месяц не реже 1 раза в год 7 / 20 ПТЭ79. Возвращение поезда с перегона на станцию производится: По приказу ДЦХ со скоростью не более 20 км/ч По распоряжению ДЦХ со скоростью не более 20 км/ч По приказу ДЦХ со скоростью не более 35 км/ч при управлении локомотивной бригадой По распоряжению ДЦХ при условии отсутствия стрелочного перевода по ходу движения со скоростью не более 20 км/ч, в остальных случаях - по приказу ДЦХ со скоростью не более 20 км/ч 8 / 20 ПТЭ32. Возврат подвижного состава на прежнее место стоянки после остановки за маневровым светофором осуществляется: По устному приказу ДЦХ или ДСЦП; По распоряжению ДЦХ или ДСЦП Только по распоряжению ДСЦП. По копии приказа ДЦХ. По ручному сигналу ДСП после предупреждения машиниста; 9 / 20 Предупредительные сигнальные знаки "Т начало" и "Т конец" указывают: (п.166) места начала и окончания применения экстренного торможения места начала и окончания применения пневматического торможения места начала и окончания торможения для поезда, обородуванного устройствами автоматического управления места начала и окончания торможения на перегоне 10 / 20 ПТЭ89. Какие сигналы подаются предупредительными светофорами? «зеленый», «желтый», «красный». «красный», «желтый» «желтый», «красный» «желтый» «зеленый», «желтый» 11 / 20 Устройства электрической централизации должны обеспечивать: (п.95) взаимное замыкание стрелок и сигналов контроль взреза стрелки с одновременным открытием светофора, ограждающего маршрут контроль свободности путей и стрелок на аппарате управления 12 / 20 У9 С какой скоростью движения производится сцепление вагонов? Не более 2.5 км/час. Не более 1 км/час. Не более 1.5 км/час. Не более 2 км/час. 13 / 20 В каком документе указывается порядок использования технических средств станции, оборудованной электрической централизацией стрелок и сигналов? (п.14) ТРА Папка действий ДСП в особых случаях ТПРС 14 / 20 Маршрутные указатели должны устанавливаться: (п.159) в тоннелях в головке светофора или рядом с ней в тоннелях под основной головкой светофора в тоннелях в головке светофора или рядом с ней, под основной головкой светофора в тоннелях в головке светофора или рядом с ней, на наземных путях под основной головкой светофора 15 / 20 ПТЭ70. Каким устройством может заменяться дублирующий автостоп: Автостопом одностороннего действия; Сигналом "абсолютной остановки"; Инерционным автостопом; Постоянной скобой автостопа; 16 / 20 ТРА21 Границы станции "ЦСКА": 1 путь: входной светофор №43 и выходной светофор №41, 2 путь входной светофор №42 и выходной светофор 32. 1 путь: торец пассажирской платформы и выходной светофор № 15, 2 путь торец пассажирской платформы и выходной светофор 14. 1 путь: торец пассажирской платформы и выходной светофор № 41, 2 путь торец пассажирской платформы и выходной светофор 32. 1 путь: входной светофор №41 и выходной светофор №43, 2 путь входной светофор №32 и выходной светофор 42. 17 / 20 При вынужденной остановке хозяйственного поезда на перегоне двухпутного участка, если требуется оградить место препятствия для движения поездов, возникшего на смежном пути , ограждаются: (п. 149) переносными сигналами остановки препятствия на обоих путях переносными сигналами остановки препятствия на обоих путях, начиная с пути остановки переносными сигналами остановки препятствия на обоих путях, начиная со смежного пути переносными сигналами остановки препятствия на обоих путях, начиная с хвоста поезда 18 / 20 ТРА18 Какой светофор на парковых путях электродепо "Солнцево" не оборудован ПС? Ч11. Е1м. М6. Ч12. 19 / 20 ТРА20 При выезде с 4-го ст пути ст "Хорошёвская" на первый главный станционный путь светофор ХВ-4 имеет запрещающее показание, но включен маршрутный указатель "1", Действия машиниста: Докладывает ДЦХ, Выезд производится по ПС. Докладывает ДЦХ и, получив от него разрешение, производит выезд на II гл ст путь. Докладывает ДЦХ и, получив от него распоряжение, производит выезд на II гл ст путь. Определяет положение стрелки, докладывает ДЦХ и производит выезд на II гл ст путь. 20 / 20 МТ5 При включении стояночного тормоза на вагоне, колодки прижимаются на: На 1 левом и последнем правом колесе. На 1, 3 колесе справа, на 2, 4 колесе слева. На 1, 3, 5, 7 колесе слева. на всех колёсах. На 1, 5 колесе слева, на 4, 8 колесе справа. Ваш результат:Средний балл составляет 53% 0%