БУТОВСКАЯ ЛИНИЯ | ЭКЗАМЕН

БУТОВСКАЯ

1 / 20

ТРА63. Как проезжается при неисправности светофор БД-3022, если на нём не работает пригласительный сигнал, при следовании подвижного состава с Серпуховско-Тимирязевской линии на Бутовскую линию?

По приказу или копии приказа поездного диспетчера Серпуховско-Тимирязевской линии по согласованию с поездным диспетчером Бутовской

По ручному и звуковому сигналу дежурного по станции "Бульвар Дмитрия Донского", поданного на основании приказа поездного диспетчера Бутовской линии.

По приказу или копии приказа поездного диспетчера Бутовской линии по согласованию с поездным диспетчером Серпуховско-Тимирязевской линии.

По ручному и звуковому сигналу дежурного по станции "Улица Старокачаловская", поданного на основании приказа поездного диспетчера Бутовской линии.

По ручному и звуковому сигналу дежурного по станции "Бульвар Дмитрия Донского", поданного на основании приказа поездного диспетчера

2 / 20

НПТЭ61. На главных путях эксплуатируются стрелочные переводы с крестовинами не круче: (п.92)

1/5

1/6

1/11

1/9

3 / 20

УР33. Каковы сроки проведения очередной проверки знаний норм и правил работы в электроустановках у машинистов и помощников машинистов электропоездов

Через 18 месяцев после предыдущей проверки

1 раз в 3 года

1 раз в 2 года

1 раз в 6 месяцев

1 раз в год

4 / 20

НПТЭ113. На закрытом однопутном перегоне, на одном закрытом пути двухпутного перегона препятствие ограждается переносными сигналами остановки с обеих сторон на расстоянии: (п.145)

25 м от границ ограждаемого участка и переносными сигналами остановки со стороны станций, ограничивающих данный перегон (путь перегона)

100 м от границ ограждаемого участка и переносными сигналами остановки со стороны станций, ограничивающих данный перегон (путь перегона)

75 м от границ ограждаемого участка и переносными сигналами остановки со стороны станций, ограничивающих данный перегон (путь перегона)

50 м от границ ограждаемого участка и переносными сигналами остановки со стороны станций, ограничивающих данный перегон (путь перегона)

5 / 20

УР51. Факторы, влияющие на длину тормозного пути при пневматическом торможении.

Скорость в начале торможения, план и профиль пути, производительность мотор-компрессоров, состояние регулятора давления.

Скорость в начале торможения, план и профиль пути, нагрузка вагонов, состояние тормозной рычажной передачи.

Скорость в начале торможения, план и профиль пути, производительность мотор-компрессоров, плотность тормозной магистрали.

Скорость в начале торможения, план и профиль пути, производительность мотор-компрессоров, состояние манометров.

Скорость в начале торможения, план и профиль пути, величина давления в напорной магистрали, плотность тормозной магистрали.

6 / 20

Э5. При какой величине давления воздуха в тормозном цилиндре БУВ формирует команду на разбор силовой схемы с ходового режима?

0.7атм.

0.3атм.

1.5атм.

0.9атм.

0.5атм.

7 / 20

ТРА24. Границы станции "Бульвар адмирала Ушакова"

БШ 55; 51; БШ 56; сигнальный знак "Граница станции", установленный на расстоянии 180 м от центра стрелочного перевода №2

БШ 65; 71; БШ 56; сигнальный знак "Граница станции", установленный на расстоянии 180 м от центра стрелочного перевода №2

БШ 65; 51; БШ 66; сигнальный знак "Граница станции", установленный на расстоянии 180 м от центра стрелочного перевода №2

БШ 65; 51; БШ 56; сигнальный знак "Граница станции", установленный на расстоянии 180 м от центра стрелочного перевода №2

8 / 20

УР39. Кто должен предупредить машиниста о маневрах на занятый путь?

Дежурный поста централизации

Дежурный по электродепо

О маневрах на занятый путь машиниста не предупреждают

Руководитель маневров

Оператор депо

9 / 20

П41. От какого сигнализатора давления поступает информация на ММ в строку "МК" о включении в работу мотор-компрессора?

