МЕХАНИКА 0% 0 голосов, 0 avg 4 МЕХАНИКА 1 / 67 М40. Какая страховка от падения редуктора на путь? Ни чего из выше перечисленного Тросовая Вилка Трос и вилка Гребенка 2 / 67 М80. Подвеска тягового двигателя и редуктора на вагонах 81-740(741) выполнена с помощью: Тарельчатого кронштейна; Подвесного кронштейна; Фигурного кронштейна; Кронштейн не применяется; Универсального кронштейна; 3 / 67 М78. Место установки АГС-8: Автосцепное устройство Рама кузова Редукторный узел Рама тележки 4 / 67 М77. При включении стояночного тормоза на вагоне 81-740(741) колодки прижимаются на: На 1-м, 3-м, 5-м колесе слева, на 2-м, 4-м, 6-м колесе справа На 1-м, 3-м, 5-м колесе справа, на 2-ь, 4-м, 6-м колесе слева На всех колёсах 1-м левом и последнем правом колесе 5 / 67 М7. Сколько пружин установлено в поглащающем аппарате? 1 2 4 Ни одной. 6 / 67 М66. Расстояние от УГР до нижней точки корпуса редуктора под тарой при проточенных колесах, не менее (мм) 85 55 45 65 100 7 / 67 М19. Какое расстояние должно быть между внутренними гранями у ненагруженной колесной пары? 1420 мм 1410 мм. 1430 мм. 1450 мм. 1440 мм 8 / 67 М75. На вагонах 81- 740(741) для передачи крутящего момента между валом тягового двигателя и валом малой шестерни редуктора применяются: Зубчатая и карданная муфта Карданная и компенсационная муфта Зубчатая и компенсационная муфта Компенсационная и эластичная мембранная муфта Карданная и эластичная мембранная муфта 9 / 67 М1. Какое расстояние должно быть между внутренними гранями у ненагруженной вновь изготовленной колесной пары? 1440мм, допуск +1мм, -3мм. 1400мм, допуск +3мм, -3мм. 1440мм, допуск +3мм, -3мм. 1400мм, допуск +1мм, -3мм. 10 / 67 М37. Как передается вращающий момент от тягового двигателя на колесную пару? ТЭД - компенсационная муфта - редуктор - ось к/п - 1 колесо - 2 колесо. ТЭД - компенсационная муфта - редуктор - передаточный механизм - второе колесо - ось к/п - первое колесо. ТЭД - компенсационная муфта - редуктор - передаточный механизм - 1 колесо - ось к/п - 2 колесо. ТЭД - компенсационная муфта - редуктор - зубчатый венец - ось к/п. ТЭД - редуктор - передаточный механизм - 1 колесо - ось к/п - 2 колесо 11 / 67 М35. Из чего состоит КП моторной тележки? Ось, два цельнокатаных колеса, две буксы, передаточный механизм, редуктор. Ось, два цельнокатаных колеса, две буксы, передаточный механизм. Ось, две ступицы, два цельнокатаных колеса, две буксы, передаточный механизм, редуктор. Ось, два цельнокатаных колеса. Ось, два цельнокатаных колеса, две буксы, редуктор. 12 / 67 М26. Укажите величину неравномерного проката для колесных пар со срывным клапаном, при котором запрещена эксплуатация: не более 0,3 мм. не более 0,9 мм. не более 0,7 мм. не более 1,0 мм. не более 0,5 мм. 13 / 67 М94. Что такое равномерный прокат поверхности колесной пары: естественная выработка на поверхности катания колеса; разница диаметров колес на колесной паре; остроконечный подрез гребня. уменьшение толщины гребня; 14 / 67 М50. Какое передаточное число редуктора? 7,25 6,56 5,33 5,5 4,33 15 / 67 М81. Не допускается эксплуатация колесной пары, если толщина гребня: более 35 мм или менее 23 мм при измерении на расстоянии 18 мм от вершины гребня более 33 мм или менее 25 мм при измерении на расстоянии 18 мм от вершины гребня более 33 мм или менее 25 мм при измерении на расстоянии 28 мм от вершины гребня более 35 мм или менее 23 мм при измерении на расстоянии 28 мм от вершины гребня 16 / 67 М61. Количество амортизаторов на головном вагоне, шт. 16 10 20 8 12 17 / 67 М47. Какое количество шестерней в редукторе? 4 1 2 5 3 18 / 67 М6. Расстояние между башмаками токоприемников на вагоне типа "Русич"? 