СОЛНЦЕВСКАЯ ЛИНИЯ

СОЛНЦЕВСКАЯ

1 / 20

У48 При невозможности приведения поезда в движение по причине зависания БКПУ (нет обмена информации на МФДУ), дальнейшее движение возможно:

На резервном управлении (КРР) с включенным исправным комплектом БКПУ;

Дальнейшее движение возможно после повторного прохождения инициализации, а при не устранении неисправности на резервном управлении (КРР) с включенным УОС.

На основном управлении (КРО) с включенным УОС;

2 / 20

П-13 Какая величина давления сжатого воздуха в ТЦ при второй уставке ЭПТ на гружёном режиме?

1.8-2.0атм.

1.9-2.1атм.

2.0-2.3атм.

2.0-2.2атм.

2.1-2.5атм.

3 / 20

У83 Утечка из трубопровода ТМ головного вагона, дальнейшее движение возможно:

с включенным тумблером АБСД.

После перекрытия концевого крана ТМ на втором вагоне.

После перекрытия концевого крана ТМ на втором вагоне и открытия крана двойной тяги Во втором вагоне.

После сцепа с вспомогательным поездом, назначенным в неправильном направлении.

4 / 20

Э24 Как сгруппированы ключи безопасности в блоке БКПУ?

4 ключа безопасности, соединены последовательно.

4 ключа безопасности соединены параллельно.

2 ключа безопасности, соединены последовательно.

2 ключа безопасности соединены последовательно, 2 ключа резервного пуска соединены последовательно.

5 / 20

П-2 При какой величине давления сжатого воздуха в тормозной магистрали происходит разрыв петли безопасности?

- 2.6атм.

2.7атм.

2.5атм.

2.8атм.

6 / 20

Как подается "Оповестительный сигнал"? (п.188)

1 длинный и 1 короткий свистки электропоезда

1 короткий свисток электропоезда

2 длинных свистка электропоезда

1 длинный свисток электропоезда

7 / 20

П-20 Какой датчик давления выводит информацию на МФДУ в столбец "Р тм"?

ДД-1.

ДД-5.

ДД-3.

ДД-7.

8 / 20

ТРА70 По назначению светофор ДЦ-1м на станции "Деловой центр" Солнцевской линии является:

Входным, совмещённым с маневровым.

Входным.

Маневровым.

Выходным, совмещённым с маневровым.

9 / 20

Звуковые сигналы при движении поездов и маневровой работе подаются: (п.187)

по громкоговорящей связи, дудками, свистками поездов, локомотивов

свистками поездов, локомотивов, ручными свистками, рожками

сиренами, свистками поездов, локомотивов, ручными свистками, рожками

сиренами, свистками поездов, локомотивов, ручными свистками, звонками

10 / 20

Белый круг с горизонтальной чёрной полосой днём, молочно-белый сигнал с горизонтальной чёрной полосой ночью означает: (п.162 )

стрелка установлена на отклонённый путь

путь заграждён

путь неисправен

путь открыт

11 / 20

П-11 Какая величина давления сжатого воздуха в ТЦ при третьей уставки ЭПТ на порожнем режиме?

2.1-2.3атм.

2.4-2.6атм.

2.3-2.7атм.

2.2-2.5атм.

12 / 20

Не допускается эксплуатация стрелочных переводов и глухих пересечений с неисправностями: (п.93)

расстояние между рабочей гранью сердечника крестовины и рабочей гранью головки контррельса не менее 1472 мм;

выкрашивание остряка от острия до первой соединительной тяги глубиной не более 3 мм;

излом контррельсового башмака контррельса безвкладышного крепления;

расстояние между рабочими гранями головки контррельса и головки усовика не более 1435 мм;

13 / 20

П-37 Какое обозначение на вагоне имеет кран БУСТ ?

К-23.

К-5.

К-44.

К-9.

К-8.

14 / 20

ПТЭ67. Как проследуются входные (выходные) светофоры полуавтоматического действия при запрещающем показании:

-По ПС, приказу ДЦХ, распоряжению ДЦХ.

-По приказу ДЦХ, копии приказа ДЦХ, распоряжению ДСЦП; ручным, звуковым сигналам дежурного по станции, подаваемым на основании распоряжения ДСЦП.

-По ПС, приказу ДЦХ, копии приказа ДЦХ.

-По ПС, распоряжению ДЦХ; распоряжению ДСЦП; ручным, звуковым сигналам дежурного по станции, подаваемым на основании распоряжения ДСЦП.

15 / 20

ПТЭ70. Каким устройством может заменяться дублирующий автостоп:

Сигналом "абсолютной остановки";

Постоянной скобой автостопа;

Инерционным автостопом;

Автостопом одностороннего действия;

16 / 20

У3 После начавшейся разрядки воздуха из тормозной магистрали через срывной клапан давления в ТЦ нет, Причиной является:

Перекрыт кран К-27.

Включён выключатель "АБСД".

Перекрыт кран К-35.

Неисправен сигнализатор СД-3.

17 / 20

На линиях, где основным средством сигнализации является АЛС-АРС, поезда с отключенными устройствами АЛС-АРС и дублирующими автономными устройствами АЛС-АРС, должны следовать: (п.10)

по разрешающим показаниям светофоров автоблокировки, со скоростью не более 45 км/ч по главным путям перегонов и не более 35 км/ч при следовании по станциям

по разрешающим показаниям светофоров автоблокировки, со скоростью не более 35 км/ч по главным путям перегонов и не более 25 км/ч при следовании по станциям

по разрешающим показаниям светофоров автоблокировки, со скоростью не более 15 км/ч по главным путям перегонов и не более 5 км/ч при следовании по станциям

по разрешающим показаниям светофоров автоблокировки, со скоростью не более 25 км/ч по главным путям перегонов и не более 15 км/ч при следовании по станциям

18 / 20

ТРА67 Количество маневровых передвижений на ст "Деловой центр" Солнцевской линии:

7.

4.

6.

1.

19 / 20

У47 При не работающих ПСН поезда мотор-компрессоры состава?

Будут работать при включенном тумблере МК в хвостовом вагоне.

Будут штатно работать по команде БКПУ.

Будут работать Только при управлении от резервной кнопки МК.

не Будут работать.

20 / 20

П-4 Что не входит в состав блока тормозного оборудования БТО?

Вентиль В-7.

Фильтр.

Розетка.

Вентиль В-3.

Сигнализатор СД-3.

Ваш результат:

Средний балл составляет 53%

0%