СОЛНЦЕВСКАЯ 0% 57 СОЛНЦЕВСКАЯ 1 / 20 На линиях, где АЛС-АРС является основным средством сигнализации, при включенной автоблокировке для неисправного подвижного состава маневровые передвижения производятся: (п.41) по показанию "синий", со скоростью не более 20 км/ч по показанию "зеленый", с установленной скоростью по показанию "лунно-белый", со скоростью не более 20 км/ч по ПС, со скоростью не более 20 км/ч 2 / 20 У54 На каком расстоянии от неисправного должен остановиться вспомогательный поезд на подъеме 30 % и более: Не менее 40 метров. Не менее 55 метров. Не менее 60 метров. Не менее 50 метров. 3 / 20 Скорость движения хозяйственного поезда при движении на закрытом пути перегона, если на нем ведутся работы с другими хозяйственными поездами: (п.67) не более 10 км/ч не более 15 км/ч не более 25 км/ч не более 20 км/ч 4 / 20 МТ18 На участках, где действутет предупреждения на время прохода первых пяти поездов должно быть включено: Рабочее освещение. Аварийное освещение. Рабочее и Аварийное освещение. Освещение не включается. 5 / 20 ПТЭ19. Почему скорость на парковых путях не более 15 км/ч? Из-за применения крестовин марки 1/5 Близкое расположение маневровых светофоров друг к другу Из-за уменьшенного габарита приближения строений Из-за максимального уклона 0,0015 6 / 20 М33 Какой профиль катания колеса? 1/25 и 1/8. 1/15 и 1/6. 1/20 и 1/7. 1/10 и 1/5. 1/30 и 1/9. 7 / 20 Э26 При отсутствии питания или неисправности блока АДУТ на вагоне произойдет? на вагоне включиться тормоз удержания. на МФДУ будет ложная информация о наличии или отсутствии давления в ТЦ. на МФДУ будет ложная информация о прижатых колодках в режиме ДПБТ. снятие питания с ВТБ вагона. на вагоне не будет ручного управления вентилям при использовании КТР. 8 / 20 С какой стороны в первую очередь устанавливаются переносные сигналы остановки на однопутных участках, если неизвестно с какой стороны ожидается поезд? (п.144) со стороны спуска к ограждаемому месту и со стороны кривой. с обеих сторон одновременно с любой со стороны, ближайшей к станции 9 / 20 П-31 Каким разобщительным краном отключается подача воздуха из НМ на пневморессоры 2-ой тележки ? К-22. К-26. К-22. К-2. К-15. 10 / 20 Ограждение переносными сигналами остановки в случае остановки хозяйственного поезда производится: (п.148) при следовании в неправильном направлении , а также в случае ожидания вспомогательного поезда, следующего в неправильном направлении на расстоянии не менее 50 м от хвоста поезда при следовании в неправильном направлении , а также в случае ожидания вспомогательного поезда, следующего в неправильном направлении на расстоянии не менее 50 м от головы и хвоста поезда при следовании в неправильном направлении , а также в случае ожидания вспомогательного поезда, следующего в неправильном направлении на расстоянии не менее 50 м от головы поезда при следовании в неправильном направлении , а также в случае ожидания вспомогательного поезда, следующего в неправильном направлении на расстоянии не менее 25 м от головы и хвоста поезда 11 / 20 ТРА77 Какое маневровое передвижение предусмотрено по светофору ДМ ст "Петровский парк"? к светофору ПЕ25. Предусмотренных маневровых передвижений нет. за Светофор Вм. В сторону станции "Савёловская". 12 / 20 На главных путях эксплуатируются стрелочные переводы с крестовинами не круче: (п.92) 1/6 1/9 1/5 1/11 13 / 20 У14 Сколько допускается попыток введения пароля при инициализации системы "Витязь"? 20. 25. Количество попыток не ограничевается. 30. 14 / 20 ПТЭ17. При необходимости осадить состав на парковые пути в случае загорания на составе и невозможности поменять кабину управления скорость следования должна быть: 5 км/ч 10 км/ч 1-2 км/ч 2-3 км/ч 15 / 20 ПТЭ44. Как должен действовать машинист при появлении показания АЛС "0" в пределах пассажирской платформы? Остановить поезд, доложить о случившемся поездному диспетчеру и по ручному сигналу дежурного по станции, проследовать к сигнальному знаку "Остановка первого вагона" со скоростью не более 20 км/час. Остановить поезд, доложить о случившемся поездному диспетчеру и проследовать к сигнальному знаку "Остановка первого вагона" по ручному сигналу дежурного по станции со скоростью не более 10 км/час. Остановить поезд, доложить о случившемся поездному диспетчеру и проследовать к сигнальному знаку "Остановка первого вагона" со скоростью не более 10 км/час. Остановить поезд у сигнального знака "Остановка головного вагона" и после истечения времени стоянки на станции, если сигнальное показание "0" сохранится, доложить об этом ДЦХ, после чего продолжить движение со скоростью не более 20 км/час, при нажатой педали кнопке бдительности до появления разрешающего сигнального показания АЛС. 16 / 20 М7 Рабочим диаметром колеса считают диаметр, замеренный в плоскости круга катания от внутренней грани колеса, где расположен гребень на расстоянии: 90 мм. 60 мм. 70 мм. 50 мм. 80 мм. 17 / 20 Перевозчику запрещается допускать к самостоятельному управлению подвижным составом , сигналами, аппаратами, механизмами, а также к переводу стрелок и к другим устройствам работников метрополитена: (п.207) любого работника, не имеющего навыка если они не прошли проверку на рабочих местах знаний и навыков в установленном порядке. не прошедших проверку на рабочих местах если они не сдали экзамены 18 / 20 У74 Причиной неотпуска стояночного тормоза на вагоне является: Перекрытое положение крана К-23 ("БУСТ"). Перекрытое положение крана К-18 ("НМ БУФТ"). Перекрытое положение крана К-19 ("ТМ БУФТ"). Отключена АКБ вагона. 19 / 20 П-32 Каким разобщительным краном отключается подача воздуха из НМ на пневморессоры 1-ой тележки (на головном вагоне) ? К-31. К-22. К-44. К-23. К-2. 20 / 20 ПТЭ79. Возвращение поезда с перегона на станцию производится: По приказу ДЦХ со скоростью не более 20 км/ч По распоряжению ДЦХ со скоростью не более 20 км/ч По приказу ДЦХ со скоростью не более 35 км/ч при управлении локомотивной бригадой По распоряжению ДЦХ при условии отсутствия стрелочного перевода по ходу движения со скоростью не более 20 км/ч, в остальных случаях - по приказу ДЦХ со скоростью не более 20 км/ч Ваш результат:Средний балл составляет 53% 0%