СОЛНЦЕВСКАЯ 0% 57 СОЛНЦЕВСКАЯ 1 / 20 У59 Получив устный приказ диспетчера об осаживании поезда на станцию, машинисту необходимо: Установить КРР в положение «НАЗАД», предупредить пассажиров, нажать на ПБ, подать звуковой сигнал два длинных и осадить поезд на станцию со скоростью не более 5 км/ч. Перейти на УОС, нажать «КАХ», установить КРР в положение «НАЗАД», предупредить пассажиров, нажать на ПБ, подать звуковой сигнал два длинных и осадить поезд на станцию со скоростью не более 10 км/ч. Перейти на УОС, нажать «КАХ», установить КРО в положение «НАЗАД», предупредить пассажиров, нажать на ПБ, подать звуковой сигнал один длинный и осадить поезд на станцию со скоростью не более 5 км/ч. Перейти на УОС, нажать «КАХ», установить КРО в положение «НАЗАД», предупредить пассажиров, нажать на ПБ, подать звуковой сигнал два длинных и осадить поезд на станцию со скоростью не более 5 км/ч. 2 / 20 При основном средстве сигнализации АЛС-АРС, что является резервным средством сигнализации? (п.8) автоблокировка с защитными участками без автостопов автоблокировка с автостопами и защитными участками автоблокировка без защитных участков, но с автостопами автоблокировка без защитных участков и автостопов 3 / 20 П-33 Назначение крана К-18 ? Включение КРМ 013 в работу. Подача воздуха в запасный резервуар. Подача воздуха в главный резервуар. Подача воздуха в дверную магистраль. 4 / 20 ОТ4 Какой инструктаж по охране труда необходимо провести с работником при направлении на работу несвязанную с его непосредственной профессиональной деятельностью? Повторный. Целевой. Первичный и Внеплановый. Первичный. Внеплановый. 5 / 20 У21 Как правильно перейти на кран машиниста? Отключить КРО, перевести выключатель "ТЭ" в положение "ТОРМОЗ", проверить информацию в столбце "Pmax", перевести рукоятку крана К-29 в "Р", рукоятку крана управления КРМ во 2-е положение, проверить зарядку ТМ до 5атм , проверить информацию в столбце "Pmax". Отключить КРО, перевести выключатель "ТЭ" в положение "ТОРМОЗ", рукоятку крана К-29 в "Р", рукоятку крана управления КРМ во 2-е положение, проверить зарядку ТМ до 5атм. Перевести выключатель "ТЭ" в положение "ТОРМОЗ", проверить информацию в столбце "Pmax", перевести рукоятку крана К-29 в "Р", рукоятку крана управления КРМ во 2-е положение, проверить зарядку ТМ до 5атм , проверить информацию в столбце "Pmax". Перевести выключатель "ТЭ" в положение "ТОРМОЗ", проверить информацию в столбце "Pmax", перевести рукоятку крана К-29 в "Р", рукоятку крана управления КРМ во 2-е положение, проверить зарядку ТМ до 5атм. 6 / 20 Э11 Сколько адаптеров АДУВ установлено на головном вагоне? 2. 1. 4. 3. 7 / 20 ПТЭ53. На что подразделяются видимые сигналы? Дневные, ночные, круглосуточные. Дневные, ночные, постоянные. Дневные, ночные, круглосуточные и постоянные. Дневные, ночные. Дневные, вечерние, ночные, круглосуточные. 8 / 20 МТ18 На участках, где действутет предупреждения на время прохода первых пяти поездов должно быть включено: Рабочее освещение. Освещение не включается. Аварийное освещение. Рабочее и Аварийное освещение. 