БУТОВСКАЯ ЛИНИЯ | ЭКЗАМЕН

БУТОВСКАЯ

1 / 20

П50. Сокращенное опробование автотормозов производится машинистом (отметьте неправильный вариант):

При стоянке 20 минут и более;

Перед выдачей состава после ночного или дневного отстоя;

После соединения или разъединения автосцепных устройств вагонов;

При приемке или после осмотра состава в электродепо, в пункте технического осмотра;

После сцепки вспомогательного поезда с неисправным;

2 / 20

НПТЭ151. Светофоры, используемые для разделения пути для отстоя состава оборудуются: (п.175)

пригласительным сигналом

табличкой ОП

маршрутными указателями

стрелочными указателями

3 / 20

УР51. Факторы, влияющие на длину тормозного пути при пневматическом торможении.

Скорость в начале торможения, план и профиль пути, производительность мотор-компрессоров, состояние манометров.

Скорость в начале торможения, план и профиль пути, производительность мотор-компрессоров, плотность тормозной магистрали.

Скорость в начале торможения, план и профиль пути, производительность мотор-компрессоров, состояние регулятора давления.

Скорость в начале торможения, план и профиль пути, величина давления в напорной магистрали, плотность тормозной магистрали.

Скорость в начале торможения, план и профиль пути, нагрузка вагонов, состояние тормозной рычажной передачи.

4 / 20

УР83. При обнаружении во время движения в тоннеле работников метрополитена одетых в сигнальные жилеты, но не подающих сигналы фонарем машинист обязан:

Остановить поезд и в случае неисправности сигнального фонаря доложить ДЦХ и далее действовать по ее указанию

Остановить поезд и в случае неисправности сигнального фонаря вывезти всю группу на станцию

Максимально снизить скорость и проследовать работников с особой осторожностью

5 / 20

НПТЭ85. Какие показания имеет и как обозначается повторительный светофор? (п.119)

повторяет показания основного светофора, имеет обозначение того светофора, показание которого он повторяет, и обозначается табличкой с одной наклонной полосой на ней

повторяет показания основного светофора, имеет обозначение того светофора, показание которого он повторяет, и обозначается табличкой с тремя наклонными полосами на ней

повторяет показания основного светофора, имеет обозначение того светофора, показание которого он повторяет, и обозначается табличкой с двумя наклонными полосами на ней

имеет показания один зеленый сигнал и один желтый сигнал и обозначается табличкой с одной наклонной полосой на ней

6 / 20

НПТЭ174. Сигнал "радиационная опасность" или "химическая тревога" подается продолжительностью: (п.194)

не менее 4-6 минут

2-3 минуты

не менее 3 минут

не менее 2 минут

7 / 20

НПТЭ14. При каком сигнальном показании АЛС-АРС машинист обязан остановить подвижной состав на перегоне, подождать 30 сек и доложить ДЦХ ? (п.13,53)

0/"ОЧ"

20

"ОЧ"

"0"

8 / 20

У2. Сколько попыток и времени отведено для прохождения инициализации?

не ограничено

2

5

3

9 / 20

ТРА50. На светофоре БЦ 1421 имеются маршрутные указатели

1,2,О

В

1,В

1,О

1,2

10 / 20

НПТЭ148. Показания маневровых светофоров на линии, где основным средством сигнализации для движения поездов является АЛС-АРС с включенными сигналами автоблокировки без автостопов и защитных участков: (п.171)

один лунно-белый сигнал, один красный сигнал, один красный и один желтый сигналы, допускается один синий сигнал

один лунно-белый сигнал, один красный сигнал

один лунно-белый сигнал, один красный сигнал, один красный и один желтый сигналы, допускается два желтых сигнала

один лунно-белый сигнал, один красный сигнал, один красный и один желтый сигналы

11 / 20

ТРА24 При следовании с первого главного станционного пути станции «Чертановская» на 5 деповской путь электродепо «Варшавское» состав последовательно проследует разрешающие показания светофоров

«А», «Д», «В-1», «Ч-1», «М-4», «М-13», «П-1» пятый деповской путь.

Все ответы неправильные.

«А», «Д», «В-1», «Ч-1», «М-4», «М-14», «П-2» пятый деповской путь.

«Д», «А», «В-1», «Ч-1», «М-4», «М-12», «П-1» пятый деповской путь.

«А», «Д», «В-1», «Ч-1», «М-4», «М-12», «П-1» пятый деповской путь.

12 / 20

М57. Какой номинальный диаметр шейки оси колесной пары? (мм)

110

140

120

150

130

13 / 20

У31. Как называется автомат защиты SF-7 на ППЗ?

ЦУВ управление резервное

БАРС-2

БУП

БАРС-1

14 / 20

Э97. Через какое время в БУВ формируется команда на включение режима замещения в случае отказа электротормоза?

Сразу.

Через 2.6 секунды.

Через 2 секунды.

Через 1.5 секунды.

Через 1.7 секунды.

15 / 20

М19. Какое расстояние должно быть между внутренними гранями у ненагруженной колесной пары?

1440 мм

1410 мм.

1420 мм

1430 мм.

1450 мм.

16 / 20

НПТЭ81. Светофоры автоблокировки обозначаются: (п.115)

буквами

буквами и цифрами

цифрами

17 / 20

УР13. Для закрепления рельса имеющего поперечный излом в шпальном ящике необходимо установить скобу на подошву рельса так, чтобы излом находился на расстоянии не менее чем:

30 мм от его края.

15 мм от его края.

25 мм от его края.

10 мм от его края.

20 мм от его края.

18 / 20

НПТЭ156. Как обозначается голова электропоезда в неправильном направлении? (п.179)

двумя красными огнями в верхней части кузова

двумя красными огнями в верхней части кузова и одним прозрачно-белым огнем ручного фонаря

прозрачно-белыми огнями фонарей, а при наличии прожектора, расположенного в верхней части кузова, кроме того, его прозрачно-белым огнем.

красным огнем фонаря с левой стороны, прозрачно-белым огнем фонаря с правой стороны, а при наличии прожектора, расположенного в верхней части кузова, кроме того, его прозрачно-белым огнем.

19 / 20

НПТЭ176. Сигнал времени подается: (п.196)

путем двухкратного отключения и включения рабочего освещения тоннеля с интервалами 5 секунд.

путем трехкратного отключения и включения рабочего освещения тоннеля с интервалом 5 секунд.

путем однократного отключения рабочего освещения тоннеля длительностью 5 секунд за 10 минут до подачи первого предупредительного сигнала.

путем двухкратного отключения и включения аварийного освещения с интервалом 10 секунд.

20 / 20

ПТЭ41. Если видимость сигналов светофоров, пути не превышает 10 м, то движение поездов на этом участке:

Движение осуществляется со скоростью не более 15 км/ч.

Движение поездов на этом участке должно быть прекращено. Поезда отправленные на этот участок до прекращения движения, должны проследовать его со скоростью не более 10 км/ч.

Прекращается.

Движение осуществляется со скоростью не более 10 км/ч.

Движение осуществляется со скоростью не более 5 км/ч.

Ваш результат:

0%

Выйти