БУТОВСКАЯ ЛИНИЯ /20 0 голосов, 0 avg 1527 БУТОВСКАЯ 1 / 20 УР37. Когда контактный рельс вновь считается под напряжением, после снятия с него напряжения? После устранения неисправности и снятия закоротки После подачи высокого напряжения и получения приказа ДЦХ об этом После получения приказа от ДЦХ о подаче высокого напряжения После дачи заявки на подачу высокого напряжения После устранения неисправности, снятия закоротки и доклада ДЦХ об устранении неисправности 2 / 20 П12. Какой разобщительный кран используется на вагоне для отключения срывного клапана? К-29. К-21. К-35. К-31. К-27. 3 / 20 УР10. Что должен обеспечивать пригласительный сигнал? Контроль за занятостью пути и положением стрелки Контроль за занятостью пути Контроль за положением первой стрелки, входящей в маршрут следования Контроль за положением всех стрелок, входящих в маршрут следования. 4 / 20 УР22. Как осуществляется проследование ДОП при следовании в неправильном направлении на закрытом перегоне: После остановки поезда перед ДОП, по распоряжению поездного диспетчера. После остановки поезда перед ДОП, доклада поездному диспетчеру, и получения от поездного диспетчера подтверждения. Без снижения установленной скорости и остановки поезда перед ДОП. После остановки поезда перед ДОП, по приказу поездного диспетчера. 5 / 20 НПТЭ126. Поднятый вертикально вверх в вытянутой руке ручной диск, окрашенный в белый цвет с чёрным кругом в центре означает: (п.153) проследовать станцию без остановки открыть двери в поезде отправиться поезду со станции поезд готов к отправлению 6 / 20 ТРА100. Светофор Ч-1(Ч-2) управляется с блок-поста электродепо "Варшавское" станции "Чертановская" 7 / 20 ТРА21. Границы станции "Чеховская" ЧХ 1461; сигнальный знак "Граница станции", установленный на расстоянии 180 м от центра стрелочного перевода №1; ЧХ 1562; 1422 ЧХ 1461; сигнальный знак "Граница станции", установленный на расстоянии 180 м от центра стрелочного перевода №1; ЧХ 1462; 1412 ЧХ 1461; сигнальный знак "Граница станции", установленный на расстоянии 180 м от центра стрелочного перевода №1; ЧХ 1562; 1412 ЧХ 1561; сигнальный знак "Граница станции", установленный на расстоянии 180 м от центра стрелочного перевода №1; ЧХ 1562; 1412 8 / 20 П8. Какой разобщительный кран используется для отключения неисправного блока БУСТ? К-35. К-21. К-21. К-52. К-50. 9 / 20 НПТЭ138. Что указывают предельные столбики и предельные рейки? (п.164) указывают место стесненного габарита указывают место применения экстренного торможения указывают место остановки головного вагона на путях оборота, оборудованных дублирующим автостопом указывают место, далее которого запрещено оставление подвижного состава в направлении стрелочного перевода или глухого пересечения 10 / 20 У22. Что будет происходить на составе при отключении автомата защиты SF-11 на ППЗ? Ничего не произойдет. На мониторе машиниста появиться надпись "Сбой РВ" На мониторе машиниста появиться надпись "Неисправность БУП" На мониторе машиниста появиться надпись "Неорентирован ваг" 11 / 20 П40. От какого датчика давления поступает информация о наличии давления сжатого воздуха в скачковой камере БЭПП на ММ в строку "БТБгот"? ДД-5. ДД-4. ДД-3. ДД-1. ДД-2. 12 / 20 ТРА85. Какие из перечисленных светофоров на парковых путях э/д "Варшавское" оборудованы маршрутными указателями М-12 М-8 Н-1 13 / 20 НПТЭ29. Маневровые передвижения с обеих сторон на один и тот же путь производятся: (п. 34) запрещается производить такие маневры после уведомления обоих машинистов после определения очередности движения после уведомления обоих машинистов и определения очередности движения 14 / 20 М90. Когда возникает юз колёсных пар? Тяговое усилие меньше силы сцепления колеса с рельсом. Тяговое усилие превышает силу сцепления. Тормозная сила меньше силы нажатия колодки на колесо. Тормозная сила превышает силу сцепления колеса с рельсом. Тормозная сила равна тяговому усилию. 15 / 20 ТРА 139. Как будет проследоваться светофор Г на станции "Битцевский парк" при нахождении состава на 1-м ст.пути по приказу ДЦХ по разрешающему показанию после включения ПС по ПС 16 / 20 М14. При наличии на подвижном составе колесной пары с ползуном (выбоиной) на поверхности катания глубиной от 0.3 мм до 1.0 мм скорость перегонки подвижного состава должна быть: - не более 20 км/ч - не ограничивается - не более 60 км/ч - не более 35 км/ч - не более 15 км/ч 17 / 20 Э48. Какого режима работы нет в ИПП-10 (ИПП-16)? "Работа". "Стоп". "Инициализация". "Подогрев". "Авария". 18 / 20 ТРА63. Как проезжается при неисправности светофор БД-3022, если на нём не работает пригласительный сигнал, при следовании подвижного состава с Серпуховско-Тимирязевской линии на Бутовскую линию? По ручному и звуковому сигналу дежурного по станции "Улица Старокачаловская", поданного на основании приказа поездного диспетчера Бутовской линии. По приказу или копии приказа поездного диспетчера Бутовской линии по согласованию с поездным диспетчером Серпуховско-Тимирязевской линии. По приказу или копии приказа поездного диспетчера Серпуховско-Тимирязевской линии по согласованию с поездным диспетчером Бутовской По ручному и звуковому сигналу дежурного по станции "Бульвар Дмитрия Донского", поданного на основании приказа поездного диспетчера По ручному и звуковому сигналу дежурного по станции "Бульвар Дмитрия Донского", поданного на основании приказа поездного диспетчера Бутовской линии. 19 / 20 М12. При наличии на подвижном составе колесной пары с ползуном (выбоиной) на поверхности катания глубиной от 1.0 мм до 2.5 мм скорость движения должна быть: - не более 15 км/ч - не более 20 км/ч - не более 60 км/ч - не ограничивается - не более 35 км/ч 20 / 20 ТРА77. Из 44 тупика э/д "Варшавское" светофор М-14 М-10 М-24 М-8 М-9 Ваш результат: 0% Выйти