9 / 20 ПТЭ31. В каких случаях назначаются два вспомогательных поезда? При следовании поезда при отключении 50% пневматических тормозов на спусках более 40%; При наличии менее 50% пневматических тормозов в поезде; При нахождении поезда на подъеме более 40% и невозможности отправления. При разрыве поезда, если каждая из его частей не может самостоятельно двигаться. При неисправности мотор-компрессоров поезда; 10 / 20 Э21 Назначение 524-го поездного провода? Включение Вентиля тормоза 2 по команде микропроцессорного блока БТБ. Обратный провод включения ВТБ вагонов поезда. Включение контактора "К" для отключения Вентилей тормоза 1и2 от БКВУ вагонов. прямой провод включения ВТБ вагонов поезда. Включение Вентиля тормоза 1 по команде микропроцессорного блока БТБ. 11 / 20 ПТЭ81. Что означает квадратный щит желтого цвета: Разрешается движение со скоростью не более 20 км/ч, впереди опасное место; Разрешается движение с уменьшенной скоростью, указанной в предупреждении или приказе начальника метрополитена, впереди опасное место, а при отсутствии предупреждения не более 20 км/ч; Разрешается движение с уменьшенной скоростью, указанной в предупреждении или приказе начальника метрополитена, впереди опасное место, а при отсутствии предупреждения не более 35 км/ч; Разрешается движение с уменьшенной скоростью, впереди опасное место; 12 / 20 У107 Зеленые светодиоды на кнопках КРР «ХОД-1» и «ХОД-2» загораются: Система АРС разрешает сбор ходового режима и давление в ТМ достаточное, чтобы замкнулся датчик СД-112 (происходит сбор схемы на «ХОД»). Сразу при нажатии на кнопку «ХОД-1» или «ХОД-2» и означает наличие электрического контакта. Система АРС позволяет собрать схему на «ХОД». Включился БТБ и происходит отпуск тормозов состава . 13 / 20 Скорость движения хозяйственного поезда при движении на закрытом пути перегона, если на нем ведутся работы с другими хозяйственными поездами: (п.67) не более 10 км/ч не более 20 км/ч не более 15 км/ч не более 25 км/ч 14 / 20 М22 Какая страховка от падения редуктора на путь? Тросовая. Вилка. Ни чего из выше перечисленного. Гребенка. Трос и Вилка. 15 / 20 ПТЭ32. Возврат подвижного состава на прежнее место стоянки после остановки за маневровым светофором осуществляется: По распоряжению ДЦХ или ДСЦП Только по распоряжению ДСЦП. По устному приказу ДЦХ или ДСЦП; По ручному сигналу ДСП после предупреждения машиниста; По копии приказа ДЦХ. 16 / 20 Какие звуковые сигналы требуют подтверждающее принятие их к исполнению? (п.189) сигналы, подаваемые при маневрах сигналы, подаваемые с пути или с подвижного состава сигналы подаваемые во всех случаях, указанных в п.1,2,3 сигналы остановки или уменьшения скорости, подаваемые с пути или с подвижного состава 17 / 20 Э22 Назначение 526-го поездного провода? Включение Вентиля тормоза 2 по команде микропроцессорного блока БТБ. Обратный провод включения ВТБ вагонов поезда. Включение Вентиля тормоза 1 по команде микропроцессорного блока БТБ. прямой провод включения ВТБ вагонов поезда. Включение контактора "К" для отключения Вентилей тормоза 1и2 от БКВУ вагонов. 18 / 20 Э4 Через какое время отключается освещение в салонах вагонов после снятия напряжения с контактного рельса? Сразу. Через 30 секунд. Через 20 секунд. Через 10 секунд. Через 1 минуту. 19 / 20 П-42 Где на вагоне расположен К-41 (ТЦ-3, ТЦ-4) ? С правой стороны в районе 1-го дверного проема. С правой стороны в районе 2-го дверного проема. С левой стороны в районе 2 -го дверного проема. С правой стороны в районе 1-го дверного проема. В хвостовой части салона в правом отсеке. 20 / 20 ПТЭ80. Что необходимо сделать машинисту при проследовании предупредительного сигнального знака "Опасно" и нахождении людей в опасной зоне? Подать оповестительный сигнал, проследовать участок со скоростью не более 20 км/ч. Принять меры к немедленной остановке поезда. Подать оповестительный сигнал, проследовать участок со скоростью не более 10 км/ч. Ваш результат:Средний балл составляет 53% 0%