БУТОВСКАЯ ЛИНИЯ | ЭКЗАМЕН

БУТОВСКАЯ

1 / 20

УР40. Кто несет ответственность за сохранность на составе поездного снаряжения в кратковременном отстое в электродепо?

Машинист электропоезда.

Дежурный по электродепо

Дежурная смена ДДЭ.

Локомотивная бригада.

Оператор участка ДДЭ

2 / 20

УР78. Скорость и порядок следования на кране машиниста с перекрытым К-11:

Не более 35 км/ч. с пассажирами

Не более 20 км/ч. в ближайший тупик

Не более 35 км/ч. и без пассажиров

Установленная без пассажиров

3 / 20

ПТЭ5. Сигнал "Общая тревога".

Сигнал "Общая тревога" подаётся непрерывным сигналом.

Сигнал "Общая тревога" подаётся группами из одного длинного и трёх коротких звуков;

Сигнал "Общая тревога" подаётся группами из трех длинных звуков.

Сигнал "Общая тревога" подаётся группами двух длинных и одного короткого звука.

4 / 20

УР30. Огнетушитель ОВЭ-6 может применяется для тушения оборудования, находящегося под напряжением с расстояния не менее:

1 метра от токоведущих частей.

0,6 м от токоведущих частей в диэлектрических перчатках

3 метров от токоведущих частей

Расстояние не регламентируется.

5 метров от токоведущих частей

5 / 20

Э78. Какое минимальное напряжение необходимо для запуска системы электроснабжения вагона?

45 вольт.

36 вольт.

55 вольт.

52 вольта.

58 вольт.

6 / 20

ПТЭ105. Светофоры, устанавливаемые для ограждения металлоконструкций в неправильном направлении:

Обозначаются буквами «МК» с добавлением цифрового номера светофора.

Обозначаются буквами «МК».

Обозначаются буквами «МК» с добавлением цифрового номера металлоконструкции.

Обозначаются буквами «М».

7 / 20

М77. При включении стояночного тормоза на вагоне 81-740(741) колодки прижимаются на:

На всех колёсах

На 1-м, 3-м, 5-м колесе слева, на 2-м, 4-м, 6-м колесе справа

1-м левом и последнем правом колесе

На 1-м, 3-м, 5-м колесе справа, на 2-ь, 4-м, 6-м колесе слева

8 / 20

Э2. Сколько резистивных элементов установлено на панели зарядного резистора?

2.

8.

4.

6.

1.

9 / 20

НПТЭ64. Автоблокировка может быть дополнена устройством внепоездного контроля скорости движения поездов, допускающим открытие светофора на разрешающее показание при: (п.95)

неполном освобождении поездом блок участка

полном освобождении поездом блок участка и защитного участка за следующим светофором

неполном освобождении поездом защитного участка за следующим светофором

10 / 20

М93. Какая общая площадь выкрашивания допускается на одном колесе?

100 кв.мм

250 кв.мм

300 кв.мм

200 кв.мм

11 / 20

УР15. При обкатке вагона на линии, его пробег должен составлять не менее:

13 км.

10 км.

12 км.

14 км.

11 км.

12 / 20

М25. Температура нагрева подшипников буксы не должна превышать (град. С):

25

20

30

40

35

13 / 20

П38. От какого датчика давления поступает информация о величине давления сжатого воздуха в ТЦ на ММ в столбцы "Pmin"; "Pmax"?

ДД-6.

ДД-3.

ДД-4.

ДД-5.

ДД-1.

14 / 20

НПТЭ74. Перевозчик обязан устанавливать светофоры перед станциями: (п.109)

для подачи сигналов, разрешающих или запрещающих поезду отправиться со станции на перегон, впереди места, предназначенного для стоянки головного вагона отправляющегося поезда

для подачи сигналов, разрешающих или запрещающих поезду следовать с перегона на станцию

для подачи сигналов, разрешающих или запрещающих поезду проследовать с одного блок участка на другой

15 / 20

НПТЭ80. Сигналы на светофорах подразделяются на: (п.114)

входные и выходные

мигающие и немигающие

горящие и негорящие

16 / 20

НПТЭ79. Смена показаний светофоров ограждения: (п.113)

зависит от воздействия поезда на участок пути и происходит в зависимости от положения металлоконструкции

зависит от взаимодействия поезда с металлоконструкцией

не зависит от воздействия поезда на участок пути и происходит в зависимости от положения металлоконструкции

17 / 20

Э35. При какой скорости движения БУТП переводит БПВ в экономичный режим работы?

Менее 10км/час.

Менее 15км/час.

После остановки состава.

Менее 20км/час.

Менее 5км/час.

18 / 20

П62. При появлении на ММ информации «Стояночный тормоз прижат» при приведении поезда в движение после ночного отстоя на линии машинист обязан:

Проверит накат и при его наличии следовать в электродепо с пассажирами;

Проверит накат и при его наличии следовать в электродепо без пассажиров;

Не имеет права приводить состав в движение до выяснении причины появления информации «Стояночный тормоз прижат».

19 / 20

Э46. При превышении какой величины температуры происходит срабатывание защиты ИПП по перегреву?

Более 80°С.

Более 100°С.

Более 70°С.

Более 90°С.

Более 60°С.

20 / 20

НПТЭ65. Устройства электрической централизации должны обеспечивать: (п.95)

контроль свободности путей и стрелок на аппарате управления

взаимное замыкание стрелок и сигналов

контроль взреза стрелки с одновременным открытием светофора, ограждающего маршрут

Ваш результат:

0%

Выйти