СОЛНЦЕВСКАЯ 0% 57 СОЛНЦЕВСКАЯ 1 / 20 М17 Укажите минимальную величину ползуна в мм при которой запрещена эксплуатация колесных пар: более 0,3. более 1,0. более 0,5. более 0,7. более 0,4. 2 / 20 М4 Расстояние между башмаками токоприемников на вагоне типа 81-760/761? 12600 мм. 10500 мм. 10000 мм. 11500 мм. 12000 мм. 3 / 20 ПТЭ11. Какой режим следования поезда в неправильном направлении на участке где организовано двухстороннее движение, при управлении одним машинистом? С отключенной системой АРС не более 35км/ч. С включенной системой АРС не более 20км/ч. С отключенной системой АРС не более 20км/ч. С включенной системой АРС не более 35км/ч. 4 / 20 У68 На БМЦИС или МФДУ наличие ложного показания скорости, Действия машиниста: Перейти на КРУ. Нажать F4, включить резервный скоростемер. Переключить SF-5, SF-6 ("БКПУ"), пройти инициализацию. Переключить SF-12, SF-13 ("ЦИС"). 5 / 20 У62 При управлении пневматическими тормозами краном машиниста: Скорость въезда на первую попутную станцию не более 40 км/ч, к середине платформы не более 20 км/ч. Скорость въезда на первую попутную станцию не более 55 км/ч, к середине платформы не более 40 км/ч. Скорость въезда на первую попутную станцию не более 50 км/ч, к середине платформы не более 35 км/ч. скорость въезда на первую попутную станцию не регламентируется. 6 / 20 У26 После перехода на кран машиниста необходимо: Следовать пассажирским поездом до электродепо приписки. Продолжить работу на линии до захода состава в плановый отстой при управлении локомотивной бригадой. Следовать резервным поездом в электродепо. Продолжить работу на линии до захода состава в плановый отстой. 7 / 20 Пуск эскалатора в обратном направлении должен производиться: (п.98) с пассажирами по указанию ЭСЦХ в отсутствии пассажиров на лестничном полотне в отсутствии пассажиров на лестничном полотне по указанию ДЦХ 8 / 20 ПТЭ88. Какое определение блок-участков является неверным: Расстояние от изолирующего стыка до изолирующего стыка Расстояние от скобы автостопа данного светофора до конца участка ограждаемого предыдущим светофором Расстояние от генератора частоты до генератора частоты Расстояние от одного светофора до другого 9 / 20 Сигнал времени подается: (п.196) путем трехкратного отключения и включения рабочего освещения тоннеля с интервалом 5 секунд. путем однократного отключения рабочего освещения тоннеля длительностью 5 секунд за 10 минут до подачи первого предупредительного сигнала. путем двухкратного отключения и включения рабочего освещения тоннеля с интервалами 5 секунд. путем двухкратного отключения и включения аварийного освещения с интервалом 10 секунд. 10 / 20 У110 Количество ключей в системе АРС и их назначение. 2 ключа безопасности установлены раздельно в каждом комплекте БКПУ. 4 ключа обеспечивают сбор схемы АРС от основного и резервного пуска. 4 ключа безопасности, все обеспечивают тормоз безопасности, от системы АРС, установлены последовательно и дублируют друг друга. 4 ключа, 2 из них ключи безопасности установлены раздельно в каждом комплекте БКПУ, остальные два - ключи сбора схемы от КРР установлены раздельно в каждом комплекте БКПУ. 11 / 20 Как подается сигнал "Радиационная тревога"? (п.193) 1 длинный и 2 коротких звука 1 короткий и 1 длинный звуки 1 длинный и 3 коротких звука 1 длинный и 1 короткий звуки 12 / 20 Как ограждается препятствие для движения поездов или место производства работ на перегоне на кривых участках пути радиусом 300 м и менее? (п.144) с обеих сторон переносными сигналами остановки на расстоянии не менее 100 м. с обеих сторон переносными сигналами остановки на расстоянии не менее 50 м от границ ограждаемого участка. со стороны возможного движения поезда на расстоянии не менее 50 м. с обеих сторон переносными сигналами остановки на расстоянии не менее 75 м от границ ограждаемого участка. 13 / 20 ТРА23 Скорость проследования светофоров Г-1, Г-2, Г-3, Г-4 на парковых путях электродепо "Солнцево" при запрещающем показании и включенном ПС: Не более 15 км/ч. Не более 5 км/ч. Не более 10 км/ч. Не более 20 км/ч. 14 / 20 ПТЭ4. Порядок возврата подвижного состава в электродепо после остановки по неисправности за светофором "Д". Запрещается производить маневры. Производятся по устному распоряжению дежурного по электродепо. Производятся по копии приказа или устному приказу ДСЦП. Производятся по устному распоряжению ДСЦП,под контролем ДЦХ. Производятся по устному приказу ДСЦП. 15 / 20 Э14 Сколько адаптеров АДУТ установлено на вагоне? 4. 1. 3. 2. 16 / 20 П-23 Какой разобщительный кран установлен в дверной магистрали? К-21. К-36. К-23. К-24. К-26. 17 / 20 При каком сигнальном показании АЛС-АРС машинист обязан остановить подвижной состав на перегоне, подождать 30 сек и доложить ДЦХ ? (п.13,53) 0/"ОЧ" "0" 20 "ОЧ" 18 / 20 ТРА28 Как производится прием поезда при неисправности светофора НМ-26 и неисправности его пригласительного сигнала, а так же неисправности всех видов связи с поездным диспетчером? По копии диспетчерского приказа, доставленному в кабину управления машиниста дежурным по станции. по звуковому Сигналу дежурной по станции подаваемому с платформы. по ручному Сигналу дежурной по станции подаваемому с платформы. По ручному сигналу дежурной по станции, подаваемому с пути. 19 / 20 П-14 Какая величина давления сжатого воздуха в ТЦ при третьей уставке ЭПТ на гружёном режиме? 3.3-3.6атм. 2.9-3.1атм. 3.2-3.4атм. 3.1-3.3атм. 20 / 20 Где допускается применение резервных светофоров? (п.120) на левосторонней кривой в створе с основным правосторонним светофором на правосторонней кривой в створе с основным левосторонним светофором на правосторонней кривой перед основным правосторонним светофором на правосторонней кривой перед основным левосторонним светофором Ваш результат:Средний балл составляет 53% 0%