БУТОВСКАЯ ЛИНИЯ /20 0 голосов, 0 avg 1596 БУТОВСКАЯ 1 / 20 НПТЭ25. При затоплении пути ниже уровня головок ходовых рельсов скорость на наземном участке пути должна быть: (п.29) 25 км/ч 20 км/ч 35 км/ч 10 км/ч 2 / 20 ТРА52. Границы станции "Боровицкая" по II пути Светофор БЦ 1462, светофор № 1312 Сигнальный знак граница станца станции, установленный на расстоянии 180 м от центра стрелочного перевода №2, светофор № 1312 Светофор БЦ 1462, светофор № 1422 Светофор БЦ 1462, светофор № 1412 Светофор БЦ 1462, светофор № 1322 3 / 20 НПТЭ95. Что означает показание светофора "один желтый мигающий сигнал"? (п.127) разрешается движение со скоростью не более 15 км/ч на деповские пути, попутные светофоры открыты разрешается движение с установленной скоростью на деповские пути, попутные светофоры открыты разрешается движение с уменьшенной скоростью на деповские пути, попутные светофоры открыты разрешается движение с установленной скоростью на главные пути, попутные светофоры открыты 4 / 20 ПТЭ39. Для чего служит аварийно-оповестительный сигнал? Для экстренного завершения всех работ проводимых в период ночного окна. Для вызова определенных категорий работников, находящихся в тоннеле в период движения поездов. Для вызова определенных категорий работников, находящихся в тоннеле в период ночного окна и машиниста хозяйственного поезда. Для экстренной эвакуации работников находящихся в тоннеле в период ночного окна. Для вызова машинистов хозяйственных поездов. 5 / 20 ТРА68. Границы станции "Бунинская аллея" БА-76; 71 БА- 82; 71 БА-76; 61 БА-82; 61 6 / 20 УР16. В случае поступления дыма от перегревшейся буксы, машинист, после высадки пассажиров, при наличии наката: Принимает меры к охлаждению буксы, после устранения задымления следует со скоростью не свыше 35 км/час. до электродепо; Следует со скоростью не свыше 35 км/час. до ближайшей станции с путевым развитием; Следует со скоростью не свыше 35 км/час. до электродепо; Следует со скоростью не более 10 км/ч, а при движении по стрелочному переводу на отклоненный путь, а также по глухому пересечению - не более 5 км/час. до ближайшей станции с путевым развитием; Принимает меры к охлаждению буксы, после устранения задымления следует со скоростью не свыше 35 км/час. до до ближайшей станции с путевым развитием. 7 / 20 НПТЭ143. Допускается ли установка знака "Граница рельсовой цепи" слева по ходу движения? (п.166) уставливается только справа на главных путях, а в пределах пассажирской платформы между ходовыми рельсами допускается при не возможности установки справа не допускается допускается, кроме главных путей перегонов и станций 8 / 20 ТРА80. Сколько светофоров на СТЛ, показания которых обязательны к повторению машинистами в пути следования независимо от их показания 6 8 5 7 10 9 / 20 НПТЭ79. Смена показаний светофоров ограждения: (п.113) зависит от взаимодействия поезда с металлоконструкцией зависит от воздействия поезда на участок пути и происходит в зависимости от положения металлоконструкции не зависит от воздействия поезда на участок пути и происходит в зависимости от положения металлоконструкции 10 / 20 М17. Какая максимальная допустимая величина разницы проката колес одной колесной пары? 3мм. 2мм. 0.5мм. 0.7мм. 5мм. 11 / 20 П78. На МФДУ высвечивается «ТОРМОЗ ЭКСТРЕННЫЙ» в случае: Включения петли безопасности в хвостовой кабине. При падении давления в ТМ ниже 2,8 Атм. Во всех перечисленных случаях. Включения петли безопасности в головной кабине. 