СД-4.

СД-3.

СД-5.

СД-1.

СД-6.

10 / 20

УР71. Полное название ДУКС?

Не знаю.

Дискретное устройство контроля скольжения

Дисковое устройство контроля скольжения

Датчик управления колесами состава

Датчик управления комплексом системы

11 / 20

М1. Какое расстояние должно быть между внутренними гранями у ненагруженной вновь изготовленной колесной пары?

1440мм, допуск +1мм, -3мм.

1400мм, допуск +3мм, -3мм.

1400мм, допуск +1мм, -3мм.

1440мм, допуск +3мм, -3мм.

12 / 20

УР26. В случае отключения крана К35 при неисправности автостопной магистрали или срывного клапана хвостового вагона машинист должен:

Вызвать на состав резервного помощника машиниста, продолжить работу на линии до планового захода подвижного состава в электродепо, сделать соответствующую запись в секционную книгу ремонта, написать донесение установленной формы.

Доложить о неисправности поездному диспетчеру, следовать со скоростью не более 35 км/ч, высадить пассажиров на ближайшей станции

Доложить о неисправности поездному диспетчеру, дать заявку на следование состава в электродепо, продолжить движение со скоростью не более 20 км/ч, высадить пассажиров на ближайшей станции.

Доложить о неисправности поездному диспетчеру, дать заявку на следование состава с нормальной скоростью с пассажирами до станции, где производится заход электроподвижного состава в электродепо, вызвать дежурного машиниста - инструктора для встречи состава.

Доложить о неисправности поездному диспетчеру, следовать без ограничения скорости и без пассажиров

13 / 20

УР72. При какой величине давления сжатого воздуха в ТЦ произойдёт разбор схемы с тормозного режима?

1,8 атм.

1,4 атм.

1,6 атм.

1,2 атм.

1 атм.

14 / 20

М10. Техническое обслуживание ТО-4 включает в себя:

для восстановления основных эксплуатационных характеристик и работоспособности подвижного состава в соответствующих межремонтных периодах путём ревизии, ремонта, замены или восстановления отдельных узлов, агрегатов, деталей и регулировки оборудования по ТР-1 и ТР-2 проводить в электродепо приписки вагонов.

для восстановления основных эксплуатационных характеристик и работоспособности подвижного состава, а также ремонта основного вагонного оборудования в соответствующих межремонтных периодах. ТР-3 производить в электродепо, имеющих специализированные участки.

механическая обработка колёсных пар без выкатки из-под вагона, проводить при необходимости.

15 / 20

УР18. Менее какого интервала не рекомендуется отправляться со станции при общем отклонении от графика движения поездов в часы "пик" руководствуясь интервальными часами?

1 мин. 10 сек. - 1 мин. 20 сек.;

50 сек. - 1 мин.;

1 мин. 15 сек. - 1 мин. 20 сек.

55 сек. - 1 мин 5 сек.;

16 / 20

НПТЭ30. Маневровые передвижения на занятый путь станции допускаются: (п. 35)

со скоростью не более 35 км/ч

по ПС, со скоростью не более 15 км/ч

со скоростью не более 10 км/ч

по ПС, со скоростью не более 20 км/ч

17 / 20

НПТЭ78. Какой светофор не может совмещать указанные назначения? (п.112)

входной и маневровый

проходной и маневровый

выходной и ограждения

18 / 20

НПТЭ182. Перевозчик устанавливает требования к рабочим местам и техническим средствам и порядок их содержания: (п.202)

согласно ТК РФ

согласно ПТЭ

согласно ГК РФ

с учётом ТК РФ и положений настоящего ПТЭ

19 / 20

ТРА77. Из 44 тупика э/д "Варшавское" светофор

М-9

М-14

М-24

М-10

М-8

20 / 20

НПТЭ177. На наземных участках сигналы о предстоящей подаче напряжения на контактный рельс подают: (п.197)

двухкратным включением звукового сигнала

однократным включением звукового сигнала длительностью 5 секунд

однократным включением звукового сигнала длительностью не более 5 секунд

двухкратным включением звукового сигнала на 5 секунд

Ваш результат:

0%

Выйти