СОЛНЦЕВСКАЯ 0% 57 СОЛНЦЕВСКАЯ 1 / 20 Показания маневровых светофоров на линии, где основным средством сигнализации для движения поездов является АЛС-АРС с отключенными сигналами автоблокироки: (п.171) один синий сигнал, один лунно-белый сигнал, один красный сигнал один синий сигнал, один лунно-белый сигнал, один красный сигнал, один красный один желтый сигналы, допускается два желтых сигнала один синий сигнал, один лунно-белый сигнал, один красный и один желтый сигналы один синий сигнал, один лунно-белый сигнал, один красный сигнал, один красный и один желтый сигналы 2 / 20 М31 Какой допускается равномерный прокат по кругу катания колеса,(не более, мм)? 0,7. 0,5. 7. 5. 3. 3 / 20 ТРА56 Каким по назначению является светофор Дм ст "Парк Победы"? Маневровым. Выходным. Выходным, совмещённым с маневровым. Входным. 4 / 20 У25 При отправлении поезда, состоящего из вагонов 81-760/761, со станции схема на всех вагонах не собралась, тормоза отпустили, Причиной является: Неисправность датчика безопасности дверей. Отключение автоматического выключателя SF-46 БКВУ на ПВЗ. Отключение автоматического выключателя SF-9 на ППЗ. Неисправность сигнализатора СД-3. 5 / 20 У26 После перехода на кран машиниста необходимо: Следовать пассажирским поездом до электродепо приписки. Продолжить работу на линии до захода состава в плановый отстой при управлении локомотивной бригадой. Следовать резервным поездом в электродепо. Продолжить работу на линии до захода состава в плановый отстой. 6 / 20 ПТЭ79. Возвращение поезда с перегона на станцию производится: По распоряжению ДЦХ при условии отсутствия стрелочного перевода по ходу движения со скоростью не более 20 км/ч, в остальных случаях - по приказу ДЦХ со скоростью не более 20 км/ч По приказу ДЦХ со скоростью не более 35 км/ч при управлении локомотивной бригадой По приказу ДЦХ со скоростью не более 20 км/ч По распоряжению ДЦХ со скоростью не более 20 км/ч 7 / 20 ТРА65 Каким по назначению является светофор ПА-203м ст "Парк Победы"? Маневровым. Выходным. Выходным, совмещённым с маневровым. Входным. 8 / 20 У45 При неисправности устройств обеззараживания воздуха разрешается: Продолжить работу на линии, но не более 4 часов с момента возникновения неисправности. Следовать пассажирским поездом до электродепо приписки. Следовать резервным поездом в электродепо. Продолжить работу на линии до захода состава в плановый отстой. 9 / 20 ПТЭ10. При отправлении поезда со станции машинист руководствуется? Высадкой пассажиров из поезда Временем указанным в расписании; Все перечисленные ответы верны. Сигнальными показаниями светофоров и АЛС; Интервалом, указанным в расписании; 10 / 20 Э13 Сколько адаптеров АДУД установлено на промежуточном вагоне? 2. 3. 1. 4. 11 / 20 У86 Самоход поезда (ручка контроллера машиниста не переводится в положение "Выбег")? Применить экстренное торможение, отключить SF-2 "ЦУВ. Управление основное", перейти на КРУ. Применить экстренное торможение, перейти на КРУ Применить экстренное торможение, отключить SF-6 "УПИ, РПДП, Монитор", перейти на КРУ и УОС. Применить экстренное торможение, перейти на КРУ и кран машиниста. 12 / 20 МТ9 Если при движении в правильном направлении при двухстороннем движении поезд преследовал изолированный участок при сигнальном показании АЛС “ОЧ” или преследовал светофор при запрещающем показании, то при движении в неправильном направлении по этому перегону скорость следования должна быть: Не более 15 км/час. Не более 5 км/час. Не более 20 км/час. Не более 10 км/час. Не более 35 км/час. 13 / 20 М44 Когда возникает юз колёсных пар? Тормозная сила равна тяговому усилию. Тяговое усилие превышает силу сцепления. Тормозная сила превышает силу сцепления колеса с рельсом. Тяговое усилие меньше силы сцепления колеса с рельсом. Тормозная сила меньше силы нажатия колодки на колесо. 14 / 20 Повторительный светофор устанавливается в случаях: (п.111) если видимость показаний основного светофора не обеспечивается если необходимо предупреждение о показаниях светофора, расположенного впереди если отсутствует показание на основном светофоре 15 / 20 Возвращение подвижного состава с перегона на станцию осуществляется после: (п.20) закрытия пути перегона (участка) закрытия пути перегона (участка), на котором следует подвижной состав, а также пути приема на станцию назначения указания ДЦХ без закрытия пути, но с предупреждением об остановке впереди идущего поезда закрытия пути приема на станцию назначения 16 / 20 Э4 Через какое время отключается освещение в салонах вагонов после снятия напряжения с контактного рельса? Сразу. Через 20 секунд. Через 30 секунд. Через 1 минуту. Через 10 секунд. 17 / 20 М15 Одним из признаков правильнго сцепления двух автосцепок: средний зазор между ударными плоскостями двух автосцепок не более 7 мм. равномерный зазор между ударными плоскостями двух автосцепок не более 5мм. между тягой и рычагом блокировки должен быть прямой угол 90 град. между тягой и рычагом блокировки должен быть острый угол 10 град. 18 / 20 Перевозчик - это: (п.1) ГУП "Организатор перевозок" Метрополитен Министерство Транспорта РФ Департамент Транспорта 19 / 20 М14 Порядок следования состава, при наличии выбоины 5мм? Скорость следования не более 35 км/ч. скорость следования - установленная без пассажиров. Движение осуществляется на ложных тележках со скоростью не более 10 км/ч. скорость следования установленная с пассажирами. Скорость следования не более 15 км/ч. 20 / 20 М27 Какое передаточное число редуктора? 7,62. 6,56. 5,56. 5,75. 5,45. Ваш результат:Средний балл составляет 53% 0%