12 / 20 ТРА7. Манёвры в границах станции "Владыкино"по маршрутам, не предусмотренным таблицей взаимозависимости стрелок и сигналов со II гл.ст.пути к ВЛ-2242; с I гл.ст.пути к сигнальному знаку "Граница станции"; от сигнального знака "Граница станции" на I гл.ст.путь; со II гл.ст.пути к сигнальному знаку "Граница станции"; от сигнального знака "Граница станции" на II гл.ст.путь ; со II гл.ст.пути к ВЛ-2252 не предусмотренных манёвров нет со II гл.ст.пути к ВЛ-2242; с I гл.ст.пути к сигнальному знаку "Граница станции"; от сигнального знака "Граница станции" на I гл.ст.путь; от сигнального знака "Граница станции" на II гл.ст.путь со II гл.ст.пути к ВЛ-2242; с I гл.ст.пути к сигнальному знаку "Граница станции"; от сигнального знака "Граница станции" на I гл.ст.путь; со II гл.ст.пути к сигнальному знаку "Граница станции"; от сигнального знака "Граница станции" на II гл.ст.путь 13 / 20 П35. При какой величине давления сжатого воздуха в ТМ снимается питание с БТБ? Менее 5атм. Менее 3.5атм. Менее 1.5атм. Менее 2.7атм. Менее 4.3атм. 14 / 20 НПТЭ92. Что означает показание светофора "два желтых сигнала"? (п.127) разрешается проследование светофора со скоростью не более 35 км/ч, подвижной состав следует с отклонением по стрелочному переводу, следующий светофор открыт разрешается проследование светофора со скоростью не менее 35 км/ч, подвижной состав следует с отклонением по стрелочному переводу, следующий светофор открыт разрешается проследование светофора со скоростью не менее 35 км/ч, подвижной состав следует с отклонением по стрелочному переводу, следующий светофор закрыт разрешается проследование светофора со скоростью не более 35 км/ч, подвижной состав следует с отклонением по стрелочному переводу, следующий светофор закрыт 15 / 20 ПТЭ41. Если видимость сигналов светофоров, пути не превышает 10 м, то движение поездов на этом участке: Движение осуществляется со скоростью не более 5 км/ч. Прекращается. Движение поездов на этом участке должно быть прекращено. Поезда отправленные на этот участок до прекращения движения, должны проследовать его со скоростью не более 10 км/ч. Движение осуществляется со скоростью не более 15 км/ч. Движение осуществляется со скоростью не более 10 км/ч. 16 / 20 НПТЭ63. Не допускается эксплуатация стрелочных переводов и глухих пересечений с неисправностями: (п.93) выкрашивание остряка от острия до первой соединительной тяги глубиной не более 3 мм; излом контррельсового башмака контррельса безвкладышного крепления; расстояние между рабочей гранью сердечника крестовины и рабочей гранью головки контррельса не менее 1472 мм; расстояние между рабочими гранями головки контррельса и головки усовика не более 1435 мм; 17 / 20 НПТЭ19. При двухстороннем движении в неправильном направлении движение осуществляется: (п. 24) по приказу ДЦХ со скоростью не более 35 км/ч при управлении локомотивной бригадой по приказу ДЦХ со скоростью не более 20 км/ч по разрешению ДСЦП со скоростью не более 35 км/ч по приказу ДЦХ со скоростью не более 35 км/ч при управлении машинистом 18 / 20 УР65. Какой разобщительный кран используется на вагоне для включения в работу ТЦ 3-й тележки? К-40 К-20 К-41 К-19 К-31 19 / 20 ТРА14. Светофор Дм на станции "Владыкино" по назначению маневровый выходной полуавтоматический входной 20 / 20 НПТЭ55. Как часто проводится проверка габаритов приближения оборудования? (п.90) не реже 1 раза в квартал не реже 1 раза в год не реже 1 раза в месяц не реже 1 раза в полгода Ваша оценка 0% Выйти