СОЛНЦЕВСКАЯ 0% 68 СОЛНЦЕВСКАЯ 1 / 20 П-33 Назначение крана К-18 ? Подача воздуха в запасный резервуар. Включение КРМ 013 в работу. Подача воздуха в дверную магистраль. Подача воздуха в главный резервуар. 2 / 20 Движение над головой ручного диска, окрашенного в белый цвет с чёрным кругом в центре означает: (п.155) остановиться поезду на станции проследовать поезду с пассажирами станцию без остановки открыть двери в поезде закрыть двери в поезде 3 / 20 Как подается видимый сигнал "Разрешается движение с уменьшенной скоростью" в тоннеле? (п.150) Только желтым огнем ручного фонаря желтым огнем ручного фонаря или медленным движением вверх/вниз ручного фонаря с прозрачно-белым огнем сбоку на расстоянии вытянутой руки Движением по кругу фонаря с огнем желтого цвета Прозрачно-белым огнем ручного фонаря движением над головой 4 / 20 Э26 При отсутствии питания или неисправности блока АДУТ на вагоне произойдет? на МФДУ будет ложная информация о наличии или отсутствии давления в ТЦ. снятие питания с ВТБ вагона. на вагоне включиться тормоз удержания. на вагоне не будет ручного управления вентилям при использовании КТР. на МФДУ будет ложная информация о прижатых колодках в режиме ДПБТ. 5 / 20 ПТЭ34. Где устанавливается и для чего служит сигнал опасности? Сигнал опасности устанавливается на станции с путевым развитием для указания конца маршрута подачи составов на главный путь в неправильном направлении. Сигнал опасности устанавливается на станции с путевым развитием для указания границы станции. Сигнал опасности устанавливается на станции с путевым развитием для ограждения стрелки при движении в неправильном направлении. Сигнал опасности устанавливается на станции с путевым развитием для запрещения движения в неправильном направлении. Сигнал опасности устанавливается на станции с путевым развитием для указания остановки первого вагона на главном пути в неправильном направлении 6 / 20 ТРА18 Какой светофор на парковых путях электродепо "Солнцево" не оборудован ПС? Ч12. М6. Ч11. Е1м. 7 / 20 ПТЭ9. В каких случаях машинист получает копию приказа ДЦХ? Получает во всех указанных случаях При движении поезда в неправильном направлении; При проезде светофора входного выходного полуавтоматического действия; При назначении вспомогательного поезда в неправильном направлении; 8 / 20 ПТЭ41. Если после сработки УКСПС (КГУ) признаков угрожающих безопасности движения во время осмотра ЭПС не выявлено, машинист обязан: Проверить накат, продолжить работу на линии до планового отстоя. Проверить накат, следовать со скоростью не более 20 км/ч на станционный путь. Проверить накат, отправиться в электродепо с установленной скоростью. Проверить накат, следовать со скоростью не более 10 км/ч на станционный путь, по стрелкам на отклоненный путь - не более 5 км/ч. Проверить накат, следовать со скоростью не более 20 км/ч на станционный путь, при наличии локомотивной бригады следовать со скоростью не более 35 км/ч. 9 / 20 ОТ5 Что относится к основным изолирующим электрозащитным средствам? Изолирующие штанги всех видов, диэлектрические перчатки. Диэлектрические перчатки и боты. изолирующие колпаки и накладки. Диэлектрические ковры и изолирующие подставки. Штанги Для переноса и выравнивания потенциала. 10 / 20 Скорость движения хозяйственного поезда при движении на закрытом пути перегона, если на нем ведутся работы с другими хозяйственными поездами: (п.67) не более 20 км/ч не более 15 км/ч не более 10 км/ч не более 25 км/ч 11 / 20 ПТЭ25. Звуковой сигнал "два длинных" не используется: При движении состава от работника подающего сигнал При снятии напряжения с контактного рельса При передачи управления поездом При вызове ДСП или других работников 12 / 20 ПТЭ54. Освобождение стрелки от подвижного состава после взреза производится: По распоряжению ДЦХ, распоряжению ДСЦП - со скоростью, не более 15 км/час. По распоряжению ДЦХ, распоряжению ДСЦП - со скоростью, не более 5 км/час. По сигналам руководителя работ со скоростью - не более 10 км/час. По устному приказу ДЦХ, копии приказа ДЦХ - со скоростью, не более 5 км/час. По распоряжению ДЦХ под контролем руководителя работ - со скоростью, не более 10 км/час. 13 / 20 Каким движением ручного диска или ручного фонаря с прозрачно-белым огнем (ночью в тоннеле) подается сигнал "Двинуться маневрирующему составу или локомотиву в направлении подаваемого сигнала"? (п.177) движением над головой движением вверх/вниз круговым движением движением у ног 14 / 20 По усмотрению перевозчика в кабину управления могут получить доступ: (п.205) только работники Департамента транспорта г. Москвы все работники метрополитена только уполномоченные лица только руководители метрополитена 15 / 20 ТРА70 По назначению светофор ДЦ-1м на станции "Деловой центр" Солнцевской линии является: Маневровым. Входным. Выходным, совмещённым с маневровым. Входным, совмещённым с маневровым. 16 / 20 У119 Какой тормоз на подвижном составе является основным? Электрический. Стояночный. Вентильный. Электропневматический. Пневматический. 17 / 20 ТРА34 Кто вручает машинисту копию приказа поездного диспетчера на проезд светофора Н-1 с запрещающим показанием при неисправности пригласительного сигнала и отсутствии всех видов связи с поездным диспетчером? Дежурный поста централизации электродепо "Солнцево". Дежурный по станции "Солнцево" или, по согласованию, ДСЦП депо. Копия в данном случае не выдается. Дежурный по электродепо "Солнцево". 18 / 20 При запрещающих показаниях входных, выходных светофоров полуавтоматического действия прием и отправление поезда допускается: (п.53) По ПС, по распоряжению ДЦХ По ПС, по приказу ДЦХ или ручному и звуковому сигналу ДСП По ПС, по распоряжению ДСЦП по ПС, приказу ДЦХ, копии приказа ДЦХ 19 / 20 ТРА63 Как проследовать светофор Дм ст "Парк Победы" при его неисправности? По ПС, распоряжению ДЦХ, распоряжению ДСЦП под контролем ДЦХ, по ручному и звуковому сигналу. по подтверждению ДЦХ. По ПС, приказу или копии приказа ДЦХ. по Приказу или Копии приказа ДЦХ. 20 / 20 С какой скоростью происходит освобождение взрезанной стрелки от подвижного состава под контролем руководителя работ? (п.44) не более 20 км/ч с готовностью остановиться по сигналу руководителя работ не более 25 км/ч с готовностью остановиться по сигналу руководителя работ не более 15 км/ч с готовностью остановиться по сигналу руководителя работ не более 10 км/ч с готовностью остановиться по сигналу руководителя работ Ваша оценка Средний балл 70% 0%