БУТОВСКАЯ ЛИНИЯ /20 0 голосов, 0 avg 1527 БУТОВСКАЯ 1 / 20 П21. Где установлен К-19? 2 левый свес 6 левый свес 1 правый свес 6 правый свес 3 правый свес 2 / 20 НПТЭ92. Что означает показание светофора "два желтых сигнала"? (п.127) разрешается проследование светофора со скоростью не более 35 км/ч, подвижной состав следует с отклонением по стрелочному переводу, следующий светофор закрыт разрешается проследование светофора со скоростью не менее 35 км/ч, подвижной состав следует с отклонением по стрелочному переводу, следующий светофор открыт разрешается проследование светофора со скоростью не менее 35 км/ч, подвижной состав следует с отклонением по стрелочному переводу, следующий светофор закрыт разрешается проследование светофора со скоростью не более 35 км/ч, подвижной состав следует с отклонением по стрелочному переводу, следующий светофор открыт 3 / 20 НПТЭ52. Передвижение подвижного состава с габаритами ж/д разрешается на парковых и прочих станционных путях с расстоянием между осями путей не менее: (п.81) 4800 мм 4200 мм 4100 мм 4000 мм 4 / 20 УР28. Увеличение скорости движения поезда на 5 км/ч должно быть обеспечено запасом тормозного пути: Не менее 30 метров Не менее 20 метров Не менее 15 метров Не менее 10 метров Не менее 35 метров 5 / 20 УР48. При расстановке поездов (составов) в длительный отстой в расписании (поездном талоне) должно указываться: Название станции, на которой производится расстановка подвижного состава; Номер сигнального знака и время прибытия к сигнальному знаку расстановки; Номер поезда и время отправления с ночной расстановки Перегон, станционный путь на котором осуществляется расстановка подвижного состава; Место стоянки, номер сигнального знака, время прибытия, номер поезда и время отправления после ночной расстановки. 6 / 20 УР30. Огнетушитель ОВЭ-6 может применяется для тушения оборудования, находящегося под напряжением с расстояния не менее: 1 метра от токоведущих частей. 5 метров от токоведущих частей 0,6 м от токоведущих частей в диэлектрических перчатках 3 метров от токоведущих частей Расстояние не регламентируется. 7 / 20 ТРА5. Манёвры в границах станции "Отрадное" по маршрутам, не предусмотренным таблицей взаимозависимости стрелок и сигналов с I гл.ст.пути к ОД-2261; с I гл.ст.пути к сигнальному знаку "Граница станции"; от сигнального знака "Граница станции" на I гл.ст.путь; со II гл.ст.пути к ОД-2362; от ОД-2362 на II гл.ст.путь с I гл.ст.пути к ОД-2261; с I гл.ст.пути к сигнальному знаку "Граница станции"; от сигнального знака "Граница станции" на I гл.ст.путь; со II гл.ст.пути к ОД-2362 с I гл.ст.пути к ОД-2261; с I гл.ст.пути к сигнальному знаку "Граница станции"; от сигнального знака "Граница станции" на I гл.ст.путь; со II гл.ст.пути к ОД-2362; с III или IV ст.пути на I гл.ст.путь 8 / 20 Э51. Температура воздуха на выходе из сопла тормозного резистора составляет? 550°С. 350°С. 520°С. 250°С. 220°С. 9 / 20 УР29. В каких случаях назначаются два вспомогательных поезда? При разрыве поезда, если каждая из частей не может двигаться самостоятельно. При неисправности компрессорных агрегатов поезда; При наличии менее 50% пневматических тормозов в поезде; При следовании поезда при отключении 50% пневматических тормозов на спусках более 0,040; При разрыве поезда; 10 / 20 НПТЭ155. Должны ли повторяться сигналы при маневрах свистками маневрирующего состава?(п.178) только сигнал "Стой!" да только сигнал "Отправиться поезду" нет 11 / 20 НПТЭ16. Для пропуска первого поезда по линии после ночных работ предусмотрено увеличенное время хода на: (п.17) на 2-3 минуты не менее, чем на 2 минуты не более 3 минут 12 / 20 НПТЭ161. Подвижной состав, находящийся в отстое на станционном пути или на пути перегона ( соединительной ветви), обозначается световыми сигналами красного цвета: (п.183) только с хвоста только с головы может не обозначаться с головы и хвоста 13 / 20 П7. Какой зазор между колесом и тормозной колодкой? (мм) 2-4мм 5-8мм 3-5мм 4-6мм 8-12мм 14 / 20 НПТЭ125. При опробовании автотормозов, требование произвести торможение, днём на наземных путях подается: (п.152) круговым движением руки движением руки у ног движением руки вверх и вниз поднятой вертикально рукой 15 / 20 НПТЭ91. В каких случаях подается показание "ОЧ"? (п. 126) впереди путь занят, неисправность путевых, поездных устройств АЛС-АРС, излом рельса, не задан маршрут, не кодируемая рельсовая цепь неисправность путевых, поездных устройств АЛС-АРС, излом рельса, не задан маршрут, не кодируемая рельсовая цепь впереди путь занят, неисправность путевых устройств АЛС-АРС, излом рельса, не задан маршрут, не кодируемая рельсовая цепь впереди путь занят, неисправность поездных устройств АЛС-АРС, излом рельса, не задан маршрут, не кодируемая рельсовая цепь 16 / 20 М53. Какой допускается неравномерный прокат по кругу катания для колесных пар с установленным срывным клапаном? (мм). 0,9 2 0,3 0,5 0,7 17 / 20 НПТЭ179. Оповещение о предстоящей подаче напряжения в электродепо производится: (п.199) включением звонковой сигнализации в течении 10 секунд включением освещения красным мигающим огнем над путём, в канаве и сигнальном пульте разъединителя все ответы верны объявлением по сети громкоговорящего оповещения 18 / 20 ТРА20. Границы станции "Савёловская" СВ 1861; сигнальный знак "Граница станции", установленный на расстоянии 180 м от центра стрелочного перевода №1; СВ 1862; 1712 СВ 1761; сигнальный знак "Граница станции", установленный на расстоянии 180 м от центра стрелочного перевода №1; СВ 1862; 1712 СВ 1761; сигнальный знак "Граница станции", установленный на расстоянии 180 м от центра стрелочного перевода №1; СВ 1862; 1722 СВ 1761; сигнальный знак "Граница станции", установленный на расстоянии 180 м от центра стрелочного перевода №1; СВ 1762; 1712 19 / 20 НПТЭ88. Что такое "путевое развитие"? (п.122) станция с дополнительной группой путей, помимо главных, предназначенных для обгона, скрещения, приема и отправления поездов станция с дополнительной группой путей, помимо главных, предназначенных для обгона, приема и отправления поездов станция с дополнительной группой путей, помимо главных, предназначенных для скрещения, приема и отправления поездов станция с дополнительной группой путей, предназначенных для обгона, скрещения, приема и отправления поездов 20 / 20 НПТЭ39. При запрещающих показаниях входных, выходных светофоров полуавтоматического действия прием и отправление поезда допускается: (п.53) По ПС, по приказу ДЦХ или ручному и звуковому сигналу ДСП По ПС, по распоряжению ДЦХ По ПС, по распоряжению ДСЦП по ПС, приказу ДЦХ, копии приказа ДЦХ Ваш результат: 0% Выйти