СОЛНЦЕВСКАЯ 0% 57 СОЛНЦЕВСКАЯ 1 / 20 ТРА28 Как производится прием поезда при неисправности светофора НМ-26 и неисправности его пригласительного сигнала, а так же неисправности всех видов связи с поездным диспетчером? по ручному Сигналу дежурной по станции подаваемому с платформы. по звуковому Сигналу дежурной по станции подаваемому с платформы. По ручному сигналу дежурной по станции, подаваемому с пути. По копии диспетчерского приказа, доставленному в кабину управления машиниста дежурным по станции. 2 / 20 ПТЭ81. Что означает квадратный щит желтого цвета: Разрешается движение с уменьшенной скоростью, указанной в предупреждении или приказе начальника метрополитена, впереди опасное место, а при отсутствии предупреждения не более 20 км/ч; Разрешается движение с уменьшенной скоростью, впереди опасное место; Разрешается движение с уменьшенной скоростью, указанной в предупреждении или приказе начальника метрополитена, впереди опасное место, а при отсутствии предупреждения не более 35 км/ч; Разрешается движение со скоростью не более 20 км/ч, впереди опасное место; 3 / 20 У67 Напряжение бортовой сети вагона менее 50В, Электросхема вагона перестанет работать по причине: Отключится тяговый привод. Отключится БКВУ. Отключится БВ. Сработают автоматы SF-32, SF-33. 4 / 20 Как подается сигнал "Радиационная тревога"? (п.193) 1 короткий и 1 длинный звуки 1 длинный и 2 коротких звука 1 длинный и 3 коротких звука 1 длинный и 1 короткий звуки 5 / 20 ТРА19 Какое разрешающее сигнальное показание при включении автоблокировки имеет светофор Д на станции "Петровский парк"? "Два жёлтых огня". Один лунно-белый огонь". "Один синий огонь". "Один зелёный огонь". 6 / 20 ПТЭ91. Какое из требований не обеспечивает ГДП: Выполнение плана пассажироперевозок Безопасность движения Культура обслуживания Ремонт и обслуживание составов 7 / 20 ПТЭ70. Каким устройством может заменяться дублирующий автостоп: Инерционным автостопом; Постоянной скобой автостопа; Сигналом "абсолютной остановки"; Автостопом одностороннего действия; 8 / 20 На какой высоте должны устанавливаться переносные сигналы остановки в тоннеле, на наземных и парковых путях? (п. 138) 1.5 м в тоннеле и 2 м на наземных и парковых путях 1.5 м в тоннеле и 1.5 м на наземных и парковых путях 2 м в тоннеле и 2 м на наземных и парковых путях 2 м в тоннеле и 1.5 м на наземных и парковых путях 9 / 20 У92 При неисправности белых фар головного вагона и включении рабочего и аварийного освещения, дальнейшее следование осуществляется: в попутное электродепо с пассажирами. до электродепо приписки с пассажирами. до ближайшей станции с путевым развитием. до электродепо приписки без пассажиров. 10 / 20 МТ5 При включении стояночного тормоза на вагоне, колодки прижимаются на: На 1 левом и последнем правом колесе. На 1, 5 колесе слева, на 4, 8 колесе справа. на всех колёсах. На 1, 3 колесе справа, на 2, 4 колесе слева. На 1, 3, 5, 7 колесе слева. 11 / 20 ПТЭ66. После окончания производства работ в период ночного окна и подачи какого сигнала считается, что контактный рельс находится напряжением. Первого предупредительного сигнала. Сигнала времени. Второго предупредительного сигнала. Третьего предупредительного сигнала. 12 / 20 Маневровые передвижения с обеих сторон на один и тот же путь производятся: (п. 34) после определения очередности движения запрещается производить такие маневры после уведомления обоих машинистов и определения очередности движения после уведомления обоих машинистов 13 / 20 У113 Работает ли функция запрета ТР от АРС на резервном управлении поездом? Работает путем размыкания ключей безопасности АРС. Работает путем размыкания ключей АРС установленных в цепи кнопок «ХОД-1» и «ХОД-2». не работает. Работает путем размыкание датчика СД-112. 14 / 20 Что означает показание светофора "два желтых сигнала, из них верхний мигающий"? (п.127) разрешается проследование светофора со скоростью не более 35 км/ч, подвижной состав следует с отклонением по стрелочному переводу, следующий светофор открыт разрешается проследование светофора со скоростью не более 35 км/ч, подвижной состав следует с отклонением по стрелочному переводу, следующий светофор закрыт разрешается проследование светофора со скоростью не менее 35 км/ч, подвижной состав следует с отклонением по стрелочному переводу, следующий светофор закрыт разрешается проследование светофора со скоростью не менее 35 км/ч, подвижной состав следует с отклонением по стрелочному переводу, следующий светофор открыт 15 / 20 ТРА43 После вынужденной остановки за светофором "ТВ-3" возврат состава на прежнее место стоянки производится по: устному Приказу ДЦХ или Копии диспетчерского приказа. Распоряжению ДЦХ, распоряжению ДСЦП. ПС, распоряжению ДЦХ, распоряжению ДСЦП, сигналами дежурного по станции. Распоряжению ДЦХ, распоряжению ДСЦП, сигналами дежурного по станции. 16 / 20 ТРА55 Разрешается ли проследовать св № 252 ст "Говорово" с показанием "Один зеленый огонь" на составе со включенной системой АРС при наличии показания АЛС "40/40"? Да, разрешается. Только После включения ПС. Только по Распоряжению ДЦХ. Нет, не разрешается. 17 / 20 ТРА16 С какой скоростью проследуется светофор ограждения металлоконструкции (светофор независимого действия) и металлоконструкция: Светофор и металлоконструкция в правильном и неправильно направлении проследуется со скоростью не более 10 км/ч. Светофор в правильном направлении со скоростью не более 20 км/ч, в неправильном со скоростью не более 10 км/ч, металлоконсткукция со скоростью не более 10 км/ч в любом направлении. Светофор и металлоконструкция в правильном и неправильно направлении проследуется со скоростью не более 20 км/ч. Светофор и металлоконструкция в правильном направлении со скоростью не более 20 км/ч, в неправильном со скоростью не более 10 км/ч. Светофор в правильном и неправильном направлении со скоростью не более 20 км/ч, металлоконструкция в правильном и неправильном направлении со скоростью не более 10 км/ч. 18 / 20 У118 При обкатке вагона на линии, его пробег должен составлять не менее: 13 км. 10 км. 11 км. 12 км. 14 км. 19 / 20 У88 При наличии сигнализации о прижатом стояночном тормозе на вагоне, дальнешее движение возможно: После отключения на вагоне SF-55 БУФТ. на КРУ и на кране машиниста. на КРУ или на КРО и УОС. на КРУ. 20 / 20 П-32 Каким разобщительным краном отключается подача воздуха из НМ на пневморессоры 1-ой тележки (на головном вагоне) ? К-31. К-2. К-22. К-23. К-44. Ваш результат:Средний балл составляет 53% 0%