ПНЕВМАТИКА 0% 0 голосов, 0 в среднем 9 ПНЕВМАТИКА 1 / 75 П17. Каким образом можно определить, что вагон заторможен стояночным тормозом? По положению рычагов РТП По выходу штока на блок-тормозе при отпущенных пневматических тормозах По наличию или отсутствию сопротивления движения По отсутствию зазора между колодкой и колесом По наличию утечки воздуха из блок-тормоза 2 / 75 П7. Какой зазор между колесом и тормозной колодкой? (мм) 2-4мм 8-12мм 4-6мм 3-5мм 5-8мм 3 / 75 П65. При невозможности перевода ЖВР на одном вагоне в режим отпуска: При штатной работе петли безопасности дальнейшее движение возможно после отключения БУФТ на неисправном вагоне. На вагоне не будет тормоза удержания при стоянке на станции Возможно движение состава с установленной скоростью при штатной работе петли безопасности. Движение состава возможно только после перехода на управление от крана машиниста. 4 / 75 П37. От какого датчика давления поступает информация о величине давления сжатого воздуха в напорной магистрали на ММ в столбец "Pнм"? ДД-1. ДД-4. ДД-3. ДД-5. ДД-2. 5 / 75 П36. Назначение электропневматического вентиля В11? вентиль тормоза безопасности вентиль включения тифона вентиль № 2 в БЭПП включение в работу крана машиниста резервный вентиль тормоза безопасности 6 / 75 П11. Какой разобщительный кран используется на вагоне для отключения БЭПП? К-25. К-44. К-27. К-21. К-31. 7 / 75 П3. Величина холостого хода регулятора положения кузова? 25мм. 5мм. 15мм. 20мм. 10мм. 8 / 75 П6. Время отпуска стояночной камеры блок-тормоза не более? 10сек. 8сек. 9сек. 6сек. 7сек. 9 / 75 П43. От какого сигнализатора давления поступает информация на ММ в строку "ТКПР ОТЖ" о положении башмаков токоприёмников? СД-3. СД-4. СД-5. СД-6. СД-1. 10 / 75 П47. Сколько клапанов установлено в двухкамерной установке осушения воздуха? 4 2 5 3 6 11 / 75 П25. Минимальная величина давления сжатого воздуха для отжатия башмаков ТКПР? 4.5атм. 3.5атм. 6атм. 3атм. 5атм. 12 / 75 П72. При каком условии не запустится на составе режим продувки пневмомодулей (ДУКС3, ДУКС 4)? При отключенном БЭПП. При отключенном автомате защиты противоюз. При нажатой кнопке КТР. 13 / 75 П78. На МФДУ высвечивается «ТОРМОЗ ЭКСТРЕННЫЙ» в случае: Включения петли безопасности в головной кабине. При падении давления в ТМ ниже 2,8 Атм. Во всех перечисленных случаях. Включения петли безопасности в хвостовой кабине. 14 / 75 П66. Что произойдет при перекрытии крана К-18 на вагоне? Не будет пневматического тормоза, так как воздух выйдет из главного резервуара. Не будет работать стояночный тормоз. После 2-3х торможений краном машиниста не будет пневматического тормоза,так как воздух выйдет из запасного резервуара. Воздух не будет поступать к подушкам пневморессор. 15 / 75 П41. От какого сигнализатора давления поступает информация на ММ в строку "МК" о включении в работу мотор-компрессора? СД-5. СД-6. СД-4. СД-3. СД-1. 16 / 75 П13. Какой разобщительный кран необходимо перекрыть на вагоне, чтобы ВР остался в заторможенном состоянии? К-19. К-21. К-18. К-20. К-17. 17 / 75 П2. Величина давления сжатого воздуха в ТЦ при второй уставки ЭПТ на порожнем режиме? 1.6-1.8атм. 1.4-1.6атм. 1.5-1.9атм. 1.4-1.8атм. 1.5-1.7атм. 18 / 75 П68. При каком давлении сигнализаторы давления СД в магистралях тормозных цилиндров выдают информационные сигналы о наличии давления в ТЦ в блок управления противоюзовой защиты и на монитор машиниста? При наличии давлении в ТЦ -0,1 атм. При наличии давлении в ТЦ -0,8 атм. При наличии давлении в ТЦ -0,3 атм. При наличии давлении в ТЦ -0,6 атм. 19 / 75 П35. При какой величине давления сжатого воздуха в ТМ снимается питание с БТБ? Менее 2.7атм. Менее 4.3атм. Менее 5атм. Менее 1.5атм. Менее 3.5атм. 20 / 75 П18. Какой вентиль используется для включения в работу разобщительного устройства КРМ вагона 81-740? В-10. В-6. В-11. В-9. В-8. 