Б К Л /20 0 голосов, 0 avg 5 Создано Admin Б К Л 1 / 20 Какой должен быть перерыв в движении поездов со снятием напряжения с контактной сети для выполнения работ по плановому обслуживанию пути при производстве работ комплексными машинами и специализированными бригадами? (п.102) не менее 3 часов не менее 5 часов не менее 4 часов не менее 2 часов 2 / 20 Как подается "Аварийно-оповестительный сигнал"? (п.201) Путем отключения рабочего освещения тоннеля длительностью 5 секунд. 1 коротким свистком электропоезда. Путем отключения и включения рабочего освещения (мигания) в течении 1 минуты. 1 длинным свистком электропоезда 3 / 20 АТЗ-13. При появлении сообщения на МФДУ "Нет связи с БУВ-С 3 вагона" необходимо? Переключить КР с выдержкой 3–5 секунд. Неисправность не устранилась – на ПМВ проверить и при наличии индикации "Откл. БС" нажать кнопку "Вкл. БС". Неисправность не устранилась - перейти на КРУ в режим УОС Переключить КР дождавшись логотипа Московского метрополитена. Неисправность не устранилась – перейти на КРУ Переключить автоматический выключатель "Управление основное" Перейти на КРУ 4 / 20 Ограждение переносными сигналами остановки в случае остановки хозяйственного поезда производится: (п.148) при следовании в неправильном направлении , а также в случае ожидания вспомогательного поезда, следующего в неправильном направлении на расстоянии не менее 50 м от хвоста поезда при следовании в неправильном направлении , а также в случае ожидания вспомогательного поезда, следующего в неправильном направлении на расстоянии не менее 50 м от головы и хвоста поезда при следовании в неправильном направлении , а также в случае ожидания вспомогательного поезда, следующего в неправильном направлении на расстоянии не менее 25 м от головы и хвоста поезда при следовании в неправильном направлении , а также в случае ожидания вспомогательного поезда, следующего в неправильном направлении на расстоянии не менее 50 м от головы поезда 5 / 20 Для чего применяется предупредительный светофор? (п.121) для предупреждения о показании входного светофора для предупреждения о показании выходного светофора для предупреждения о показании проходного светофора для предупреждения о показании основного светофора 6 / 20 Оповещение о предстоящей подаче напряжения в электродепо производится: (п.199) включением звонковой сигнализации в течении 10 секунд все ответы верны объявлением по сети громкоговорящего оповещения включением освещения красным мигающим огнем над путём, в канаве и сигнальном пульте разъединителя 7 / 20 При двухстороннем движении в неправильном направлении движение осуществляется: (п. 24) по разрешению ДСЦП со скоростью не более 35 км/ч по приказу ДЦХ со скоростью не более 35 км/ч при управлении машинистом по приказу ДЦХ со скоростью не более 35 км/ч при управлении локомотивной бригадой по приказу ДЦХ со скоростью не более 20 км/ч 8 / 20 Светофоры, используемые для разделения пути для отстоя состава оборудуются: (п.175) маршрутными указателями стрелочными указателями табличкой ОП пригласительным сигналом 9 / 20 На какой высоте должны устанавливаться переносные сигналы уменьшения скорости в тоннеле, на наземных и парковых путях? (п. 138) 2 м в тоннеле и 2 м на наземных и парковых путях 1.5 м в тоннеле и 2 м на наземных и парковых путях 2 м в тоннеле и 2.5 м на наземных и парковых путях 1 м в тоннеле и 2 м на наземных и парковых путях 10 / 20 Как ограждается препятствие для движения поездов или место производства работ на перегоне на кривых участках пути радиусом 300 м и менее? (п.144) с обеих сторон переносными сигналами остановки на расстоянии не менее 50 м от границ ограждаемого участка. с обеих сторон переносными сигналами остановки на расстоянии не менее 100 м. со стороны возможного движения поезда на расстоянии не менее 50 м. с обеих сторон переносными сигналами остановки на расстоянии не менее 75 м от границ ограждаемого участка. 11 / 20 На каком растоянии устанавливаются переносные сигналы уменьшения скорости при 7 вагонах длиной 20 м и менее в составе? (п.138) 180 м 160 м 140 м 150 м 12 / 20 Маневровые передвижения на занятый путь станции допускаются: (п. 35) со скоростью не более 35 км/ч по ПС, со скоростью не более 15 км/ч со скоростью не более 10 км/ч по ПС, со скоростью не более 20 км/ч 13 / 20 На каком растоянии устанавливаются переносные сигналы уменьшения скорости при 3 вагонах длиной более 20 м в составе? (п.138) 90 м 120 м 130 м 100 м 14 / 20 М-13. Какой класс тяговой передачи применен на вагонах серии 81–777? На данных вагонах отсутствует класс тяговой передачи Третий Второй Первый 15 / 20 Какие виды маневровых передвижений не производятся на парковых путях? (п.42) выдача (подача) подвижного состава для работы на линии перестановка подвижного состава на путях с централизованными стрелками перестановка подвижного состава на путях с нецентрализованными стрелками перестановка хозяйственного поезда на путях с нецентрализованными стрелками 16 / 20 Передвижение подвижного состава с габаритами ж/д разрешается на парковых и прочих станционных путях с расстоянием между осями путей не менее: (п.81) 4000 мм 4200 мм 4800 мм 4100 мм 17 / 20 Уполономоченным работником перевозчика, управляющим открытием и закрытием сигналов на станциях линии, оборудованных диспетчерской централизацией, является: (п.4) начальник дистанции поездной диспетчер начальник станции дежурный по Метрополитену 18 / 20 П-9. Как обозначается кран К-19 на кузове вагона? НМ БТО (КТО) ТМ БТО (КТО) НМ КМ Ц1-Ц4 19 / 20 Контрольно-габаритные устройства (КГУ) предназначены для: (п.163) передачи указания о негабаритном грузе хозяйственного поезда остановки подвижного состава в случае нарушения габарита подвижного состава передачи указания о нарушении верхнего габарита подвижного состава передачи указания о нарушении нижнего габарита подвижного состава 20 / 20 М-11. Крэш-элементы, установленные на каждом сцепном устройстве, предназначены для защиты от повреждения вагонов состава на скоростях до? 15 км/ч 10 км/ч 20 км/ч 25 км/ч Ваша оценка 0% Выйти