БУТОВСКАЯ ЛИНИЯ /20 0 голосов, 0 avg 1527 БУТОВСКАЯ 1 / 20 ТРА1. Границы станции "Отрадное" ОД-2261; сигнальный знак "Граница станции", установленный на расстоянии 180 м от центра стрелочного перевода №1; ОД-2262; 2212 ОД-2361; сигнальный знак "Граница станции", установленный на расстоянии 180 м от центра стрелочного перевода №1; ОД-2362; 2212 ОД-2261; сигнальный знак "Граница станции", установленный на расстоянии 180 м от центра стрелочного перевода №1; ОД-2362; 2312 ОД-2261; сигнальный знак "Граница станции", установленный на расстоянии 180 м от центра стрелочного перевода №1; ОД-2362; 2212 2 / 20 НПТЭ183. По усмотрению перевозчика в кабину управления могут получить доступ: (п.205) все работники метрополитена только работники Департамента транспорта г. Москвы только руководители метрополитена только уполномоченные лица 3 / 20 П60. При наличии утечки воздуха из тормозной магистрали поезда из-за срабатывания срывного клапана головного вагона давление в ТЦ появляется по причине: Срабатывания датчика давления контроля в тормозной магистрали СД-3. Срабатывания датчика давления скачковой камеры ДД2 Срабатывания всех воздухораспределителей состава на тормоз; Срабатывания датчика давления контроля в тормозной магистрали СД-2 4 / 20 П14. Какой разобщительный кран установлен в цепи РВТБ? К-8. К-10. К-11. К-9. К-7. 5 / 20 Э20. Куда поступает сигнал через автоматический выключатель SF-2 на ППЗ? В БУП. На КРО. На КРР. В БУТП. В БАРС. 6 / 20 УР13. Для закрепления рельса имеющего поперечный излом в шпальном ящике необходимо установить скобу на подошву рельса так, чтобы излом находился на расстоянии не менее чем: 20 мм от его края. 30 мм от его края. 10 мм от его края. 15 мм от его края. 25 мм от его края. 7 / 20 Э21. При какой скорости электродинамического торможения происходит автоматическое отключение тягового привода? 7км/час 8км/час 5км/час 9км/час 6км/час 8 / 20 Э52. Назначение 524-го поездного провода? Включение винтеля тормоза 2 по команде микропроцессорного блока БТБ. Прямой провод включения ВТБ вагонов поезда. Включение винтеля тормоза 1 по команде микропроцессорного блока БТБ. Обратный провод включения ВТБ вагонов поезда. 9 / 20 Э75. Напряжение на токоприёмнике при рекуперативном торможении не должно превышать? 825 вольт. 750 вольт. 925 вольт. 1050 вольт. 975 вольт. 10 / 20 ТРА49. Непредусмотренное маневровое передвижение от светофора Д за светофор В на станции "Нагорная" производится: по ПС; с разрешения ДЦХ, после подтверждения, что информация ДЦХ воспринята правильно по устному распоряжению ДЦХ(ДСЦП), ручному (звуковому) сигналу ДСП после закрытия перегона "Нагорная - Нагатинская" и вручения машинисту копии приказа о закрытии перегогна по ПС, устному приказу ДЦХ, копии приказа ДЦХ по ПС, по устному распоряжению ДЦХ(ДСЦП), ручному (звуковому) сигналу ДСП 11 / 20 М33. Выход штока ТЦ в эксплуатации не должен превышать? 20мм. 35мм. 15мм. 30мм. 25мм. 12 / 20 УР49. Сколько человек могут одновременно проезжать в кабине управления, не входящих в состав локомотивной бригады? Не более 4 человек Не более 1 человека Не более 2 человек Не более 5 человек Не более 3 человек 13 / 20 М20. Комбинированная автосцепка предназначена для: для смягчения ударов и упругого соединения вагонов. для механической сцепки вагонов, соединения воздушных магистралей и электрических цепей вагонов. для передачи тяговых и тормозных усилий . для компенсации динамических нагрузок при прохождении кривых и стрелочных переводов. для механической сцепки вагонов и вписывания в кривые. 14 / 20 УР36. Какой тормоз на подвижном составе является основным. Пневматический Вентильный Электропневматический Стояночный Электрический 15 / 20 УР71. Полное название ДУКС? Не знаю. Датчик управления комплексом системы Дисковое устройство контроля скольжения Датчик управления колесами состава Дискретное устройство контроля скольжения 16 / 20 УР81. В каком из случаев требуется снятие напряжения с контактного рельса? Во всех перечисленных случаях При возникновении загорания (задымления) на подвижном составе При эвакуации пассажиров из тоннеля При взрезе стрелки 17 / 20 ПТЭ55. Когда подается сигнал "Общая тревога"? При крушении поезда и в других случаях, когда требуется помощь. При необходимости снять напряжение с контактного рельса. При обнаружении на пути или в тоннеле препятствия или неисправности, угрожающей безопасности движения. Во всех указанных случаях. При потере поездом тормозного эффекта, если создается угроза наезда на препятствие или людей. 18 / 20 УР56. Что происходит с коэффициентом трения при увеличении скорости движения. Значительно возрастает Остаётся неизменным Немного падает, а затем резко возрастает Изменяется синусоидально в зависимости от радиуса кривой Значительно падает 19 / 20 УР10. Что должен обеспечивать пригласительный сигнал? Контроль за положением всех стрелок, входящих в маршрут следования. Контроль за положением первой стрелки, входящей в маршрут следования Контроль за занятостью пути Контроль за занятостью пути и положением стрелки 20 / 20 УР86. Токоприёмники выступают за конец шпалы (нормальной длинны) на: 25 см 50 см 35 см 20 см 10 см Ваш результат: 0% Выйти