21 / 75 П55. Разрыв нижней диафрагмы ВР-155.010 приводит? Давлению в ТЦ 2-й ступени Давлению в ТЦ 3-й ступени Давлению в ТЦ 1-й ступени Утечке из ТМ не пополняемой работой КРМ 22 / 75 П73. При какой неисправности крана машиниста 013 не будет происходить отпуск пневматических тормозов? неплотная посадка питательного клапана реле давления; разрегулировка пружин крана управления; неплотная посадка атмосферного клапана реле давления; разрыв или заворачивание нижней манжеты клапана ТМ разобщительного устройства. неплотная посадка двухседельчатого клапана на наружное седло; 23 / 75 П30. При каком перепаде давлений сжатого воздуха в пневморессорах центрального подвешивания одной тележки происходит срабатывание быстродействующего клапана? 1.5-2атм. 1-1.4атм. 1.4-1.6атм. 1.7-1.9атм. 1.5-1.6атм. 24 / 75 П22. Какой вентиль используется для отжатия башмаков ТКПР? В-10. В-9. В-8. В-6. В-11. 25 / 75 П48. Сколько сигнализаторов давления установлено на вагоне 81-740 при применении в магистрали тормозных цилиндров клапанов противоюза? 10 12 6 7 8 26 / 75 П8. Какой разобщительный кран используется для отключения неисправного блока БУСТ? К-35. К-50. К-52. К-21. К-21. 27 / 75 П20. Какой вентиль используется для включения звукового сигнала? В-9. В-6. В-11. В-8. В-7. 28 / 75 П71. Где установлен срывной клапан на вагонах модели «Русич»? На специальном кронштейне. На корпусе буксы 1-й колесной пары. На брусе токоприемника. Непосредственно на тележке. 29 / 75 П51. Скорость следования состава при включённом тумблере "АБСД" должна быть не более? 30км/ч. Установленной. 10км/ч. 35км/ч. 20км/ч. 30 / 75 П5. Время наполнения ТЦ от 0 до 3.5 атм. при включении тормоза безопасности и максимальной загрузки вагона не более? 4сек. 5сек. 3сек. 4.5сек. 3.5сек. 31 / 75 П49. Сколько сигнализаторов давления установлено на вагоне 81-740 при применении в магистрали тормозных цилиндров пневмомодулей? 12 7 10 8 6 32 / 75 П70. Укажите скорость следования состава на спущенных пневморессорах? Не более 20 км/ч. Не более 10 км/ч Не более 15 км/ч. От 20 до 30 км/ч. 33 / 75 П60. При наличии утечки воздуха из тормозной магистрали поезда из-за срабатывания срывного клапана головного вагона давление в ТЦ появляется по причине: Срабатывания всех воздухораспределителей состава на тормоз; Срабатывания датчика давления скачковой камеры ДД2 Срабатывания датчика давления контроля в тормозной магистрали СД-3. Срабатывания датчика давления контроля в тормозной магистрали СД-2 34 / 75 П29. Через автоматический выключатель SF19 на панели поездной защиты подается питание? на КРО на вентиль В9 и петлю безопасности на КРР и РВТБ на БУП на резервный комплект БАРС 35 / 75 П34. На сколько опускается кузов при выпуске давления сжатого воздуха из пневморессор центрального подвешивания? 30-35мм. 35-40мм. 50-55мм. 45-50мм. 40-45мм. 36 / 75 П52. Назначение быстродействующего клапана? Для ограничения темпа наполнения пневморессор Для поддержания высоты кузова вагона на заданном уровне Для выпуска сжатого воздуха из каналов пневморессор при превышении установленной величины нормируего параметра подъема кузова относительно уровня головки рельса Для автоматического сброса давления в одной из пневморессор тележки при повреждении другой Для статической стабилизации кузова относительно тележек вагона 37 / 75 П26. При какой величине давления сжатого воздуха в ТЦ произойдёт разбор схемы с тормозного режима? 