12500мм 12000мм 10500мм 11500мм 10000мм 19 / 67 М48. Какое назначение АГС? Для снижения интенсивности износа гребней колес Для снижения интенсивности износа внутренней боковой поверхности рельсов Для снижения интенсивности износа гребней колес и внутренней боковой поверхности рельсов. Для улучшения трогания состава. Для улучшения процесса торможения 20 / 67 М25. Температура нагрева подшипников буксы не должна превышать (град. С): 25 30 40 20 35 21 / 67 М53. Какой допускается неравномерный прокат по кругу катания для колесных пар с установленным срывным клапаном? (мм). 0,3 0,5 0,9 2 0,7 22 / 67 М22. Признаки правильного сцепления двух автосцепок: средний зазор между ударными плоскостями двух автосцепок - не более 7 мм. средний зазор между ударными плоскостями двух автосцепок - не более 5мм. равномерный зазор между ударными плоскостями двух автосцепок - не более 5 мм. между тягой и рычагом блокировки должен быть острый угол-10 град. между тягой и рычагом блокировки должен быть прямой угол-90 град. 23 / 67 М29. В чем отличие моторных тележек на промежуточных вагонах? На передней тележке имеются дополнительные крепежные элементы На задней тележке отсутствуют токоприемники На передней тележке крепятся: срывной клапан, катушки АРС, АГС. На передней тележке горизонтальная тяга имеет большую длину. Отличий нет 24 / 67 М13. При наличии на подвижном составе колесной пары с ползуном (выбоиной) на поверхности катания глубиной от 2.5 мм до 4.0 мм скорость движения должна быть: - не более 60 км/ч - не более 15 км/ч - не ограничвается - не более 35 км/ч - не более 20 км/ч 25 / 67 М51. Какое передаточное число рычажно- тормозной передачи? 4,55 2,8 3 5 6,56 26 / 67 М3. С какой целью установлены гасители колебаний? Для снижения горизонтальных колебаний и передачи вертикальных нагрузок Для снижения вертикальных нагрузок от неровности пути Для уменьшения боковых нагрузок и колебаний на раму тележки Для устранения резонансового колебания РКО центрального подвешивания 27 / 67 М31. Вид подвески тягового привода? Опорно-рамная Рамная 3 класса Независимая Опорно-осевая 28 / 67 М33. Выход штока ТЦ в эксплуатации не должен превышать? 35мм. 20мм. 15мм. 25мм. 30мм. 29 / 67 М87. Порядок следования состава, при наличии выбоины от 2,6 до 4,0 мм: Все ответы не верные; Скорость следования не более 10 км/ч на ложных тележках; Скорость следования не более 25 км/ч; Без пассажиров, скорость следования не более 35 км/ч; 30 / 67 М69. Чем отличается опора кузова вагона на раму не моторной от моторной тележки? Кузов опирается на пневморесорры. Кузов опирается на резинометаллические вкладыши. Кузов опирается на роликовые скользуны. Кузов опирается на центральную балку Кузов опирается на амортизаторы 31 / 67 М17. Какая максимальная допустимая величина разницы проката колес одной колесной пары? 5мм. 0.7мм. 0.5мм. 2мм. 3мм. 32 / 67 М90. Когда возникает юз колёсных пар? Тормозная сила превышает силу сцепления колеса с рельсом. Тяговое усилие превышает силу сцепления. Тормозная сила меньше силы нажатия колодки на колесо. Тяговое усилие меньше силы сцепления колеса с рельсом. Тормозная сила равна тяговому усилию. 33 / 67 М27. Укажите величину ползуна в мм при которой запрещена эксплуатация колесных пар: более 0,4 более 1,0 более 0,3 более 0,7 более 0,5 34 / 67 М20. Комбинированная автосцепка предназначена для: для механической сцепки вагонов и вписывания в кривые. для механической сцепки вагонов, соединения воздушных магистралей и электрических цепей вагонов. для передачи тяговых и тормозных усилий . для компенсации динамических нагрузок при прохождении кривых и стрелочных переводов. для смягчения ударов и упругого соединения вагонов. 