СОЛНЦЕВСКАЯ 0% 161 СОЛНЦЕВСКАЯ 1 / 20 Скорость движения хозяйственных поездов при затоплении пути в тоннеле на уровне подошвы ходовых рельсов: (п. 67) не более 20 км/ч не более 15 км/ч не более 25 км/ч не более 10 км/ч 2 / 20 М9 При наличии на подвижном составе колесной пары с ползуном (выбоиной) на поверхности катания глубиной от 2.5 мм до 4.0 мм скорость движения должна быть: не более 60 км/ч. не более 20 км/ч. не более 15 км/ч. не более 35 км/ч. 3 / 20 ТРА62 Как проследовать неисправный светофор ПП-163м при маршруте, заданном с Арбатско-Покровской Линии на Солнцевскую Линию? по подтверждению ДЦХ. По ПС, приказу или копии приказа ДЦХ. по Приказу или Копии приказа ДЦХ. По ПС, распоряжению ДЦХ, распоряжению ДСЦП под контролем ДЦХ, по ручному и звуковому сигналу. 4 / 20 ТРА11 Светофор "Е" на станции "Савеловская" при запрещающем показании проследуется по: Копии приказа поездного диспетчера. ПС. Приказу поездного диспетчера. По распоряжению поездного диспетчера или дежурного по посту централизации, сигналу дежурного по санции подаваемому на основании распоряжения дежурного поста централизации. 5 / 20 Перевозчик - это: (п.1) ГУП "Организатор перевозок" Министерство Транспорта РФ Департамент Транспорта Метрополитен 6 / 20 Пошерстное направление - это: (п.45) движение в направлении от остряков к крестовине движение в направлении от контррельсов к сердечнику движение в направлении от крестовины к острякам движение в направлении от рамных рельсов к острякам 7 / 20 Возвращение подвижного состава с перегона на станцию осуществляется после: (п.20) закрытия пути перегона (участка) указания ДЦХ без закрытия пути, но с предупреждением об остановке впереди идущего поезда закрытия пути перегона (участка), на котором следует подвижной состав, а также пути приема на станцию назначения закрытия пути приема на станцию назначения 8 / 20 ПТЭ28. Машинист сзади идущего поезда, после получения приказа на оказание помощи, обязан остановить свой поезд на расстоянии: - не менее 75 метров, а на подъеме 30‰ и более - не менее 100 метров - не менее 10 метров, а на подъеме 30‰ и более - не менее 25 метров - не менее 25 метров, а на подъеме 30‰ и более - не менее 50 метров - не менее 40 метров, а на подъеме 30‰ и более - не менее 55 метров - не менее 50 метров, а на подъеме 30‰ и более - не менее 75 метров 9 / 20 П-39 Где на вагоне расположен К-18 (НМ БУФТ(КТО)) ? В хвостовой части салона в правом отсеке. С правой стороны в районе 2-го дверного проема. С левой стороны в районе 2 -го дверного проема. С правой стороны в районе 1-го дверного проема. В хвостовой части салона в правом отсеке. 10 / 20 Какие звуковые сигналы требуют подтверждающее принятие их к исполнению? (п.189) сигналы подаваемые во всех случаях, указанных в п.1,2,3 сигналы остановки или уменьшения скорости, подаваемые с пути или с подвижного состава сигналы, подаваемые с пути или с подвижного состава сигналы, подаваемые при маневрах 11 / 20 Как подается ручной сигнал "Стой" в тоннеле? (п.150) движением по кругу фонаря с огнем любого цвета Красным огнем ручного фонаря движением "Вверх/вниз" Только красным огнем ручного фонаря Прозрачно-белым огнем ручного фонаря движением над головой 12 / 20 У101 Поездное снаряжение, размещаемое в отсеке с краном К-35: Все ответы правильные. Смотровой молоток. ГДЗК. Противогаз. 13 / 20 ПТЭ32. Возврат подвижного состава на прежнее место стоянки после остановки за маневровым светофором осуществляется: По распоряжению ДЦХ или ДСЦП По копии приказа ДЦХ. По устному приказу ДЦХ или ДСЦП; Только по распоряжению ДСЦП. По ручному сигналу ДСП после предупреждения машиниста; 14 / 20 ПТЭ63. Проследование маневровых светофоров при их неисправности на парковых путях По ПС, по устному распоряжению дежурного по посту централизации, по ручному сигналу дежурного по посту централизации или оператора по посту централизации, по ручному сигналу дежурного стрелочного поста По ПС, по устному распоряжению ДЦХ, по ручному сигналу дежурного по электродепо, по ручному сигналу дежурного стрелочного поста По ПС, по ручному сигналу дежурного стрелочного поста, по ручному сигналу, дежурного по посту централизации и оператора, по сигналу дежурного по, электродепо По ПС, по ручному сигналу дежурного по посту централизации, по приказу ДЦХ 15 / 20 ПТЭ46. Как подается ручной сигнал "Двинуться маневрирующему составу в направлении подаваемого сигнала" ночью и в тоннелях? Движением у ног ручного фонаря с прозрачно-белым огнем или двумя длинными звуками. Движением над головой ручного фонаря с прозрачно-белым огнем или одним длинным звуком. Движением над головой ручного фонаря с красным огнем. Движением перед собой по горизонтальной линии ручным фонарем с прозрачно-белым огнем. 16 / 20 ПТЭ79. Возвращение поезда с перегона на станцию производится: По приказу ДЦХ со скоростью не более 20 км/ч По распоряжению ДЦХ со скоростью не более 20 км/ч По распоряжению ДЦХ при условии отсутствия стрелочного перевода по ходу движения со скоростью не более 20 км/ч, в остальных случаях - по приказу ДЦХ со скоростью не более 20 км/ч По приказу ДЦХ со скоростью не более 35 км/ч при управлении локомотивной бригадой 17 / 20 ПТЭ53. На что подразделяются видимые сигналы? Дневные, ночные. Дневные, вечерние, ночные, круглосуточные. Дневные, ночные, круглосуточные и постоянные. Дневные, ночные, постоянные. Дневные, ночные, круглосуточные. 18 / 20 ТРА40 Прием поезда на станцию "Хорешевская" при запрещающем показании светофора ХВ-56 при неисправности пригласительного сигнала и неисправности всех видов связи с пеездным диспетчером производится: по ручному Сигналу дежурного по станции. по Копии приказа поездного диспетчера. по Распоряжению поездного диспетчера. 19 / 20 У68 На БМЦИС или МФДУ наличие ложного показания скорости, Действия машиниста: Переключить SF-12, SF-13 ("ЦИС"). Перейти на КРУ. Переключить SF-5, SF-6 ("БКПУ"), пройти инициализацию. Нажать F4, включить резервный скоростемер. 20 / 20 У120 Кто должен предупредить машиниста о маневрах на занятый путь? Оператор депо. Дежурный поста централизации. Руководитель маневров. О маневрах на занятый путь машиниста не предупреждают. Дежурный по электродепо. Ваша оценка Средний балл 70% 0%