БУТОВСКАЯ ЛИНИЯ /20 0 голосов, 0 avg 1527 БУТОВСКАЯ 1 / 20 М20. Комбинированная автосцепка предназначена для: для компенсации динамических нагрузок при прохождении кривых и стрелочных переводов. для смягчения ударов и упругого соединения вагонов. для механической сцепки вагонов и вписывания в кривые. для механической сцепки вагонов, соединения воздушных магистралей и электрических цепей вагонов. для передачи тяговых и тормозных усилий . 2 / 20 УР57. Величина давления сжатого воздуха в ТЦ при включении первой уставки ЭПТ и гружёном режиме: 1.4-1.6атм. 0.5-0.7атм. 0.7-0.9атм. 0.5-0.9атм. 1.5-1.7атм. 3 / 20 НПТЭ21. В каком случае назначается вспомогательный подвижной состав? (п. 26) в случае невозможности устранения неисправности в течение 30 минут в случае невозможности устранения неисправности в течение 5 минут в случае невозможности устранения неисправности в течение 15 минут в случае невозможности устранения неисправности в течение 10 минут 4 / 20 НПТЭ143. Допускается ли установка знака "Граница рельсовой цепи" слева по ходу движения? (п.166) допускается при не возможности установки справа уставливается только справа на главных путях, а в пределах пассажирской платформы между ходовыми рельсами не допускается допускается, кроме главных путей перегонов и станций 5 / 20 М37. Как передается вращающий момент от тягового двигателя на колесную пару? ТЭД - компенсационная муфта - редуктор - передаточный механизм - второе колесо - ось к/п - первое колесо. ТЭД - компенсационная муфта - редуктор - передаточный механизм - 1 колесо - ось к/п - 2 колесо. ТЭД - редуктор - передаточный механизм - 1 колесо - ось к/п - 2 колесо ТЭД - компенсационная муфта - редуктор - ось к/п - 1 колесо - 2 колесо. ТЭД - компенсационная муфта - редуктор - зубчатый венец - ось к/п. 6 / 20 ТРА47. Светофор Д на станции "Нагорная" при неисправности проезжается по: ПС; с разрешения ДЦХ, после подтверждения, что информация ДЦХ воспринята правильно ПС; устному паспоряжению ДЦХ, ДСЦП; ручному(звуковому) сигналу ДСП ПС; приказу ДЦХ; копии приказа ДЦХ ПС; приказу ДСЦП, под контролем ДЦХ 7 / 20 ТРА17. Светофор А и Дм на станции "Владыкино" оборудованны ли маршрутным указателем Нет, не оборудованы Да, оборудованы оба светофора Оборудован только Дм Оборудован только А 8 / 20 НПТЭ97. Куда разрешает проcледовать пригласительный сигнал при маневровой работе? ( п. 129) до конца маневрового маршрута, определяемого техническо-распорядительным актом станции до следующего светофора или до конца маневрового маршрута, определяемого техническо-распорядительным актом станции только до следующего светофора до разрешающего показания АЛС-АРС на пульте управления, а для подвижного состава с неисправными устройствами АЛС-АРС, а также на линиях, не оборудованных устройствами АЛС-АРС - до следующего светофора 9 / 20 НПТЭ156. Как обозначается голова электропоезда в неправильном направлении? (п.179) прозрачно-белыми огнями фонарей, а при наличии прожектора, расположенного в верхней части кузова, кроме того, его прозрачно-белым огнем. двумя красными огнями в верхней части кузова и одним прозрачно-белым огнем ручного фонаря двумя красными огнями в верхней части кузова красным огнем фонаря с левой стороны, прозрачно-белым огнем фонаря с правой стороны, а при наличии прожектора, расположенного в верхней части кузова, кроме того, его прозрачно-белым огнем. 10 / 20 НПТЭ176. Сигнал времени подается: (п.196) путем однократного отключения рабочего освещения тоннеля длительностью 5 секунд за 10 минут до подачи первого предупредительного сигнала. путем двухкратного отключения и включения рабочего освещения тоннеля с интервалами 5 секунд. путем трехкратного отключения и включения рабочего освещения тоннеля с интервалом 5 секунд. путем двухкратного отключения и включения аварийного освещения с интервалом 10 секунд. 11 / 20 НПТЭ96. Какие показания входных и выходных светофоров подаются на линии, где АЛС-АРС является основным средством сигнализации при отключенной автоблокировке? (п.128) один синий сигнал, допускается применение одного лунно-белого сигнала, один красный и один желтый сигналы, один красный сигнал один синий сигнал, один красный сигнал один синий сигнал, один красный и один желтый сигналы, один красный сигнал, один желтый сигнал один синий сигнал, один красный и один желтый сигналы, один красный сигнал 12 / 20 УР11. Через какой промежуток времени должно проводиться освидетельствование переносного заземляющего устройства (закоротки)? 12 месяцев 6 месяцев 9 месяцев 18 месяцев 3 месяца 13 / 20 НПТЭ122. Как подается видимый сигнал "Разрешается движение с уменьшенной скоростью" в тоннеле? (п.150) Прозрачно-белым огнем ручного фонаря движением над головой Только желтым огнем ручного фонаря Движением по кругу фонаря с огнем желтого цвета желтым огнем ручного фонаря или медленным движением вверх/вниз ручного фонаря с прозрачно-белым огнем сбоку на расстоянии вытянутой руки 14 / 20 УР3. Признаками наличия высокого напряжения на деповском пути электродепо являются: Передвижной кабель (удочка) надетая на заземление Работающий компрессорный агрегат Запертый на замок траншальтер Снятые щитки ограждения с токоприемников 15 / 20 НПТЭ148. Показания маневровых светофоров на линии, где основным средством сигнализации для движения поездов является АЛС-АРС с включенными сигналами автоблокировки без автостопов и защитных участков: (п.171) один лунно-белый сигнал, один красный сигнал один лунно-белый сигнал, один красный сигнал, один красный и один желтый сигналы, допускается один синий сигнал один лунно-белый сигнал, один красный сигнал, один красный и один желтый сигналы один лунно-белый сигнал, один красный сигнал, один красный и один желтый сигналы, допускается два желтых сигнала 16 / 20 УР48. При расстановке поездов (составов) в длительный отстой в расписании (поездном талоне) должно указываться: Место стоянки, номер сигнального знака, время прибытия, номер поезда и время отправления после ночной расстановки. Номер сигнального знака и время прибытия к сигнальному знаку расстановки; Название станции, на которой производится расстановка подвижного состава; Перегон, станционный путь на котором осуществляется расстановка подвижного состава; Номер поезда и время отправления с ночной расстановки 17 / 20 Э31. Сколько раз и в течение какого времени срабатывает защита по перегреву тормозного резистора? 2 раза в течение 10 минут. 2 раза в течение 5 минут. 12 раз в течение 5 минут. 3 раза в течение 30 секунд. 3 раза в течение 10 минут. 18 / 20 НПТЭ52. Передвижение подвижного состава с габаритами ж/д разрешается на парковых и прочих станционных путях с расстоянием между осями путей не менее: (п.81) 4800 мм 4000 мм 4100 мм 4200 мм 19 / 20 ТРА97. Светофор Ч-1(Ч-2) является по назначению Выходным Входным Маневровым 20 / 20 НПТЭ81. Светофоры автоблокировки обозначаются: (п.115) цифрами буквами буквами и цифрами Ваш результат: 0% Выйти