35 / 67 М101. Какова максимальная допустимая величина разницы проката колес одной колесной пары? - 0.7мм. - 5мм. - 3мм. - 2мм. - 0.5мм. 36 / 67 М55. Какой зазор между дверными створками обеспечивает срабатывание датчика закрытого положения дверей? (не более, мм) 15 35 20 30 25 37 / 67 М52. Какой допускается в эксплуатации диаметр колеса по кругу катания? (мм) 800 - 750 860 - 810 880 - 815 785 - 725 830 - 785 38 / 67 М64. Разность диаметров колес колесных пар на моторных тележках по кругу катания не более, (мм) 8 5 2 16 10 39 / 67 М74. Если глубина ползуна на поверхности катания колеса составляет 2.7мм. - дальнейшая скорость следования устанавливается: 20 км/ч 25 км/ч 15 км/ч 35 км/ч 10 км/ч 40 / 67 М58. Какой профиль катания колеса? 1/25 и 1/8 1/20 и 1/7 1/30 и 1/9 1/10 и 1/5 1/15 и 1/6 41 / 67 М71. Что не входит в состав не моторной тележки? Штанга. Продольная тяга Токоприёмники. Подвешивание буксовое рессорное. Стояночный тормоз 42 / 67 М46. Какое количество стояночных тормозов на вагоне "Русич"? 6 2 12 8 4 43 / 67 М15. В чем недостаток косозубой передачи в редукторе: увеличение нагрузки на зубья возникновение осевого смещения и торцевого давления сложность изготовления более шумная работа возникновение торцевого смещения и осевого давления. 44 / 67 М8. Какой уклон имеет поверхность катания колес в средней (рабочей) части? Имеет конусную форму с уклоном 1/15 Имеет конусную форму с уклоном 1/20 Имеет конусную форму с уклоном 1/10 Имеет конусную форму с уклоном 1/30 Имеет конусную форму с уклоном 1/25 45 / 67 М11. Рабочим диаметром колеса считают диаметр, замеренный в плоскости круга катания от внутренней грани колеса, где расположен гребень на расстоянии: 90мм 70мм 50мм 60мм 80мм 46 / 67 М45. Какое количество пружин в поглощающем аппарате автосцепки? Две пружины Три пружины Одна пружина Нет пружин Четыре пружины 47 / 67 М95. Что такое остроконечный накат гребня колеса? Выступ на сопряжении подрезанной части гребня с вершиной. «Сдвиг» металла и образование наплыва у внутреннего края колеса. Сильное истирание рельсом внутренней наклонной поверхности гребня бандажа. Уменьшение толщины гребня до 25 мм и менее. Угловой подрез гребня более 80?. 48 / 67 М43. Какое количество амортизаторов на не моторной тележке? (шт) 4 8 12 10 6 49 / 67 М93. Какая общая площадь выкрашивания допускается на одном колесе? 200 кв.мм 100 кв.мм 300 кв.мм 250 кв.мм 50 / 67 М12. При наличии на подвижном составе колесной пары с ползуном (выбоиной) на поверхности катания глубиной от 1.0 мм до 2.5 мм скорость движения должна быть: - не более 60 км/ч - не более 15 км/ч - не более 20 км/ч - не ограничивается - не более 35 км/ч 51 / 67 М98. Из каких элементов состоит ось колесной пары? шейка оси, галтель шейки, предподступичная часть, основная часть шейка оси, предподступичная часть, подступичная часть, средняя часть шейка оси, галтель шейки, подступичная часть, основная часть 52 / 67 М49. Какое назначение компенсационной муфты? Для передачи крутящего момента от двигателя к редуктору и предохранения деталей привода от динамических перегрузок Для передачи крутящего момента от двигателя к редуктору Для предохранения деталей привода от динамических перегрузок Для передачи тягового усилия от двигателя к редуктору. Для компенсации несоосности валов редуктора и двигателя. 53 / 67 М21. Порядок следования состава, при наличии выбоины 5мм? Скорость следования не более 35 км/ч. Скорость следования не более 15 км/ч. Скорость следования - установленная без пассажиров. Движение осуществляется на ложных тележках со скоростью не более 10 км/ч. Скорость следования установленная с пассажирами. 