СОЛНЦЕВСКАЯ 0% 57 СОЛНЦЕВСКАЯ 1 / 20 Как ограждается препятствие для движения поездов или место производства работ на перегоне на кривых участках пути радиусом 300 м и менее? (п.144) с обеих сторон переносными сигналами остановки на расстоянии не менее 50 м от границ ограждаемого участка. с обеих сторон переносными сигналами остановки на расстоянии не менее 75 м от границ ограждаемого участка. со стороны возможного движения поезда на расстоянии не менее 50 м. с обеих сторон переносными сигналами остановки на расстоянии не менее 100 м. 2 / 20 МТ16 Машинист (помощник машиниста) обязан по поездному зеркалу или станционному зеркалу, монитору наблюдать за беспрепятственным проследованием поезда (состава из восьми вагонов) и за сигналами, которые могут быть поданы с платформы, до: до Ухода головного вагона за пределы пассажирской платформы. до Ухода кабины головного вагона за торец платформы станции. в течение Пяти секунд После Ухода головного вагона в тоннель. до Ухода второго вагона за пределы пассажирской платформы. Ухода головного вагона за выходной светофор. 3 / 20 ТРА56 Каким по назначению является светофор Дм ст "Парк Победы"? Входным. Выходным, совмещённым с маневровым. Выходным. Маневровым. 4 / 20 ТРА20 При выезде с 4-го ст пути ст "Хорошёвская" на первый главный станционный путь светофор ХВ-4 имеет запрещающее показание, но включен маршрутный указатель "1", Действия машиниста: Определяет положение стрелки, докладывает ДЦХ и производит выезд на II гл ст путь. Докладывает ДЦХ и, получив от него распоряжение, производит выезд на II гл ст путь. Докладывает ДЦХ и, получив от него разрешение, производит выезд на II гл ст путь. Докладывает ДЦХ, Выезд производится по ПС. 5 / 20 Показания маневровых светофоров на линии, где основным средством сигнализации для движения поездов является автоблокировка с автостопами и защитными участками: (п.170) один лунно-белый сигнал, один красный сигнал один лунно-белый сигнал, один красный сигнал, один красный и один желтый сигналы один лунно-белый сигнал, один красный сигнал, один красный и один желтый сигналы, допускается два желтых сигнала один лунно-белый сигнал, один красный сигнал, один красный и один желтый сигналы, допускается один синий сигнал 6 / 20 Скорость движения хозяйственного поезда при движении на закрытом пути перегона: (п. 67) не более 25 км/ч не более 15 км/ч не более 20 км/ч не более 35 км/ч 7 / 20 ПТЭ66. После окончания производства работ в период ночного окна и подачи какого сигнала считается, что контактный рельс находится напряжением. Второго предупредительного сигнала. Первого предупредительного сигнала. Третьего предупредительного сигнала. Сигнала времени. 8 / 20 У32 Что должен сделать машинист при получении информации по связи "пассажир-машинист" о нахождении в вагоне пассажира, нуждающегося в медицинской помощи? Доложить поездному диспетчеру, действовать по его указаниям. Уточнить состояние пассажира, доложить ДЦХ, действовать по его указаниям, Во время стоянки на станции по громкоговорящему оповещению привлечь пассажиров других вагонов для оказания помощи. Уточнить состояние пассажира, доложить ДЦХ, действовать по его указаниям. Уточнить состояние пассажира, доложить ДЦХ, на станции вызвать дежурного по станции, действовать по указаниям поездного диспетчера. 9 / 20 У37 С какого расстояния необходимо применять углекислотный огнетушитель при ликвидации пожара до снятия напряжения с контактного рельса? Не ближе 1 метра до токоведущего оборудования. Не ближе 3 метров до очага. Тушить до снятия напряжения запрещено. Не ближе 1 метра до очага. Не ближе 3 метров до токоведущего оборудования. 10 / 20 Пуск эскалатора в обратном направлении должен производиться: (п.98) в отсутствии пассажиров на лестничном полотне по указанию ДЦХ в отсутствии пассажиров на лестничном полотне с пассажирами по указанию ЭСЦХ 11 / 20 У118 При обкатке вагона на линии, его пробег должен составлять не менее: 13 км. 11 км. 10 км. 14 км. 12 км. 12 / 20 П-21 Какая величина давления сжатого воздуха в тормозной магистрали при 6-м положении рукоятки крана управления? 2.9-3.3атм. 2.7-3.1атм. 2.6-3.1атм. 2.8-3.2атм. 13 / 20 ПТЭ23. "Пригласительный сигнал" контролирует: Положение стрелок, входящих в маршрут следования. Свободность пути и положение стрелок, входящих в маршрут следования. Свободность пути и положение только одной стрелки, в маршруте следования. Только свободность пути. 14 / 20 Где устанавливается однозначная светофорная головка пригласительного сигнала на мачтовых светофорах, оборудованных маршрутным указателем? (п. 130) рядом с маршрутным указателем под маршрутным указателем над машрутным указателем 15 / 20 У113 Работает ли функция запрета ТР от АРС на резервном управлении поездом? Работает путем размыкание датчика СД-112. Работает путем размыкания ключей АРС установленных в цепи кнопок «ХОД-1» и «ХОД-2». не работает. Работает путем размыкания ключей безопасности АРС. 16 / 20 У71 При управлении от КРО на МФДУ появилась информация "СБОЙ РВ", Причиной является: Одновременное Включение КРР и КРО в положение ВПЕРЁД. Сработал (отключился) SF-3 "ЦУВ резервное". Включение КРО в положение "ВПЕРЕД" в хвостовой кабине. Неисправность БКПУ. 17 / 20 ТРА59 Какие маршрутные указатели может иметь светофор ПА-206 ст "Парк Пебеды"? 2, стрелка влево. Стрелка влево, стрелка прямо. 1, 2. 2, стрелка прямо. 18 / 20 У91 Неисправен ПСН вагона, Действия машиниста: Проверить и переключить тумблер SA-3 "Включение ИПП". По МФДУ проверить состояние автоматов неисправного вагона, через ПВУ переключить ПСН и освещение, вызвать резервного машиниста для переключения на вагоне SF-45. доложить ДЦХ о неисправности и необходимости снятия состава с линии. Включить тумблер SA-4 "Включение ИПП резервное". 19 / 20 Показание два лунно-белых огня на парковых путях: (п.172) разрешает производить маневры в направлении главных путей, все попутные светофоры открыты разрешает производить маневры до следующего светофора разрешает производить маневры до следующего светофора в направлении деповских путей разрешает производить маневры до следующего светофора в направлении главных путей 20 / 20 МТ7 При обнаружении во время движения в тоннеле работников метрополитена одетых в сигнальные жилеты, но не подающих сигналы фонарем машинист обязан: Остановить поезд и в случае неисправности сигнального фонаря вывезти всю группу на станцию. Максимально снизить скорость и проследовать работников с особой осторожностью. Остановить поезд и в случае неисправности сигнального фонаря доложить ДЦХ и далее действовать по ее указанию. Ваш результат:Средний балл составляет 53% 0%