1.8атм. 1.2атм. 1.4атм. 1атм. 1.6атм. 38 / 75 П42. От какого сигнализатора давления поступает информация на ММ в строку "СТ ТОРМ" о положении стояночного тормоза? СД-1. СД-6. СД-4. СД-5. СД-3. 39 / 75 П28. При какой величине давления сжатого воздуха в ТЦ происходит замыкание контактов СД7-СД-12? 0.2-0.4атм. 0.3-0.5атм. 0.4-0.6атм. 0.1-0.3атм. 0.5-0.7атм. 40 / 75 П27. При какой величине давления сжатого воздуха в ТЦ произойдёт разбор схемы с ходового режима? 0.7атм. 0.3атм. 0.9атм. 0.5атм. 1атм. 41 / 75 П4. Как производится выключение стояночного тормоза перед транспортировкой вагона посторонней тягой? Перекрытием специального крана Выключение стояночного тормоза не производится С помощью специального болта С помощью БУСТа Отключением БЭПП 42 / 75 П16. Какой сигнализатор давления шунтируется тумблером "АБСД"? СД-4. СД-5. СД-2. СД-1. СД-3. 43 / 75 П77. При применении ЭТ тумблером «ТОРМОЗ ЭКСТРЕННЫЙ», давление в ТМ будет: 0 Атм. 3 Атм. 1,5 Атм. 44 / 75 П67. Будет ли на составе экстренный тормоз при закрытом кране К-11? Экстренного тормоза не будет. Экстренный тормоз будет, но при перекрытом кране К-29. Экстренный тормоз будет. Экстренный тормоз будет при установки рукоятки крана в 7-е положение. 45 / 75 П9. Какой разобщительный кран используется на вагоне 81-740 для включения в работу сигнала "тайфун"? К-1. К-9. К-27. К-4. Используется не кран, а вентиль В-8. 46 / 75 П44. От какого сигнализатора давления поступает информация на ММ в строку "ТОРЦ ДВ" о положении торцевых дверей? СД-6. СД-5. СД-1. СД-3. СД-4. 47 / 75 П31. При нажатии кнопки "ПРОГРЕВ КОЛОДОК" подаётся питание на вентиль? В-3. В-6. В-2 В-7. В-1. 48 / 75 П45. Сколько атмосферных отверстий имеет стоп-кран вагона 81-741? 7 3 9 5 1 49 / 75 П79. Величина давления сжатого воздуха в дверной магистрали вагонов модели 81 740/741? 3,5 – 4,0 Атм. 5,8 – 6,0 Атм. 6,0 - 6,2 Атм. 5,0 – 5,2 Атм. 50 / 75 П75. На ММ появление малинового квадрата БТБ ГОТ головного вагона информирует машиниста: О неисправности микропроцессора БТБ О нарушении питания блока тормоза безопасности О том, что не будет включаться кнопка ТОРМОЗ РЕЗЕРВНЫЙ О снижении давления в скачковой камере ниже допустимого уровня 51 / 75 П46. Сколько датчиков давления входит в состав БЭПП? 2 4 6 5 3 52 / 75 П74. С какой периодичностью проводятся гидравлические испытания воздушных резервуаров? 1 раз в 5 лет + 6 месяцев. 1 раз в 2 года + 6 месяцев. 1 раз в 4 года + 6 месяцев. 1 раз в 3 года + 6 месяцев. 1 раз в 6 лет + 6 месяцев. 53 / 75 П40. От какого датчика давления поступает информация о наличии давления сжатого воздуха в скачковой камере БЭПП на ММ в строку "БТБгот"? ДД-4. ДД-2. ДД-1. ДД-5. ДД-3. 54 / 75 П53. Постороннее питание 50В на 526 проводе приводит? Экстренному торможению Давлению в ТЦ 2-й ступени Давлению в ТЦ 3-й ступени Давлению в ТЦ 1-й ступени Отсутствию торможения от ТЭ 55 / 75 П80. Где находятся кольца Рашига? в фильтрах очистки воздуха в межсекционном переходе в осушителе в кондиционере в контроллере машиниста 56 / 75 П33. На какую величину давления сжатого воздуха настроен предохранительный клапан, установленный на выходе мотор-компрессора? 