БУТОВСКАЯ ЛИНИЯ /20 0 голосов, 0 avg 1519 БУТОВСКАЯ 1 / 20 П4. Как производится выключение стояночного тормоза перед транспортировкой вагона посторонней тягой? Отключением БЭПП Перекрытием специального крана С помощью БУСТа С помощью специального болта Выключение стояночного тормоза не производится 2 / 20 ТРА34. Сколько непредусмотренных таблицей взаимозависимости стрелок и сигналов маневровых передвижений в границах станции "Чеховская" 3 5 4 0 3 / 20 Э98. Через какое время в БУВ формируется команда на включение режима замещения в случае несбора силовой схемы? Через 2.9 секунд. Сразу. Через 0.7 секунд. Через 2.6 секунд. Через 1.3 секунды. 4 / 20 П17. Каким образом можно определить, что вагон заторможен стояночным тормозом? По положению рычагов РТП По отсутствию зазора между колодкой и колесом По выходу штока на блок-тормозе при отпущенных пневматических тормозах По наличию утечки воздуха из блок-тормоза По наличию или отсутствию сопротивления движения 5 / 20 УР26. В случае отключения крана К35 при неисправности автостопной магистрали или срывного клапана хвостового вагона машинист должен: Доложить о неисправности поездному диспетчеру, дать заявку на следование состава с нормальной скоростью с пассажирами до станции, где производится заход электроподвижного состава в электродепо, вызвать дежурного машиниста - инструктора для встречи состава. Доложить о неисправности поездному диспетчеру, дать заявку на следование состава в электродепо, продолжить движение со скоростью не более 20 км/ч, высадить пассажиров на ближайшей станции. Доложить о неисправности поездному диспетчеру, следовать со скоростью не более 35 км/ч, высадить пассажиров на ближайшей станции Доложить о неисправности поездному диспетчеру, следовать без ограничения скорости и без пассажиров Вызвать на состав резервного помощника машиниста, продолжить работу на линии до планового захода подвижного состава в электродепо, сделать соответствующую запись в секционную книгу ремонта, написать донесение установленной формы. 6 / 20 УР7. При необходимости осадить состав на парковые пути в случае загорания на составе и невозможности поменять кабину управления скорость следования должна быть: 5 км/ч 1-2 км/ч 2-3 км/ч 10 км/ч 7 / 20 М10. Техническое обслуживание ТО-4 включает в себя: для восстановления основных эксплуатационных характеристик и работоспособности подвижного состава в соответствующих межремонтных периодах путём ревизии, ремонта, замены или восстановления отдельных узлов, агрегатов, деталей и регулировки оборудования по ТР-1 и ТР-2 проводить в электродепо приписки вагонов. для восстановления основных эксплуатационных характеристик и работоспособности подвижного состава, а также ремонта основного вагонного оборудования в соответствующих межремонтных периодах. ТР-3 производить в электродепо, имеющих специализированные участки. механическая обработка колёсных пар без выкатки из-под вагона, проводить при необходимости. 8 / 20 УР76. Назначение быстродействующего клапана: Для автоматического сброса давления в одной из пневморессор тележки при повреждении другой Для выпуска сжатого воздуха из каналов пневморессор при превышении установленной величины нормируего параметра подъема кузова относительно уровня головки рельса Для статической стабилизации кузова относительно тележек вагона Для поддержания высоты кузова вагона на заданном уровне Для ограничения темпа наполнения пневморессор 9 / 20 УР14. Использованные Книги формы ТУ-152м должны храниться не менее: 12 месяцев. 9 месяцев. 3 месяцев. 24 месяцев. 6 месяцев. 10 / 20 М77. При включении стояночного тормоза на вагоне 81-740(741) колодки прижимаются на: На всех колёсах 1-м левом и последнем правом колесе На 1-м, 3-м, 5-м колесе справа, на 2-ь, 4-м, 6-м колесе слева На 1-м, 3-м, 5-м колесе слева, на 2-м, 4-м, 6-м колесе справа 11 / 20 Э92. Что не входит в состав блока управления тяговым приводом? Источник питания. Аналого-цифровой преобразователь. Процессор. Цифро-аналоговый преобразователь. Приёмник информации. 12 / 20 УР9. Какие тумблеры на ПМВ включаются только после остановки состава у сигнального знака СТОП на парковых путях при выезде из электродепо? СТОЧНОЧНЫЙ ТОРМОЗ, ОСВЕЩЕНИЕ КАБИНЫ, ИПП РЕЗЕРВНОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ СОВС, ИПП, КОНДИЦИОНЕР САЛОНА ФАРЫ 1 ГРУППЫ, МК ИПП, МК, ОСВЩЕНИЕ САЛОНА 13 / 20 НПТЭ127. Движение по кругу ручного диска означает: (п.154) закрыть двери в поезде проследовать станцию без остановки остановиться поезду , проследующему станцию без остановки открыть двери в поезде 14 / 20 УР56. Что происходит с коэффициентом трения при увеличении скорости движения. Значительно падает Изменяется синусоидально в зависимости от радиуса кривой Значительно возрастает Остаётся неизменным Немного падает, а затем резко возрастает 15 / 20 НПТЭ53. Как часто должны осматриваться сооружения и устройства станции? (п.90) не реже 1 раза в 6 месяцев не реже 1 раза в 3 месяца не реже 1 раза в год не реже 1 раза в месяц 16 / 20 П7. Какой зазор между колесом и тормозной колодкой? (мм) 3-5мм 2-4мм 4-6мм 5-8мм 8-12мм 17 / 20 НПТЭ170. Сигналы тревоги подают: (п.190) гудками силовых установок, звуковыми сигналами подвижного состава, сиренами, рожками гудками силовых установок, звуковыми сигналами подвижного состава, сиренами и звонками звуковыми сигналами локомотивов и электропоездов сиренами и звонками 18 / 20 НПТЭ122. Как подается видимый сигнал "Разрешается движение с уменьшенной скоростью" в тоннеле? (п.150) Прозрачно-белым огнем ручного фонаря движением над головой Движением по кругу фонаря с огнем желтого цвета желтым огнем ручного фонаря или медленным движением вверх/вниз ручного фонаря с прозрачно-белым огнем сбоку на расстоянии вытянутой руки Только желтым огнем ручного фонаря 19 / 20 П48. Сколько сигнализаторов давления установлено на вагоне 81-740 при применении в магистрали тормозных цилиндров клапанов противоюза? 6 12 10 7 8 20 / 20 П5. Время наполнения ТЦ от 0 до 3.5 атм. при включении тормоза безопасности и максимальной загрузки вагона не более? 4сек. 3сек. 4.5сек. 3.5сек. 5сек. Ваш результат: 0% Выйти