54 / 67 М54. Какой допускается равномерный прокат по кругу катания колеса? (не более, мм). 0,5 0,7 5 3 7 55 / 67 М2. Какой допускается в эксплуатации остроконечный накат гребня колесной пары? при котором толщина гребня не более 35мм, и не менее 25 мм, измеренных на расстоянии 18мм от вершины гребня. при котором толщина гребня не более 35мм, и не менее 23 мм, измеренных на расстоянии 18мм от вершины гребня. при котором толщина гребня не более 33мм, и не менее 25 мм, измеренных на расстоянии 18мм от вершины гребня. не допускается. 56 / 67 М62. Минимальная толщина гребня, мм. 31 29 27 33 25 57 / 67 М96. Для чего поверхности катания колёс придаётся коническая форма? Для уменьшения подреза гребня при движении по кривым участкам пути. Для компенсации проскальзывания при прохождении кривых участков пути. Для устранения неравномерного проката по ширине поверхности катания и облегчения движения по рельсам. 58 / 67 М76. На вагонах 81-740(741) применяется тяговая передача: 3-го класса 1-го класса 2-го класса 4-го класса 59 / 67 М57. Какой номинальный диаметр шейки оси колесной пары? (мм) 120 110 140 150 130 60 / 67 М14. При наличии на подвижном составе колесной пары с ползуном (выбоиной) на поверхности катания глубиной от 0.3 мм до 1.0 мм скорость перегонки подвижного состава должна быть: - не ограничивается - не более 60 км/ч - не более 15 км/ч - не более 35 км/ч - не более 20 км/ч 61 / 67 М4. Диаметр нового колеса по кругу катания на вагоне типа "Русич"? 860мм 700мм 900мм 800мм 760мм 62 / 67 М60. Какой тип подшипников вала малой шестерни? Два роликовых Два скольжения Два игольчатых Два шариковых Один роликовый и один шариковый. 63 / 67 М41. Какие колеса и какие подшипники буксы Бандажные и шариковые подшипники Цельнокатаные и роликовые подшипники Цельнокатаные и шариковые подшипники Цельнокатаные и бандажные с роликовыми подшипниками Бандажные и роликовые подшипники 64 / 67 М28. Укажите назначение буксы: для передачи тяговых и тормозных усилий от к/п на рамы тележек. для передачи веса кузова с тележками на шейки осей колесных пар для подрессоривания кузова вагона относительно рамы тележки. служит для передачи веса кузова с тележками на шейки осей колесных пар, а также тяговых и тормозных усилий от к/п на рамы тележек. для подрессоривания рамы тележки относительно колесных пар и пути. 65 / 67 М84. При какой несоосности автосцепок по вертикали допускается сцеп: Не более 40мм; Несоосность не допускается; Не более 10мм; Не более 20мм; 66 / 67 М10. Техническое обслуживание ТО-4 включает в себя: механическая обработка колёсных пар без выкатки из-под вагона, проводить при необходимости. для восстановления основных эксплуатационных характеристик и работоспособности подвижного состава в соответствующих межремонтных периодах путём ревизии, ремонта, замены или восстановления отдельных узлов, агрегатов, деталей и регулировки оборудования по ТР-1 и ТР-2 проводить в электродепо приписки вагонов. для восстановления основных эксплуатационных характеристик и работоспособности подвижного состава, а также ремонта основного вагонного оборудования в соответствующих межремонтных периодах. ТР-3 производить в электродепо, имеющих специализированные участки. 67 / 67 М73. База тележки это : Расстояние между продольными балками рамы тележки Расстояние между осями шкворней Расстояние между гнездами автосцепок вагона Расстояние между центрами осей колесных пар Расстояние между противоположными токоприемниками вагона Ваш результат:Средний балл составляет 75% 0% Перезапустить