8.8-9.2атм. 9-9.2атм. 10-10.2атм. 9атм. 10атм. 57 / 75 П62. При появлении на ММ информации «Стояночный тормоз прижат» при приведении поезда в движение после ночного отстоя на линии машинист обязан: Не имеет права приводить состав в движение до выяснении причины появления информации «Стояночный тормоз прижат». Проверит накат и при его наличии следовать в электродепо без пассажиров; Проверит накат и при его наличии следовать в электродепо с пассажирами; 58 / 75 П54. При разрыве диафрагмы реле давления БЭПП происходит? Перепитка тормозной магистрали Экстренный тормоз Самопроизвольный отпуск тормоза данной тележки Понижение давления в ТМ Ничего не происходит 59 / 75 П38. От какого датчика давления поступает информация о величине давления сжатого воздуха в ТЦ на ММ в столбцы "Pmin"; "Pmax"? ДД-6. ДД-5. ДД-4. ДД-3. ДД-1. 60 / 75 П57. Воздух в тормозные цилиндры поступает из: Из напорной магистрали Из магистрали пневмоподвешиваия Из тормозной магистрали Из магистрали управления 61 / 75 П32. При нажатии кнопки "ТПТ" подаётся питание на вентиль? В-6. В-7. В-1. В-3. В-2. 62 / 75 П1. Диаметр проходного сечения в атмосферу клапана сбрасывающего трёхпозиционного? 20мм. 15мм. 5мм. 10мм. 20мм. 63 / 75 П76. Номер крана БУФТ в салоне вагона? К-31. К-27. К-18. К-23. 64 / 75 П21. Где установлен К-19? 6 правый свес 3 правый свес 6 левый свес 1 правый свес 2 левый свес 65 / 75 П12. Какой разобщительный кран используется на вагоне для отключения срывного клапана? К-35. К-31. К-21. К-27. К-29. 66 / 75 П24. Максимальная величина давления сжатого воздуха в магистрали управления блоком БУСТ? 3.5атм. 9атм. 8атм. 5атм. 6атм. 67 / 75 П39. От какого датчика давления поступает информация о наличии давления сжатого воздуха в пневморессорах центрального подвешивания на ММ в строку "РЕССОРА"? ДД-5. ДД-3. ДД-6. ДД-1. ДД-4. 68 / 75 П15. Какой сигнализатор давления замыкает/размыкает свои контакты в цепи ходового режима резервного пуска? СД-3. СД-2. СД-1. СД-5. СД-4. 69 / 75 П50. Сокращенное опробование автотормозов производится машинистом (отметьте неправильный вариант): При приемке или после осмотра состава в электродепо, в пункте технического осмотра; Перед выдачей состава после ночного или дневного отстоя; При стоянке 20 минут и более; После сцепки вспомогательного поезда с неисправным; После соединения или разъединения автосцепных устройств вагонов; 70 / 75 П10. Какой разобщительный кран используется на вагоне для включения в работу ТЦ 1-й тележки? К-41. К-19. К-31. К-20. К-40. 71 / 75 П63. Какие операции последовательно включает в себя полное опробование тормозов? Проверка плотности тормозной и напорной магистралей, проверка действия тормоза путем торможения и отпуска тормоза; Проверка плотности тормозной магистрали, проверка действия тормоза путем торможения и отпуска тормоза; Проверка плотности напорной магистрали, сокращенное опробование тормозов; 72 / 75 П69. Можно ли «посадить» срывной клапан краном машиниста после его сработки? Можно, перекрыв кран К-29. Можно, поставив рукоятку крана в 7-ое положение. Можно, но только из промежуточного вагона. Можно, перекрыв кран К-11. 73 / 75 П23. Количество ступеней сжатия воздуха в компрессорном агрегате типа VV 120 фирмы "Knorr-Bremse"? 6 2 4 3 1 74 / 75 П19. Какой вентиль используется для включения в работу разобщительного устройства КРМ вагона 81-741? В-6. В-9. Разобщительного устройства нет. Краны двойной тяги. В-8. 75 / 75 П14. Какой разобщительный кран установлен в цепи РВТБ? К-9. К-8. К-7. К-11. К-10. Your score isThe average score is 53% 0% Перезапустить